ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ និង Dong Nai ត្រូវបានតភ្ជាប់។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ពន្លឿនដល់បន្ទាត់បញ្ចប់៖ ផ្នែកទីក្រុងហូជីមិញ - Dong Nai ត្រូវបានតភ្ជាប់ គម្រោងផ្នែកទី ៣ សម្រេចបាន ៩៧%។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ផ្លូវទាំងមូលនឹងកាត់បន្ថយបន្ទុកលើផ្លូវជាតិលេខ 51 ដោយផ្តល់នូវការតភ្ជាប់ដ៏ងាយស្រួលពីទីក្រុងហូជីមិញ - Dong Nai ទៅព្រលានយន្តហោះ Long Thanh និងចង្កោមកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai។

ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ និង Dong Nai ត្រូវបានតភ្ជាប់។

នាថ្ងៃទី ៥ ខែធ្នូ លោក Nguyen Cong Danh អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ និងវិស័យកសិកម្ម Ba Ria - Vung Tau (វិនិយោគិននៃគម្រោង Bien Hoa - Vung Tau Expressway Component 3) បានឲ្យដឹងថា ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ និង Dong Nai ត្រូវបានតភ្ជាប់ បង្កើតគម្រោងទាំងមូលដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់។

គម្រោងសមាសភាគផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ដំណាក់កាលទី 1 (ផ្នែកឆ្លងកាត់ Ba Ria - Vung Tau ពីមុន) កំពុងឈានចូលដល់ដំណាក់កាលចុងក្រោយ ដោយលទ្ធផលនៃការសាងសង់សម្រេចបានជាង 97% ហើយគោលដៅនៃការបញ្ចប់ទាំងស្រុងនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau តភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ - Dong Nai

នេះជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយ ដែល រដ្ឋាភិបាល បានស្នើឱ្យពន្លឿនវឌ្ឍនភាព ដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿនដែលតភ្ជាប់តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ឱ្យដំណើរការស្របគ្នា។

ដោយមានប្រវែង 19,5 គីឡូម៉ែត្រ និងការវិនិយោគសរុបជាង 7,216 ពាន់លានដុង គម្រោងផ្នែកទី 3 ត្រូវបានបើកដំណើរការបច្ចេកទេសសម្រាប់ចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី 19 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 បានក្លាយជាផ្លូវយុទ្ធសាស្ត្រដ៏សំខាន់នៅភាគខាងកើតទីក្រុងហូជីមិញ។ ផ្លូវនេះមិនត្រឹមតែបើកផ្លូវទៅកាន់ចង្កោមកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងដើរតួនាទីតភ្ជាប់រវាង Bien Hoa និង Ba Ria ទៀតផង។

បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវធំនៃគម្រោងបានបញ្ចប់ការដ្ឋានបេតុងអាផាតមិន ប្រព័ន្ធលាបពណ៌ បន្ទះមធ្យម និងរបងការពារ។ ក្រុម​សាងសង់​កំពុង​ផ្តោត​លើ​ប្រព័ន្ធ​ភ្លើង សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍ និង​បញ្ចប់​ការរៀបចំ​ចរាចរណ៍​នៅ​ចំណុច​ប្រសព្វ Hoi Bai - Phuoc Tan និង​ផ្លូវជាតិ​លេខ ៥៦។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ និងវិស័យកសិកម្ម បារីយ៉ា-វឹងតៅ ការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់តំបន់សំខាន់បានបញ្ចប់ 100% ។ តំបន់បន្ថែមក្នុងវួដ Tam Long, វួដ Tan Thanh, ឃុំ Chau Pha និងផ្លូវប្រសព្វ My Xuan - Ngai Giao កំពុងត្រូវបានបង្កើតសារពើភ័ណ្ឌជាបន្ទាន់ដោយតំបន់ ហើយផែនការសំណងកំពុងត្រូវបានគូរដើម្បីប្រគល់ទីតាំងនេះឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ប្រព័ន្ធស្ពាននៅលើផ្លូវក៏ជិតដល់ទីបញ្ចប់ដែរ។ ស្ពានសំខាន់ៗទាំង ៤ ត្រូវបានបញ្ចប់។ ក្នុង​ចំណោម​ស្ពាន​អាកាស​ទាំង​៧​នោះ មាន​៥​បាន​បញ្ចប់​ហើយ ។ ស្ពានចំនួន 2 នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 42+167 និង Km46+504 កំពុងត្រូវបានពន្លឿនសម្រាប់ការសាងសង់ស្ពាន និងក្បាលស្ពានដែលនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។ ផ្លូវចំណីបានឈានដល់ជាង 95% នៃបរិមាណ។

វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង (មិនរាប់បញ្ចូលផ្លូវប្រសព្វ និងស្ពានអាកាសបន្ថែម) ធានាការបញ្ចប់ការងារនៅមុនថ្ងៃទី 15 ខែធ្នូ។ វឌ្ឍនភាពនៃធាតុគម្រោងដែលនៅសេសសល់ធានាការបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ។

គម្រោងសមាសភាគទី 3 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau សម្រេចបាន 97% វឌ្ឍនភាព

ចំណុចសំខាន់នោះគឺថា ធាតុផ្សំគម្រោងទី 3 ត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍តាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសតាំងពីខែមេសា ដោយជួយបង្កើត "ផ្លូវបើកចំហ" សម្រាប់សមាសភាគគម្រោងទី 2 កាត់តាម Dong Nai (បច្ចុប្បន្នសម្រេចបានជាង 70% នៃទិន្នផល) ដើម្បីអាចតភ្ជាប់បាន។ ពីតំបន់ Long Thanh ដល់ព្រំដែននៃទីក្រុងហូជីមិញ ផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវបានតភ្ជាប់ជាមូលដ្ឋាន ដោយរង់ចាំការបញ្ចប់ផ្លូវកៅស៊ូម៉ែត្រចុងក្រោយនៅលើផ្នែកឆ្លងកាត់ Dong Nai ដើម្បីបង្កើតជាអ័ក្សបន្តពី Bien Hoa ទៅតំបន់ Ba Ria។

ថាញ់ ហ៊ុយ

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-doan-qua-tphcm-va-dong-nai-da-noi-mach-post827025.html