ខ្សែភ្លើងរាប់ពាន់ម៉ែត្រភ្ជាប់កាមេរ៉ានៅក្រោមស្ពានក្នុងទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានលួច។

TPO - ខ្សែភ្លើង និងខ្សែកាបរាប់ពាន់ម៉ែត្រតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាក្រោមស្ពានក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវបានចោរលួច បង្កការលំបាកដល់អង្គភាពគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការ ដោយសារមិនអាចគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍កប៉ាល់ និងទូកឆ្លងកាត់ស្ពាន និងមិនអាចទាញយកកាមេរ៉ាដើម្បីពិនិត្យព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធ ប្រសិនបើមានឧបទ្ទវហេតុបុកបង្គោល ឬជញ្ជាំងស្ពាន។

មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទើបតែបានបញ្ជូនឯកសារទៅនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ នាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យដឹកជញ្ជូន និងមូលដ្ឋានដើម្បីជូនដំណឹងអំពីការបន្តការលួចខ្សែភ្លើង និងខ្សែភ្ជាប់ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ានៅសំណង់ស្ពានជាមួយនឹងចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក។

យោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទីក្រុងហូជីមិញ កាលពីថ្ងៃទី 29 ខែមករា មជ្ឈមណ្ឌលបានចេញឯកសារជូនដំណឹងអំពីការលួចខ្សែភ្លើង និងខ្សែភ្ជាប់ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ានៅស្ពានដែលមានចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក។

ឯកសារខាងលើផ្ញើជូនអង្គភាព និងអង្គភាព និងណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង ស្រុក ទីប្រជុំជន ភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពនានា នៅតំបន់ដែលមានកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាពឆ្លងកាត់តំបន់ គាំទ្រក្នុងការរៀបចំកម្លាំងសន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់ ល្បាត ផ្សព្វផ្សាយ និងបំផុសបំផុលប្រឆាំងចោរកម្ម និងបំផ្លាញទ្រព្យសម្បត្តិ ការងារស្ពាន និងឧបករណ៍ជំនួយពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។

រហូតមកដល់ពេលនេះ តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលបានដំឡើងលើការងារស្ពាន ដូចជាប្រភពថាមពល ប្រព័ន្ធចាក់ដីជាដើម មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទីក្រុងហូជីមិញ បានរកឃើញថា ការលួចខ្សែភ្លើង ខ្សែទង់ដែង និងបំពង់ HDPE រមួលនៃការងារស្ពានមួយចំនួននៅតែបន្តកើតមាននៅស្ទើរតែគ្រប់ស្រុក និងទីក្រុង Thu Duc ដែលស្ពានត្រូវបានដំឡើងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍។

ដោយឡែក បរិមាណខ្សែភ្លើងដែលលួចបាន និងខ្សែស្ពាន់ទទេ រហូតមកដល់ពេលនេះ រួមមានៈ ខ្សែភ្លើង Duplex CV (DU) 2x10mm ប្រវែង 882m ដែលត្រូវចោរលួច។ DSTA 2x10mm ខ្សែភ្លើង 1,605m; 3,654m នៃខ្សែដី C10mm (ខ្សែស្ពាន់ទទេ) ត្រូវបានលួច។ តម្លៃប៉ាន់ស្មាននៃការលួចរហូតដល់ចំណុចនេះគឺជាង ៣០០ លានដុង។

ខ្សែភ្លើងរាប់ពាន់ម៉ែត្រភ្ជាប់កាមេរ៉ានៅក្រោមស្ពានក្នុងទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានលួច។ រូបថត ១

ស្ពាន Binh Loi (ទីក្រុង Thu Duc) បានបាត់បង់ខ្សែភ្លើង 162 ម៉ែត្រ និងខ្សែដី 10 ម៉ែត្រ (ខ្សែស្ពាន់ទទេ)។ រូបថត៖ Pham Nguyen

ក្នុងចំណោមនោះ ស្ពានដែលបាត់បង់ច្រើនជាងគេរួមមាន ស្ពាន Cho Dem ស្ពាន Rach Tam ស្ពាន Binh Dien 2 ស្ពាន Xang និងស្ពាន Xang ថ្មី (ស្រុក Binh Chanh); ស្ពាន An Nghia, ស្ពាន Dan Xay, Ha Thanh 2, Loi Giang 2, Long Giang Xay 2, Rach La, Rach Don 2 (ស្រុក Can Gio); ស្ពានកេងង៉ាំងលេខ២ ស្ពានចាន់ហុង (សង្កាត់លេខ៨); ស្ពាន Binh Phuoc ១ និង ២ ស្ពាន Thu Thiem ស្ពាន Binh Loi ស្ពាន Binh Trieu ១ និង ២ (ទីក្រុង Thu Duc); ស្ពានកេនទេ (ខណ្ឌ៧)។

យោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទីក្រុងហូជីមិញ អំពើចោរកម្ម កាត់ខ្សែភ្លើង ខ្សែស្ពាន់ និងការបំផ្លិចបំផ្លាញប្រព័ន្ធទាំងនេះ មិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យបាត់បង់ទ្រព្យសម្បត្តិរដ្ឋប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កការលំបាកដល់អង្គភាពគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការ នៅពេលដែលខ្លួនមិនអាចគ្រប់គ្រងលំហូរនៃនាវាឆ្លងកាត់តំបន់ស្ពាននោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនាំឱ្យអសមត្ថភាពក្នុងការទាញយកកាមេរ៉ា ដើម្បីពិនិត្យព័ត៌មានដែលពាក់ព័ន្ធ ប្រសិនបើមានការបាក់ជញ្ជាំងស្ពាន។

ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក កំណត់ការបាត់បង់ទ្រព្យសម្បត្តិរដ្ឋ និងបង្កការលំបាកដល់អង្គភាពគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការ មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ទីក្រុងហូជីមិញ បានស្នើដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង ស្រុក និងក្រុង Thu Duc រួមនឹងស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ជួយពង្រឹងកម្លាំងសន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់ ល្បាត និងឃោសនាបំផ្លិចបំផ្លាញទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋកុំឲ្យលួច ឬលួច។

ជាមួយគ្នានេះ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានត្រូវដឹកនាំអង្គភាពនគរបាល និងអង្គភាពការពារស៊ីវិល ចេញល្បាត និងត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីទប់ស្កាត់ឱ្យបានទាន់ពេលវេលា នូវមុខសញ្ញាដែលបង្ហាញមុខសញ្ញានៃការទន្ទ្រាន លួច ឆក់ បំផ្លាញទ្រព្យសម្បត្តិ ពាក់ព័ន្ធនឹងគម្រោងសាងសង់ស្ពាន។