ជំរុញទីផ្សាររថយន្ត ដោយសារគោលការណ៍កាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះ

(PLVN) - រថយន្តដែលបានដំឡើងក្នុងស្រុកជាច្រើនបានទទួលអត្ថប្រយោជន៍ពីគោលនយោបាយកាត់បន្ថយ 50% នៃថ្លៃចុះឈ្មោះសម្រាប់រថយន្តដែលបានដំឡើងក្នុងស្រុក។ នៅសល់តែប៉ុន្មានថ្ងៃទៀតប៉ុណ្ណោះរហូតដល់គោលការណ៍នេះផុតកំណត់ (ថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកា) តើទីផ្សាររថយន្តនឹងរីកចម្រើនខ្លាំងដែរឬទេ?

ថ្ងៃទី 26 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 ម៉ោង 05:54

ទីផ្សាររថយន្តកំពុងរីកចម្រើនក្នុងអំឡុងពេលនៃការកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះ។ (រូបភាព៖ TCCT)

(PLVN) - រថយន្តដែលបានដំឡើងក្នុងស្រុកជាច្រើនបានទទួលអត្ថប្រយោជន៍ពីគោលនយោបាយកាត់បន្ថយ 50% នៃថ្លៃចុះឈ្មោះសម្រាប់រថយន្តដែលបានដំឡើងក្នុងស្រុក។ នៅសល់តែប៉ុន្មានថ្ងៃទៀតប៉ុណ្ណោះរហូតដល់គោលការណ៍នេះផុតកំណត់ (ថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកា) តើទីផ្សាររថយន្តនឹងរីកចម្រើនខ្លាំងដែរឬទេ?

យោងតាមតួលេខដែលចេញផ្សាយដោយសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវៀតណាម (VAMA) បន្ទាប់ពីទទួលបានការកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះចំនួន 50% រថយន្តដែលបានដំឡើងក្នុងស្រុកមានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើធៀបនឹងខែមុន ហើយថែមទាំងបានវ៉ាដាច់រថយន្តនាំចូលផងដែរ។ ជាពិសេស រថយន្តដែលបានដំឡើងក្នុងស្រុកបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងខែកញ្ញា និងខែតុលា ជាមួយនឹងអត្រាកំណើន 62% ក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 និងការកើនឡើង 8% នៅក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2024។

នេះបានជួយឱ្យការលក់រថយន្តសរុបក្នុងស្រុកបន្ទាប់ពីរយៈពេល 10 ខែនៃឆ្នាំ 2024 ឈានដល់ 134,754 គ្រឿង ដោយហេតុនេះលើសពីការលក់រថយន្តដែលបាននាំចូលជាលើកដំបូង (កើនឡើងដល់ 129,590 គ្រឿង)។ លទ្ធផលនេះបង្ហាញពីឥទ្ធិពលវិជ្ជមាន ក៏ដូចជាភាពទាក់ទាញនៃគោលនយោបាយកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះចំនួន 50% លើការសម្រេចចិត្តទិញរថយន្តរបស់អតិថិជនវៀតណាម។

យោងតាម ​​VAMA ម៉ូដែលរថយន្តចំនួន 5 ដែលទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីគោលនយោបាយកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះក្នុងរយៈពេល 2 ខែចុងក្រោយនេះរួមមាន Mazda CX-5 ដែលមានរថយន្តចំនួន 3,864 គ្រឿងត្រូវបានលក់។ Toyota Vios 3,599 គ្រឿង; ហុងដា ស៊ីធី ៣.២៦០ គ្រឿង; រថយន្ត Ford Ranger 2.801 គ្រឿង និង Hyundai Accent 2.715 គ្រឿង។

តំណាងក្រុមហ៊ុន VAMA បានវិភាគថា តួលេខលក់បង្ហាញថា ទីផ្សាររថយន្ត ជាពិសេសរថយន្តដែលផលិតក្នុងស្រុក បានកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងរយៈពេល 2 ខែកន្លងមកនេះ។ ជាពិសេសនៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ដែលជាខែដំបូង គោលនយោបាយកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះ 50% បានចូលជាធរមាន ការលក់សមាជិក VAMA បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ពីជាមធ្យមជាង 25,000 គ្រឿងក្នុងខែមុន រហូតដល់ជាង 36,000 គ្រឿង។ ក្នុង​នោះ ការ​លក់​រថយន្ត​ដែល​ផលិត​ក្នុង​ស្រុក​ក្នុង​ខែ​កញ្ញា​សម្រេច​បាន​ចំនួន ១៩ ៥០០ គ្រឿង កើន​ឡើង ៦២% បើ​ធៀប​នឹង​ខែ​មុន ហើយ​ការ​លក់​រថយន្ត​នាំ​ចូល​មាន​ចំនួន ១៧ ០៨៥ គ្រឿង កើន​ឡើង ៣០% បើ​ធៀប​នឹង​ខែ​មុន។

គិតត្រឹមខែតុលា ឆ្នាំ 2024 សមាជិក VAMA បានបន្តរីករាយនឹងសន្ទុះកំណើននៃទីផ្សាររថយន្ត នៅពេលដែលការលក់ត្រូវបានរក្សាឱ្យកើនឡើងជាមួយនឹងរថយន្តជិត 39,000 គ្រឿងដែលត្រូវបានលក់ កើនឡើង 6% បើធៀបនឹងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ។ ក្នុងនោះការលក់រថយន្តដែលបានដំឡើងក្នុងស្រុកក្នុងខែតុលាបានកើនឡើងដល់ 21,113 គ្រឿង កើនឡើង 8% បើធៀបនឹងរថយន្ត 7 គ្រឿង កើនឡើង 8% នៃចំនួនរថយន្តដែលបាននាំចូលកាលពីខែមុន និងចំនួន 6 គ្រឿង។ 3% ធៀបនឹងខែមុន។

