តើយើងអាចធ្វើឱ្យអតិថិជនបើកកាបូបរបស់ពួកគេដោយស្ម័គ្រចិត្ត ហើយចំណាយប្រាក់គ្រប់កាក់ចុងក្រោយដោយរបៀបណា?

ពីការផ្លាស់ប្តូររបស់ម៉ាល់ឌីវ...

ប្រទេសកោះម៉ាល់ឌីវមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា ដែលមានផ្ទៃដីតិចជាង 300 ^{គីឡូម៉ែត្រការ៉េ} ។ មុនពេលមានជំងឺកូវីដ-១៩ ប្រទេសកោះនេះបានស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរជិត 2 លាននាក់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ រួមទាំងតារាល្បីៗលំដាប់ ពិភពលោក ជាច្រើនរូបផងដែរ។ រមណីយដ្ឋានប្រណីតជាង 100 កន្លែងត្រូវបានសាងសង់នៅលើកោះផ្កាថ្មធំៗ និងតូចជាង 1,200 កន្លែង រួមជាមួយនឹងសេវាកម្មរាប់មិនអស់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកចូលចិត្តធ្វើដំណើរគ្រប់រូប។

ម៉ាល់ឌីវទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរមិនត្រឹមតែជាមួយនឹងសម្រស់ធម្មជាតិរបស់វាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជាមួយនឹងផលិតផល ទេសចរណ៍ និងរមណីយដ្ឋានដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់វាផងដែរ។

យោងតាមទិន្នន័យពីសាកលវិទ្យាល័យរដ្ឋ Michigan (សហរដ្ឋអាមេរិក) វិស័យទេសចរណ៍រួមចំណែក 28% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបរបស់ប្រទេសម៉ាល់ឌីវ។ នេះក៏ជាការរួមចំណែកខ្ពស់បំផុតនៃវិស័យទេសចរណ៍ចំពោះ សេដ្ឋកិច្ច នៅលើពិភពលោកផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានមនុស្សតិចណាស់ដែលដឹងថាប្រទេសម៉ាល់ឌីវមិនមានរមណីយដ្ឋានដំបូងរបស់ខ្លួនរហូតដល់ឆ្នាំ 1972 ហើយនៅពេលនោះ កោះរមណីយដ្ឋានដ៏ល្បីល្បាញលើពិភពលោកនេះមិនមានសូម្បីតែផែ។ អ្នកទេសចរត្រូវដើរកាត់ទឹកជម្រៅដល់ចង្កេះដើម្បីទៅដល់ច្រាំង។

ដោយគ្មានធនាគារ គ្មានអាកាសយានដ្ឋាន និងគ្មានទូរស័ព្ទ ដោយពឹងផ្អែកតែលើវិទ្យុ ឬលេខកូដ Morse សម្រាប់ការទំនាក់ទំនង អ្នកជំនាញមកពីកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍អង្គការសហប្រជាជាតិ (UNDP) បានសន្និដ្ឋានថា ប្រទេសម៉ាល់ឌីវមិនអាចអភិវឌ្ឍវិស័យទេសចរណ៍បានទេ ដោយសារតែហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួនមានកម្រិតទាបខ្លាំង។

នៅពេលនោះ «VIP» ដំបូងៗដែលមកទីនេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលរួមក្នុងវគ្គជិះទូកកាយ៉ាក់ ឬធ្វើដំណើរតាមទូកល្បឿនលឿនទៅកាន់កោះផ្សេងទៀតសម្រាប់អាហារពេលល្ងាចដែលមានផ្កាយច្រើន។ បទពិសោធន៍ទាំងអស់ត្រូវបានកំណត់ចំពោះ… ការនេសាទ និងការងូតទឹកព្រះអាទិត្យ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផលិតផល បទពិសោធន៍ រមណីយដ្ឋានប្រណីត និងលំដាប់ខ្ពស់ និងសូម្បីតែភោជនីយដ្ឋានក្រោមទឹក បានផ្លាស់ប្តូរម៉ាល់ឌីវពីកោះដ៏បរិសុទ្ធ គ្មានមនុស្សរស់នៅ ទៅជាគោលដៅដែលអ្នកធ្វើដំណើរគ្រប់រូបនៅលើពិភពលោកស្រមៃចង់ទៅទស្សនាយ៉ាងហោចណាស់ម្តង។

