ដំឡើងផ្លាកសញ្ញាបត់ស្តាំ ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅផ្លូវបំបែក៥០ ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ

(ដាន់ទ្រី) - នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ បានដំឡើងផ្លាកសញ្ញាសញ្ញាព្រួញចំនួន ៥០ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យបត់ស្តាំលើភ្លើងក្រហមនៅផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវសមស្រប ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍។

នារសៀលថ្ងៃទី១០ ខែមករា នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញបានប្រកាសថា ខ្លួនបានដំឡើងផ្លាកសញ្ញាសញ្ញាព្រួញ អនុញ្ញាតឱ្យបត់ស្តាំលើភ្លើងក្រហមនៅផ្លូវបំបែកចំនួន៥០ ដែលមានចរាចរណ៍ធ្ងន់ដូចជា៖ Dien Bien Phu - Pham Ngoc Thach (ខណ្ឌ ៣) Pasteur - Dien Bien Phu (សង្កាត់ ១ - ស្រុក ៣) Hai Ba Trung ...

លើសពីនេះ វិស័យដឹកជញ្ជូននឹងបន្តពិនិត្យ និងដំឡើងសញ្ញាព្រួញបន្ថែមទៀតនៅផ្លូវបំបែកផ្សេងទៀតនាពេលខាងមុខ។

យោងតាមលោក Nguyen Xuan Vinh ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ) អនុក្រឹត្យលេខ 168 ដែលបានអនុវត្តថ្មីជាមួយនឹងការផាកពិន័យខ្ពស់បានជះឥទ្ធិពលជាវិជ្ជមានដល់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃចុងក្រោយនេះ មនុស្សកាន់តែគោរពច្បាប់នៅពេលឈប់ភ្លើងក្រហម និងកំណត់ការបត់ស្តាំ។ យ៉ាងណាមិញ នេះក៏បាននាំឲ្យមានការកកស្ទះកាន់តែខ្លាំងនៅតាមផ្លូវប្រសព្វមួយចំនួន។

Lắp biển cho rẽ phải để giảm kẹt xe tại 50 giao lộ ở TPHCM - 1 — ផ្លូវបំបែក Hai Ba Trung កំពុងត្រូវបានដំឡើងជាមួយនឹងសញ្ញាព្រួញបត់ស្តាំ (រូបថត៖ PN)។

លោកវរសេនីយ៍ទោ Le Van Hai អនុប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ (PC08) បានវាយតម្លៃថា ការអនុវត្តអនុក្រឹត្យលេខ ១៦៨ បានជះឥទ្ធិពលជាវិជ្ជមានដល់ការអនុលោមភាពរបស់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់។ តាមរយៈការពិគ្រោះយោបល់របស់ភ្នាក់ងារជាច្រើន អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍បានអនុវត្តបានល្អ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងអ្នកថ្មើរជើងនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវមានកម្រិតខ្លាំងណាស់។ ពេលឈប់ភ្លើងក្រហម មនុស្សឈប់ស្របច្បាប់ខ្លាំងណាស់ ហើយមិនហ៊ានជែង ឬបត់ស្ដាំ ពេលភ្លើងក្រហម។

បុរសដឹកជញ្ជូនម្នាក់ដែលកំពុងរង់ចាំភ្លើងក្រហមនៅចំណុចប្រសព្វ Hai Ba Trung (ខណ្ឌ 1) បាននិយាយថា ពេលវេលាដែលគាត់ត្រូវការដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់គាត់ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះបានកើនឡើងទ្វេដងបើធៀបនឹងជាងមួយសប្តាហ៍មុន។ លោកបានបន្តថា៖ «អតិថិជនមួយចំនួនបានត្អូញត្អែរអំពីការរង់ចាំដ៏យូរ ខណៈអ្នកខ្លះទៀតអាណិតដល់ការកកស្ទះចរាចរណ៍ ហើយមិនអាចទៅបានលឿន»។

