ក្រុមហ៊ុនន័រវេសបង្កើតប្រព័ន្ធរួមទាំងស៊ុមអាលុយមីញ៉ូម ស្ទូច និងឧបករណ៍មួយចំនួនទៀតដែលជួយកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃការដំឡើងទួរប៊ីនខ្យល់នៅឆ្នេរសមុទ្របាន 50% ។
ប្រព័ន្ធដំឡើងទួរប៊ីនខ្យល់នៅឆ្នេរសមុទ្រ។ រូបថត៖ Windspirer
ហេតុផលមួយដែលថាមពលខ្យល់នៅឆ្នេរសមុទ្រមានតម្លៃថ្លៃគឺថាការដំឡើងទួរប៊ីនតម្រូវឱ្យមានកប៉ាល់ស្ទូចដ៏ធំ។ New Atlas បានរាយការណ៍កាលពីថ្ងៃទី 26 ខែមីនាថា ក្រុមហ៊ុនន័រវេស Windspirer បានបង្កើតប្រព័ន្ធស្ទូចស្រាលដែលសន្យាថានឹងកាត់បន្ថយការចំណាយពាក់កណ្តាល។ ក្រុមហ៊ុនទើបតែទទួលបានមូលនិធិយ៉ាងសំខាន់ដើម្បីអភិវឌ្ឍ និងសាងសង់ប្រព័ន្ធពេញលេញដំបូងរបស់ខ្លួន។
ជំនាន់ថ្មីនៃទួរប៊ីនខ្យល់នៅឆ្នេរសមុទ្រកំពុងរីកចម្រើនដល់ទំហំដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ ពួកវាមានប៉មយក្ស ដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់ជាងអគារខ្ពស់ៗមួយចំនួន ដែលដាក់ពីលើប្រអប់ម៉ាស៊ីនភ្លើង ដែលមានដាវចំនួនបី ដែលអាចមានអង្កត់ផ្ចិតជាង 310 ម៉ែត្រ។ ការលើកម៉ាស៊ីនភ្លើង និងដាវយក្សទៅកំពូលប៉ម មិនមែនជារឿងតូចតាចទេ ហើយវាធ្វើឡើងពីកប៉ាល់ស្ទូច ដែលបក់បោកក្នុងរលក។ សត្វក្រៀលដ៏ធំនេះអាចចំណាយប្រាក់រាប់លានដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ។
ដំណោះស្រាយរបស់ WindSpider គឺបង្កើតគ្រោងឆ្អឹងអាលុយមីញ៉ូមជុំវិញដើម។ ផ្នែកដែលស្រដៀងនឹងទ្រុងនេះគឺស្រាល និងងាយស្រួលក្នុងការដោះស្រាយ ហើយមិនតម្រូវឱ្យមានការកែប្រែដូចគ្នាទៅនឹងការរចនាទួរប៊ីនដូចវិធីសាស្រ្តនៃការឡើងភ្នំនោះទេ។
នៅលើស៊ុមមានរថយន្តស្ទូចធុនធ្ងន់ ដែលអាចសម្រួលដល់ការផ្ទុកលើសពី ១៥០០ តោន។ ស្ទូចត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱបភាគីទាំងសងខាង ដោយមានចន្លោះគ្រប់គ្រាន់នៅកណ្តាលដើម្បីលើកប្រអប់ម៉ាស៊ីនភ្លើង ហើយដាក់វានៅពីលើដើមទួរប៊ីន។
ឧបករណ៍ផ្លុំរបស់ WindSpider ជួយលើកដាវទួរប៊ីនខ្យល់។ រូបថត៖ Windspirer
នៅពេលដែលប្រអប់ម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបានដំឡើង "ឧបករណ៍ blade" របស់ WindSpider នឹងចាប់យកដាវទួរប៊ីននីមួយៗចេញពីនាវាហើយទាញវាឡើង។ វាចាប់យកផ្នែកម្ខាងនៃស៊ុម ហើយលើកដាវឡើង ដោយបង្វិលវាទៅក្នុងទីតាំងដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់ម៉ាស៊ីនភ្លើង។ WindSpider បានរចនាឧបករណ៍នេះដោយសារការលើកដាវយក្សដោយប្រើស្ទូចនៅតំបន់ដែលមានខ្យល់ខ្លាំងអាចជាការលំបាក។ WindSpider ក៏បានរចនាឧបករណ៍មួយផ្សេងទៀតផងដែរដែលភ្ជាប់ទៅចំហៀងនៃស៊ុមដើម្បីលើកនិងជំនួសផ្នែកនៃប្រអប់ម៉ាស៊ីនដែលអាចផ្ទុកទម្ងន់បានដល់ទៅ 400 តោនក្នុងអំឡុងពេលថែទាំ។
WindSpider ជឿជាក់ថា ប្រព័ន្ធថ្មីនេះអាចដំណើរការក្នុងរយៈកម្ពស់ជាង ២០០ ម៉ែត្រ។ ក្រុមហ៊ុនក៏បាននិយាយផងដែរថា ប្រព័ន្ធនេះនឹងជួយកាត់បន្ថយការចំណាយលើការដំឡើង និងថែទាំសម្រាប់ទួរប៊ីនថេរ និងអណ្តែតទឹកជាង 50% ។
Thu Thao (យោងតាម New Atlas )
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)