Lang Son៖ សម្ពោធ​ផ្លូវ​ដឹកជញ្ជូន​ទំនិញ​ដំណាក់កាល​ទី​១ នៅ​ច្រក​ទ្វារ​ព្រំដែន​ឆ្លាតវៃ

(PLVN) - នារសៀលថ្ងៃទី ២៧ ខែវិច្ឆិកា ពិធីសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការដំណាក់កាលទី១ នៃផ្លូវឯកទេសដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅចន្លោះគីឡូម៉ែត្រលេខ ១១១៩ - ១១២០ នៃច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃ Huu Nghi (វៀតណាម) - Huu Nghi Quan (ប្រទេសចិន) បានប្រព្រឹត្តទៅ។

គម្រោងពង្រីកផ្លូវដឹកជញ្ជូនទំនិញឯកទេសនៅតំបន់សម្គាល់ ១១១៩ - ១១២០ នៃច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Huu Nghi ក្រោមគម្រោងសាកល្បងច្រកទ្វារ Smart Border ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត Lang Son ។

គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១៧៤,៧ពាន់លានដុង ដោយចែកចេញជា២គន្លង ដំណាក់កាលទី១ ពង្រីកពីផ្លូវ៤ទៅ៦គន្លង និងដំណាក់កាលទី២ ពង្រីកពី៦គន្លងទៅ១៤គន្លង។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son និងរដ្ឋាភិបាលប្រជាជននៃតំបន់ស្វយ័ត Guangxi Zhuang ប្រទេសចិនបានរួមគ្នារៀបចំពិធីសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ផ្លូវពិសេសសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅតំបន់បង្គោលលេខ ១១១៩ - ១១២០ នៃច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃ។

តាម​អ្នក​វិនិយោគ​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ថា បន្ទាប់​ពី​អនុវត្ត​គម្រោង​នេះ​បាន​យ៉ាង​សកម្ម ផ្លូវ​ឯកទេស​ដឹក​ជញ្ជូន​ទំនិញ​នៅ​ចន្លោះ​គីឡូម៉ែត្រ​លេខ ១១១៩ - ១១២០ នៃ​ច្រក​ទ្វារ​ព្រំដែន​ឆ្លាត​វៃ​ដំណាក់កាល​ទី ១ ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់។

បន្ទាប់ពីដំណាក់កាលទី 1 ត្រូវបានបញ្ចប់ ដំណាក់កាលទី 2 នៃគម្រោងនឹងបន្តអនុវត្ត។ ទោះ​បី​ជា​យ៉ាង​ណា ការ​អនុវត្ត​ដំណាក់​កាល​ទី​២ កំពុង​ជួប​ការ​លំបាក​មួយ​ចំនួន។

ជាក់ស្តែងនិយាយជាមួយ PLVN លោក Bui Hoang Nam នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត Lang Son បាននិយាយថា យោងតាមផែនការ ដំណាក់កាលទី 2 នៃគម្រោងនេះនឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2025 ប៉ុន្តែកំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកខ្លះៗ ដោយសារត្រូវយល់ព្រមលើខ្លឹមសារមួយចំនួនជាមួយភាគីចិន។

ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត Lang Son បាននិយាយថា "ការបញ្ចុះកម្រិត 1120 មិនទាន់ត្រូវបានយល់ព្រមជាមួយភាគីចិនទេ ដូច្នេះដំណាក់កាលទី 2 នៃគម្រោងមិនអាចបន្តការសាងសង់បានទេនៅពេលនេះ" ។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son លោក Nguyen Canh Toan។

យោងតាមលោក Nguyen Canh Toan ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son ពិធីសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ផ្លូវឯកទេសដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅតំបន់ព្រំដែនលេខ ១១១៩ - ១១២០ មានសារសំខាន់ជាពិសេសជាជំហានដំបូង និងជាមូលដ្ឋានក្នុងដំណើរការកសាងគំរូច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃ Huu Nghi - Huu Nghi Quan ។

គម្រោងនេះមិនត្រឹមតែរួមចំណែកដល់ការកែលម្អសមត្ថភាពបោសសម្អាតគយប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអនុវត្តសមកាលកម្មនៃធាតុដូចខាងក្រោម ឆ្ពោះទៅរកគំរូច្រកទ្វារព្រំដែនទំនើប ការតភ្ជាប់ឌីជីថល ការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព សុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាជន និងអាជីវកម្មទាំងសងខាង។

ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព និងធានាប្រសិទ្ធភាពនៃគំរូច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son សង្ឃឹមថា នាពេលខាងមុខ ភាគីទាំងពីរនឹងបន្តដឹកនាំស្ថាប័នជំនាញ ដើម្បីពង្រឹងការសម្របសម្រួល ចែករំលែកព័ត៌មានឱ្យបានពេញលេញ និងឆាប់រហ័ស។ ហើយឆាប់ៗនេះយល់ព្រមលើខ្លឹមសារសំខាន់ៗដូចជាស្តង់ដារបច្ចេកទេស ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធការតភ្ជាប់ ការគ្រប់គ្រង - គំរូប្រតិបត្តិការ យន្តការផ្លាស់ប្តូរទិន្នន័យ និងនីតិវិធីត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យទូទៅ។

