នារសៀលថ្ងៃទី ១៦ តុលា អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ លោក Vo Khanh Hung បានឲ្យដឹងថា ដើម្បីជួសជុល និងជំនះការខូចខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវបានទាន់ពេលវេលា ធានាបាននូវចរាចរណ៍រលូន និងសុវត្ថិភាពលើផ្លូវ DT.741 ផ្លូវ Tao Luc ជាពិសេស និងតំបន់ទីក្រុងហូជីមិញទាំងមូល និយាយរួម មន្ទីរសំណង់បានបញ្ជូនសំណើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ដើម្បីពិនិត្យទិសដៅជាក់លាក់ជាច្រើន។

អាស្រ័យហេតុនេះ នាយកដ្ឋានសំណង់បានស្នើឱ្យក្រុមហ៊ុន VRG Infrastructure Investment Limited បន្តថែទាំ ត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុលឱ្យបានទាន់ពេលវេលានូវរាល់ការខូចខាតដែលកើតឡើងលើផ្លូវ DT.741 ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍រហូតដល់ចប់កិច្ចសន្យា និងប្រគល់គម្រោងទៅតាមច្បាប់។
ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់នៃតំបន់ North Tan Uyen, Phu Giao និង Bau Bang ត្រូវតែពិនិត្យឡើងវិញជាបន្ទាន់ និងជួសជុលយ៉ាងហ្មត់ចត់នូវការខូចខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃ North Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang Motive Road នៅលើផ្នែកដែលវិនិយោគដោយអង្គភាពទទួលខុសត្រូវត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 25 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ។ តាមកាលវិភាគ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ រាយការណ៍លទ្ធផលទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងនាយកដ្ឋានសំណង់មុនថ្ងៃទី ៣០ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៥។
នាយកដ្ឋានសំណង់នឹងត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងដឹកនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីអនុវត្តខ្លឹមសារខាងលើ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ពិនិត្យ និងដោះស្រាយភ្លាមៗនូវការខូចខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍លើផ្លូវ DT.741 ផ្លូវ Tao Luc Bac Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang និងផ្លូវផ្សេងទៀតក្នុងទីក្រុង។ រាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីពិនិត្យ និងណែនាំអំពីករណីហួសពីសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួន។
យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ នៅថ្ងៃទី១៣ ខែតុលា ក្រុមត្រួតពិនិត្យបានកត់សម្គាល់ថា នៅមានចំណុចខូចខាតមួយចំនួននៅលើផ្លូវ Tao Luc និង DT.741 ដូចជាតំបន់នៅដើមស្ពាន Tam Lap ស្ពាន Song Be Bau De ផ្លូវប្រសព្វ DT.741 និងស្ពាន Suoi Nuoc Trong។ ទីតាំងជាច្រើនត្រូវបានជួសជុលជាបណ្ដោះអាសន្ន ប៉ុន្តែកន្លែងខ្លះមិនត្រូវបានដោះស្រាយទាន់ពេលវេលាទេ ដោយសារឥទ្ធិពលនៃភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងខ្យល់ព្យុះ។ ក្រុមអធិការកិច្ចបានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងក្នុងតំបន់ជំរុញឱ្យអ្នកម៉ៅការពិនិត្យ និងជួសជុលឱ្យបានហ្មត់ចត់ជាបន្ទាន់។

លើសពីនេះ កំណាត់ផ្លូវពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ១៣+៤២០ ដល់គីឡូម៉ែត្រ ១៣+៦២០ នៃផ្លូវតាលុក មានផ្ទៃផ្លូវមិនទាន់រួចរាល់ និងប្រឡាយមធ្យម ដោយគ្មានគម្របដែក ដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងចាប់ពីស្ពានតាមឡាប ទៅដុងភូ ដែលប្រឈមនឹងបញ្ហាការកាប់រានដី។ ក្រុមការងារត្រួតពិនិត្យបានស្នើដល់គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោង Phu Giao ដឹកនាំអង្គភាពសាងសង់ ពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ និងដំឡើងគម្របដែកសម្រាប់ប្រឡាយប្រវែងប្រហែល ៤០០ម៉ែត្រ តាមឯកសាររចនា ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/khan-truong-khac-phuc-hu-hong-tuyen-dt741-va-duong-tao-luc-post818400.html
Kommentar (0)