កម្ពុជាគឺជាទីផ្សារដែលមានសក្តានុពលខ្ពស់។
ថ្មីៗនេះ គណៈប្រតិភូមួយក្រុមមកពីមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកតាន់បៀន ខេត្តតៃនិញ សហការជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធនៃខេត្តត្បូងឃ្មុំ (កម្ពុជា) បានធ្វើការស្ទង់មតិទីផ្សារព្រំដែនគំរូរវាងប្រទេសទាំងពីរ (ផ្សារដា ខេត្តត្បូងឃ្មុំ) ដើម្បីពិភាក្សាអំពីដំណោះស្រាយដើម្បីជំរុញអាជីវកម្ម និង ទេសចរណ៍ ។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការស្ទង់មតិ តំណាងសមាគមសហគ្រិនវ័យក្មេង តៃនិញ បានស្នើឱ្យរៀបចំពិព័រណ៍ពាណិជ្ជកម្មក្នុងអំឡុងពេលពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីប្រពៃណីនៃប្រទេសជិតខាងរបស់ពួកគេ ហើយក៏បានស្នើឱ្យស្រាវជ្រាវលទ្ធភាពនៃការបង្កើតចំណុចឈប់សម្រាកសម្រាប់ទស្សនា និងទិញទំនិញនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ទេសចរណ៍ទៅកាន់តៃនិញ និងត្បូងឃ្មុំ។ ជាពិសេស ដោយសារវិស័យទេសចរណ៍កំពុងរីកចម្រើននៅតៃនិញ សមភាគីរបស់ពួកគេក៏បានស្នើឱ្យបង្កើតផ្លូវទេសចរណ៍ពីស្រុកមេមត់ (ត្បូងឃ្មុំ) ទៅកាន់ភ្នំបាដិន និងច្រាសមកវិញ។
វៀតណាម មានសក្តានុពលខ្ពស់ក្នុងការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍នៅតំបន់ព្រំដែន។
ពីមុន មិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពី ប្រទេសវៀតណាម បានបើកទ្វាររបស់ខ្លួនសម្រាប់វិស័យទេសចរណ៍យ៉ាងពេញលេញ មន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ខេត្តតៃនិញ ក៏បានរៀបចំកម្មវិធីមួយដើម្បីលើកកម្ពស់ និងពង្រីកទីផ្សារទេសចរណ៍ខេត្តតៃនិញ ជាមួយខេត្ត និងទីក្រុងដែលមានវិស័យទេសចរណ៍អភិវឌ្ឍន៍នៅក្នុងព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា ដូចជារាជធានីភ្នំពេញ និងសៀមរាប។
ឆ្លើយតបទៅនឹងកាសែតថាញ់នៀន អ្នកតំណាងមកពីមន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ខេត្តតៃនិញ បានបញ្ជាក់ថា ក្នុងនាមជាខេត្តមួយដែលមានព្រំប្រទល់ជាប់នឹងប្រទេសកម្ពុជា ដែលមានច្រកព្រំដែនអន្តរជាតិចំនួនពីរ និងច្រកព្រំដែនរងជាងដប់ ខេត្តតៃនិញមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនក្នុងការទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរមកពីប្រទេសកម្ពុជា។ ការដឹកជញ្ជូនងាយស្រួល និងផ្តល់ឱ្យអាជីវកម្មនូវឱកាសជាច្រើនក្នុងការបង្កើតកម្មវិធីទេសចរណ៍ដែលមានរយៈពេលសមស្រប។
ក្រៅពីទីតាំងភូមិសាស្ត្រដ៏អំណោយផលរបស់ខ្លួន ខេត្តនេះក៏មានផលិតផលពិសេសៗដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរកម្ពុជាផងដែរ ដូចជាការរុករកមូលដ្ឋានរណសិរ្សរំដោះជាតិភាគខាងត្បូង គណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃតំបន់ភាគខាងត្បូង និងវត្ថុបុរាណវប្បធម៌ជាច្រើនទៀតដូចជា វិហារកាវដាយ ប៉មចប់ម៉ាត់ ភ្នំបាដិន បឹងដូវទៀង និងឧទ្យានជាតិឡូហ្គោ-សាម៉ាត់ ដែលជាលក្ខណៈពិសេសនៃតំបន់ដីសើមតាមរដូវ។ ថ្មីៗនេះ ខេត្តក៏បានទាក់ទាញវិនិយោគិនធំៗជាច្រើនឱ្យសាងសង់ផលិតផលទេសចរណ៍សិប្បនិម្មិតកម្រិតខ្ពស់ និងប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត។ ទាំងនេះគឺជាសក្តានុពលដ៏សំខាន់សម្រាប់ខេត្តតៃនិញ ដើម្បីអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ស្ទើរតែគ្រប់ប្រភេទ ចាប់ពីទេសចរណ៍ប្រពៃណី និងវប្បធម៌ ទេសចរណ៍អេកូឡូស៊ី ទេសចរណ៍រមណីយដ្ឋាន ទេសចរណ៍ខាងវិញ្ញាណ រហូតដល់ទេសចរណ៍ស្រាវជ្រាវ វិទ្យាសាស្ត្រ ។
