កម្ពុជាជាទីផ្សារដ៏មានសក្ដានុពល
នាពេលថ្មីៗនេះ គណៈប្រតិភូនៃមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Tan Bien ខេត្ត Tay Ninh សហការជាមួយភ្នាក់ងារមុខងារនៃខេត្តត្បូងឃ្មុំ (កម្ពុជា) បានរៀបចំការស្ទង់មតិទីផ្សារគំរូព្រំដែននៃប្រទេសទាំងពីរ (ផ្សារដា ខេត្តត្បូងឃ្មុំ) ដើម្បីពិភាក្សាអំពីដំណោះស្រាយលើកកម្ពស់អាជីវកម្ម និង ទេសចរណ៍ ។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការស្ទង់មតិ តំណាងសមាគមសហគ្រិនវ័យក្មេងខេត្ត Tay Ninh បានស្នើឱ្យរៀបចំពិព័រណ៍ពាណិជ្ជកម្មក្នុងឱកាសពិធីបុណ្យ Chol Chnam Thmay នៃប្រទេសជិតខាង និងស្រាវជ្រាវ និងរៀបចំការឈប់សម្រាក និងដើរទិញទំនិញក្នុងខ្សែសង្វាក់ទេសចរណ៍ទៅកាន់ខេត្ត Tay Ninh និងត្បូងឃ្មុំ។ ជាពិសេសជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ Tay Ninh ភាគីជិតខាងក៏បានស្នើបង្កើតផ្លូវទេសចរណ៍ពី ហ.មេមត់ (ត្បូងឃ្មុំ) ដល់ភ្នំបាដែន និងផ្ទុយមកវិញ។
វៀតណាម មានសក្ដានុពលខ្លាំងក្នុងការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍តាមព្រំដែន។
កន្លងមក បន្ទាប់ពី វៀតណាម បើកទីផ្សារទេសចរណ៍យ៉ាងពេញលេញ មន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ខេត្តតៃនិញ ក៏បានរៀបចំកម្មវិធីផ្សព្វផ្សាយ និងពង្រីកទីផ្សារទេសចរណ៍ តៃនិញ ជាមួយខេត្ត-ក្រុង ដែលមានទេសចរណ៍អភិវឌ្ឍន៍ក្នុងអាណាចក្រវត្ត ដូចជារាជធានីភ្នំពេញ និងសៀមរាបជាដើម។
ឆ្លើយតបនឹងលោក Thanh Nien តំណាងមន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ខេត្ត Tay Ninh បានឲ្យដឹងថា ក្នុងនាមជាខេត្តជាប់ព្រំដែនកម្ពុជា មានច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិចំនួនពីរ និងច្រកទ្វារព្រំដែនបន្ទាប់បន្សំជាងដប់មួយ ទីក្រុង Tay Ninh មានគុណសម្បត្តិជាច្រើនក្នុងការទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរពីកម្ពុជា។ ការធ្វើដំណើរមានភាពងាយស្រួល អាជីវកម្មមាន “ដី” ច្រើនក្នុងការបង្កើតកម្មវិធីដំណើរកម្សាន្តជាមួយរយៈពេលសមរម្យ។
ក្រៅពីគុណសម្បត្តិភូមិសាស្រ្ត ខេត្តក៏មានផលិតផលប្លែកៗដែលពេញនិយមពីភ្ញៀវទេសចរណ៍កម្ពុជា ដូចជាការទស្សនាមូលដ្ឋានរណសិរ្សរំដោះជាតិភាគខាងត្បូង ការិយាល័យកណ្តាលភាគខាងត្បូង និងវត្ថុបុរាណវប្បធម៌ជាច្រើនទៀតដូចជា៖ Cao Dai Holy See, Chop Mat Tower, Ba Den, Dau Tieng Lake, Lo Go - Xa Mat National Park ដែលទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគជាច្រើនតាមរដូវកាលផងដែរ ។ ផលិតផលទេសចរណ៍សិប្បនិម្មិតលំដាប់ខ្ពស់។ ទាំងនេះគឺជាសក្ដានុពលដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ Tay Ninh ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រភេទទេសចរណ៍ភាគច្រើនពីវប្បធម៌ប្រពៃណី បរិស្ថានវិទ្យា រមណីយដ្ឋាន វប្បធម៌ខាងវិញ្ញាណ ការស្រាវជ្រាវ វិទ្យាសាស្ត្រ ។