Lắp biển cho rẽ phải để giảm kẹt xe tại 50 giao lộ ở TPHCM - 2 — ការកកស្ទះចរាចរណ៍បានផ្ទុះឡើងក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ នៅតំបន់ជាច្រើន ភ្លើងចរាចរណ៍មានពណ៌បៃតង ប៉ុន្តែយានយន្តមិនអាចផ្លាស់ទីបាន ដូចជានៅផ្លូវ Tran Quoc Thao ខណ្ឌ 3 (រូបថត៖ Thu Tran)។

រាយការណ៍ជូន លោក Dan Tri នៅរសៀលថ្ងៃទី៩ ខែមករា អ្នកស្រី Phan Thi Phuong Nhi (អាយុ ២៨ឆ្នាំ រស់នៅស្រុក Phu Nhuan) បាននិយាយថា អ្នកស្រីទើបតែបានធ្វើដំណើរពីស្រុក Phu Nhuan ទៅកាន់ស្រុកទី ១ ដើម្បីធ្វើការ។ ទោះជាយ៉ាងណាដោយមានចម្ងាយប្រហែលតែ ៥ គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ វាត្រូវចំណាយពេលជាង ៣០ នាទីក្នុងការធ្វើដំណើរ។

អ្នកស្រី ញី បានត្អូញត្អែរថា "ខ្ញុំគិតថា មនុស្សគ្រប់គ្នាមានអារម្មណ៍ថា ការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងការកកស្ទះនៅទីក្រុងហូជីមិញ សព្វថ្ងៃនេះ គឺជារឿងធម្មតាណាស់។ នៅពេលរសៀល វាត្រូវចំណាយពេលជិតពីរដង ឬបីដងដើម្បីទៅដល់ផ្ទះ បើធៀបនឹងពេលមុន ។

Lắp biển cho rẽ phải để giảm kẹt xe tại 50 giao lộ ở TPHCM - 3 — ផ្លូវបំបែក Dien Bien Phu អនុញ្ញាតឲ្យបត់ស្តាំលើភ្លើងក្រហម (រូបថត៖ PN)។

យោងតាមក្រឹត្យលេខ 168 អ្នកបើកបររថយន្ត ឬយានជំនិះស្រដៀងគ្នានឹងត្រូវផាកពិន័យពី 18 ទៅ 20 លានដុង ប្រសិនបើពួកគេប្រព្រឹត្តល្មើសដូចខាងក្រោមៈ មិនគោរពភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ឬសញ្ញា ការណែនាំរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍។ បើកបរក្នុងទិសដៅខុសនៅលើផ្លូវមួយទិស ឬបើកបរក្នុងទិសដៅខុសនៅលើផ្លូវដែលមានសញ្ញា "មិនចូល"។ ក្រៅពីការផាកពិន័យ អ្នកល្មើសនឹងត្រូវកាត់ប័ណ្ណបើកបរចំនួន ៣ ពិន្ទុផងដែរ។

ការផាកពិន័យនេះខ្ពស់ជាង ៣ដង លើសពីក្រឹត្យលេខ ១០០ និងក្រិត្យលេខ ១២៣។ បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកបើកបរដែលបើកភ្លើងក្រហម ឬប្រព្រឹត្តិអំពើខាងលើនេះ នឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី ៤ ទៅ ៦ លានដុង។ អ្នកបើកបរក៏នឹងត្រូវដកហូតប័ណ្ណបើកបរពីមួយទៅបីខែដែរ។

ចំពោះអ្នកបើកបរម៉ូតូ ការផាកពិន័យចំពោះការរត់ភ្លើងស្តុបពី ៤-៦លានដុង (អនុក្រឹត្យលេខ ១០០ និងក្រិត្យលេខ ១២៣ គឺ ៨០០,០០០-១ លានដុង); បើកបរក្នុងទិសដៅខុសគឺ ៤-៦ លានដុង (ក្រឹត្យលេខ ១០០ និងក្រឹត្យលេខ ១២៣ គឺ ១-២ លានដុង); តម្បាញ និងបត់គឺ ៨-១០លានដុង (អនុក្រឹត្យលេខ ១០០ និងក្រិត្យលេខ ១២៣ គឺ ៦-៨ លានដុង)...

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/xa-hoi/lap-bien-cho-re-phai-de-giam-ket-xe-tai-50-giao-lo-o-tphcm-20250110151314389.htm