ប្រសិនបើយើងអាចអនុវត្តគំនិតនៃទិដ្ឋាការឆ្លងឥណ្ឌូចិន ទេសចរណ៍ឆ្លងឥណ្ឌូចិន ការបើកចំហទិដ្ឋាការ និងការបើកចំហព្រំដែនជាមួយឡាវ កម្ពុជា និងថៃ យើងមិនត្រឹមតែអាចទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរពីទីផ្សារឡាវ កម្ពុជា និងថៃប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីលំហូរទេសចរណ៍អន្តរជាតិជាច្រើនទៀតដែលពួកគេនាំមកផងដែរ។
លោកវេជ្ជបណ្ឌិត លឿង ហួយ ណាំ
«ចម្ងាយពីទីក្រុងតៃនិញ ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ឈានមុខគេរបស់ប្រទេស គឺប្រហែល ១០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ចម្ងាយនេះគឺជាគុណវិបត្តិដ៏សំខាន់មួយដែលប៉ះពាល់ដល់ការទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរមកកាន់ទីក្រុងតៃនិញ។ ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់ខេត្តកំពុងប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងពីកន្លែងទាក់ទាញនៃតំបន់ផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់។ ដូច្នេះ ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ បន្ថែមពីលើទីផ្សារក្នុងស្រុក ខេត្តនេះបានផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ ជាពិសេសភ្ញៀវទេសចរមកពីប្រទេសកម្ពុជា។ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធផលិតផលថ្មីដ៏ទាក់ទាញ រួមជាមួយនឹងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ ដែលកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត យើងរំពឹងថាទីក្រុងតៃនិញ មិនត្រឹមតែជាគោលដៅដ៏សំខាន់មួយនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាចំណុចឆ្លងកាត់ដ៏មានសក្តានុពលមួយដែលភ្ជាប់ភ្ញៀវទេសចរពីប្រទេសកម្ពុជាទៅកាន់ខេត្តនានាក្នុងតំបន់អាគ្នេយ៍ ក៏ដូចជាទូទាំងប្រទេសផងដែរ» អ្នកតំណាងម្នាក់នៃមន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ខេត្តតៃនិញ បានថ្លែង។
ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងខេត្តតៃនិញ ខេត្តក្វាងនិញក៏បានទាញយកផលប្រយោជន៍យ៉ាងពេញលេញពីព្រំដែនប្រវែង ១៣២ គីឡូម៉ែត្ររបស់ខ្លួនជាមួយខេត្តក្វាងស៊ី (ប្រទេសចិន) ដោយមានច្រកទ្វារព្រំដែនចំនួនបីគឺ ម៉ុងកាយ (Mong Cai) ហ្វាញម៉ូ (Hoanh Mo) និងបាកផុងស៊ីញ (Bac Phong Sinh) ដើម្បីបង្កើនការទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរចិនដែលធ្វើដំណើរតាមផ្លូវគោក។ យោងតាមលោក ផាម ង៉ុកធុយ (Pham Ngoc Thuy) ប្រធានមន្ទីរទេសចរណ៍ខេត្តក្វាងស៊ី (ប្រទេសចិន) ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ខេត្តក្វាងនិញ ( វៀតណាម ) និងខេត្តក្វាងស៊ី (ប្រទេសចិន) បានបង្កើតកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងការផ្លាស់ប្ដូរយ៉ាងទូលំទូលាយលើទិដ្ឋភាពជាច្រើន រួមទាំងវិស័យទេសចរណ៍ផងដែរ។ នេះគឺជាទីផ្សារទេសចរណ៍អន្តរជាតិដ៏ធំបំផុតសម្រាប់ប្រទេសទាំងមូល និងសម្រាប់ខេត្តក្វាងនិញ។
ដោះសោសក្តានុពលនៃទេសចរណ៍ឆ្លងដែន។
ដោយបានបន្តការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ផ្លូវថ្នល់អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ លោក លី វៀត គួង អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ ណាំភឿង ជឿជាក់ថា ភ្ញៀវទេសចរកម្ពុជា ឡាវ និងភាគខាងជើងប្រទេសថៃ ធ្លាប់បានសម្រុកទៅ ប្រទេសវៀតណាម ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្រូវការរបស់ពួកគេនៅពេលនោះភាគច្រើនសម្រាប់ការព្យាបាលវេជ្ជសាស្រ្ត ហើយការចំណាយរបស់ពួកគេមានកម្រិតទាប ដូច្នេះទាំងនេះមិនមែនជាទីផ្សារដ៏ទាក់ទាញសម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ដើម្បី «វិនិយោគ» នោះទេ។