ប្រសិនបើយើងអាចអនុវត្តគំនិតនៃទិដ្ឋាការឆ្លងឥណ្ឌូចិន ទេសចរណ៍ឆ្លងឥណ្ឌូចិន ការបើកទិដ្ឋាការ បើកព្រំដែនជាមួយឡាវ កម្ពុជា និងថៃ យើងនឹងមិនត្រឹមតែទាក់ទាញអតិថិជនពីទីផ្សារឡាវ កម្ពុជា និងថៃប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចទាញយកលំហូរទេសចរអន្តរជាតិបន្ថែមទៀតដែលពួកគេនាំមក។
លោកបណ្ឌិត Luong Hoai Nam
“ចម្ងាយពី Tay Ninh ដល់មជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ឈានមុខគេរបស់ប្រទេសគឺទីក្រុងហូជីមិញគឺ 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ចម្ងាយនេះគឺជាគុណវិបត្តិដែលជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ការទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរមក Tay Ninh។ ទេសចរណ៍ខេត្តត្រូវប្រកួតប្រជែងយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងការទាក់ទាញពីតំបន់ក្នុងតំបន់។ ដូច្នេះហើយក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ ក្រៅពីទីផ្សារទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក ខេត្តបានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលរបស់ភ្ញៀវអន្តរជាតិ។ តំណាងមន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ខេត្ត Tay Ninh បានឲ្យដឹងថា៖ ផ្លូវល្បឿនលឿន ទីក្រុង Chi Minh - Moc Bai កំពុងត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយ យើងរំពឹងថា Tay Ninh មិនត្រឹមតែជាគោលដៅឆ្លងកាត់នាពេលខាងមុខប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាចំណុចឆ្លងកាត់ដ៏មានសក្ដានុពល តភ្ជាប់ភ្ញៀវទេសចរពីកម្ពុជាទៅកាន់ខេត្តនានាក្នុងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ ក៏ដូចជាទូទាំងប្រទេសផងដែរ។
ស្រដៀងទៅនឹង Tay Ninh ថ្មីៗនេះ ខេត្ត Quang Ninh បាននិងកំពុងធ្វើអាជីវកម្មយ៉ាងពេញទំហឹងនូវព្រំដែនប្រវែង 132 គីឡូម៉ែត្រជាមួយខេត្ត Guangxi (ប្រទេសចិន) ដែលមានច្រកព្រំដែនចំនួន 3 Mong Cai, Hoanh Mo, Bac Phong Sinh ដើម្បីជំរុញការទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរចិនតាមដងផ្លូវ។ ប្រធានមន្ទីរទេសចរណ៍ខេត្ត Quang Ninh លោក Pham Ngoc Thuy បានវាយតម្លៃថា ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ខេត្ត Quang Ninh ( វៀតណាម ) និងខេត្ត Guangxi (ចិន) បានអភិវឌ្ឍកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើគ្រប់វិស័យ និងផ្លាស់ប្តូរលើទិដ្ឋភាពជាច្រើន រួមទាំងវិស័យទេសចរណ៍ផងដែរ។ នេះគឺជាទីផ្សារទេសចរណ៍អន្តរជាតិដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេស និងខេត្ត Quang Ninh។
ទាញយកសក្តានុពលទេសចរណ៍តាមព្រំដែន
បន្ទាប់ពីការបន្តអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ផ្លូវថ្នល់អស់ជាច្រើនឆ្នាំ លោក Ly Viet Cuong អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ Nam Phuong មានប្រសាសន៍ថា កន្លងមកភ្ញៀវទេសចរកម្ពុជា ឡាវ និងថៃភាគខាងជើងបានសម្រុកទៅ ប្រទេសវៀតណាម ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្រូវការនៅពេលនោះ គឺភាគច្រើនសម្រាប់ការពិនិត្យ និងព្យាបាល ហើយកម្រិតនៃការចំណាយគឺទាបណាស់ ដូច្នេះនេះមិនមែនជាទីផ្សារទាក់ទាញសម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ដើម្បី "ថែរក្សា" នោះទេ។
