Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

រថយន្តជាច្រើនគ្រឿងបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងរណ្ដៅនៅចំណុចប្រសព្វអានភូ ដែលនាំទៅដល់ផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ-ឡុងថាញ់។

Báo Xây dựngBáo Xây dựng28/09/2024

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

នៅថ្ងៃទី ២៨ ខែកញ្ញា តំណាងមកពីអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់លេខ ១ (នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ) បានទទួលពាក្យបណ្តឹងពីអ្នកបើកបររថយន្តជាច្រើនទាក់ទងនឹងការរបក និងការស្រុតនៃផ្ទៃផ្លូវជុំវិញផ្លូវប្រសព្វអានភូ។

ឆ្លើយតបទៅនឹងអ្នកយកព័ត៌មានម្នាក់មកពីកាសែត Giao Thong តំណាងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវលេខ ១ បានបញ្ជាក់ថា ពួកគេបានស្នើសុំឱ្យអ្នកម៉ៅការបិទ ជួសជុល និងចាក់បេតុងឡើងវិញនូវតំបន់ដែលខូចខាតដោយកៅស៊ូនៅយប់នេះ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

គម្រោងផ្លូវប្រសព្វអានភូ (An Phu) បានចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ ២០២២ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង ៣.៤០០ ពាន់លានដុង ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥។ ដោយមានសំណង់ជាច្រើនស្របគ្នាដូចជា ផ្លូវរូងក្រោមដី ស្ពានខ្ពស់ និងស្ពានសាខា គម្រោងនេះតម្រូវឱ្យមានការចល័តរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់រាប់រយគ្រឿង ដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ចប់ទាន់ពេលវេលា។

បរិមាណយានយន្តដែលបត់ឆ្វេងពីផ្លូវម៉ៃជីថូ ចូលទៅក្នុងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ ដែលឈានដល់រាប់រយពាន់គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ ក៏ជាមូលហេតុចម្បងដែលធ្វើឲ្យចំណុចប្រសព្វអានភូផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងធ្វើឱ្យផ្ទៃផ្លូវខូចខាតផងដែរ។

Loạt ô tô sụp

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផ្លូវប្រសព្វអានភូ; សាខាខាងឆ្វេងគឺជាផ្លូវដែលបែកចេញទៅកាន់ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ។

យោងតាមការសង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មានមកពីកាសែត Giao Thong កំណាត់ផ្លូវពីផ្លូវ Mai Chi Tho ដែលបត់ឆ្វេងប្រហែល 500 ម៉ែត្រចូលទៅក្នុងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ គឺពោរពេញទៅដោយរណ្ដៅ។ រណ្ដៅទាំងនេះត្រូវបានរាយប៉ាយតាមបណ្តោយផ្លូវបត់ទៅកាន់ផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរភាគច្រើនដឹងថាពួកគេហៀបនឹងធ្លាក់ចូលទៅក្នុងរណ្តៅ ប៉ុន្តែគ្មានជម្រើសផ្សេងទៀតទេ។

«ខ្ញុំបានឃើញរណ្ដៅមួយនៅខាងមុខ ប៉ុន្តែមិនអាចប្តូរគន្លងបានទេ ព្រោះតំបន់នោះមានការកកស្ទះ។ ការឈប់ភ្លាមៗនឹងបណ្តាលឱ្យរថយន្តនៅពីក្រោយខ្ញុំបុក។ ស្ថានភាពនេះ ប្រសិនបើកើតឡើងម្តងទៀត គឺមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់ ដែលបង្កើនហានិភ័យនៃការខូចខាតសំបកកង់ ឬការប្រេះបន្ទាប់ពីប៉ះទង្គិចគ្នា ដែលនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍»។ លោក មិញ (អាយុ ៣៨ ឆ្នាំ) ជាអ្នកស្រុកម្នាក់ដែលធ្វើដំណើរជារៀងរាល់ថ្ងៃនៅលើផ្លូវនេះ បាននិយាយ។

កម្មករម្នាក់នៅគម្រោងនេះ បានចែករំលែកថា នៅកន្លែងជាច្រើន ទោះបីជាបេតុងអាស្ប៉ាល់ទើបតែត្រូវបានអនុវត្តប្រហែលមួយសប្តាហ៍មុនក៏ដោយ វាបានរបកចេញម្តងទៀតហើយដោយសារតែភ្លៀងធ្លាក់ជាបន្តបន្ទាប់។

ផ្លូវប្រសព្វអានភូមានទីតាំងស្ថិតនៅកម្ពស់ទាប ប៉ុន្តែខ្វះប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក ដែលតម្រូវឱ្យមានការបូមទឹកដោយដៃ។ លើសពីនេះ បរិមាណចរាចរណ៍មានកម្រិតខ្ពស់ខ្លាំង ដែលធ្វើឱ្យមិនអាចធ្វើឱ្យផ្ទៃផ្លូវរដិបរដុបជាប់ជានិច្ចបាន។

ការបិទផ្លូវតែមួយគន្លងសម្រាប់ការសាងសង់នឹងបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ។ ដូច្នេះ ការបិទផ្លូវអាចធ្វើបានតែនៅពេលយប់ប៉ុណ្ណោះ លុះត្រាតែអាកាសធាតុល្អ។