សូម្បីតែនៅក្នុងរយៈពេលក្រោយជំងឺរាតត្បាតក៏ដោយ ប្រសិនបើឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ចង់ងើបឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស ខ្លួននឹងផ្តោតតែលើទីផ្សារធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសប៉ុណ្ណោះ។ ផលិតផលទេសចរណ៍តាមផ្លូវគោក ដូចជាការនាំភ្ញៀវទេសចរកម្ពុជាពីតំបន់តៃនិញទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ ឬដាឡាត់ ឬការស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរកម្ពុជាតាមរយៈច្រកព្រំដែនដាណាង ប្រសិនបើវាមាន គឺគ្រាន់តែជា «ការប្រើប្រាស់ផលិតផលចាស់ៗឡើងវិញ» ប៉ុណ្ណោះ។ ពួកវានៅតែអាចប្រើប្រាស់បាន ប៉ុន្តែមិនទាក់ទាញទេ។
លោក លី វៀត គឿង ជឿជាក់ថា តម្រូវការទេសចរណ៍របស់ប្រជាជនកម្ពុជា និងឡាវ បានផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ពួកគេចង់ទៅទស្សនាកន្លែងជាច្រើនទៀត ហើយការចំណាយរបស់ពួកគេក៏បានប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរ។ ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ក៏ត្រូវការផ្លាស់ប្តូរវិធីសាស្រ្តរបស់ខ្លួន ដើម្បីទាក់ទាញទីផ្សារទាំងនេះផងដែរ។ លោក គឿង បានស្នើថា “ភ្ញៀវទេសចរកម្ពុជាចូលចិត្តទៅទីក្រុងដាឡាត់ ដើម្បីទស្សនាតំបន់ភ្នំ ចូលចិត្តទៅទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីព្យាបាលជំងឺ ហើយក៏ធ្វើដំណើរតាមច្រកព្រំដែនម៉ុកបៃ ទៅកាន់ខេត្តតៃនិញ ដែលជាគោលដៅទេសចរណ៍ខាងវិញ្ញាណដែលទើបនឹងលេចចេញថ្មី។ ហេតុអ្វីបានជាយើងមិនសហការគ្នា ដើម្បីបង្កើតផលិតផលទេសចរណ៍ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធល្អ ដើម្បីឱ្យភ្ញៀវទេសចរមានផ្លូវច្បាស់លាស់ និងស្នាក់នៅបានយូរ?”។
ដោយចែករំលែកទស្សនៈថាវិស័យទេសចរណ៍ របស់ប្រទេសវៀតណាម បានធ្វេសប្រហែសទីផ្សារអ្នកធ្វើដំណើរតាមផ្លូវគោកក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ លោកបណ្ឌិត លឿង ហយ ណាំ សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាយោបល់ទេសចរណ៍ (TAB) បានទទួលស្គាល់ថាសូម្បីតែ TAB ក៏មានទិន្នន័យ និងការស្រាវជ្រាវមានកម្រិតលើក្រុមអ្នកទេសចរនេះដែរ។ មូលហេតុចម្បងគឺកង្វះគោលនយោបាយដើម្បីបើកច្រកព្រំដែនរវាងប្រទេសនានា ដូច្នេះហើយទើបមិនអាចទាញយកសក្តានុពលរបស់អ្នកទេសចរពាណិជ្ជកម្មឆ្លងដែនបានពេញលេញ។
«តាមពិតទៅ យើងមិនទាន់មើលមិនឃើញសក្តានុពលនោះទេ។ ពីមុន ប្រទេសវៀតណាម បានលើកឡើងម្តងហើយម្តងទៀតអំពីគំនិតនៃ 'ទិដ្ឋាការមួយ - គោលដៅច្រើន' នៅក្នុងអនុតំបន់ CLMV (កម្ពុជា - ឡាវ - មីយ៉ាន់ម៉ា - វៀតណាម ) ប៉ុន្តែវាជាការខិតខំប្រឹងប្រែងឥតប្រយោជន៍ ជាការអំពាវនាវឱ្យមានសកម្មភាព ដែលត្រូវបានបោះបង់ចោលនៅពេលនោះ។ ប្រសិនបើច្រកព្រំដែនត្រូវបានបើកដោយសេរី ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រជាជន និងអ្នកទេសចរធ្វើដំណើររវាងប្រទេសនានាដោយមិនចាំបាច់មានទិដ្ឋាការ ហើយយានយន្តពីខាងយើងអាចឆ្លងកាត់ចូលទៅក្នុងប្រទេសរបស់ពួកគេបានយ៉ាងងាយស្រួល នោះទេសចរណ៍ផ្លូវគោកនឹងអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំង ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរជាលក្ខណៈបុគ្គល និងគ្រួសារ» លោកវេជ្ជបណ្ឌិត លឿង ហយ ណាំ បានសង្កត់ធ្ងន់។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព
Kommentar (0)