ទីក្រុងដាណាំងកំពុងរីកចម្រើនដោយសារការផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍។

...ទៅកាន់ "រឿងរ៉ាវ" នៃទីក្រុងដាណាង

ដូចគ្នានឹងប្រទេសម៉ាល់ឌីវដែរ ដោយក្រឡេកមើលការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍នៅទីក្រុងដាណាំងនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មានមនុស្សតិចណាស់ដែលស្រមៃថា កាលពីជាងមួយទសវត្សរ៍មុន ទីក្រុងដាណាំងគ្រាន់តែជាចំណុចឆ្លងកាត់សម្រាប់អ្នកទេសចរក្នុងដំណើររបស់ពួកគេដើម្បីរុករកតំបន់បេតិកភណ្ឌពីរនៅភាគកណ្តាលវៀតណាមគឺទីក្រុងហ្វេ និងទីក្រុងហួយអាន - ក្វាងណាម។

ទីក្រុងនេះ ជាមួយនឹងឆ្នេរដ៏ស្រស់ស្អាត តំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្រជាច្រើន និងអាហារឆ្ងាញ់ៗដ៏ល្បីល្បាញ មិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរឱ្យស្នាក់នៅរយៈពេលយូរ ឬត្រឡប់មកវិញម្តងហើយម្តងទៀតនោះទេ។ នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់ទីក្រុងដាណាងបានស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរតិចជាងកន្លះលាននាក់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលទីក្រុងបានផ្លាស់ប្តូរការផ្តោតអារម្មណ៍វិនិយោគរបស់ខ្លួនទៅជាទេសចរណ៍ ដោយអញ្ជើញវិនិយោគិនធំៗឱ្យបង្កើតផលិតផលថ្មីៗ ទីក្រុងដាណាងមួយផ្សេងទៀតបានលេចចេញតាមបណ្តោយទន្លេហាន។

គម្រោង និងផលិតផលទេសចរណ៍លំដាប់ពិភពលោកជាច្រើនត្រូវបានបង្កើតឡើងជាបន្តបន្ទាប់។ ក្រុមហ៊ុន Sun Group បាននាំយកមកទីក្រុង Sun World Ba Na Hills ដែលជាសួនកម្សាន្តឈានមុខគេលើពិភពលោក ដែលជា «ការប្រមូលផ្តុំ» នៃកន្លែងស្នាក់នៅលំដាប់ខ្ពស់ដូចជា InterContinental Danang Sun Peninsula Resort, Premier Village Danang Resort, Novotel Danang Premier Han River Hotel, Mercure Danang French Village Bana Hills Hotel… រួមជាមួយ Asia Park និង Ba Na Hills Golf Club។ វិនិយោគិនផ្សេងទៀតក៏បានបន្ថែមប្រព័ន្ធរមណីយដ្ឋានប្រណីត និងកន្លែងកម្សាន្តផ្សេងៗទៀតដល់ទីក្រុងដាណាំងផងដែរ។

ពី «ភូមិនេសាទក្រីក្រ» មួយនៅលើទន្លេហាន ទីក្រុងដាណាំងបានក្លាយជាគោលដៅទេសចរណ៍បទពិសោធន៍ឈានមុខគេមួយនៅភាគកណ្តាលប្រទេសវៀតណាម។

ផលិតផលទេសចរណ៍ដ៏ទាក់ទាញជាច្រើនប្រភេទជួយទីក្រុងដាណាំងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ។ ក្នុងរូបថត៖ កម្មវិធីតាំងពិព័រណ៍ពិធីបុណ្យនិទាឃរដូវនៅលើភ្នំបាណា។

