សាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lam-Vinh Hao អត់មានផ្លូវចូល ប្រជាពលរដ្ឋ កសិករស្រែករកជំនួយ

បន្ទាប់ពីផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lam – Vinh Hao បានបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍ កសិករជាច្រើននៅភូមិ Dong Day ឃុំ Phuoc Trung ស្រុក Bac Ai (ខេត្ត Ninh Thuan ) បានជាប់គាំងក្នុងស្ថានភាពគ្មានផ្លូវសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនកសិផលរបស់ខ្លួន។ ពួកគេត្រូវធ្វើដំណើរផ្លូវវាងជិត 10 គីឡូម៉ែត្រ ឬដើរឆ្លងកាត់ផ្លូវល្បឿនលឿនដើម្បីទៅដល់វាលស្រែរបស់ពួកគេ។

កសិករ "គ្មានផ្លូវចេញ" ពីស្រែរបស់ពួកគេនៅ Ninh Thuan

ជិតមួយឆ្នាំមកនេះ កសិករ រាប់សិបនាក់ដែលធ្វើការនៅវាលស្រែនៃភូមិ Dong Day ឃុំ Phuoc Trung ស្រុក Bac Ai (Ninh Thuan) បានកើតទុក្ខមិនសុខចិត្តដោយសារពួកគេគ្មានផ្លូវចូលទៅកាន់វាលស្រែរបស់ពួកគេ បន្ទាប់ពីផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lam - Vinh Hao បានបើកដំណើរការ។

គ្រួសារទាំងនេះបានបញ្ជូនញត្តិ "សង្គ្រោះ" ទៅកាន់ភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ មិនទាន់ត្រូវបានដោះស្រាយនៅឡើយ។

Nông dân “bí đường” vào ruộng vì cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo không có đường gom dân sinh - Ảnh 1. — កសិករជាច្រើនត្អូញត្អែរថា កង្វះផ្លូវចូលធ្វើឲ្យប៉ះពាល់ដល់ការធ្វើដំណើរ។ រូបថត៖ ឌឹក គឿង

ដោយក្រអឺតក្រទមចំពោះ PV Dan Viet លោក Nguyen Mau នៅភូមិ Phuoc Nhon 3 ឃុំ Xuan Hai (ស្រុក Ninh Hai) បានឲ្យដឹងថា គ្រួសាររបស់គាត់មានដីកសិកម្មចំនួន ៨ ហិកតានៅភូមិ Dong Day ឃុំ Phuoc Trung (ស្រុក Bac Ai) តាំងពីមុនឆ្នាំ ២០០០ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។

បើតាមលោក Mau តំបន់នេះធ្លាប់មានផ្លូវរួម ដូច្នេះកសិករអាចផលិត និងដឹកជញ្ជូនកសិផលបានយ៉ាងងាយស្រួល។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាប់តាំងពីផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lam-Vinh Hao ចាប់ផ្តើមដំណើរការ វាបានកាត់ផ្តាច់ផ្លូវនេះ បណ្តាលឱ្យផ្លូវនេះក្លាយជាផ្លូវដាច់ស្រយាល។

លោក ម៉ៅ បន្តថា៖ «ផ្លូវនេះកាត់ដីគ្រួសារខ្ញុំពាក់កណ្ដាល ប៉ុន្តែអត់មានផ្លូវចូលទេ ដូច្នេះពិបាកធ្វើដំណើរណាស់ ជួនកាលខ្ញុំត្រូវឆ្លងផ្លូវទៅស្រែមើលស្រែ ព្រោះអត់មានផ្លូវ»។

Nông dân “bí đường” vào ruộng vì cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo không có đường gom dân sinh - Ảnh 2. — លោក ង្វៀន ម៉ៅ ជាកសិករយូរមកហើយនៅតំបន់នេះ តូចចិត្តព្រោះគ្មានផ្លូវចូល។ រូបថត៖ ឌឹក គឿង

