បច្ចុប្បន្ននេះ ទីផ្សារកង់អគ្គិសនី និងម៉ូតូអគ្គិសនីមានភាពចម្រុះគ្នាខ្លាំងទៅតាមប្រភេទ និងតម្លៃ។ ដើម្បីភាពងាយស្រួលក្នុងការងារ គ្រួសារជាច្រើនបានបំពាក់យានជំនិះប្រភេទនេះ ដើម្បីឲ្យកូនៗរបស់ពួកគេទៅសាលារៀនដោយខ្លួនឯង ដោយមិនចាំបាច់ចំណាយពេលទៅយក ឬប្រើប្រាស់យានជំនិះឡើយ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅវ័យជំទង់ ពួកគេច្រើនតែមានចិត្តចង់ ស្វែងយល់ និងបង្ហាញ រួមជាមួយនឹងភាពងាយស្រួលនៃការស្វែងរក និងទិញគ្រឿងបន្លាស់ដើម្បីកែប្រែយានយន្តរបស់ពួកគេ ដូច្នេះសិស្សជាច្រើនទិញវាដោយខ្លួនឯង ឬសុំឱ្យមេកានិចផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធយានជំនិះរបស់ពួកគេ។
រថយន្តអគ្គិសនីកែច្នៃរាប់សិបគ្រឿងត្រូវបានប៉ូលិសចរាចរណ៍រកឃើញកាលពីពេលថ្មីៗនេះ ខណៈពេលដែលប្រមូលផ្តុំនៅទីលាន 10/3 ក្នុងក្រុង Buon Ma Thuot។ |
ដោយគ្រាន់តែចុចមួយដងក្នុងការស្វែងរកតាមបណ្តាញទំនាក់ទំនងសង្គម មានមនុស្សរាប់សិបនាក់រាប់រយក្រុមទាក់ទងនឹងសកម្មភាពកែប្រែរថយន្តអគ្គិសនីដូចជា "រថយន្តអគ្គិសនី ដាកឡាក់ 47", "រថយន្តអគ្គិសនីប៊ុនម៉ាធូ", "រថយន្តអគ្គិសនី"... ក្រុមទាំងនេះទាក់ទាញអ្នកចូលរួមយ៉ាងច្រើន ក្រុមតូចបំផុតមានសមាជិកពី 4,000 - 5,000 សមាជិក 10.00 ជាង។ ខ្លឹមសារដែលបានបង្ហោះក្នុងក្រុមនេះ ច្រើនតែនិយាយអំពីការទិញ លក់ និងការផ្លាស់ប្តូរគ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រឿងបន្លាស់នៃរថយន្តអគ្គិសនីដែលបានកែប្រែ។
កាលពីពេលថ្មីៗនេះ នៅលើបណ្តាញទំនាក់ទំនងសង្គម វីដេអូឃ្លីបមួយ “ការពិនិត្យឡើងវិញនៃរថយន្តអគ្គិសនីដែលបានកែប្រែសម្រាប់សិស្សសាលាក្រុងប៊ុនម៉ាធឿត” ត្រូវបានបុគ្គលម្នាក់បង្ហោះ ធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំង ដែលមនុស្សជាច្រើនមានការខកចិត្ត និងព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងចំពោះអ្នកដែលប្រើប្រាស់យានជំនិះទាំងនេះ។ ដើម្បីទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ សហគមន៍កែប្រែយានយន្តបានថតយានយន្តពីមុំផ្សេងៗគ្នាជាច្រើននៅទីតាំងល្បីៗដូចជាផ្លូវ Phan Dinh Giot ផ្លូវ 10/3 Square។ យោងតាមការណែនាំនៃករណីនៅក្នុងសហគមន៍ការកែប្រែយានយន្ត ទាំងនេះគឺជា "សត្វចម្លែកពហុបំណង មិនត្រឹមតែសម្រាប់ចេញទៅក្រៅ ទៅសាលារៀនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានអាជីពនៅលើកៅបុងផងដែរ…"។ សូម្បីតែដើម្បីបញ្ជាក់ពីល្បឿនរបស់រថយន្ត យុវជនម្នាក់ថែមទាំងបានផ្សព្វផ្សាយថាយានជំនិះដែលបានកែប្រែអាច “ឡើងលើជម្រាលភ្នំ Central Highlands ដូចជាកំពុងរត់លើពពក…”។
