UN ព្រមាន​ពី​មហន្តរាយ​កំពប់​ប្រេង​នៅ​សមុទ្រ​ក្រហម

យោងតាម CNN FSO Safer ដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1976 ត្រូវបានជាប់គាំងនៅឆ្នេរសមុទ្រនៃប្រទេសយេម៉ែនចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2015 បន្ទាប់ពីកងកម្លាំង Houthi បានកាន់កាប់តំបន់នោះ។ បច្ចុប្បន្ននេះ កប៉ាល់នេះត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ បន្ទាប់ពីខ្វះការថែទាំអស់រយៈពេលយូរ ហើយប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការលិច ឬផ្ទុះនៅពេលណាក៏បាន។ ដោយសារតែ FSO Safer មានផ្ទុកប្រេងឆៅ 1.14 លានបារ៉ែល មន្ត្រី និងអ្នកជំនាញរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិប៉ាន់ស្មានថា ប្រសិនបើកប៉ាល់លិច បរិមាណប្រេងដែលហៀរចូលទៅក្នុងសមុទ្រនឹងធំជាង 4 ដងនៃគ្រោះមហន្តរាយកំពប់ប្រេង Exxon Valdez នៅឆ្នេរសមុទ្រ Alaska (USA) ក្នុងឆ្នាំ 1989 ។ មនុស្សជាច្រើនក៏បានព្រមានថា ការធ្លាយប្រេងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់កំពង់ផែ FSO ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់អាហាររាប់លាន។ យេម៉ែន និងបង្កការរំខានធំៗដល់ពាណិជ្ជកម្មដែនសមុទ្រនៅសមុទ្រក្រហម។

ដើម្បីជួយសង្គ្រោះ FSO ឱ្យមានសុវត្ថិភាពជាងមុន អង្គការសហប្រជាជាតិបានចាប់ផ្តើមយុទ្ធនាការមួយដើម្បីប្រមូលមូលនិធិកាលពីឆ្នាំមុន ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះបានទិញ "នាវាដឹកប្រេងទំនើប Nautica" ដើម្បីផ្ទេរប្រេងជាង 1 លានបារ៉ែលពី FSO Safer ។ យោងតាម Reuters អង្គការសហប្រជាជាតិត្រូវការ $129 លានដុល្លារដើម្បីគ្រប់គ្រងប្រេងនៅលើ FSO Safer ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះបានរៃអង្គាសប្រាក់បានតែប្រហែល 99 លានដុល្លារប៉ុណ្ណោះពី រដ្ឋាភិបាល និងម្ចាស់ជំនួយអន្តរជាតិ។ លោក Farhan Haq អ្នកនាំពាក្យរងនៃអគ្គលេខាធិការអង្គការសហប្រជាជាតិបាននិយាយថា តាមរយៈសន្និសីទអនឡាញនៃម្ចាស់ជំនួយដែលរៀបចំដោយចក្រភពអង់គ្លេស និងហូឡង់កាលពីថ្ងៃទី 4 ខែឧសភា អង្គការសហប្រជាជាតិសង្ឃឹមថានឹងទទួលបានចំនួនទឹកប្រាក់ដែលនៅសល់ ប៉ុន្តែនៅទីបញ្ចប់បានត្រឹមតែ 5.6 លានដុល្លារបន្ថែម។

អ្នកនាំពាក្យរងរបស់អគ្គលេខាធិការអង្គការសហប្រជាជាតិបានសង្កត់ធ្ងន់ថា កិច្ចការបន្ទាន់នាពេលនេះគឺដើម្បីធានាបាននូវមូលនិធិសម្រាប់ការជួយសង្គ្រោះប្រកបដោយជោគជ័យនៃ FSO Safer ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោក ហាក បានបញ្ជាក់ថា ទោះបីជាមានការខ្វះខាតថវិកាក៏ដោយ ក៏អង្គការសហប្រជាជាតិជឿជាក់ថា ប្រតិបត្តិការលើផ្ទៃនឹងចាប់ផ្តើមនៅចុងខែឧសភា ដោយរង់ចាំការផ្តល់មូលនិធិបន្ថែមទៀត។

ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនប្រេងឯកជន Hayel Saeed Anam Group (HSA) ក៏បានអំពាវនាវដល់សហគមន៍ធុរកិច្ចពិភពលោក ជាពិសេសអ្នកដែលកំពុងប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យប្រេង បង្ហាញទំនួលខុសត្រូវដោយបរិច្ចាគប្រាក់ដែលនៅសល់ចំនួន 29 លានដុល្លារ ដើម្បីការពារគ្រោះមហន្តរាយកំពប់ប្រេងពី FSO Safer។ មេដឹកនាំរបស់ក្រុមហ៊ុនបានព្រមានថាការធ្លាយប្រេងនឹងប៉ះពាល់ដល់សហគមន៍នៅទូទាំងតំបន់សមុទ្រក្រហមទាំងមូល ដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងលើសកម្មភាព សេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មជាយូរមកហើយ។

ដូចគ្នានេះដែរ មន្ត្រីអង្គការសហប្រជាជាតិក៏បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភថា FSO Safer អាចលិច ឬផ្ទុះនៅពេលណាក៏បាន ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបំផ្លិចបំផ្លាញបរិស្ថានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ លោក David Gressly អ្នកសម្របសម្រួលផ្នែកមនុស្សធម៌របស់អង្គការសហប្រជាជាតិប្រចាំប្រទេសយេម៉ែនបានប្រាប់ Sky News ថា "យើងមិនចង់ឱ្យសមុទ្រក្រហមក្លាយជាសមុទ្រខ្មៅនោះទេ។ នោះជាអ្វីដែលនឹងកើតឡើង" ។

លោក Gressly បានព្រមានថាការធ្លាយប្រេងពី FSO Safer នឹងប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ជំនួយស្បៀងអាហារសម្រាប់ប្រជាជន 6 លាននាក់នៅក្នុងប្រទេសយេម៉ែន និងបញ្ឈប់ការនាំចូលប្រេងឥន្ធនៈដែលត្រូវការដើម្បីផ្តល់ទឹកសាបដល់ប្រជាជន 8 លាននាក់។ លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ទឹកប្រាក់ចំនួន 129 លានដុល្លារ ដែលត្រូវការដើម្បីជួយសង្គ្រោះ FSO Safer គឺជាផលបូកដ៏តូចមួយ បើធៀបទៅនឹងការចំណាយចំនួន 20 ពាន់លានដុល្លារ ក្នុងការសម្អាតការកំពប់ប្រេង នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការធ្លាយប្រេងដ៏មហន្តរាយ។

ANH VU

ប្រភព: https://www.qdnd.vn/quoc-te/doi-song/lien-hop-quoc-canh-bao-ve-tham-hoa-tran-dau-tren-bien-do-727177