សុវត្ថិភាព និងសន្សំសំចៃប្រេងគឺល្អជាងរថយន្តនៅក្នុងផ្នែកតែមួយ។
ជាង 70 គីឡូម៉ែត្រ គឺជាចម្ងាយជាមធ្យមដែលលោកស្រី Luu Anh Thu (ហាណូយ) បើកបរជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ក្រោយពីប្រើបាន៩ខែ អូដូម៉ាតរថយន្តរបស់លោកស្រី ធូ បានឡើងដល់១៧.០០០គីឡូម៉ែត្រ ។ ពី«អ្នកបើកបរស្រីថ្មី» កាលពីមួយឆ្នាំមុន កញ្ញា ធួ មានទំនុកចិត្តកាន់ដៃចង្កូតដូច«ជើងចាស់»។ ទំនុកចិត្តនោះកើតចេញពីពេលដែលនាងជាម្ចាស់រថយន្តដំបូងរបស់នាងគឺ VinFast VF 5 Plus ។
ចាប់តាំងពីប្រើ VF 5 Plus មក អ្នកស្រី Thu បានក្លាយជា "អ្នកញៀន" ក្នុងការបើកបរ ហើយមិនដែលចាកចេញពីចង្កូតឡើយ។
ការប្រើប្រាស់ VF 5 Plus "មិនដែលមួយថ្ងៃចេញពីកង់"
ដោយបានទទួលប័ណ្ណបើកបរប្រហែល 5 ខែមុននឹងទិញរថយន្តនោះ អ្នកស្រី Thu បានបើកឡាន VF 5 Plus ពីណាំឌិញទៅ ហាណូយ ដោយទំនុកចិត្តនៅថ្ងៃដំបូងដែលនាងបានទទួលរថយន្ត។ អ្នកស្រី Thu បាននិយាយថា៖ «រថយន្តនេះងាយស្រួលប្រើ និងងាយស្រួលក្នុងការបើកបរ។
អេក្រង់ VF 5 Plus រួមបញ្ចូលការភ្ជាប់ Android Auto ។
“VF 5 Plus ងាយស្រួលប្រើ និងងាយស្រួលប្រើជាងរថយន្តសាំងដែលខ្ញុំបានសាកល្បងពីមុនមក។ ដំណើរការរថយន្តត្រូវការប្រតិបត្តិការតិច។ អេក្រង់រថយន្តមានការតភ្ជាប់ឥតខ្សែ Android Auto ងាយស្រួល។ ជំនួយការនិម្មិតរបស់រថយន្តគឺឆ្លាតណាស់ ហើយជួនកាលផ្តល់ចម្លើយដ៏ឆ្លាតវៃ” អ្នកស្រី Thu បានសរសើរឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែងរបស់រថយន្ត។ ជាពិសេស នាងថា រថយន្តនេះ ក៏អាចអាប់ដេត Software ពីចម្ងាយផងដែរ ដើម្បីកែលម្អបច្ចេកវិទ្យា ដូចជានៅលើស្មាតហ្វូន។
តាំងពីប្រើ VF 5 Plus មក កញ្ញា ធូ ស្ទើរតែមិនទុកដៃចង្កូតទេ។ មួយសប្តាហ៍នាងទៅធ្វើការ ចុងសប្តាហ៍នាងទៅដើរលេងកម្សាន្ត ហើយពេលវិស្សមកាល នាងបានជ្រើសរើសបើកឡានដោយខ្លួនឯង ដើម្បី ធ្វើដំណើរ ឆ្ងាយជាមួយគ្រួសាររបស់នាង។ ក្នុងអំឡុងថ្ងៃឈប់សម្រាកពីថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី ១ ខែឧសភា អ្នកស្រី Thu បានធ្វើដំណើរពីទីក្រុងហាណូយទៅទីក្រុង Hue។ ក្នុងដំណើរត្រឡប់ទៅរាជធានីវិញ នាងបានសម្រេចចិត្តឈប់សម្រាក សាកថ្ម រួចបើកបរត្រឡប់មកវិញនៅថ្ងៃនោះ។
អ្នកស្រី Thu បានចែករំលែកថា៖ «ការបើកបរ VF 5 Plus មានផាសុកភាពណាស់ ដោយរត់បានជាង ៦០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃដោយមិនមានអារម្មណ៍នឿយហត់អ្វីទាំងអស់»។ "រថយន្តមានអារម្មណ៍សុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ ជាពិសេសសម្រាប់ស្ត្រី។ ហ្វ្រាំង និងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ងាយស្រួលគ្រប់គ្រង ចង្កូតក៏ស្រាល។ រថយន្តដំណើរការយ៉ាងរលូន រឹងមាំ បត់បែន និងមានសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងមុខងារ ADAS ។ ខ្ញុំពិតជាចូលចិត្ត និងពេញចិត្តចំពោះមុខងារហ្រ្វាំងដែលបង្កើតឡើងវិញ នៅពេលដែលបើកបរលើភ្នំគឺមានភាពធូរស្រាល និងសុវត្ថិភាព"។
ការថែទាំទាបជាងម៉ូតូ ប្រើកាន់តែច្រើន កាន់តែថោក។
វាមិនត្រឹមតែនាំមកនូវភាពសុខសាន្តនៅខាងក្រោយកង់នោះទេ VF 5 Plus ក៏ជាយានជំនិះដែលម្ចាស់ស្រីមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភច្រើនពេកពីតម្លៃនៃការប្រើប្រាស់នោះទេ។ យោងតាមលោកស្រី Thu ការចំណាយលើការបញ្ចូលថ្ម ការជួលថ្មប្រចាំខែ និងការថែទាំរថយន្តរបស់ VF 5 Plus គឺសន្សំសំចៃណាស់។ នាងប្រៀបធៀបតម្លៃថែទាំនេះថាថោកជាងម៉ូតូទៅទៀត។
តម្លៃថែទាំ VF 5 Plus គឺថោកជាងម៉ូតូទៅទៀត។
