ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ដោយឈានទៅរកការចុះឈ្មោះចូលដោយមិនចាំបាច់ប៉ះពាល់។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលដ៏មានឥទ្ធិពល

ថ្លែងនៅក្នុងសន្និសីទនេះ លោក ដូ ហុង កាំ (Do Hong Cam) អនុប្រធានអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម បានអះអាងថា ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលបានផ្លាស់ប្តូរប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មទាំងអស់ជាមូលដ្ឋាន និងផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលមនុស្សរស់នៅ និងធ្វើការ។

ស្របតាមគោលដៅផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលជាតិ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានចេញកម្មវិធីផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលរហូតដល់ឆ្នាំ ២០២៥ ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៣០។

ដោយសារឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍របស់វៀតណាមត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយប្រព័ន្ធអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិ ភារកិច្ចនៃការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលនៅទូទាំងឧស្សាហកម្មទាំងមូលត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងរឹងមាំ ដោយសម្រេចបានលទ្ធផលជាក់ស្តែង និងពង្រឹងសន្តិសុខ និងសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍។

Hàng không chuyển đổi số, hướng đến làm thủ tục không tiếp xúc- Ảnh 1. — លោក ដូ ហុង កាំ អនុប្រធានអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម បានថ្លែងសុន្ទរកថានៅក្នុងសិក្ខាសាលា។

លោក ខេម បានមានប្រសាសន៍ថា «បញ្ហាសំខាន់នៅពេលនេះគឺការប្រើប្រាស់វេទិកាឌីជីថលរួមគ្នា ដែលនឹងជួយអង្គការ និងអាជីវកម្មឱ្យកាន់តែមានភាពរលូន និងឆ្លាតវៃ ធ្វើឱ្យថ្លៃដើមនៃផលិតផល និងសេវាកម្មរបស់ពួកគេកាន់តែមានការប្រកួតប្រជែង បង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃប្រតិបត្តិការរបស់រដ្ឋ និងបង្កើនប្រាក់ចំណេញអាជីវកម្ម»។

យោងតាមថ្នាក់ដឹកនាំនៃអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ភ្នាក់ងារ និងអាជីវកម្មជាច្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាមកំពុងប្រើប្រាស់វេទិការួមគ្នា ដូចជា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដែលប្រើប្រាស់វេទិកាឌីជីថល GPS និង AITS និងសាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (VATM) ដែលក៏ប្រើប្រាស់វេទិកាឌីជីថលរួមគ្នាដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការធានាសុវត្ថិភាពហោះហើរផងដែរ។

ក្រុមហ៊ុន ACV បានដាក់ពង្រាយវេទិកាឌីជីថលរួមគ្នានៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat និង Noi Bai។ ការអនុវត្តវេទិកាឌីជីថលនេះបានជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាចុះចតយន្តហោះ ដែលរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO2 និងការអភិវឌ្ឍអាកាសយានដ្ឋានឆ្លាតវៃ និងទំនើប។

យោងតាមការព្យាករណ៍របស់ IATA កំណើនអ្នកដំណើរក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងទ្វេដងនៅឆ្នាំ 2041។ ការសាងសង់ និងដំណើរការអាកាសយានដ្ឋានធំៗកំពុងក្លាយជាការលំបាកកាន់តែខ្លាំងឡើង ដែលធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់វេទិកាឌីជីថលរួមគ្នាមានសារៈសំខាន់។ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអាកាសយានដ្ឋាន និងភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលធ្វើប្រតិបត្តិការកាន់តែមានភាពបត់បែន និងមានប្រសិទ្ធភាពដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការអភិវឌ្ឍថ្មីៗ។

Hàng không chuyển đổi số, hướng đến làm thủ tục không tiếp xúc- Ảnh 2. — ច្រកចូលជីវមាត្រសម្រាប់អ្នកដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិណយបាយ (រូបថត៖ តាហៃ)។

