Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនពី Lang Son ទៅ Cao Bang ចាប់ផ្តើម

VnExpressVnExpress01/01/2024


នាព្រឹកថ្ងៃទី ១ មករា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Cao Bang បានរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) ប្រវែង ៩៣ គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានល្បឿនរចនា ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh ចាប់ផ្តើមនៅច្រកទ្វារព្រំដែន Tan Thanh ស្រុក Van Lang ខេត្ត Lang Son ; បញ្ចប់នៅចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ៣ ឃុំ Chi Thao ស្រុក Quang Hoa ខេត្ត Cao Bang ។ ក្នុងដំណាក់កាលទី ១ ផ្លូវនេះមានល្បឿន ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ផ្លូវពីរខ្សែ ផ្លូវលំ ១៧ ម៉ែត្រ សម្រាប់ផ្នែកធម្មតា និង ១៣.៥ ម៉ែត្រ សម្រាប់កំណាត់ផ្លូវស្មុគស្មាញ។

ការវិនិយោគសរុបក្នុងដំណាក់កាលទី ១ មានជាង ១៤.៣៣០ ពាន់លានដុង ដែលនឹងត្រូវអនុវត្តក្នុងរយៈពេល ៣៦ ខែ។ នេះគឺជាគម្រោង PPP ដំបូងគេដែលអនុវត្តយន្តការពិសេសមួយដែលមានសមាមាត្រដើមទុនថវិការដ្ឋជាង 50% នៃការវិនិយោគសរុប ដោយសារតែដីភ្នំ និងបរិមាណចរាចរណ៍ទាប។ ដើមទុនថវិកាដែលរំពឹងទុកគឺ 9.800 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 68% នៃការវិនិយោគសរុប ហើយដើមទុនដែលប្រមូលបានដោយអ្នកវិនិយោគមានជាង 4.450 ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង 31%)។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានទស្សនាគំរូនៃការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh។ រូបថត៖ Tuan Linh

នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានទស្សនាគំរូនៃការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh។ រូបថត៖ Tuan Linh

ក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានមានប្រសាសន៍ថា បញ្ហាស្ទះដ៏ធំបំផុតរបស់ Cao Bang គឺការដឹកជញ្ជូន ព្រោះបច្ចុប្បន្នវាមានតែផ្លូវថ្នល់ប៉ុណ្ណោះ។ បើ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​មិន​ត្រូវ​រុះរើ​ទេ វា​នឹង​ពិបាក​សម្រាប់​ខេត្ត​ក្នុង​ការ​អភិវឌ្ឍ។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “ខ្ញុំបានទៅ Cao Bang 3-4 ដង ហើយមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងអំពីផ្លូវតភ្ជាប់សេដ្ឋកិច្ចនៃខេត្ត ផ្លាស់ប្តូរជីវិតរបស់ប្រជាជន Lang Son និង Cao Bang និងតបស្នងការលះបង់របស់ប្រជាជននៅតំបន់សង្រ្គាមចាស់”។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្នើឲ្យអ្នកវិនិយោគសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សខេត្តភូមិភាគឦសាន បន្តស្មារតី “ជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង” “បីវេនបួនវេន” “ពិភាក្សាតែវឌ្ឍនភាព មិនដកថយ” ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព គុណភាព សុវត្ថិភាព និងមិនត្រូវលើសពីការវិនិយោគសរុប។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបាននិយាយថា "នេះគឺជាយុទ្ធនាការ Dong Khe នៅឆ្នាំ 2024 ហើយនឹងទទួលជ័យជម្នះនៅឆ្នាំ 2026" ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh ត្រូវ​បាន​ក្រសួង​ដឹក​ជញ្ជូន​គ្រោង​នឹង​មាន​ប្រវែង ១៤៤ គីឡូម៉ែត្រ ទុន​វិនិយោគ​សរុប​ជាង ៤៧.០០០ ពាន់លាន​ដុង។ ផ្លូវ​នេះ​ឆ្លងកាត់​ផ្លូវ​រដុប ទុន​វិនិយោគ​ធំ ខណៈ​ទំហំ​ចរាចរណ៍​មាន​កម្រិត​ទាប បញ្ហា​ដើមទុន​ក៏​ពិបាក​។

