អ្នកបើកបរបានប្រកែក៣នាទីមុនពេលមានគ្រោះថ្នាក់ជាបន្តបន្ទាប់នៅលើផ្លូវហាយវ៉េហាណូយ

សាក្សីប្រាប់ពីគ្រោះថ្នាក់នេះ។

គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាបន្តបន្ទាប់នៅលើផ្លូវហាយ វេហាណូយ - ហាយផុង កាត់ក្រុង Gia Loc ខេត្ត Hai Duong នៅម៉ោង 9:00 ព្រឹក ថ្ងៃទី 11 ខែកក្កដា បានសម្លាប់មនុស្ស 2 នាក់ របួស 2 នាក់ បាក់ភ្លៅ ខូចថ្លើម ហើយត្រូវបញ្ជូនទៅព្យាបាលនៅទីក្រុងហាណូយ និង 4 នាក់ទៀតត្រូវបានតាមដាននៅមន្ទីរពេទ្យទូទៅ Hai Duong ។

របាយការណ៍ពីនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត Hai Duong ក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការផ្លូវល្បឿនលឿន Hanoi - Hai Phong និងស្លាកស្នាមនៅកន្លែងកើតហេតុបង្ហាញថា អ្នកបើកបរយានយន្តបង្ហាញសញ្ញាល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍ ដែលនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ជាបន្តបន្ទាប់។

រថយន្តភីកអាប់មួយគ្រឿង បើកបរដោយលោក D.QH (អាយុ៤១ឆ្នាំ រស់នៅខេត្ត Ha Tinh ) ដឹកមនុស្ស២នាក់ ធ្វើដំណើរពីទីក្រុងហាណូយ ទៅខេត្ត Hai Phong ស្រាប់តែចាប់ហ្វ្រាំង ភ្លាមៗ បណ្តាលឲ្យរថយន្ត ១៦កៅអី បើកបរដោយលោក QVL (អាយុ៣៥ឆ្នាំ រស់នៅខេត្ត Hoa Binh) ដឹកមនុស្ស១០នាក់ បុកពីក្រោយ។ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានបញ្ជាក់ថានេះជាការបុកគ្នាបន្តិចបន្តួច។

យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៅពេលបើកបរលើផ្លូវជាតិ ប្រសិនបើមានគ្រោះថ្នាក់ អ្នកបើកបរត្រូវបើកភ្លើងអាសន្នភ្លាមៗ មើលកញ្ចក់មើលក្រោយដើម្បីឱ្យប្រាកដថាមានសុវត្ថិភាព បន្ទាប់មកចុះពីលើផ្លូវ ហើយដាក់ផ្លាកសញ្ញាព្រមាននៅចម្ងាយយ៉ាងតិច 150 ម៉ែត្រពីរថយន្ត។ តំណាងក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការផ្លូវល្បឿនលឿន ហាណូយ-ហាយផុង បាននិយាយថា ប្រសិនបើរថយន្តមិនខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរទេ សូមថតរូបកន្លែងកើតហេតុ គូសកង់ទាំងបួន ហើយរកវិធីផ្លាស់ទីរថយន្តចូលទៅក្នុងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់។

យោងតាមបុគ្គលនេះ ក្នុងករណីមានការខូចខាតយានយន្តធ្ងន់ធ្ងរ អ្នកបើកបរត្រូវបិទការព្រមាន និងផ្លាស់ទីយានជំនិះចេញពីគន្លងផ្លូវហាយវេ ហើយហៅទូរស័ព្ទទៅលេខ 19006989 ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការ ហាណូយ - ហាយហ្វុង អ៊ិចប្រេស។ លេខទូរសព្ទនេះត្រូវបានគេដាក់ឱ្យប្រើជាសាធារណៈតាំងពីផ្លូវហាយវ៉េត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ហើយមានសញ្ញាជាបន្តបន្ទាប់នៅតាមផ្លូវ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងផ្លូវហាយវេបាននិយាយថា ខ្លួនមិនបានទទួលការហៅទូរស័ព្ទណាមួយសម្រាប់ជំនួយពីអ្នកបើកបរដែលពាក់ព័ន្ធនឹងគ្រោះថ្នាក់នោះទេ។ គេដឹងតែពេលសង្កេតមើលកាមេរ៉ាចរាចរណ៍ឃើញថាក្រោយបុករថយន្ត១៦កៅអីនិងរថយន្តភីកអាប់ឈប់ក្នុងគន្លងផ្លូវ១២០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងជិតនឹងផ្លូវកណ្តាលរឹង។

