តើ​នៅពេលណា​ដែល​ការដ្ឋាន​ដឹកជញ្ជូន​ធ្យូងថ្ម​ប្រវែង​៦​គីឡូម៉ែត្រ​ឆ្លងកាត់​ព្រំដែន​វៀតណាម​-​ឡាវ​នឹង​ចាប់ផ្តើម​?

ខេត្ត Quang Tri និងអ្នកវិនិយោគគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ខ្សែក្រវាត់ដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្មឆ្លងកាត់ព្រំដែនរវាងវៀតណាម និងឡាវ ប្រវែងជាង 6 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគជិត 1,500 ពាន់លានដុងក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025។

ឃ្លាំងធ្យូងថ្មដែលវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន Nam Tien Limited មានទីតាំងនៅប្រទេសឡាវ ជិតព្រំដែនវៀតណាម - រូបភាព៖ HOANG TAO

នាព្រឹកថ្ងៃទី៥ ខែធ្នូ ការិយាល័យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri បានប្រកាសសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់ប្រធានស្តីទីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Sy Dong ស្តីពីគម្រោងបញ្ជូនធ្យូងថ្មដែលស្នើរសុំវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន Nam Tien Limited។

ខ្សែក្រវាត់ដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្មឆ្លងកាត់ព្រំដែននៃប្រទេសទាំងពីរ

អាស្រ័យហេតុនេះ លោក ហា ស៊ីដុង បានស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគផ្តល់ឯកសារ ឯកសារ និងរបាយការណ៍ពន្យល់ជាបន្ទាន់ដល់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ដើម្បីបញ្ចប់ការវាយតម្លៃនៃរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពគម្រោងឱ្យបានមុនថ្ងៃទី១០ ខែធ្នូ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះត្រូវបំពេញឯកសារផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងប្រើប្រាស់ព្រៃឈើទៅគោលបំណងផ្សេង ដើម្បីអនុវត្តជំហានបន្ទាប់។

លោកប្រធានបានចាត់ឱ្យនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងនាយកដ្ឋាន កសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ ណែនាំ និងគាំទ្រអ្នកវិនិយោគក្នុងការបំពេញឯកសារ ដើម្បីធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌផ្លូវច្បាប់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោងក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025 ។

នេះ​ជា​គម្រោង​ដឹក​ធ្យូង​ឆ្លងកាត់​ព្រំដែន​វៀតណាម​និង​ឡាវ។

ខ្សែក្រវាត់ដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្មមានប្រវែងជាង 6.1 គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីច្រកទ្វារអន្តរជាតិ La Lay ក្នុងស្រុក Sa Muoi ខេត្ត Salavan ប្រទេសឡាវ និងបញ្ចប់នៅឃុំ A Ngo (ស្រុក Dakrong ខេត្ត Quang Tri)។

គម្រោងនេះភាគច្រើនមានទីតាំងនៅប្រទេសវៀតណាម ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជិត ១.៥០០ពាន់លានដុង និងដំណាក់កាលទី១ សមត្ថភាព ១៥លានតោន/ឆ្នាំ។

ក្រុមហ៊ុន ណាំ ទៀន លីមីតធីត បានឲ្យដឹងថា ឃ្លាំងស្តុកធ្យូងថ្មនេះ កំពុងវិនិយោគ និងសាងសង់នៅតំបន់ក្បែរច្រកទ្វារអន្តរជាតិ ឡាឡាយ (ខាងឡាវ) ដែលមានផ្ទៃដីប្រមាណ ២០ហិកតា ក្នុងនោះមានឃ្លាំងបិទទ្វារចំនួន ២; កន្លែងផ្ទុកធ្យូងថ្ម; ប្រព័ន្ធទទួលធ្យូងថ្មពីឡានទៅឃ្លាំង និងកន្លែងស្តុកទុក; ប្រព័ន្ធទទួលធ្យូងថ្មពីឃ្លាំងទៅខ្សែក្រវ៉ាត់ដឹកជញ្ជូន។

ឃ្លាំងធ្យូងថ្មនៅប្រទេសឡាវកំពុងត្រូវបានសាងសង់ ដែលជាចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោងដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្ម - រូបថត៖ HOANG TAO

គម្រោងលើកទឹកចិត្តខេត្ត

គម្រោងខ្សែក្រវាត់ដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្មពីឡាវទៅវៀតណាមតាមច្រកព្រំដែន La Lay មានគោលបំណងបង្កើនសមត្ថភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្ម កាត់បន្ថយបន្ទុកលើផ្លូវជាតិលេខ ១៥D និងកម្រិតផលប៉ះពាល់នៃសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្មមកលើបរិស្ថាន។

គម្រោងនេះនៅពេលដំណើរការនឹងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍អាជីវកម្ម និងខេត្ត Quang Tri។

វិនិយោគិនប្តេជ្ញារៀបចំធនធានហិរញ្ញវត្ថុគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគ ធានាប្រសិទ្ធភាព និងអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។

ក្នុងរយៈពេល 10 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ La Lay បានបោសសម្អាតធ្យូងថ្មចំនួន 1,7 លានតោន ដោយបង់ពន្ធចំនួន 370 ពាន់លានដុង។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/khi-nao-se-khoi-cong-bang-tai-than-hon-6km-xuyen-bien-gioi-viet-nam-lao-20241205095255351.htm