កសិករ Hua Moc ដែលផលិតស្រូវលើផ្ទៃដី ៨ ហិកតានៅតំបន់នេះបាននិយាយថា កាលពីមុនមានផ្លូវធម្មតា ដូច្នេះចម្ងាយពីស្រែទៅផ្ទះគឺមិនដល់ ៤ គ.ម។ បច្ចុប្បន្ននេះ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនកសិផល និងសម្ភារៈកសិកម្ម ប្រជាពលរដ្ឋត្រូវធ្វើដំណើរផ្លូវវាងទៅផ្លូវខេត្តលេខ ៧០៥ រួចបន្តទៅភូមិភឿកញន ដែលមានប្រវែងវែងជាងពីមុន ៣-៤ ដង ដែលធ្វើឲ្យការចំណាយកើនឡើង។

លោក ម៉ុក បានបន្តថា៖ «ទោះបីជាមានផ្លូវក្រោមក៏មិនមានផ្លូវចូលដល់ប្រជាពលរដ្ឋដែរ ដូច្នេះកសិករត្រូវរកផ្លូវដោយខ្លួនឯង រដូវប្រាំងពិបាកហើយ ប៉ុន្តែដល់រដូវវស្សាមានភក់ច្រើនមិនអាចទៅណាបានទេ»។

Nông dân “bí đường” vào ruộng vì cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo không có đường gom dân sinh - Ảnh 3. — កសិករ Pham Minh Quoc (ខ្មៅ) ឆ្លុះបញ្ចាំងជាមួយអ្នកយកព័ត៌មាន Dan Viet។ រូបថត៖ ឌឹក គឿង

នៅមិនឆ្ងាយប៉ុន្មាន កសិករ Pham Minh Quoc បាននិយាយថា តំបន់នេះធ្លាប់ជាផ្ទះសំបែង ដូច្នេះមិនមានទឹកលិចទេ។ បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកវិនិយោគផ្លូវល្បឿនលឿនបានសាងសង់ផ្លូវក្រោមដី ប៉ុន្តែមិនមានផ្លូវចូល។ បន្ទាប់ពីមានភ្លៀងធ្លាក់មួយសន្ទុះ ផ្លូវក្រោមដីបានប្រែក្លាយទៅជាអូរ ធ្វើឲ្យកសិករពិបាកធ្វើដំណើរយ៉ាងខ្លាំង។

លោក Quoc មានប្រសាសន៍ថា “មានផ្លូវតភ្ជាប់ប្រជាពលរដ្ឋមុន និងក្រោយតំបន់នេះរួចហើយ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនយល់ទេ ហេតុអ្វីបានជានៅសល់ប្រហែល 3km នៅកណ្តាល។ ប្រជាពលរដ្ឋបានដាក់ញត្តិ និងរង់ចាំដំណោះស្រាយពេញមួយឆ្នាំ ប៉ុន្តែនៅតែមិនមានព័ត៌មាន…” លោក Quoc បាននិយាយថា។

Nông dân “bí đường” vào ruộng vì cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo không có đường gom dân sinh - Ảnh 4. — តំបន់នេះមានផ្លូវក្រោមដី ប៉ុន្តែមិនមានផ្លូវចូលទេ។ រូបថត៖ ឌឹក គឿង

ប្រជាពលរដ្ឋបរិច្ចាគដីរង់ចាំការសាងសង់ផ្លូវបណ្ដោះអាសន្ន

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកយកព័ត៌មាន Dan Viet លោក Ngo Thanh Lam អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Bac Ai បានឲ្យដឹងថា កាលពីពេលថ្មីៗនេះ លោកបានដឹកនាំនាយកដ្ឋានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ច សម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Phuoc Trung ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងពិនិត្យស្ថានភាពជាក់ស្តែងនៅតំបន់នេះ ហើយបញ្ជូនឯកសារទៅ ក្រុមប្រឹក្សា គ្រប់គ្រងគម្រោង។

