សំណើរដំណោះស្រាយសម្រាប់រថយន្តកង់បី និងត្រាក់ទ័រដឹកជញ្ជូនកសិផល

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទើបតែបានចេញលិខិតផ្លូវការលេខ 3134/BGTVT-VT ជូនគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Lam Dong ឆ្លើយតបនឹងញត្តិរបស់អ្នកបោះឆ្នោតដែលបានផ្ញើក្រោយសម័យប្រជុំរដ្ឋសភាលើកទី៦ នីតិកាលទី១៥ ស្តីពីការស្រាវជ្រាវ និងចាត់វិធានការសមស្រប ដើម្បីគាំទ្រមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនបម្រើដល់ផលិតកម្មកសិកម្ម។

“អ្នកបោះឆ្នោតឆ្លុះបញ្ចាំងថា ការហាមយានជំនិះកង់បី និងយានជំនិះកសិកម្មនៅលើដងផ្លូវគឺធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ប៉ុន្តែវាក៏បង្កការលំបាកដល់កសិករនៅតាមជនបទដែលប្រើប្រាស់យានជំនិះទាំងនេះក្នុងការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈ កសិកម្ម សម្រាប់ផលិត និងដឹកជញ្ជូនកសិផលដែលប្រមូលផលពីវាលស្រែ សួនច្បារ និងចំការដែលមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតមិនអាចចូលបាន។ យើងស្នើឱ្យក្រសួងយកចិត្តទុកដាក់ស្រាវជ្រាវ និងចាត់វិធានការសមស្រប ដើម្បីគាំទ្រដល់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការបោះឆ្នោត។

ទាក់ទិននឹងញត្តិរបស់អ្នកបោះឆ្នោតខាងលើនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន យល់ស្របថា ត្រូវជួយសម្រួលដល់ប្រជាពលរដ្ឋនៅតំបន់ជនបទ ប្រើប្រាស់ម៉ូតូ និងត្រាក់ទ័រកសិកម្ម និងព្រៃឈើ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈកសិកម្មសម្រាប់ផលិត និងដឹកជញ្ជូនកសិផលដែលប្រមូលផលពីស្រែចម្ការ និងចំការ ដែលមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតមិនអាចចូលបាន។

សេចក្តីណែនាំលេខ ១៤០៥/CT-TTg ចុះថ្ងៃទី៣០ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០០៨ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពីការបន្តគ្រប់គ្រងយានជំនិះកសិកម្ម យានជំនិះកង់បី យានជំនិះកង់បី និងកង់បួន តាមបញ្ញត្តិនៃដំណោះស្រាយលេខ ៣២/២០០៧/NQ-CP ចុះថ្ងៃទី០២ ខែមិថុនា។ 05/2008/NQ-CP ចុះថ្ងៃទី 4 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2008 របស់រដ្ឋាភិបាល ដែលចំណុច d ប្រការ 1 នៃសេចក្តីណែនាំចែងថា:

១.គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល អនុវត្តការងារជាបន្ទាន់ដូចខាងក្រោម៖

... ឃ) សម្រាប់ត្រាក់ទ័រខ្នាតតូចបម្រើឱ្យផលិតកម្មកសិកម្ម និងព្រៃឈើ ដែលមានមុខងារច្រើនមុខ ដូចជា ភ្ជួរដី បូមទឹក បង្កើតអគ្គិសនី និងដឹកជញ្ជូន៖

- បញ្ជាឱ្យអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានធ្វើការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស ចុះបញ្ជី និងចេញស្លាកលេខយានយន្ត។ ការបណ្តុះបណ្តាល ការធ្វើតេស្ត និងផ្តល់ប័ណ្ណបើកបរដល់អ្នកបើកបរ តាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។

- ផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌមូលដ្ឋានជាក់ស្តែង បញ្ជាក់វិសាលភាព និងពេលវេលាប្រតិបត្តិការសម្រាប់យានជំនិះប្រភេទនេះ”។

ដូចនេះ ការប្រើប្រាស់យានជំនិះខាងលើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនបម្រើឱ្យផលិតកម្មកសិកម្ម នឹងត្រូវគ្រប់គ្រងដោយមូលដ្ឋាន ដោយឈរលើមូលដ្ឋានធានាឱ្យស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន និងស្របតាមលក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែងនៃមូលដ្ឋាននីមួយៗ ធានាបាននូវសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងភាពងាយស្រួលសម្រាប់សកម្មភាពផលិតកម្ម ទន្ទឹមនឹងនោះ ឆ្លើយតបនឹងដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍កសិកម្ម និងជនបទ រំដោះពលកម្មកសិករ។

បច្ចុប្បន្ន ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ និងក្រសួងដឹកជញ្ជូន កំពុងបំពេញសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកចំនួនពីរ ក្រោមការដឹកនាំរបស់រដ្ឋាភិបាល ដើម្បីដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភា ដើម្បីរាយការណ៍ជូនរដ្ឋសភា នៅខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៤។

ជាពិសេស សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ មានបទប្បញ្ញត្តិដើម្បីកែសម្រួលប្រភេទយានជំនិះ ដែលបានស្នើ និងណែនាំដោយអ្នកបោះឆ្នោតខេត្ត Lam Dong ។

ប្រភព