ជាមួយនឹងភាពញឹកញាប់នៃការធ្វើដំណើរតិចជាង 3,000 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយខែ អ្នកស្រី Thu បានជ្រើសរើសកញ្ចប់ជាវថ្មក្នុងតម្លៃ 1.6 លានដុង។ តាមការប៉ាន់ស្មានរបស់ស្ត្រីម្ចាស់រថយន្តថាជាមួយចម្ងាយធ្វើដំណើរប្រហែល២.៥០០គីឡូម៉ែត្រ ថ្លៃសាករថយន្តប្រហែល១លានដុង។ ការចំណាយសរុបសម្រាប់ទាំងការបញ្ចូលថ្ម និងការជួលថ្មគឺប្រហែល 2.6 លានដុង ដែលមានន័យថាវាចំណាយត្រឹមតែប្រហែល 1,000 ដុងក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រក្នុងការធ្វើដំណើរ។ ការចំណាយនេះគឺត្រឹមតែពាក់កណ្តាលនៃការចាក់សាំងក្នុងផ្នែក A ដែលមានការប្រើប្រាស់ប្រេងជាមធ្យម ៨ លីត្រ/១០០ គីឡូម៉ែត្រ។
លោកស្រី Thu វាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការសន្សំសំចៃប្រេងរបស់ VF 5 Plus ជាពិសេសបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តសាំង។
លើសពីនេះ កញ្ញា Thu មានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះសមត្ថភាពរបស់រថយន្តក្នុងការសន្សំសំចៃថាមពលនៅពេលធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុងក្នុងម៉ោងប្រញាប់។ នេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាសុបិនអាក្រក់សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តសាំងនៅពេលដែលការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងរហូតដល់ទៅ ៩-១០ លីត្រ/គីឡូម៉ែត្រ (សម្រាប់រថយន្តប្រភេទ A)។ នាងបាននិយាយថា ពេលដែលនាងរង់ចាំក្នុងការស្ទះចរាចរណ៍រយៈពេល ២ ម៉ោង ហើយថ្មអស់ត្រឹមតែ ២% ប៉ុណ្ណោះ។ នេះជារឿងមិននឹកស្មានដល់សម្រាប់អ្នកដែលប្រើសាំងទៅធ្វើការក្នុងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់រាល់ថ្ងៃ។
VF 5 Plus បានអមដំណើរលោកស្រី Thu ក្នុងចម្ងាយជិត ១៧០០០ គីឡូម៉ែត្រ។
ម្ចាស់ស្រីក៏ពេញចិត្តជាពិសេសចំពោះការថែទាំ VF 5 Plus ។ អ្នកស្រីបន្តថា ការថែទាំតាមកាលកំណត់ថ្មីបំផុតចំណាយអស់តែជាង ៣០ ម៉ឺនដុងប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើវាជារថយន្តសាំង តួលេខដែលត្រូវគ្នានឹងខ្ពស់ជាងច្រើនដង។ ជាងនេះទៅទៀត នៅពេលប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី កញ្ញា ធូ មិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីភាពធន់របស់រថយន្តនោះទេ ព្រោះម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចមានរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញជាងម៉ាស៊ីនសាំង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ថ្មដែលជួលត្រូវបានធានាពេញមួយរយៈពេលនៃការប្រើប្រាស់ទាំងមូលដោយមិនកំណត់ពេលវេលាណាមួយឡើយ។
លោកស្រី Thu គ្រោងនឹងបន្តការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយជាច្រើនជាមួយនឹងរថយន្តអគ្គិសនី VinFast ។
អ្នកស្រី Thu បានផ្តល់មតិថា "ការប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីគឺមានប្រសិទ្ធភាពជាងរថយន្តសាំង។ អ្នកបើកកាន់តែច្រើន វាហាក់ដូចជាថោកជាង"។
បន្ទាប់ពីជិះ VF 5 Plus អស់រយៈពេល 9 ខែ អ្នកស្រី Thu បាននិយាយថា គាត់នឹងបន្តប្រើប្រាស់រថយន្តនេះបានយូរ។ ម្ចាស់ស្រីរូបនេះគ្រោងនឹងធ្វើដំណើរឆ្លងប្រទេសវៀតណាម និងដំណើរទៅដណ្ដើមយកខេត្តភ្នំភាគខាងជើងនាពេលខាងមុខ។
ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/vinfast-vf-5-plus-lai-an-toan-cang-di-cang-tiet-kiem-post298080.html
Kommentar (0)