លោក Ho Minh Hoang ប្រធានក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group (តំណាងសម្ព័ន្ធវិនិយោគិន) បាននិយាយថា ក្នុងឆ្នាំ 2018 Deo Ca បានទទួលយកការអញ្ជើញពី Cao Bang ដើម្បីសិក្សាគម្រោងនេះ។ វិធីសាស្រ្តដំបូងយោងទៅតាមផែនការគឺស្ទើរតែនៅស្ងៀម។ ក្រុមហ៊ុនបានស្នើកែសម្រួលផ្លូវដែលមានផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន 4 កាត់តាមភ្នំ និងផ្លូវឆ្លងកាត់ក្នុងជ្រលងភ្នំ ដោយកាត់បន្ថយចម្ងាយផ្លូវ 23 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបសម្រាប់ដំណាក់កាលទាំងពីរនៅសល់ជិត 23.000 ពាន់លានដុង។ បន្ទាប់​មក រដ្ឋសភា​បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​មាន​កម្មវិធី​សាកល្បង​ដោយ​មាន​ការ​ឧបត្ថម្ភ​ថវិកា​រដ្ឋ​រហូត​ដល់​ទៅ ៧០% បំបាត់​ការ​លំបាក​ក្នុង​ដើមទុន។

រូបថតទិដ្ឋភាពនៃស្ពាននៅលើផ្លូវហាយវេ។

ទិដ្ឋភាពស្ពាននៅលើផ្លូវហាយវេ Dong Dang - Tra Linh។

Cao Bang មាន​ព្រំដែន​ជាមួយ​ប្រទេស​ចិន​ជាង ៣៣៣ គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែ​គ្មាន​ផ្លូវដែក ឬ​អាកាសយានដ្ឋាន​ទេ។ ផ្លូវជាតិ និងខេត្តដែលមានស្រាប់ មានសមត្ថភាពចរាចរណ៍មានកម្រិត។

យោងតាមលោក Tran Hong Minh លេខាខេត្ត Cao Bang ផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh គឺជាសេចក្តីប្រាថ្នារបស់ជនជាតិភាគតិចជាច្រើនជំនាន់ក្នុងខេត្ត។ ផ្លូវដែលបានបញ្ចប់នឹងជំរុញពាណិជ្ជកម្ម និងទេសចរណ៍អន្តរតំបន់ និងអន្តរជាតិ នាំ Cao Bang ទៅកាន់ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងប្រកបដោយនិរន្តរភាព ពង្រឹងការការពារជាតិ និងសន្តិសុខ តភ្ជាប់ Cao Bang ជាមួយខេត្តជាប់ព្រំដែន មជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច នយោបាយ និងវប្បធម៌អន្តរជាតិ។

មកទល់នឹងពេលនេះ ប្រទេសនេះបានបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 1,900 គីឡូម៉ែត្រ និងកំពុងសាងសង់ប្រវែង 1,700 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅឆ្នាំ 2025 គេរំពឹងថាប្រទេសនេះនឹងមានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 3.000 គីឡូម៉ែត្រ និងនៅឆ្នាំ 2030 5.000 គីឡូម៉ែត្រ។

ប្រាក់កម្ចី Doan



ប្រភពតំណ

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ស្វែងយល់ពីដំណើរការធ្វើតែផ្កាឈូកដែលថ្លៃបំផុតនៅទីក្រុងហាណូយ
ទស្សនា​វត្ត​ដ៏​ពិសេស​ដែល​ធ្វើ​ពី​គ្រឿង​សេរ៉ាមិច​ជាង ៣០ តោន​ក្នុង​ទីក្រុង​ហូជីមិញ
ភូមិនៅលើកំពូលភ្នំនៅ Yen Bai៖ ពពកអណ្តែត ស្រស់ស្អាតដូចទឹកដីទេពអប្សរ
ភូមិលាក់ខ្លួនក្នុងជ្រលងភ្នំ Thanh Hoa ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍មកទទួលយកបទពិសោធន៍

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល