ការ​បូម​ខ្សាច់​ទន្លេ Phan Thiet ដើម្បី​ការពារ​ការ​ជន់​លិច​លើ​ផ្លូវ Phan Thiet Expressway

ការ​បូម​ខ្សាច់​ទន្លេ​ផាន់​ដើម្បី​ការពារ​ទឹក​ជំនន់។ រូបថត៖ ហ៊ុយ ហៀង

នាថ្ងៃទី ១៤ ខែកញ្ញា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Ham Thuan Nam ( Binh Thuan ) បានផ្ញើឯកសារទៅនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន នាយកដ្ឋានកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long ទាក់ទងនឹងសំណើរលុប និងបូមខ្សាច់ផ្នែកទន្លេ Phan កាត់តាមស្រុក Ham Thuan Nam ។

មុននេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Ham Thuan Nam បានទទួលឯកសារសំណើពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long ស្តីពីការឈូសឆាយ និងបូមខ្សាច់ទន្លេ Phan ពីខាងក្រោមផ្លូវ K25+416 ទៅផ្នែកខាងក្រោមនៃស្ពាន Phan River Km24+348 ដែលជាគម្រោងធាតុផ្សំសម្រាប់ការវិនិយោគ និងសាងសង់ផ្នែក Phan Thiet – Dau Giay។

តាមរយៈការចុះអង្កេតកាលពីថ្ងៃទី៣០ ខែសីហា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Ham Thuan Nam បានកត់ត្រាថា ផ្នែកដែលបានស្នើរសុំការឈូសឆាយ និងបូមខ្សាច់ទន្លេ Phan មានប្រវែង ១,៥ គីឡូម៉ែត្រ និងទទឹងបាតទន្លេពីច្រាំងទន្លេទាំងសងខាងគឺប្រហែល ២៥ ម៉ែត្រ។

ទីតាំងលិចទឹកលើផ្លូវហាយវេ Phan Thiet Dau Giay ។ រូបថត៖ ហ៊ុយ ហៀង

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃផ្លូវទាំងមូលដែលគ្រោងនឹងឈូសឆាយ និងបូមខ្សាច់នេះគឺមានកោះតូចៗចំនួន 7 នៅកណ្តាលទន្លេ ហើយនៅលើកោះមានដើមឬស្សី និងគុម្ពោតព្រៃដុះលូតលាស់យ៉ាងព្រៃផ្សៃ។ ជាងនេះទៅទៀត នៅសងខាងទន្លេផាន់ មានគុម្ពោត ឫស្សី និងដើមឈើផ្សេងៗជាច្រើន ដែលធ្វើឲ្យប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់លំហូរទឹកទន្លេ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Ham Thuan Nam ស្នើថា ក្នុងដំណើរការអនុវត្តការឈូសឆាយ និងបូមខ្សាច់បាតទន្លេ មិនត្រូវមានផលប៉ះពាល់ដល់ការហូរច្រោះមាត់ទន្លេទាំងសងខាង ប៉ះពាល់ដី កសិកម្ម របស់ប្រជាពលរដ្ឋឡើយ។ ត្រូវទាក់ទងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីរៀបចំកន្លែងចាក់សំរាម ពេលបូមខ្សាច់កណ្តាលទន្លេ ហើយក្នុងដំណើរការឈូសឆាយ ប្រសិនបើមានឈើជាឈើ ត្រូវតែអនុវត្តតាមច្បាប់ព្រៃឈើ។

ផ្លូវ​ជន់​លិច​ផ្លូវ Phan Thiet-Dau Giay ធ្វើ​ឱ្យ​ស្ទះ​ចរាចរណ៍​នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ទី​២៩ កក្កដា ។

នាព្រឹកថ្ងៃទី ២៩ ខែកក្កដា ផ្លូវល្បឿនលឿន Phan Thiet - Dau Giay ត្រូវបានជន់លិចយ៉ាងខ្លាំងនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ២៥+៤១៦ ឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Thuan ។

យោងតាមគណៈកម្មការគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long មូលហេតុដំបូងនៃការជន់លិចផ្លូវហាយវេ Phan Thiet-Dau Giay គឺដោយសារតែភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី ទឹកទន្លេ Phan បានឡើងខ្ពស់ហូរត្រឡប់ចូលទឹកខាងក្រោមនៃផ្លូវ Km25+419 រួមផ្សំជាមួយនឹងទឹកពីខាងលើមិនអាចបង្ហូរតាមលូបានហក់មកលើផ្ទៃផ្លូវ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន តម្រូវឱ្យអ្នកវិនិយោគ សម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីសម្អាតឧបសគ្គនៅលើគ្រែទន្លេផាន់ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពបង្ហូរទឹក និងបន្ថយកម្ពស់ទឹកទន្លេតាមផ្នែកនេះ។

ប្រភព: https://vietnamnet.vn/khoi-long-song-phan-de-chong-ngap-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-2189740.html