.jpg)
នារសៀលថ្ងៃទី ២១ វិច្ឆិកា ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានរៀបចំសន្និសីទដាក់ពង្រាយយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេវាកម្មភស្តុភារវៀតណាម ដំណាក់កាល ២០២៥ - ២០៣៥ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ (ហៅថា យុទ្ធសាស្ត្រ)។
យុទ្ធសាស្ត្រនេះត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីនៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 2229/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 9 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025។ យុទ្ធសាស្ត្រនេះកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវទិសដៅសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ បៃតង - ឆ្លាតវៃ - ប្រសិទ្ធភាព - ភស្តុភារប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ ការពិចារណាលើភស្តុភារជា វិស័យសេដ្ឋកិច្ច ដ៏សំខាន់មួយដែលមានតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់; និងជាកម្លាំងចលករក្នុងការជំរុញពាណិជ្ជកម្ម ការវិនិយោគ ការផលិត ការនាំចូល និងការនាំចេញ ដោយហេតុនេះការលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែងថ្នាក់ជាតិ។
យុទ្ធសាស្ត្រនេះមានគោលបំណងអភិវឌ្ឍសេវាកម្មភស្តុភារវៀតណាមប្រកបដោយនិរន្តរភាព ប្រសិទ្ធភាព គុណភាពខ្ពស់ ជាមួយនឹងតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់ និងការប្រកួតប្រជែងល្អ លើកកម្ពស់គុណសម្បត្តិរបស់វៀតណាមក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល និងខ្សែសង្វាក់តម្លៃ។
យុទ្ធសាស្ត្រនេះកំណត់នូវក្រុមភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយចំនួន ៩ រួមមានៈ ការធ្វើឱ្យស្ថាប័នច្បាប់មានភាពល្អឥតខ្ចោះ ការពង្រឹងការគ្រប់គ្រងរដ្ឋ និងការលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការអនុវត្តច្បាប់សម្រាប់សេវាភស្តុភារ។ ជំរុញការវិនិយោគក្នុងការសាងសង់ ការបង្កើត និងអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនស៊ីសង្វាក់គ្នា និងទំនើប។ ការលើកកម្ពស់ទំនាក់ទំនងក្នុងតំបន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេវាភស្តុភារ; ការកសាងប្រភពទំនិញ ការអភិវឌ្ឍទីផ្សារភស្តុភារ; អភិវឌ្ឍធនធានមនុស្សប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់ ភស្តុភារជាដើម។
នៅក្នុងសិក្ខាសាលា គណៈប្រតិភូបានឯកភាពថា យុទ្ធសាស្ត្រគឺជាឯកសារដែលមានសារៈសំខាន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រសម្រាប់ឧស្សាហកម្ម នៅពេលដែលជាលើកដំបូងដែលប្រទេសរបស់យើងមានយុទ្ធសាស្ត្រដ៏ទូលំទូលាយ យូរអង្វែង និងសមកាលកម្ម សំដៅធ្វើឱ្យវៀតណាមក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារនៃតំបន់ និង ពិភពលោក ។
លោក Dao Trong Khoa ប្រធានសមាគមសេវាភស្តុភារវៀតណាម (VLA) មានប្រសាសន៍ថា “នេះក៏ជាប្លង់មេសម្រាប់សហគមន៍ធុរកិច្ច បង្កើតការជឿទុកចិត្ត និងចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែងក្នុងការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធឃ្លាំង មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន ការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ បច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល និងធនធានមនុស្សគុណភាពខ្ពស់”។
ដើម្បីអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព អនុប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រង និងអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារក្នុងស្រុក (ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម) លោក Bui Nguyen Anh Tuan បានស្នើថា មូលដ្ឋាន (នាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម) និងអង្គភាពក្រោមឱវាទនៃក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម គប្បីស្នើឱ្យសិក្សា និងធ្វើសមាហរណកម្មផែនការមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារទៅក្នុងផែនការខេត្ត និងតំបន់។ កំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវមជ្ឈមណ្ឌលអាទិភាពមួយចំនួន ជៀសវាងការបែកខ្ញែក។ លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ «មិនមែនគ្រប់ស្រុកទាំងអស់បង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារទេ។
ទន្ទឹមនឹងនោះ មូលដ្ឋាននានាត្រូវរៀបចំមូលនិធិដីយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ ធានាបាននូវការតភ្ជាប់ពហុម៉ូត - ផ្លូវហាយវេ ផ្លូវដែក កំពង់ផែសមុទ្រ អាកាសយានដ្ឋាន និងកំពង់ផែផ្លូវទឹកក្នុងដី។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ចាំបាច់ត្រូវបង្កើតយន្តការ និងនីតិវិធីនៃការវិនិយោគតាមស្មារតីនៃដំណោះស្រាយលេខ 66-NQ/TW និងដំណោះស្រាយលេខ 68-NQ/TW គោលបំណងសម្រាប់នីតិវិធីសាមញ្ញ និងតម្លាភាព លើកទឹកចិត្តដល់ភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន និងការទាក់ទាញវិនិយោគិនឯកជនជាយុទ្ធសាស្ត្រមកកាន់មជ្ឈមណ្ឌលទាំងនេះ។
លើសពីនេះ មូលដ្ឋានត្រូវភ្ជាប់ផែនការមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារជាមួយទីផ្សារលក់ដុំ និងមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយលក់រាយទំនើប ដើម្បីបម្រើទីផ្សារក្នុងស្រុកដោយផ្ទាល់។
សម្រាប់សមាគមឧស្សាហកម្ម សមាគមភស្តុភារ និងសមាគមលក់រាយ លោក Bui Nguyen Anh Tuan បានស្នើថា ចាំបាច់ត្រូវចូលរួមតាំងពីដើមដំបូងជាមួយមូលដ្ឋានក្នុងដំណើរការរៀបចំផែនការ ដើម្បីធានានូវលទ្ធភាព។ សម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពមុខងារនៃក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ដើម្បីបង្កើតលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ ស្តង់ដារបៃតង និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ។
ដោយសង្កត់ធ្ងន់ថា ការអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រមិនអាចពឹងផ្អែកលើអង្គភាពតែមួយទេ ប៉ុន្តែទាមទារឱ្យមានការចូលរួមយ៉ាងស៊ីសង្វាក់គ្នារបស់ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា និងមូលដ្ឋាន អនុប្រធាននាយកដ្ឋាននាំចូល-នាំចេញ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម លោក Tran Thanh Hai បានស្នើឱ្យអង្គភាពរាយការណ៍ជូនថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក្រុង ដើម្បីរៀបចំផែនការអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រ។
លោក Tran Thanh Hai បានកត់សម្គាល់ថា “ការអភិវឌ្ឍន៍ផែនការអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រ ត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេស រួមជាមួយនឹងការកែសម្រួលផែនការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងស្រុក បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នា និងការធ្វើសមាហរណកម្មជាមួយគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម និងវិស័យដែលមានស្រាប់”។
លោកអគ្គនាយករង អគ្គនាយករង នៃអគ្គនាយកដ្ឋាន នាំចូល-នាំចេញ ស្នើថា បន្ទាប់ពីបង្កើតផែនការ ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន ត្រូវបញ្ជូនវាទៅក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ដើម្បីធ្វើការសំយោគ និងរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី នៅមុនបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ២០២៦ ដែលមានរយៈពេលប្រមាណ ៣ខែទៀត ។
យុទ្ធសាស្ត្រកំណត់គោលដៅសម្រាប់រយៈពេល 2025 - 2035 សមាមាត្រនៃតម្លៃបន្ថែមនៃសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនក្នុងផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបឈានដល់ 5% - 7%; អត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំជាមធ្យមនៃឧស្សាហកម្មសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនឈានដល់ 12% - 15%; អត្រានៃសហគ្រាសដែលចេញសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនឈានដល់ 70% - 80%; ថ្លៃដឹកជញ្ជូនបើធៀបនឹងផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបបានធ្លាក់ចុះមកនៅត្រឹម ១២% - ១៥%...
ខិតខំសម្រាប់សមាមាត្រនៃតម្លៃបន្ថែមនៃសេវាកម្មភ័ស្តុភារក្នុង GDP ឱ្យឈានដល់ 7% - 9% នៅឆ្នាំ 2050; អត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំជាមធ្យមនៃឧស្សាហកម្មសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនដល់ទៅ 10% - 12%; តម្លៃដឹកជញ្ជូនធៀបនឹង GDP
ទឹក 10% - 12%...
ប្រភព៖ https://daibieunhandan.vn/khan-truong-xay-dung-ke-hoach-thuc-hien-chien-luoc-phat-trien-logistics-10396577.html






Kommentar (0)