ភាគីទាំងពីរបន្តពង្រីកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល បច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន និងការគ្រប់គ្រងព្រំដែនទំនើប ធានាថាច្រកព្រំដែនឆ្លាតវៃដំណើរការយ៉ាងរលូន និងមានប្រសិទ្ធភាព។

រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ឆ្លងកាត់​តំបន់​ផ្លូវ​ដែល​ទើប​សម្ពោធ​ថ្មី​។

ភ្លាម​ៗ​បន្ទាប់​ពី​ពិធី​សម្ពោធ​ការ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​ទំនិញ​នាំ​ចូល​និង​នាំ​ចេញ​តាម​តំបន់​នេះ​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត។

គម្រោងច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃនៅ Huu Nghi ចែកចេញជាពីរដំណាក់កាល ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៨.០០០ ពាន់លានដុង ក្នុងនោះដំណាក់កាលទី១ មានជិត ២.៥០០ ពាន់លានដុង ដំណាក់កាលទី២ ជិត ៥.៥០០ ពាន់លានដុងពីថវិកា និងប្រភពសង្គម។ គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​ក្លាយ​ជា​បដិវត្តន៍​នៃ​វិធីសាស្ត្រ​នាំ​ចូល និង​នាំ​ចេញ​ទំនិញ​តាម​ផ្លូវ​ថ្នល់។
ដើម្បីសាងសង់ច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃ ថវិកានឹងវិនិយោគលើគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ "រឹង" ចំនួនបី រួមមានគម្រោងមួយពង្រីកផ្លូវនាំចេញឯកទេសក្នុងតំបន់ Huu Nghi (ប្រវែង 695 ម៉ែត្រ) គម្រោងមួយពង្រីកផ្លូវនាំចេញ-នាំចូល ពិសេសនៅតំបន់ Tan Thanh (ប្រវែង 700 ម៉ែត្រ) និងគម្រោងមួយសាងសង់ទីស្នាក់ការកងកម្លាំងមុខងារក្នុងតំបន់ Tan Thanh ។ លើសពីនេះ គម្រោងកំពង់ផែ ឃ្លាំង កំពង់ផែ និងមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ នឹងត្រូវធ្វើសង្គម ដើម្បីទាក់ទាញទុនឯកជនឱ្យសាងសង់នៅជាប់នឹងផ្លូវឯកទេសនាំចូល-នាំចេញ។
ផ្លូវនាំចូល-នាំចេញនៅតំបន់ Huu Nghi មាន១៤គន្លង ក្នុងនោះមាន១០គន្លងសម្រាប់យានជំនិះនាំចូល-នាំចេញធម្មតា ៤គន្លងសម្រាប់ច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃ រួមមានគន្លងនាំចូល២ និងគន្លងនាំចេញ២។ ជាមួយនឹងផ្លូវធម្មតាចំនួន 10 វានៅតែភ្ជាប់ទៅនឹងទីធ្លាដឹកទំនិញប្រពៃណី។ ច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃចំនួន 4 នឹងត្រូវភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងទីធ្លាដឹកទំនិញដាច់ដោយឡែកដែលមានទទឹងប្រហែល 5 ហិកតា។ ផ្ទៃដីទំហំ 5 ហិកតានេះ នឹងសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រង និងខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់នាំចូល-នាំចេញ។ ដូច្នេះ ច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃចំនួន 4 ដែលមានទំហំផ្ទុកទំនិញ 5 ហិចតា នឹងត្រូវសាងសង់ដោយមានរបងបច្ចេកទេសបិទជិត ដាច់ដោយឡែកពីផ្លូវប្រពៃណីដែលនៅសេសសល់ ដើម្បីដំណើរការក្នុងលក្ខណៈស្វ័យប្រវត្តិ។
ដូចគ្នាដែរចំពោះផ្លូវនាំចេញ-នាំចូលតំបន់ Tan Thanh។ ក្នុង​ផ្លូវ​នាំ​ចេញ​ទាំង​៨​ខ្សែ​នេះ​មាន​២​គន្លង​សម្រាប់​ច្រក​ទ្វារ​ព្រំដែន​ឆ្លាត​១ ច្រក​នាំ​ចេញ​១​គន្លង​នាំ​ចូល ។ វានឹងមានផែដាច់ដោយឡែកមួយសម្រាប់ច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃ និងកំពង់ផែដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ផ្លូវប្រពៃណី។

ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/lang-son-khanh-thanh-giai-doan-1-duong-van-chuyen-hang-hoa-tai-cua-khau-thong-minh.html