លោក ដូ ហុង កាំ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាមនឹងពង្រឹងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលរបស់ខ្លួន ហើយនៅក្នុងដំណើរការនេះ វាត្រូវការកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងជំនួយពីអង្គការជាតិទាក់ទងនឹងបទពិសោធន៍ បុគ្គលិក ធនធាន និងព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធ។

លោក Cam បានចែករំលែកថា «វត្តមានរបស់ IATA គឺជាសក្ខីភាពនៃការគាំទ្រ និងជំនួយយ៉ាងសកម្ម មានប្រសិទ្ធភាព និងប្រកបដោយចីរភាពពីប្រទេស និងអង្គការអន្តរជាតិ សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងចីរភាពនៃអាកាសចរណ៍វៀតណាមក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ»។

ការអនុវត្តជីវមាត្រ ការអនុវត្តនីតិវិធីចុះឈ្មោះចូលដោយមិនចាំបាច់ប៉ះ។

លោក Vinoop Goel នាយកអាកាសយានដ្ឋាន និងទំនាក់ទំនងខាងក្រៅនៅ IATA ប្រចាំតំបន់អាស៊ី ប៉ាស៊ីហ្វិក បានវាយតម្លៃថា អាកាសយានដ្ឋាន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ជាច្រើនបច្ចុប្បន្នកំពុងផ្ទុកលើសទម្ងន់។ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការចរាចរណ៍អ្នកដំណើរដែលកំពុងកើនឡើងក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំខាងមុខ ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍សកលត្រូវធ្វើច្រើនជាងនេះ រួមទាំងការលើកកម្ពស់បច្ចេកវិទ្យាឌីជីថលផងដែរ។

Hàng không chuyển đổi số, hướng đến làm thủ tục không tiếp xúc- Ảnh 3. — ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃសន្និសីទ "One ID"។

លោក Vinoop Goel បានមានប្រសាសន៍ថា «បច្ចុប្បន្ននេះ ដំណើរការជាច្រើនដូចជា ការចុះឈ្មោះចូល និងការឡើងយន្តហោះ នៅតែពឹងផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យាដែលមានជាយូរមកហើយ និងប្រើប្រាស់ក្រដាសច្រើន។ ទាំងនេះគឺជាបច្ចេកវិទ្យាហួសសម័យនៅក្នុងបរិបទបច្ចុប្បន្ន ហើយជាអ្វីមួយដែលយើងត្រូវតែដោះស្រាយ»។

ទន្ទឹមនឹងនេះ លោកស្រី Shu Hui Bian នាយិកាផ្នែកបទពិសោធន៍អ្នកដំណើរ សុវត្ថិភាព និងប្រតិបត្តិការសន្តិសុខនៃ IATA អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក បានណែនាំ One ID ជាបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល ដើម្បីជួយអ្នកដំណើរឱ្យមានការធ្វើដំណើរដោយមិនចាំបាច់ប្រើក្រដាស។ ឯកសារនឹងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យមុនពេលចាប់ផ្តើមដំណើរដោយផ្អែកលើវិធីសាស្ត្រកំណត់អត្តសញ្ញាណឌីជីថល។

អតិថិជននឹងទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតចាំបាច់ពីគោលដៅរបស់ពួកគេ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនីតិវិធីនៅលើយន្តហោះ។ ព័ត៌មាននឹងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាមុន និងពីចម្ងាយ ដើម្បីឱ្យអ្នកដំណើរមកដល់អាកាសយានដ្ឋានរួចរាល់សម្រាប់ការហោះហើរ។

One ID គឺជាគំរូទំនើបមួយដែលជួយបង្កើនបទពិសោធន៍អ្នកដំណើរ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការចុះឈ្មោះចូលអាកាសយានដ្ឋាន ដោយនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនដល់អ្នកដំណើរ និងអ្នកពាក់ព័ន្ធក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍។ វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរចុះឈ្មោះចូលដោយមិនចាំបាច់ប៉ះ តាមរយៈជីវមាត្រ និងបន្តទៅកាន់ចំណុចទំនាក់ទំនងទាំងអស់នៅអាកាសយានដ្ឋានដោយមិនចាំបាច់ប្រកាសព័ត៌មាន។