ជាធម្មតា កង់អគ្គិសនីមានល្បឿនអតិបរមាមិនលើសពី 25 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ម៉ូតូអគ្គិសនីមិនលើសពី 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ បន្ទាប់ពីការកែប្រែល្បឿនអាចឡើងដល់ 50 - 70 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសូម្បីតែច្រើនជាង 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ការចំណាយលើការកែប្រែយានយន្តមានចាប់ពីរាប់លានដល់រាប់សិបលាន សូម្បីតែរាប់រយលានដុង/រថយន្ត ដែលខ្ពស់ជាងថ្លៃដើមនៃយានជំនិះ។ ជាឧទាហរណ៍ សិស្សថ្នាក់ទី 10 នៅវិទ្យាល័យមួយក្នុងទីក្រុង Buon Ma Thuot បានទិញកង់អគ្គិសនីចាស់មួយក្នុងតម្លៃ 5 លានដុង បន្ទាប់មកបានកែប្រែវាក្នុងតម្លៃប្រហែល 25 លានដុង។ សិស្សម្នាក់នេះក៏ជាសមាជិកនៃក្រុម "រថយន្តអគ្គិសនីកែប្រែ ៤៧ ដាកឡាក់"។
មន្ត្រីនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ (នគរបាលខេត្ត) អប់រំសិស្សានុសិស្សអំពីការប្រើប្រាស់យានជំនិះតាមអាយុត្រឹមត្រូវ។ |
ថ្មីៗនេះ ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែមួយម៉ោងនៃការចុះត្រួតពិនិត្យនៅមុខសាលាអនុវិទ្យាល័យ Nguyen Thi Minh Khai (ទីក្រុង Buon Ma Thuot) កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍បានរកឃើញសិស្សចំនួន 6 នាក់ប្រើប្រាស់កង់អគ្គិសនីដែលមានស្លាកសញ្ញានៃការកែប្រែ និងការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធ។
កាលពីចុងខែមេសា នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ (ស្នងការដ្ឋាននគរបាលខេត្ត) បានបញ្ឈប់ភ្លាមៗ និងចាប់ក្រុមក្មេងជំទង់ និងសិស្សានុសិស្សប្រមាណជិត ៧០នាក់ ដែលប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីកែប្រែ ដោយប្រមូលផ្តុំគ្នានៅទីលាន ១០/៣ ក្នុងក្រុងប៊ុនម៉ាធឿត ដើម្បីសម្តែង ថត វីដេអូ ទាក់ទាញការចូលចិត្ត បង្កភាពវឹកវរ។
លោកវរសេនីយ៍ទោ ង្វៀង ហ៊ុយថាញ់ ប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ននេះ កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ កំពុងដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ចំពោះស្ថានភាពសិស្សានុសិស្ស ដែលប្រើប្រាស់យានយន្តកែច្នៃ ហើយនៅតែបន្តតាមដានលើទំព័រ Facebook និងគេហទំព័រ Zalo ដើម្បីការពារកុំឲ្យក្មេងជំទង់ ប្រមូលផ្តុំគ្នា កែប្រែយានយន្ត បង្កភាពអសន្តិសុខ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ជាមួយគ្នានេះ ត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយកងកម្លាំងមុខងារផ្សេងទៀត ដើម្បីដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់ចំពោះគ្រឹះស្ថានដែលកែប្រែយានយន្តសម្រាប់សិស្សានុសិស្ស។ បន្ថែមពីលើការចូលរួមពីភ្នាក់ងារមុខងារ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ក៏សង្ឃឹមថា សាលារៀន និងអាណាព្យាបាលនឹងត្រួតពិនិត្យ និងដាស់តឿនសិស្សានុសិស្ស និងកូនៗរបស់ពួកគេឱ្យបានទៀងទាត់ កុំប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនីដែលបានកែប្រែ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។
ប្រភព៖ https://baodaklak.vn/phap-luat/202505/hiem-hoa-tu-xe-dien-do-che-355175b/
Kommentar (0)