Hyundai ព្យាយាម​ក្លាយ​ជា​រថយន្ត​អគ្គិសនី​លំដាប់​កំពូល​ទាំង​ 3 លើ​ពិភពលោក

ក្រុមហ៊ុន Hyundai Motor Group ដែលរួមមានម៉ាក Hyundai, Kia និង Genesis គ្រោង នឹងវិនិយោគ 24 ពាន់ពាន់លានវ៉ុន (18 ពាន់លានដុល្លារ) នៅឆ្នាំ 2030 ដើម្បីក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីលំដាប់កំពូលទាំងបីនៅលើពិភពលោក។

ផែនការរបស់ក្រុមហ៊ុន Hyundai ត្រូវបានបង្ហាញក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់រោងចក្រ Hwaseong ដែលជារោងចក្រផលិតរថយន្តអគ្គិសនីដំបូងបង្អស់របស់ក្រុមហ៊ុន Kia ដែលមានការចូលរួមដោយប្រធានាធិបតី កូរ៉េខាងត្បូង Yoon Suk Yeol ។

ការវិនិយោគនេះនឹងជំរុញការផលិត និងការនាំចេញ ហើយមានគោលបំណងសម្រាប់ម៉ូដែលអគ្គិសនីចំនួន 31 ម៉ូដែលនៅទូទាំងម៉ាកទាំងអស់នៅឆ្នាំ 2030។ ក្រុមហ៊ុន Hyundai គ្រោងនឹងបង្កើនការផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េដល់ 1.51 លានគ្រឿង និងបង្កើនទិន្នផលពិភពលោកដល់ 3.64 លានគ្រឿងនៅចុងទសវត្សរ៍នេះ។

ក្រុមហ៊ុន Hyundai និងលោក Genesis ធ្លាប់បានរៀបរាប់លម្អិតអំពីផែនការដើម្បីណែនាំរថយន្តអគ្គិសនីប្រើថាមពលថ្មយ៉ាងហោចណាស់ 17 គ្រឿងនៅឆ្នាំ 2030។ ម៉ូដែល 14 របស់ Kia នឹងក្លាយជាកត្តាសំខាន់ក្នុងគោលដៅរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការលក់រថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 3.5 លានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2030 ។

ការវិនិយោគរបស់ក្រុមហ៊ុន Hyundai ក៏នឹងឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍន៍វេទិកា eM EV ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2025។ វានឹងផ្តល់ជំនួយដល់រថយន្តអគ្គិសនីគ្រប់ប្រភេទ ចាប់ពីរថយន្តតូចរហូតដល់រថយន្តតូច និងរថយន្ត SUV។

វេទិកាថ្មីនេះនឹងបង្កើនចម្ងាយបើកបរពី 50% ទៅ 750 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់រថយន្តធុនមធ្យមដូចជា Ioniq 5 និង Kona និង 900 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់រថយន្តធុនធំ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពូលរបស់កូរ៉េខាងត្បូង Hyundai បានឈ្នះការដេញថ្លៃដើម្បីគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុន Kia Motors ក្នុងឆ្នាំ 1998 បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនេះបានដួលរលំក្នុងអំឡុងពេលវិបត្តិហិរញ្ញវត្ថុអាស៊ី។ រូបថត៖ CNN

ព័ត៌មាន នៃការវិនិយោគរបស់ក្រុមហ៊ុន Hyundai កើតឡើងមួយសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុន Kia បានប្រកាសការវិនិយោគ 32 ពាន់ពាន់លានវ៉ុន (ប្រហែល 24 ពាន់លានដុល្លារ) នៅក្នុងតំបន់អាជីវកម្មនាពេលអនាគត រួមទាំងរថយន្តអគ្គិសនីផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុននឹងវិនិយោគប្រហែល 1 ពាន់ពាន់លានវ៉ុននៅក្នុងរោងចក្រផលិតរថយន្តអគ្គិសនីថ្មី។

រោងចក្រ Hwaseong ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមផលិតនៅឆ្នាំ 2025 ជាមួយនឹងសមត្ថភាពផលិត 150,000 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំដំបូង។ វា​នឹង​ផលិត​រថយន្ត​ធុន​មធ្យម​ជាច្រើន​ប្រភេទ រួម​មាន​រថយន្ត​តាក់ស៊ី (តាក់ស៊ី​គ្មាន​អ្នកបើកបរ) និង​រថយន្ត​ដឹកជញ្ជូន។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងក្រុមហ៊ុនផលិតអាគុយរបស់កូរ៉េខាងត្បូង នៅតែព្យាយាមរុករកច្បាប់កាត់បន្ថយបរិត្តផរណារបស់ប្រធានាធិបតី Joe Biden ដែលតម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីបង្កើតរថយន្តនៅអាមេរិកខាងជើង ដើម្បីមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការលើកទឹកចិត្តពន្ធ។

ក្រុមហ៊ុន Hyundai បាននឹងកំពុងបញ្ចុះបញ្ចូលមន្ត្រីអាមេរិកឱ្យកែប្រែវិក័យប័ត្រនេះ ដោយសារតែក្រុមហ៊ុននេះមិនមានរោងចក្រផលិតរថយន្តអគ្គិសនីណាមួយនៅក្នុងប្រទេស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបទប្បញ្ញត្តិចុងក្រោយបំផុតទាក់ទងនឹងទង្វើនេះបង្ហាញថាតម្រូវការនេះនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរទេ។

ដើម្បីជួយក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុករីករាយនឹងការលើកទឹកចិត្តពន្ធ រដ្ឋាភិបាល កូរ៉េខាងត្បូងបានប្រកាសថាខ្លួននឹងចំណាយប្រាក់ 7 ពាន់ពាន់លានវ៉ុនលើក្រុមហ៊ុនផលិតថ្មដែលកំពុងស្វែងរកការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅអាមេរិកខាងជើងក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំខាងមុខ។

នៅឆ្នាំ 2022 ក្រុមហ៊ុន Hyundai បាននិយាយថា ខ្លួននឹងវិនិយោគជាង 10 ពាន់លានដុល្លារនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនៅឆ្នាំ 2025 ដើម្បីពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តអគ្គិសនី និងបើកបរដោយខ្លួនឯង ហើយចំណាយ 10 ពាន់លានដុល្លារដើម្បីពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើបច្ចេកវិទ្យាទំនើបជាមួយក្រុមហ៊ុនអាមេរិក។ ផ្នែកមួយនៃការវិនិយោគនោះរួមមាន $6.5 ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់រោងចក្រផលិតរថយន្តអគ្គិសនីថ្មី និងរោងចក្រផលិតអាគុយនៅហ្សកហ្ស៊ី ។

លោក Nguyen Tuyet (យោងតាម ​​Tech Crunch, Bloomberg, ArenaEV)

ប្រភព: https://www.nguoiduatin.vn/huyndai-no-luc-tro-thanh-top-3-toan-cau-ve-xe-dien-a602547.html