លោកស្រី Shu Hui Bian បានមានប្រសាសន៍ថា «ជាមួយនឹងការកំណត់អត្តសញ្ញាណឌីជីថល គុណភាពនៃទិន្នន័យអតិថិជនដែលបានដាក់ជូនក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងកាន់តែត្រឹមត្រូវ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការ កាត់បន្ថយការកកស្ទះ បង្កើនការពេញចិត្តរបស់អ្នកដំណើរ និងជំរុញប្រាក់ចំណូលសម្រាប់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវសុវត្ថិភាពនៃព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួន»។

ក្នុងនាមជាអង្គភាពគ្រប់គ្រងដែលដំណើរការអាកាសយានដ្ឋានចំនួន ២២ ទូទាំងប្រទេស សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) កំពុងអនុវត្តផែនទីបង្ហាញផ្លូវផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលដ៏រឹងមាំមួយ ដោយបង្កើនការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាទំនើបនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់សេវាកម្មហោះហើរ និងអ្នកដំណើររបស់ខ្លួន។

ដោយចែករំលែកព័ត៌មានអំពីដំណោះស្រាយ ACV-ID ដែលត្រូវបានអនុវត្តរួចហើយនៅតាមអាកាសយានដ្ឋានជាច្រើន តំណាង ACV ម្នាក់បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនបាននាំមុខគេក្នុងការសាកល្បងដំណោះស្រាយផ្ទៀងផ្ទាត់ជីវមាត្រពេញម៉ោងសម្រាប់អ្នកដំណើរ (ACV ID) នៅអាកាសយានដ្ឋាន Phu Bai (ខេត្ត Thua Thien Hue) និងអាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien (ខេត្ត Dien Bien)។

ដំណោះស្រាយនេះ ដែលបង្កើតឡើងដោយ ACV សហការជាមួយមជ្ឈមណ្ឌល RAR - មជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តទិន្នន័យប្រជាជន និងអត្តសញ្ញាណ ក្រោមនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងរដ្ឋបាលសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម - C06 ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ថ្មីទាំងស្រុងជាមួយនឹងនីតិវិធីមុនពេលហោះហើរ។

ដំណោះស្រាយនេះអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់មូលដ្ឋានទិន្នន័យប្រជាជនជាតិក្នុងដំណើរការផ្ទៀងផ្ទាត់ព័ត៌មានដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាជីវមាត្រ និងការសម្គាល់រូបភាព និងអាចឱ្យមានការវាយតម្លៃព័ត៌មានបានត្រឹមត្រូវ។

អរគុណចំពោះបញ្ហានេះ អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណ ACV អនុញ្ញាតឱ្យមានស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៃនីតិវិធីត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខទាំងអស់ ខណៈពេលដែលត្រូវគ្នាយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវព័ត៌មានអ្នកដំណើរ និងឯកសារកំណត់អត្តសញ្ញាណជាមួយនឹងព័ត៌មាននៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យប្រជាជនជាតិ។

តំណាង ACV បានបញ្ជាក់ថា ពួកគេនឹងបន្តសម្របសម្រួលជាមួយភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំជំហាននានាតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវ ពន្លឿនដំណើរការឌីជីថលូបនីយកម្ម និងបង្កើនបទពិសោធន៍ល្អបំផុតសម្រាប់អ្នកដំណើរនៅតាមអាកាសយានដ្ឋានក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ពួកគេ។ ពួកគេក៏បានបញ្ជាក់ពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់វៀតណាមនៅកម្រិតតំបន់ និងសកលលោកផងដែរ។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/hang-khong-chuyen-doi-so-huong-den-lam-thu-tuc-khong-tiep-xuc-192240823104759475.htm