យោងតាមមន្ទីរទេសចរណ៍ទីក្រុងដាណាង ចាប់ពីឆ្នាំ ២០១៣ ដល់ឆ្នាំ ២០១៩ រយៈពេលស្នាក់នៅជាមធ្យមសម្រាប់អ្នកទេសចរឈានដល់ជាង ៥% ក្នុងមួយឆ្នាំ។ នៅឆ្នាំ ២០១៩ រយៈពេលស្នាក់នៅជាមធ្យមសម្រាប់អ្នកទេសចរគឺ ២,៦៨ ថ្ងៃ (២,៩ ថ្ងៃសម្រាប់អ្នកទេសចរអន្តរជាតិ ២,៣៥ ថ្ងៃសម្រាប់អ្នកទេសចរក្នុងស្រុក)។ អត្រាកំណើនជាមធ្យមនៃអ្នកទេសចរឈានដល់ជិត ១៨%។ នេះគឺជាអត្រាសុបិនសម្រាប់គោលដៅជាច្រើន។

ទីក្រុងនេះក៏កំពុងបន្ថែមកន្លែងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរល្បីៗថ្មីៗជានិច្ច ដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរឱ្យមានឱកាសថតរូប រួមទាំងស្ពានមាសនៅលើភ្នំបាណា រូបសំណាកត្រីគល់រាំងទៅនាគ ឧទ្យាន APEC និងស្ពាននាគដែលមានការតាំងពិព័រណ៍ទឹក និងភ្លើងរៀងរាល់ចុងសប្តាហ៍។ វាមិនមែនជាការបំផ្លើសទេក្នុងការនិយាយថា ទីក្រុងដាណាង គឺជាគោលដៅទេសចរណ៍មួយក្នុងចំណោមគោលដៅទេសចរណ៍ដែលមានផលិតផលទេសចរណ៍ចម្រុះបំផុតនៅក្នុងប្រទេស ដែលបំពេញតម្រូវការកម្សាន្ត និងបទពិសោធន៍របស់អ្នកទេសចរគ្រប់វ័យ ភេទ សាសនា និងសញ្ជាតិ។

ចំណូលពីវិស័យទេសចរណ៍របស់ទីក្រុងដាណាងក្នុងឆ្នាំ ២០១៨ បានឈានដល់ ២៤,០០០ ពាន់លានដុង ដែលកើនឡើងជាង ៣៤ ដងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ ២០០៧។ ការចំណាយជាមធ្យមរបស់អ្នកទេសចរម្នាក់ៗមកកាន់ទីក្រុងតាមដងទន្លេហានក៏បានកើនឡើង ៤,៥ ដងដែរ។ នេះពិតជាមិនអាចទៅរួចទេ ប្រសិនបើទីក្រុងដាណាងបន្តផ្តោតតែលើវិស័យទេសចរណ៍ដោយការគិតថ្លៃចូលទស្សនាកន្លែងទេសភាព ឬទាក់ទាញអ្នកទេសចរឱ្យហែលទឹកនៅឆ្នេរមីខេ រីករាយជាមួយម្ហូបពិសេសក្នុងស្រុក ទស្សនាភូមិថ្មណននឿក ឧបទ្វីបសឺនត្រា ឬឡើងភ្នំបាណាដើម្បីផឹកតែទឹកកក និងញ៉ាំពោតស្ងោរ ដូចដែលបានកើតឡើងមុនឆ្នាំ ២០០៩។

ផលិតផលទេសចរណ៍ដ៏ពិសេសជាច្រើនប្រភេទនេះ ផ្តល់ឱ្យភ្ញៀវទេសចរនូវហេតុផលកាន់តែច្រើនក្នុងការចំណាយប្រាក់នៅពេលទៅទស្សនាទីក្រុងសាប៉ា។

