នៅថ្ងៃទី 15 ខែមីនា អ្នកម៉ៅការបានសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានសំណង់ ឡុងអាន ដើម្បីដាក់ពង្រាយការដំឡើងផ្លូវ Super T girder span T24 - T25 នៃស្ពាន Tan Buu នៅលើផ្លូវធំនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 កាត់ Long An ។
យោងតាមកំណត់ត្រារបស់អ្នកយកព័ត៌មានបានឲ្យដឹងថា តាំងពីព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី១៥ ខែមីនា នៅចំណុចស្ពានអាកាស Tan Buu ក្រោមកញ្ចប់ XL2 នៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ កាត់តាមឡុងអាន អ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់ការដំឡើងប្រព័ន្ធស្ទូច ហើយរថយន្តដឹកជញ្ជូន Super T girder រួចរាល់ផងដែរ។
ឃ្លីបថតរូបនៃការដំឡើងខ្សែក្រវាត់ Super T ដំបូងនៅចំណុចប្រសព្វស្ពាន Tan Buu ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ កាត់ក្រុង Long An។
នៅម៉ោងជាង ៨ និង ៣០ នាទីព្រឹក អាជ្ញាធរបានដាក់របាំងរារាំងយានយន្តនៅចុងស្ពាន Tan Buu លើផ្លូវខេត្ត ៨៣០C។ ជាង 10 នាទីក្រោយមក Super T girder ដំបូងត្រូវបានដាក់ដោយសុវត្ថិភាពនិងរលូននៅលើធ្នឹម Pier T24 - T25 ។
បន្ទាប់ពី ១៥ នាទី ផ្លូវក្រវាត់មួយត្រូវបានបញ្ចប់ ដូច្នេះមិនមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ទេ ទោះបីជាផ្លូវខេត្ត 830C មានមនុស្សកកកុញយ៉ាងខ្លាំងដោយយានយន្តពីខាងលិចទៅទីក្រុងហូជីមិញ និងផ្ទុយមកវិញ។
បើតាមតំណាងក្រុមហ៊ុន IDICO Petroleum Construction Joint Stock Company បានឲ្យដឹងថា រហូតមកដល់ពេលនេះ ស្ពានអាកាស Tan Buu នៅសល់តែពីរជាន់ទៀតប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីបញ្ចប់ការដំឡើងប្រព័ន្ធគន្លង បន្ទាប់មកការសាងសង់ស្ពានតភ្ជាប់ស្ពានអាកាសទាំងមូល។ អាស្រ័យហេតុនេះ ជាការកត់សម្គាល់នូវព្រឹត្ដិការណ៍សំខាន់មួយនៅក្នុងដំណើរការទាំងមូលនៃគម្រោង។
តំណាងនេះក៏បាននិយាយផងដែរថា កញ្ចប់ XL2 ដែលសាងសង់ផ្លូវធំ ផ្លូវប៉ារ៉ាឡែលសាខាខាងឆ្វេង និងផ្លូវប៉ារ៉ាឡែលពីផ្លូវខេត្ត 830C ទៅប្រសព្វ My Yen តភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរ Ben Luc - Long An ទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong រហូតមកដល់ពេលនេះសម្រេចបានជាង 63% ។
យោងតាមលោក Dang Hoang Tuan ប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ Long An វឌ្ឍនភាពសរុបនៃគម្រោងបានឈានដល់ជាង ៦៥% នៃតម្លៃសំណង់។ ក្នុងនោះ កញ្ចប់ XL1 សម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន សម្រេចបាន 58%។ អ្នកម៉ៅការកំពុងអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ចំនួន៩៖ ព្យាបាលដីខ្សោយ ចាក់ដីលុបផ្លូវ ចាក់ខ្សាច់ក្រាលលើផ្ទៃផ្លូវ។ល។
កញ្ចប់ XL2 គឺជាការសាងសង់ស្ពានទន្លេ ផ្លូវកាត់ និងផ្លូវស្រប ដែលមានតម្លៃបញ្ចប់ជាង 63% ។ ក្នុងកញ្ចប់នេះ បច្ចុប្បន្នមានក្រុមសាងសង់ចំនួន១០ក្រុមកំពុងសាងសង់តួ តួស្ពាន ចាក់ទម្លុះ ចាក់និងដំឡើងក្រវ៉ាត់ និងចាក់បេតុងសម្រាប់ស្ពាន។
គេរំពឹងថានៅថ្ងៃនេះ (១៥ មីនា) ការដំឡើងបន្ទះក្តារចំនួន ៨ នៅចន្លោះផែ T24 - T25 នៃស្ពានអាកាស Tan Buu នឹងត្រូវបញ្ចប់។
កញ្ចប់ XL3 សាងសង់ផ្លូវប្រសព្វចុងក្រោយតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh តម្លៃនៃការអនុវត្តឈានដល់ 79% ។
អ្នកម៉ៅការកំពុងកៀរគរសម្ភារៈ និងកម្លាំងពលកម្មនៅការដ្ឋានសំណង់ចំនួនប្រាំ។ ស្ពានអាកាស និងស្ពាន U-turn ត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ ហើយផ្លូវការពារកំពុងត្រូវបានដំឡើង ហើយស្ពានកំពុងត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ចាក់បេតុង។ កញ្ចប់នេះក៏បានបញ្ចប់ផ្នែក 250m នៃសាខា Ramp A ដែលតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc – Long Thanh ហើយត្រូវបានបើកសម្រាប់ចរាចរណ៍សាកល្បង។
គម្រោង Beltway 3 តាមរយៈ Long An បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ដែលមានប្រវែង 6.8km ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺនៅព្រំដែននៃទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងអាន ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅចំនុចប្រសព្វ My Yen តភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh និងផ្លូវហាយវ៉េហូជីមិញ - Trung Luong ឆ្លងកាត់ស្រុក Ben Luc ខេត្ត Long An ។
ការវិនិយោគសរុប៖ ៤,២០៨ ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះការសាងសង់មានចំនួន៣.០៤០ពាន់លានដុង ការបោសសម្អាតទីតាំងជួយនិងតាំងលំនៅថ្មីមាន១.១៦៨ពាន់លានដុង។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/lao-lap-dam-nut-giao-cau-tan-buu-duong-vanh-dai-3-qua-long-an-192250315124207539.htm
Kommentar (0)