តំណាងមកពីក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍ Cat Lai ដែលជាអង្គភាពទទួលខុសត្រូវក្នុងការល្បាតតំបន់ផ្លូវប្រសព្វ បានបញ្ជាក់ថា ពួកគេបានទទួលពាក្យបណ្តឹងជាច្រើនពីប្រជាពលរដ្ឋអំពីស្ថានភាពដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។ ការភ័យខ្លាចរបស់អ្នកបើកបរចំពោះរណ្តៅ និងការបើកបរទៅមុខបន្តិចម្តងៗបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ ខណៈដែលទីតាំងនេះតែងតែត្រូវការការសម្អាតឱ្យបានឆាប់រហ័ស។

នាយកដ្ឋាន​ត្រួតពិនិត្យ​ដឹកជញ្ជូន​ទីក្រុង​ហូជីមិញ បាន​បញ្ជាក់ថា ខ្លួន​បាន​រំលឹក​ដល់​អ្នកវិនិយោគ​អំពី​បញ្ហា​នេះ ហើយ​បាន​ស្នើសុំ​ឲ្យ​មាន​ការត្រួតពិនិត្យ និង​កែតម្រូវ​ជាប្រចាំ ខណៈពេលដែល​ការសាងសង់​ផ្លូវ​ក្រោម​ដី​នៅតែ​កំពុង​ដំណើរការ។

«បញ្ហាគឺថា អ្នកម៉ៅការកំពុងសាងសង់ផ្លូវក្រោមដី និងសសរស្ពាននៅឡើយ ដូច្នេះពួកគេមិនទាន់អាចជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្ទៃផ្លូវក្រោមដីទាំងមូលបានទេ រួមទាំងផ្លូវតូចៗដែលមានការរបកចេញផងដែរ»។

មនុស្សម្នាក់នេះបានចែករំលែកថា «បញ្ហានេះទាក់ទងនឹងដំណោះស្រាយបច្ចេកទេស និងភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នានៃកាលវិភាគ ដូច្នេះយើងស្ទើរតែប្រាកដជាត្រូវរង់ចាំរហូតដល់គម្រោងនេះឈានដល់ដំណាក់កាលចុងក្រោយរបស់ខ្លួន ដើម្បីដោះស្រាយវាឱ្យបានពេញលេញ»។

ខាងក្រោមនេះជារូបថតមួយចំនួនដែលថតដោយកាសែត PV Giao Thong៖

Loạt ô tô sụp

ផ្ទៃផ្លូវនៅចំណុចបត់ទៅកាន់ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ កំពុងរបកចេញ។

Loạt ô tô sụp

ដោយខ្លាចធ្លាក់ចូលទៅក្នុងរណ្ដៅ យានយន្តជាច្រើនបានបន្ថយល្បឿន ដែលបង្កើនហានិភ័យនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍។

Loạt ô tô sụp

រណ្ដៅ​មួយ​កំពុង​រង់ចាំ​រថយន្ត​ «ជាប់» នៅ​លើ​ផ្នែក​ដែល​រង​ការ​ខូចខាត​ជា​ញឹកញាប់​នៃ​ផ្លូវ។

Loạt ô tô sụp

រណ្តៅមួយទៀតបានបង្កើតឡើងដោយសារតែការបាត់បង់គម្របលូ។

Loạt ô tô sụp

តំបន់ដែលស្រកចុះបានបន្តបង្ហាញសញ្ញានៃការរបកចេញបន្ទាប់ពីរយៈពេល 1-2 សប្តាហ៍ដោយសារតែភ្លៀងធ្លាក់ជាបន្តបន្ទាប់។

Loạt ô tô sụp

បន្ទាប់ពីមានពាក្យបណ្តឹងជាច្រើនពីអ្នកបើកបរអំពីរណ្ដៅជាច្រើននៅក្នុងតំបន់នោះ អង្គភាពសំណង់បានដាក់បន្ទះដែកពីលើរណ្ដៅទាំងនោះជាបណ្តោះអាសន្ន។

Loạt ô tô sụp

ផ្លូវ​ដែល​នាំ​ទៅ​កាន់​ផ្លូវ​ហាយវេ​នៅ​ចំណុច​ប្រសព្វ​អានភូ ពោរពេញ​ទៅ​ដោយ​រណ្ដៅ​ដី។


[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/loat-o-to-sup-o-ga-o-nut-giao-an-phu-re-vao-cao-toc-tphcm-long-thanh-dau-giay-192240928093349362.htm

Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

សូមរីករាយជាមួយដំណើរកម្សាន្តពេលយប់ដ៏រំភើបនៃទីក្រុងហូជីមិញ។
ទិដ្ឋភាព​ជិត​នៃ​សិក្ខាសាលា​ផលិត​ផ្កាយ LED សម្រាប់​វិហារ Notre Dame។
ផ្កាយណូអែលកម្ពស់ ៨ ម៉ែត្រដែលបំភ្លឺវិហារ Notre Dame ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ គឺពិតជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេស។
ហ៊ុយញ៉ូ បានបង្កើតប្រវត្តិសាស្ត្រនៅស៊ីហ្គេម៖ កំណត់ត្រាមួយដែលពិបាកបំបែកណាស់។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ដំណើរកម្សាន្តទៅទស្សនាបង្គោលភ្លើងហ្វារឡុងចូវ

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល