ស្ពានប៊ិញមិញ (Binh Minh) នៅខេត្តក្វាងនិញ (Quang Ninh) មានប្រវែង ២,៦ គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ច្រាំងទាំងពីរនៃឈូងសមុទ្រកួលូក (Cua Luc)។ ស្ពាននេះត្រូវបានសម្ពោធនៅព្រឹកថ្ងៃទី ១ ខែមករា ដោយត្រូវបានរចនាឡើងដោយមាន ៦ គន្លងសម្រាប់យានយន្ត និងល្បឿនកំណត់ ៦០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ស្ពានប៊ិញមិញតភ្ជាប់ទៅផ្លូវធំនៃតំបន់ទីប្រជុំជន FLC ក្នុងសង្កាត់ហាខាញ់នៅចំណុចចាប់ផ្តើមរបស់វា ហើយប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 279 ក្នុងឃុំថុងញ៉ាត ទីក្រុងហាឡុងនៅចំណុចបញ្ចប់របស់វា។ នេះជាស្ពានដំបូងគេនៅខេត្តក្វាងនិញ ដែលមានគន្លងចំនួន 6 សម្រាប់យានយន្ត រចនាសម្ព័ន្ធដែក ចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងនៅសងខាង វេទិកាមើលទេសភាព និងសួនផ្កា។
ស្ពានប៊ិញមិញភ្ជាប់ច្រាំងទាំងពីរនៃឈូងសមុទ្រកួលូក។ រូបថត៖ ឡេតឹន
គម្រោងនេះ ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ ២០២០ មានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១.៧០០ ពាន់លានដុងពីថវិកាខេត្ត។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការរចនាដំបូង ខេត្តក្វាងនិញបានសម្រេចចិត្តកែសម្រួលផែនការ ដោយជំនួសផ្លូវចូលដោយស្ពាន និងផ្លាស់ប្តូរផ្លូវទៅតាមបណ្តោយព្រែកទន្លេឌៀនវង់ ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើប្រហែល ៧០% នៃផ្ទៃដីព្រៃកោងកាង។
គម្រោងនេះត្រូវសាងសង់ក្រោមលក្ខខណ្ឌលំបាកៗ ដូចជាជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩ ការពន្យារពេលក្នុងការប្រគល់ការដ្ឋាន កង្វះខាតសម្ភារៈ និងការកើនឡើងនៃតម្លៃ។ អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការបានអនុវត្តវិធានការសាងសង់សមស្របជាច្រើន ដោយបានប្រមូលផ្តុំគ្រឿងចក្រ ឧបករណ៍ និងក្រុមវិស្វកម្មឱ្យបានច្រើនបំផុត ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព។
ខេត្តក្វាងនិញបានកែសម្រួលការរចនា ដោយកំណត់ផលប៉ះពាល់លើផ្ទៃដីព្រៃកោងកាងប្រហែល ៧០% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងផែនការដើម។ រូបថត៖ ឡេ តាន់
លោក Cao Tuong Huy ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាខេត្ត Quang Ninh បានអះអាងថា ស្ពាន Binh Minh រួមចំណែកដល់គោលនយោបាយរបស់ខេត្តក្នុងការអភិវឌ្ឍ និងបំពេញបន្ថែមប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រ ស្របគ្នា និងទំនើប។
លោក Huy បានមានប្រសាសន៍ថា «ស្ពាននេះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា Binh Minh (ថ្ងៃរះ) បន្ទាប់ពីពិគ្រោះយោបល់ជាមួយប្រជាជន ដែលជានិមិត្តរូបនៃការតភ្ជាប់ និងចំណងមិត្តភាពរវាងភាគីទាំងពីរនៃឈូងសមុទ្រ Cua Luc និងចក្ខុវិស័យរួមសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុង Ha Long ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌល ទេសចរណ៍ ជាតិ ដោយសម្រេចបាននូវស្តង់ដារអន្តរជាតិ»។
ឡេ តាន់
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព






Kommentar (0)