វីដេអូពីកាមេរ៉ាឃ្លាំមើលនៅលើដងផ្លូវបង្ហាញពីរថយន្តភីកអាប់ដែលមានភ្លើងសញ្ញាអាសន្នរបស់វាបើកទោះបីជាវាចតនៅខាងមុខក៏ដោយ ឡាន 16 កៅអីបានចតពីក្រោយដោយគ្មានភ្លើងសញ្ញាអាសន្នហើយអ្នកបើកបរមិនបានដាក់សញ្ញាព្រមានអ្វីឡើយ។ ទោះបីជាមានការប៉ះទង្គិចគ្នាបន្តិចបន្តួចក៏ដោយ ក៏អ្នកបើកបរទាំង២នាក់មិនអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តចូលទៅក្នុងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់នោះទេ ហើយមនុស្សនៅក្នុងរថយន្តទាំងពីរក៏មិនបានចេញពីគន្លងផ្លូវជាតិដែរ។

អ្នកបើកបររថយន្ត D.QH និងមនុស្សពីរនាក់ក្នុងរថយន្តភីកអាប់ ឈ្មោះ TTA (អាយុ 34 ឆ្នាំ រស់នៅ Thanh Hoa) និង LNH (អាយុ 36 ឆ្នាំ រស់នៅ Nghe An) បានចេញមកលើផ្លូវ ដោយឈរនៅពីមុខរថយន្ត 16 កៅអី ក្នុងគន្លងផ្លូវ 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដោយឈ្លោះប្រកែកគ្នាអំពីការបុកគ្នា។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត Hai Duong បានឲ្យដឹងថា ប្រហែលជា ៣-៥ នាទីបន្ទាប់ពីមនុស្សក្នុងរថយន្តទាំងពីរបានឈប់ឈ្លោះគ្នានោះ លោក TNT (អាយុ 28 ឆ្នាំ រស់នៅ Thai Binh) បានបើករថយន្ត 7 កៅអីមកបុកបណ្តាលឲ្យស្លាប់មនុស្ស 2 នាក់ និងម្នាក់ទៀតរបួសធ្ងន់។ រថយន្តនេះក៏បានជ្រុលទៅបុកចំហៀងរថយន្ត១៦កៅអី ហើយបើកឆ្លងកាត់កណ្តាលផ្លូវ ។ អ្នកបើកបរ TNT និងអ្នកដំណើរជាប់ក្នុងរថយន្ត។

រថយន្ត 7 កៅអីបានក្រឡាប់ផ្នែកខាងមុខរថយន្ត 16 កៅអីបានផ្លុំទ្វារខាងក្រោយក្នុងឧបទ្ទវហេតុនៅម៉ោង 9 ព្រឹកថ្ងៃទី 11 ខែកក្កដា។ រូបថត: Xuan Hoa — រថយន្ត៧កៅអីបើកបុកទ្វារក្រោយរថយន្ត១៦កៅអីក្រឡាប់ផ្ងារជើងកាលពីវេលាម៉ោង៩ព្រឹកថ្ងៃទី១១ កក្កដា ។

រូបភាពកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាពតាមដងផ្លូវ និងសាក្សីបង្ហាញថា មុនពេលបុករថយន្ត 16 កៅអី រថយន្ត 7 កៅអី ពុំមានស្លាកសញ្ញា ហ្វ្រាំង ឬ បត់ ដើម្បីបញ្ចៀសការបុកនោះទេ ទោះបីជាចម្ងាយរវាងរថយន្តទាំងពីរគឺកៀកគ្នាខ្លាំងក៏ដោយ។ ជាមួយគ្នានេះ យោងតាមសារាចរណែនាំលេខ ៣១/២០១៩ របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ចម្ងាយសុវត្ថិភាពអប្បបរមារវាងយានជំនិះ ២ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌធម្មតាគឺ ១០០ ម៉ែត្រ ប្រសិនបើយានយន្តធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន ១០០-១២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ជាក់ស្តែង ផ្លូវហាយវេហាណូយ - ហាយហ្វុង មានប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញាចម្ងាយ 0-50-100 ម៉ែត្រ ដើម្បីអោយអ្នកបើកបរដឹងថាពួកគេស្ថិតនៅចម្ងាយប៉ុន្មានពីយានខាងមុខ។ ឧទាហរណ៍៖ ឡាននៅចំងាយ ០ ម៉ែត្រ ឡានខាងមុខនៅចម្ងាយ ៥០ ម៉ែត្រ មានន័យថាចំងាយរវាងឡានទាំងពីរគឺ ៥០ ម៉ែត្រ។ អាស្រ័យលើល្បឿនដែលកំពុងធ្វើដំណើរ អ្នកបើកបរអាចផ្លាស់ប្តូរចម្ងាយដើម្បីបើកបរដោយសុវត្ថិភាព។

លើសពីនេះទៀត យោងតាមអ្នកជំនាញជាច្រើន ការឈ្លោះប្រកែកគ្នារយៈពេល 3-5 នាទីនៅលើដងផ្លូវ គឺជាពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់រថយន្តភីកអាប់ យានជំនិះ 16 កៅអី និងមនុស្សនៅក្នុងរថយន្តទាំងពីរដើម្បីផ្លាស់ទីចូលទៅក្នុងផ្លូវសង្គ្រោះបន្ទាន់។ ប្រសិនបើពួកគេផ្លាស់ទីទាន់ពេល កៅអី 7 ប្រហែលជាមិនធ្លាក់ទេ។

របាយការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុន Vietnam Register បង្ហាញថា រថយន្ត និងរថយន្ត Pickup ទាំង 16 កៅអី និង 7 កៅអីទាំងបីត្រូវបានផលិតក្នុងឆ្នាំ 2023-2024 ហើយមានការត្រួតពិនិត្យរហូតដល់ឆ្នាំ 2025-2026។ ល្បឿនរថយន្តភីកអាប់ និងរថយន្ត៧កៅអី មិនត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ឡើយ ប៉ុន្តែរថយន្ត១៦កៅអី ធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន ១០១គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង មុនពេលកើតហេតុ។

នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានប្រគល់ឱ្យប៉ូលិសក្រុង Hai Duong ដើម្បីធ្វើការស៊ើបអង្កេត។ គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត Hai Duong ឧបត្ថម្ភដល់គ្រួសារសពចំនួន ៥លានដុង និងអ្នករបួសចំនួន ២លានដុង។

ផ្លូវហាយវេ ហាណូយ-ហាយផុង មានប្រវែង ១០៥ គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ទីក្រុងហាណូយ ហុងយ៉េន ហាយឌឿង និងហៃផុង។ ផ្ទៃផ្លូវមានទទឹង 32.5 ទៅ 35 ម៉ែត្រ មាន 6 ផ្លូវ និង 2 ផ្លូវបន្ទាន់។ យានយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យរត់ក្នុងល្បឿនអតិបរមា ១២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ល្បឿនអប្បបរមា ៦០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

TB (យោងទៅតាម VnExpress)

ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/lai-xe-tranh-cai-3-phut-truoc-tai-nan-lien-hoan-tren-cao-toc-ha-noi-hai-phong-doan-qua-hai-duong-dan-den-tu-vong-387224.html