ជាក់ស្តែង យោងតាមឯកសាររចនានៃផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ផ្លូវលំនៅឋានដែលមានស្រាប់ គម្រោងនឹងរៀបចំផ្លូវសម្រាប់សេវាលំនៅដ្ឋានសម្រាប់ការធ្វើដំណើរដ៏ងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ។

Nông dân “bí đường” vào ruộng vì cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo không có đường gom dân sinh - Ảnh 5. — មិនមានផ្លូវលំចូលលំនៅដ្ឋាននៅសងខាងផ្លូវហាយវេ Cam Lam - Vinh Hao ឆ្លងកាត់តំបន់នេះទេ។ រូបថត៖ ឌឹក គឿង

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមការពិត កំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ឃុំភឿកទ្រុង ត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ 78+880 គីឡូម៉ែត្រ 81+100 ត្រូវបានរៀបចំដោយមានផ្លូវលំសម្រាប់លំនៅដ្ឋានតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវលំចាស់ និងថ្មី ជាមួយនឹងផ្លូវ Km78+880, Km81+100។ ជាមួយគ្នានេះ នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៧៩+៩៥២ បានរៀបចំប្រព័ន្ធលូ។

ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌកាន់តែអំណោយផលដល់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការធ្វើដំណើរ ផលិត និងដឹកជញ្ជូនទំនិញ ក៏ដូចជាធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅតំបន់នេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកបាអៃ បានស្នើសុំគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងលេខ ៨៥ អនុវត្តគម្រោងវិនិយោគពង្រីកទីធ្លាលូ និងពង្រឹងផ្លូវក្រាលកៅស៊ូក្បែរទីធ្លាលូ ដើម្បីឱ្យប្រជាពលរដ្ឋធ្វើដំណើរបានស្រួល (ផ្លូវទឹកខាងលើ និងចុះលូ មានផ្លូវ Km79+952)។

លើសពីនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកក៏បានកៀរគរគ្រួសារដែលមានឆន្ទៈបរិច្ចាគដីជូនក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ៨៥ ដើម្បីអនុវត្តផែនការខាងលើ។

Nông dân “bí đường” vào ruộng vì cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo không có đường gom dân sinh - Ảnh 6. — គ្រួសារជាច្រើនទុកដីទំនេរត្រៀមបរិច្ចាគដើម្បីសាងសង់ផ្លូវរួម។ រូបថត៖ ឌឹក គឿង

លោក Bui Trong Lai ទទួលបន្ទុកគម្រោងទី 3 ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 85 មានប្រសាសន៍ថា ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវចូលលំនៅដ្ឋានតាមមហាវិថីនេះ ត្រូវតែមានសំណើតាំងពីដំបូង។ ក្នុងករណីនេះ អង្គភាពមិនបានទទួលសំណើសាងសង់ផ្លូវចូលលំនៅឋានទេ ដូច្នេះមិនអាចអនុវត្តការសាងសង់បានឡើយ ។

លោក ឡៃ បានមានប្រសាសន៍ថា “នាពេលខាងមុខ យើងនឹងអនុវត្តផែនការវិនិយោគពង្រីកទីធ្លាលូ និងពង្រឹងផ្លូវក្បែរទីធ្លាលូ ដើម្បីបង្កភាពងាយស្រួលដល់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការធ្វើដំណើរតាមសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខណ្ឌ…”។

បើតាមលោក ឡៃ ផងដែរ ដោយគិតគូរពីតម្រូវការបន្ទាន់របស់គ្រួសារ ប្រសិនបើក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់ គ្រួសារត្រូវការអំណោយដី អង្គភាពនឹងគាំទ្រគ្រឿងចក្រ ដើម្បីលើកដីដើម្បីធ្វើផ្លូវបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីបម្រើតម្រូវការក្នុងការធ្វើដំណើរ និងដឹកជញ្ជូនកសិផល។

ប្រភព៖ https://danviet.vn/ninh-thuan-lam-cao-toc-cam-lamvinh-hao-khong-co-duong-gom-dan-sinh-nong-dan-keu-cuu-20241213160913567.htm