សូម្បីតែនៅក្នុងរយៈពេលក្រោយជំងឺរាតត្បាតក៏ដោយ ប្រសិនបើឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ចង់ងើបឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័សនោះ វានឹងផ្តោតលើទីផ្សារអាកាសចរណ៍តែប៉ុណ្ណោះ។ ផលិតផលទេសចរណ៍តាមដងផ្លូវ ដូចជាទំនិញពីខេត្ត Tay Ninh នាំភ្ញៀវទេសចរណ៍កម្ពុជាទៅទីក្រុងហូជីមិញ ដាឡាត់ ឬស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរកម្ពុជាតាមច្រកព្រំដែន Da Nang បើមាននោះនឹងគ្រាន់តែជាលក្ខណៈនៃ "ការប្រើប្រាស់របស់ចាស់ឡើងវិញ"។ នៅតែអាចប្រើបាន ប៉ុន្តែមិនទាក់ទាញ។
លោក Ly Viet Cuong មានប្រសាសន៍ថា តម្រូវការទេសចរណ៍របស់ប្រជាជនកម្ពុជា និងឡាវក៏បានផ្លាស់ប្តូរច្រើនផងដែរ។ ពួកគេចង់ទៅលេងកាន់តែច្រើន ហើយការចំណាយរបស់ពួកគេក៏ប្រសើរឡើងច្រើនផងដែរ។ ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ក៏ត្រូវផ្លាស់ប្តូរវិធីសាស្រ្តរបស់ខ្លួនដើម្បីទាក់ទាញទីផ្សារទាំងនេះផងដែរ។ លោក Cuong បានស្នើថា “អ្នកទេសចរខ្មែរចូលចិត្តទៅ Da Lat ដោយសារភ្នំ ចូលចិត្តទៅទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីព្យាបាល និងឆ្លងតាមច្រកព្រំដែន Moc Bai ទៅកាន់ Tay Ninh ដែលជាគោលដៅទេសចរណ៍ផ្លូវចិត្តដែលកំពុងរីកចម្រើន ហេតុអីយើងមិនរួមគ្នាបង្កើតផលិតផលទេសចរណ៍ជាប្រព័ន្ធ ដើម្បីឱ្យភ្ញៀវចូលមកបានហូរចូល មានផ្លូវ និងស្នាក់នៅបានយូរ?” លោក Cuong បានស្នើ។
ដោយចែករំលែកទស្សនៈថា នាពេលថ្មីៗនេះ ទេសចរណ៍ វៀតណាម បានយកចិត្តទុកដាក់តិចតួចចំពោះទីផ្សារទេសចរណ៍ផ្លូវថ្នល់ លោកបណ្ឌិត Luong Hoai Nam សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាទេសចរណ៍ (TAB) បានទទួលស្គាល់ថា សូម្បីតែ TAB មានទិន្នន័យ ឬស្រាវជ្រាវតិចតួចអំពីភ្ញៀវទេសចរក្រុមនេះ។ មូលហេតុចម្បងគឺមិនមានគោលនយោបាយព្រំដែនបើកចំហររវាងប្រទេសនានា ដូច្នេះសក្តានុពលនៃភ្ញៀវទេសចរតាមព្រំដែនមិនត្រូវបានទាញយកពេញលេញនោះទេ។
“តាមពិតទៅ វាមិនមែនថាយើងមិនបានឃើញសក្តានុពលនោះទេ កន្លងមក វៀតណាម បានលើកឡើងពីគំនិត “ទិដ្ឋាការតែមួយ - ទិសដៅច្រើន” នៅក្នុងអនុតំបន់ CLMV (កម្ពុជា - ឡាវ - មីយ៉ាន់ម៉ា - វៀតណាម ) ជាច្រើនដង ប៉ុន្តែក្រោយមកវាត្រូវបានលើកឡើងក្នុងលក្ខណៈ "វាយស្គរ ទុកស្គរតែម្នាក់ឯង" ដោយអំពាវនាវឱ្យភ្ញៀវទេសចរណ៍ចេញចូល រួចហើយទុកវាចោល បើគ្មានប្រជាជនបើកច្រកព្រំដែន។ លោកបណ្ឌិត Luong Hoai Nam បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ទិដ្ឋាការ យានជំនិះរបស់យើងអាចទៅខាងគេ យានជំនិះអាចទៅខាងយើងដោយងាយស្រួល បន្ទាប់មកទេសចរណ៍ផ្លូវថ្នល់នឹងអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំង ជាពិសេសសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរណ៍បុគ្គល និងគ្រួសារ”។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)