នាយកដ្ឋានផ្លូវទឹកក្នុងស្រុក I ទើបតែបានប្រកាសថា រយៈពេលនៃការរឹតបន្តឹងចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក ដើម្បីបម្រើការងារជួសជុលនៅសោកប៉ាល់ Nghia Hung ខេត្ត Nam Dinh ត្រូវបានបញ្ចប់។ យានជំនិះផ្លូវទឹកអាចធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់សោកប៉ាល់ Nghia Hung ជាធម្មតា។
កំពង់ផែ Nghia Hung បានដោះស្រាយបញ្ហា ហើយកប៉ាល់អាចឆ្លងកាត់ជាធម្មតា។
មុននេះ កាលពីថ្ងៃទី៩ ខែសីហា ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនគ្រប់គ្រងថែទាំផ្លូវទឹក លេខ១០ - អង្គភាពគ្រប់គ្រងសោកប៉ាល់ Nghia Hung (ប្រឡាយតភ្ជាប់ទន្លេ Day ជាមួយទន្លេ Ninh Co) បាននិយាយថា នៅវេលាម៉ោងប្រហែល ១១៖៣០នាទីព្រឹកថ្ងៃដដែល អំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ខ្សែរវីងទាញស្លាបខាងស្តាំនៃទ្វារចាក់សោកប៉ាល់បានបាក់។
នៅពេលនេះ មាននាវាទឹកពីរនៅក្នុងបន្ទប់ចាក់សោ ហើយមិនអាចរើចេញបានទេ។
ក្រោយពីបានប្រទះឃើញហេតុការណ៍ភ្លាម អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រឡាយបានបញ្ឈប់ជាបណ្តោះអាសន្ននូវការបិទសោ ដើម្បីជួសជុលការលេចធ្លាយប្រេងនៃប្រអប់លេខសន្ទះតុល្យភាពទឹកត្រង់ចំណុចក្បាលទន្លេថ្ងៃ។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នាបង្កើតផែនការដោះស្រាយបញ្ហា; ណែនាំម្ចាស់យានយន្តដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវឱ្យកែតម្រូវផ្លូវរបស់ពួកគេ ខណៈពេលដែលបញ្ហាត្រូវបានជួសជុល។
ក្នុងអំឡុងពេលដោះស្រាយបញ្ហា នាវាទឹកទាំងអស់ដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ប្រឡាយ Nghia Hung នឹងត្រូវផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ន។ ប្រធានក្រុម និងអ្នកបើកបរនឹងសិក្សាយ៉ាងសកម្មនូវលក្ខខណ្ឌនៃប៉ុស្តិ៍ ហើយជ្រើសរើសទិសដៅសមស្រប ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។
គម្រោងចាក់សោកប៉ាល់ Nghia Hung ដំណើរការជាផ្លូវការពីខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 ដែលមានប្រវែងចាក់សោ 279 ម៉ែត្រ។ ប្រវែងបន្ទប់ចាក់សោ ១៧៩ ម; ប្រវែងមានប្រសិទ្ធិភាព 130 ម; ទទឹង ១៧ ម។ កម្ពស់ខាងក្រោមនៃសោគឺ -7m និងកំពស់ខាងលើនៃសោគឺ +3.5m (ប្រព័ន្ធការកាត់បន្ថយជាតិ)។
គម្រោងនេះមានរចនាសម្ព័ន្ធបេតុងពង្រឹង ជញ្ជាំងបញ្ឈររាងអក្សរ U (RC) ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធយុថ្កាចាក់សោកប៉ាល់ រួមទាំងប្រព័ន្ធយុថ្កាថេរដែលមានកម្រិតទឹកដំណើរការចំនួន 3 រួមទាំងចង្កោមយុថ្កាចំនួន 12 នៅសងខាង ដែលផ្នែកនីមួយៗរួមមានចង្កោមយុថ្កាចំនួន 6 ។
តំបន់រង់ចាំមាន 2 តំបន់ រួមមានៈ ចំណតចតនៅមាត់ទន្លេ Ninh Co (យុថ្កាចំនួន 7, ស្ពានថ្មើរជើងចំនួន 3); ចំណតចុងមាត់ទន្លេថ្ងៃ (យុថ្កា៧ ស្ពានថ្មើរជើង៣) ។ ចតនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់នាវាដែលមានទម្ងន់រហូតដល់ 3,000 DWT ។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-xong-su-co-au-tau-nghia-hung-192240817161502021.htm
Kommentar (0)