ផលិតផលប្លែកៗនឹងទាក់ទាញអតិថិជនឱ្យ "បើកកាបូបរបស់ពួកគេ"។

លោកបណ្ឌិត Nuno F. Ribeiro ព្រឹទ្ធបុរសរងជាន់ខ្ពស់នៃនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងទេសចរណ៍ និងបដិសណ្ឋារកិច្ចនៅសាកលវិទ្យាល័យ RMIT វៀតណាម បានថ្លែងនៅក្នុងសិក្ខាសាលាទេសចរណ៍ដែលរៀបចំដោយកាសែត វិនិយោគ កាលពីខែមីនាថា អ្នកទេសចរភាគច្រើនមិនត្រឹមតែស្វែងរកដំណើរកម្សាន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទទួលបានបទពិសោធន៍ផងដែរ។ បទពិសោធន៍កាន់តែសម្បូរបែប និងមានគុណភាពខ្ពស់ វាកាន់តែរីករាយសម្រាប់អ្នកទេសចរ ដែលធ្វើឱ្យពួកគេចង់ត្រឡប់មកវិញ និងស្វែងយល់បន្ថែមទៀត ហើយកាន់តែមានឆន្ទៈក្នុងការចំណាយប្រាក់។

ទីក្រុងសាប៉ាគឺជាឧទាហរណ៍ដ៏ល្អមួយ។ មុនឆ្នាំ ២០១៥ អ្នកទេសចរដែលមកទស្សនាទីក្រុងសាប៉ានឹងស្នាក់នៅត្រឹមតែបីថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ មុនពេលអស់កន្លែងទស្សនា។ នៅពេលនោះ ទីក្រុងដែលមានអ័ព្ទទាក់ទាញតែគូស្នេហ៍ដែលស្វែងរកការរត់គេចខ្លួនដោយស្ងប់ស្ងាត់ និងរ៉ូមែនទិកនៅក្នុងផ្ទះសំណាក់ ឬអ្នកដើរលេងដែលកំពុងស្វែងរកវប្បធម៌ក្នុងស្រុកតែមួយគត់នៅក្នុងភូមិនានានៃភាគពាយ័ព្យនៃប្រទេសវៀតណាម។

ជាមធ្យម អ្នកទេសចរម្នាក់ៗចំណាយត្រឹមតែប្រហែល ៨០០,០០០ ដុងប៉ុណ្ណោះ នៅពេលទៅទស្សនាទីក្រុងសាប៉ា ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ២០១០។ តួលេខនេះបានកើនឡើងដល់ ២,៩ លានដុង ក្នុងឆ្នាំ ២០១៩ នៅពេលដែលទីក្រុងសាប៉ាទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគធំៗដូចជា Sun Group ដែលបង្កើតផលិតផល និងបទពិសោធន៍ដ៏ទាក់ទាញកាន់តែខ្លាំងឡើងសម្រាប់អ្នកទេសចរ។ ទាំងនេះរួមមាន ខ្សែរថភ្លើងខ្សែកាបដែលកាន់កំណត់ត្រាពិភពលោកពីរ ស្មុគស្មាញទេសចរណ៍វប្បធម៌ Sun World Fansipan Legend ផ្លូវដែកភ្នំវែងបំផុតនៅវៀតណាម ផ្លូវដែកមឿងហ័រ និងសណ្ឋាគារ Hotel de la Coupole - Mgallery (សណ្ឋាគារលំដាប់ផ្កាយ ៥ អន្តរជាតិដំបូងគេនៅសាប៉ា) រួមជាមួយនឹងពិធីបុណ្យ និងព្រឹត្តិការណ៍ជាច្រើនដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីអត្តសញ្ញាណតែមួយគត់នៃតំបន់ខ្ពង់រាប ដូចជាកម្មវិធីសិល្បៈ "រាំលើពពក" ការប្រណាំង "ប្រណាំងសេះលើពពក" ពិធីបុណ្យខ្លុយភាគពាយ័ព្យ ពិធីបុណ្យផ្ការ៉ូដដូដេនដ្រូនជាដើម។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Van Don ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន Sun Group នៅខេត្ត Quang Ninh។