ការគណនាទិន្នន័យសរុបបន្ទាប់ពី 9 ខែនៃឆ្នាំ 2024 ការលក់រថយន្តដែលបានដំឡើងក្នុងស្រុកបានធ្លាក់ចុះ 7.5% ខណៈដែលរថយន្តនាំចូលកើនឡើង 28.5% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ដូចគ្នានេះដែរ នៅចុងខែតុលា ឆ្នាំ 2024 ការលក់រថយន្តដែលបានដំឡើងក្នុងស្រុកបានធ្លាក់ចុះ 3% ខណៈដែលរថយន្តនាំចូលកើនឡើង 35% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ "នេះបង្ហាញថាខ្សែរថយន្តដែលបានជួបប្រជុំគ្នាបានកើនឡើងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងទីផ្សារមុនពេលកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយចំនួនសរុបនៃការលក់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាបានថយចុះដោយសារតែការលំបាកមួយចំនួនពីទីផ្សារ" - អ្នកតំណាងរបស់ VAMA បាននិយាយ។

អ្នកតំណាងនៃបន្ទប់តាំងបង្ហាញ Hyundai Cau Dien ( ហាណូយ ) បាននិយាយថា មានការលំបាកមួយចំនួននៅក្នុងទីផ្សារសម្រាប់រថយន្តដែលបានដំឡើង និងផលិតក្នុងស្រុករបស់ក្រុមហ៊ុននេះ (Hyundai មិនមែនជាសមាជិករបស់ VAMA) ដោយសារតែ "រថយន្តតូច 4-5 កៅអីមិនមានលក់" ក្នុងអំឡុងពេលដែលគោលនយោបាយកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះ 50% មានប្រសិទ្ធភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំនួននៃការលក់រថយន្ត 7 កៅអីរបស់ក្រុមហ៊ុន (ដំឡើងក្នុងស្រុក) បានកើនឡើងបើធៀបនឹងរយៈពេលមុន ប៉ុន្តែការកើនឡើងនេះគឺមិនសំខាន់នោះទេ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ តំណាងក្រុមហ៊ុន Toyota Thanh Xuan បាននិយាយថា ចំនួនរថយន្តដែលបានលក់បានកើនឡើងជាលំដាប់ គឺប្រហែល 20% ក្នុងអំឡុងពេលនៃការកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះ។ ហើយបច្ចុប្បន្ន បន្ទប់តាំងបង្ហាញនេះ លែងមានឡានលក់ទៀតហើយ បើទោះជាមានអតិថិជនជាច្រើននៅតែមកសាកសួរ ឬទូរស័ព្ទមកសុំយោបល់ ដើម្បី “ដំណើរការ” ដល់ពេលកំណត់ (ផុតកំណត់) នៃគោលការណ៍បញ្ចុះថ្លៃចុះឈ្មោះ ៥០%។ មិន​បាច់​និយាយ​ទេ បើ​តាម​តំណាង​រូប​នេះ គោលនយោបាយ​ផ្សព្វផ្សាយ​ក៏​មាន​ការ​ថយ​ចុះ​បន្តិច​ដែរ ដោយសារ​តែ​រថយន្ត​ខ្វះ​ខាត។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី តំណាងក្រុមហ៊ុនតាំងបង្ហាញរថយន្តជាច្រើនបាននិយាយថា ទោះបីជាចំនួនរថយន្តដែលបានលក់មានការកើនឡើងបើធៀបនឹងមុនពេលមានគោលនយោបាយក៏ដោយ ក៏ទីផ្សារនៅតែប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើន។ ដូច្នេះហើយ ទើបមានការព្យាករណ៍ថា នៅចុងឆ្នាំនេះ ចំនួនយានយន្តដែលលក់បាន ទំនងជាមិនកើនឡើងទេ ដោយសារគោលនយោបាយកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះបានផុតកំណត់ ហើយក្រុមហ៊ុនបានដំណើរការប្រូម៉ូសិនជាបន្តបន្ទាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ ហើយកំពុងបង្ហាញពីនិន្នាការកាត់បន្ថយការផ្សព្វផ្សាយ។

ប្រអប់៖ យោងតាម ​​VAMA រថយន្តកូនកាត់រហូតដល់ 1,420 គ្រឿង (ជាកូនកាត់រវាងរថយន្តសាំង និងរថយន្តអគ្គិសនី) ត្រូវបានលក់ក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2024 ។ នេះគឺជាចំនួនរថយន្តកូនកាត់ដែលលក់បានច្រើនបំផុតក្នុងរយៈពេលមួយខែមិនធ្លាប់មាន។ ការលក់រថយន្ត Hybrid បានកើនឡើងជាលំដាប់ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនខែជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការលក់ ដែលបង្ហាញថាខ្សែរថយន្តនេះមានប្រជាប្រិយភាពកាន់តែខ្លាំងឡើងពីអតិថិជនវៀតណាម។

ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/kich-cau-thi-truong-o-to-nho-chinh-sach-giam-le-phi-truoc-ba-post532962.html