សន្និសីទអនឡាញស្តីពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់

នាថ្ងៃទី 13 ខែធ្នូ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Luu Quang ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំជាតិប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ មិនបានរាយការណ៍ និងគ្មានការត្រួតពិនិត្យ (IUU) បានធ្វើជាប្រធានសន្និសីទអនឡាញជាមួយតំបន់ឆ្នេរចំនួន 28 ដើម្បីជំរុញដំណោះស្រាយប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ឆ្លើយតបនឹងអនុសាសន៍របស់គណៈកម្មាធិការអឺរ៉ុប (EC) ក្រុមអធិការកិច្ចបន្ទាប់ពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង 3 តុលាក្នុងការត្រួតពិនិត្យថ្ងៃទី 4220។ ផលិតផលគ្រឿងសមុទ្រដែលកេងប្រវ័ញ្ចរបស់វៀតណាម។

អញ្ជើញជាអធិបតីសន្និសីទនៅស្ពានខេត្ត Ninh Binh មានសមមិត្ត Tran Song Tung សមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្ត អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។ ថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធមួយចំនួន។

ប្រាំមួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីគណៈកម្មការអឺរ៉ុប (EC) បានចេញកាតលឿងព្រមានដល់ផលិតផលគ្រឿងសមុទ្រវៀតណាមដែលនាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារអឺរ៉ុបចំពោះការមិនគោរពទាំងស្រុងនូវបទប្បញ្ញត្តិប្រឆាំងការនេសាទ IUU ក្រុមអធិការកិច្ច EC បានធ្វើអធិការកិច្ចចំនួនបួននៅវៀតណាម។

ទោះបីជាទទួលស្គាល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់វៀតណាមក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹង IUU ក៏ដោយ EC ក៏បានចង្អុលបង្ហាញពីចំណុចខ្វះខាត និងដែនកំណត់ជាច្រើន ដែលមិនទាន់អាចដកកាតលឿងចេញបាន។ ជាក់ស្តែង៖ ក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ជាមូលដ្ឋានមានភាពទូលំទូលាយគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីគ្រប់គ្រងសកម្មភាពកេងប្រវ័ញ្ចអាហារសមុទ្រ និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាំបាច់ត្រូវធ្វើវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការដាក់ទណ្ឌកម្មលើសកម្មភាពហួសព្រំដែនដែលបានអនុញ្ញាតនៅសមុទ្រដែលបានរកឃើញតាមរយៈប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យនាវានេសាទ និងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រងវត្ថុធាតុដើមនាំចូលដោយកប៉ាល់កុងតឺន័រ។

ការគ្រប់គ្រងកងនាវាមានការរីកចម្រើន កាត់បន្ថយចំនួនកប៉ាល់ជាបណ្តើរៗ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាំបាច់ត្រូវគ្រប់គ្រងការកាត់បន្ថយចំនួនកប៉ាល់ ដោយធានាថា ពួកគេមិនចូលរួមក្នុងការកេងប្រវ័ញ្ចដែនសមុទ្រ។ ទិន្នន័យនាវានេសាទនៅលើមូលដ្ឋានទិន្នន័យជលផលជាតិ (VNFishbase) មានភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការត្រួតពិនិត្យលើកទីបី។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វានៅតែមិនពេញលេញ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងចំនួនសរុបនៃនាវាដែលបានរាយការណ៍។ ការដំឡើងឧបករណ៍ VMS នៅលើកប៉ាល់នេសាទទទួលបានលទ្ធផលល្អណាស់ (ជិត 100%) ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានករណីដាច់ចរន្តអគ្គិសនីនៅពេលប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រមានចំនួនច្រើន ដែលនាំឱ្យការគ្រប់គ្រងសកម្មភាពនាវានេសាទគ្មានប្រសិទ្ធភាព។

ការអនុវត្តច្បាប់ និងការផាកពិន័យចំពោះករណីនៃការផ្តាច់ VMS និងការឆ្លងកាត់ព្រំដែនសមុទ្រនៅតាមមូលដ្ឋាននៅមានកម្រិតនៅឡើយ។ ជាពិសេស EC បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភអំពីការគ្រប់គ្រងវត្ថុធាតុដើមអាហារសមុទ្រដែលនាំចូលដោយកប៉ាល់កុងតឺន័រ។

EC ផ្តល់អនុសាសន៍ថា វៀតណាមធ្វើការវាយតម្លៃស្តុកដោយផ្អែកលើការស្ទង់មតិ វិទ្យាសាស្ត្រ ហើយបន្តដាក់ចេញនូវវិធានការបន្ថែម ដើម្បីធានាតុល្យភាពកាន់តែប្រសើរឡើងរវាងទំហំកងនាវា និងស្តុកធនធាន ដូចជាការកាត់បន្ថយកងនាវាបន្ថែម ការកំណត់កូតាសម្រាប់ប្រភេទសត្វ ឬក្រុមប្រភេទមួយចំនួន ឬកំណត់ចំនួនថ្ងៃដែលនាវាមួយចំនួនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រ ឬកាត់បន្ថយចំនួនលិខិតអនុញ្ញាតដែលអាចចេញសម្រាប់ជលផលមួយចំនួន។

ទាក់ទងនឹងការអនុវត្តច្បាប់ជលផល គឺចាំបាច់ដើម្បីធានាការរារាំង ការអនុវត្តជាប្រព័ន្ធ និងឯកភាពនៃទណ្ឌកម្មទូទាំងប្រទេសវៀតណាម រាល់ការរំលោភទាំងអស់ត្រូវតែដោះស្រាយដោយគ្មានករណីលើកលែង។

ចំណែកខេត្ត Ninh Binh គិតត្រឹមថ្ងៃទី៣០ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៣ ខេត្តមានកប៉ាល់នេសាទចំនួន ៦៧ គ្រឿងកំពុងធ្វើអាជីវកម្មលើអាហារសមុទ្រ។ 100% នៃនាវាបានទទួលវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជី និងបញ្ចប់ការសម្គាល់នាវានេសាទតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ក្នុងនោះ នាវាចំនួន ៨ គ្រឿង ដែលមានប្រវែងលើសពី ១៥ ម៉ែត្រ ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅឈូងសមុទ្រ ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ។ បច្ចប្បន្នខេត្តនេះគ្មានកប៉ាល់នេសាទល្មើសនឹងបទបញ្ញត្តិលើតំបន់ និងតំបន់ហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើអាជីវកម្មអាហារសមុទ្រ។ គ្មានកប៉ាល់នេសាទបំពានដែនទឹកបរទេស គ្មាននាវានេសាទណាដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ក្នុងការបំពានបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការធ្វើអាជីវកម្មខុសច្បាប់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការលំបាករបស់ Ninh Binh គឺថា ទូកនេសាទភាគច្រើនមានទំហំតូច ប្រតិបត្តិការនៅតំបន់ឈូងសមុទ្រ និងតំបន់ឆ្នេរ ដោយបោះយុថ្កាក្នុងផ្លូវទឹក (ដោយសារកង្វះកំពង់ផែនេសាទ) ដូច្នេះការគ្រប់គ្រងទូកទាំងនេះនៅតែពិបាក។ ស្ថានភាពឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យកប៉ាល់នេសាទបាត់បង់ការភ្ជាប់ដោយមិនដឹងមូលហេតុនៅតែកើតឡើង។

នៅក្នុងសន្និសីទនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំមូលដ្ឋាន ក្រសួង ស្ថាប័ននានា បានធ្វើសេចក្តីថ្លែងការណ៍ ចង្អុលបង្ហាញពីចំណុចខ្វះខាត មូលហេតុ និងសំណើដំណោះស្រាយ យន្តការ និងគោលនយោបាយ ដើម្បីគ្រប់គ្រងកងនាវានេសាទ និងគ្រប់គ្រងការតាមដាន នៃអាហារសមុទ្រដែលបានកេងប្រវ័ញ្ច។ តាមនោះ ប្រតិភូជាច្រើនបានស្នើថា នាពេលខាងមុខ ចាំបាច់ត្រូវគណនាដើម្បីកាត់បន្ថយបំណុល ពង្រីកបំណុល ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធសេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់ម្ចាស់នាវា; មានគោលនយោបាយគាំទ្រការបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈ និងការផ្លាស់ប្តូរការងារសម្រាប់អ្នកនេសាទ។ តាមរយៈសកម្មភាពការទូត និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ នាំកងនាវារបស់វៀតណាមដើម្បីភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយប្រទេសក្នុងតំបន់ដើម្បីធ្វើអាជីវកម្មអាហារសមុទ្រ ...

បញ្ចប់សន្និសីទ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Luu Quang បានសង្កត់ធ្ងន់ថា គណៈប្រតិភូអធិការកិច្ច EC ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្វើអធិការកិច្ចលើកទីប្រាំរបស់ខ្លួនក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2024 ដែលជាឱកាសសម្រាប់វៀតណាមក្នុងការដក "កាតលឿង"។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់ក្រសួង វិស័យ និងមូលដ្ឋាន តាមតួនាទី និងភារកិច្ចដែលបានកំណត់ ត្រូវដោះស្រាយជាបន្ទាន់នូវចំណុចខ្វះខាត និងដែនកំណត់ដែលមានស្រាប់ ក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU។

ក្រសួងការពារជាតិ ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីបន្តអនុវត្តវិធានការខ្លាំង ក្នុងការទប់ស្កាត់នាវានេសាទ ពីការលួចធ្វើអាជីវកម្មខុសច្បាប់ក្នុងដែនទឹកបរទេស។

ខេត្តដែលមានកប៉ាល់នេសាទចាប់ និងគ្រប់គ្រងដោយបរទេសតាំងពីដើមឆ្នាំ 2023 រួមមានខេត្ត Binh Dinh, Binh Thuan, Tien Giang, Ben Tre, Khanh Hoa, Ca Mau, Kien Giang និងខេត្តដែលមានកប៉ាល់នេសាទបំពាន និងបាត់បង់ការភ្ជាប់ VMS ពិនិត្យកំណត់ត្រាជាបន្ទាន់ ចេញសេចក្តីសម្រេចដាក់ទណ្ឌកម្មយ៉ាងច្បាស់លាស់លើការបំពានដែលកំណត់នៅខែធ្នូ។ ថ្ងៃទី 30 ឆ្នាំ 2023 ។

ពង្រឹងការឃោសនា បំផុសគំនិត និងលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងរបស់ប្រធានក្រុម ម្ចាស់នាវា និងអ្នកនេសាទ។ គ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងកងនាវានៅក្នុងតំបន់ ដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងតឹងរ៉ឹងចំពោះករណីនៃការរំលោភបំពានដោយចេតនានៃការនេសាទ IUU និងធានាឱ្យមានការអនុវត្តច្បាប់ស្របគ្នាក្នុងចំណោមមូលដ្ឋាន។

ង្វៀន លូ - អាញ់តាន់

ប្រភព