លោក Ha Van Thang នាយកមន្ទីរទេសចរណ៍ខេត្ត Lao Cai បានវាយតម្លៃថា៖ «នេះគឺជាផលិតផល និងគម្រោងជាបន្តបន្ទាប់ដែលមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ចាប់ពីរចនាសម្ព័ន្ធសាសនាដ៏អស្ចារ្យនៅលើភ្នំខ្ពស់ៗ ខ្សែរថភ្លើងខ្សែកាប ផ្លូវដែកភ្នំ រហូតដល់កន្លែងស្នាក់នៅ Hotel de la Coupole និងផលិតផលវប្បធម៌ ដែលទាំងអស់នេះសុទ្ធតែមានគុណភាពខ្ពស់ និងទទួលបានការកោតសរសើរពីភ្ញៀវទេសចរ។ ផលិតផលទាំងនេះត្រូវបានវិនិយោគជាបន្តបន្ទាប់ បង្កើតបានជាផលិតផលទេសចរណ៍ពិសេសសម្រាប់ទីក្រុង Sa Pa»។

គោលដៅមួយទៀតនៅភាគខាងជើងប្រទេសវៀតណាម ដែល «លើសពីខ្លួនឯង» មិនមែនស្ថិតនៅលើកិត្តិយសរបស់ខ្លួនជាតំបន់បេតិកភណ្ឌពិភពលោកនោះទេ គឺខេត្តក្វាងនិញ។ នៅឆ្នាំ ២០១៩ ចំនួនភ្ញៀវទេសចរសរុបដែលមកទស្សនាខេត្តក្វាងនិញបានឈានដល់ជាង ១៤ លាននាក់ ដែលជាការកើនឡើងបីដងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ ២០០៩។ ប្រាក់ចំណូលក៏បានកើនឡើង ១០.៥ ដងផងដែរ ដោយឈានដល់ជិត ២៩.៥០០ ពាន់លានដុង។

លទ្ធផលខាងលើគឺដោយសារការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់នៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់ខេត្តក្វាងនិញ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលធ្វើសមកាលកម្ម ដែលរួមមានផ្លូវអាកាស ផ្លូវទឹក និងផ្លូវគោក ព្រមទាំងកន្លែងកម្សាន្ត និងរមណីយដ្ឋានលំដាប់ខ្ពស់ជាច្រើន។ ការវិនិយោគ និងការបង្កើតផលិតផលទេសចរណ៍ចម្រុះ និងសម្បូរបែបដោយសាជីវកម្មធំៗដូចជា Sun Group និង Vingroup គឺជាកត្តាស្នូលដែលជំរុញកំណើនទេសចរណ៍របស់ខេត្តក្វាងនិញ។

គោលដៅទេសចរណ៍នីមួយៗមានសក្តានុពលធម្មជាតិ វប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្រតែមួយគត់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទាំងនេះគ្រាន់តែជាកត្តាចាំបាច់ប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងការអភិវឌ្ឍវិស័យទេសចរណ៍ កត្តាគ្រប់គ្រាន់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកស្រុកទាញយកប្រាក់ពីអ្នកទេសចរ ខណៈពេលដែលនៅតែធានាបាននូវសុភមង្គលរបស់ពួកគេ គឺស្ថិតនៅលើគុណភាពនៃផលិតផល និងសេវាកម្មទេសចរណ៍។

តំណភ្ជាប់ប្រភព: https://thanhnien.vn/phat-trien-du-lich-viet-nam-lam-the-nao-de-khach-tu-nguyen-rut-den-dong-cuoi-cung-trong-hau-bao-185230426104726365.htm