Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងសំបកកង់រថយន្តអគ្គិសនី និងសំបកកង់រថយន្តធម្មតា?

Công LuậnCông Luận16/10/2024


ភាពខុសគ្នាដំបូង និងជាក់ស្តែងបំផុតគឺទម្ងន់នៃរថយន្តអគ្គិសនី។ រថយន្តអគ្គិសនីជាធម្មតាមានទម្ងន់ធ្ងន់ជាងរថយន្តសាំង ឬម៉ាស៊ូតប្រហែល 20% នៅក្នុងផ្នែកដូចគ្នា។ មូលហេតុចម្បងគឺប្រព័ន្ធថ្មធំនិងធ្ងន់។ ការកើនឡើងទម្ងន់នេះតម្រូវឱ្យសំបកកង់ត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំជាងមុនដើម្បីទប់ទល់នឹងសម្ពាធកាន់តែខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

ដូច្នេះ សំបកកង់រថយន្តអគ្គិសនីត្រូវតែប្រើប្រាស់សម្ភារៈពិសេស រួមទាំងសំណាញ់ក្រណាត់ និងសរសៃដែកនៅខាងក្នុង ដើម្បីជួយឱ្យសំបកកង់រក្សាលំនឹង និងកំណត់ការខូចទ្រង់ទ្រាយនៅពេលដែលរថយន្តកំពុងដំណើរការក្នុងល្បឿនលឿន។ ប្រសិនបើប្រើសំបកកង់ធម្មតាសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី ការគ្រប់គ្រងយានយន្តនឹងពិបាក ជាពិសេសនៅពេលផ្លាស់ទីលឿន។

តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តធម្មតា? រូបភាពទី 1

សំបកកង់ដែលរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីមានរចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំជាងមុន ដើម្បីសម្រួលដល់សម្ពាធកើនឡើងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

យានជំនិះអគ្គិសនីមានអត្ថប្រយោជន៍ខុសប្លែកពីរថយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងធម្មតា៖ កម្លាំងបង្វិលជុំធំ និងការឆ្លើយតបភ្លាមៗនៅពេលដើរលើឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន។ នេះផ្តល់នូវបទពិសោធន៍នៃការបើកបរដ៏មានឥទ្ធិពល ហើយរថយន្តអាចបង្កើនល្បឿនបានយ៉ាងលឿន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កម្លាំងបង្វិលជុំធំក៏ផ្តល់តម្រូវការខ្ពស់លើសំបកកង់ផងដែរ។

សំបកកង់រថយន្តអគ្គិសនីត្រូវតែអាចទប់ទល់នឹងសម្ពាធខ្ពស់ក្នុងអំឡុងពេលបង្កើនល្បឿនភ្លាមៗ ធានាបាននូវការក្តាប់ល្អ និងសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរ។ ការ​ប្រើ​សំបក​កង់​ដែល​មាន​ស្តង់ដារ​អាច​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​ពាក់​លឿន កាត់បន្ថយ​ការ​ដំណើរការ និង​ហានិភ័យ​សុវត្ថិភាព។

រថយន្តអគ្គិសនីមានភាពលេចធ្លោសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរលូនរបស់ពួកគេ ហើយស្ទើរតែគ្មានសំលេងរំខានពីម៉ាស៊ីន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សំបកកង់នៅតែជាប្រភពនៃសំលេងរំខាន ដោយសារតែការកកិតជាមួយនឹងផ្ទៃផ្លូវ។ ដូច្នេះហើយ អ្នកផលិតបានបង្កើតសមាសធាតុពិសេស ដើម្បីកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានពីសំបកកង់រថយន្តអគ្គិសនី នៅពេលប៉ះនឹងផ្ទៃផ្លូវ ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវបទពិសោធន៍ស្ងប់ស្ងាត់ជាងនៅពេលធ្វើដំណើរ។

សំបកកង់រថយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងការវិល ដែលជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមពល។ នេះ​ជា​រឿង​សំខាន់​ព្រោះ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ពឹងផ្អែក​លើ​សមត្ថភាព​ថ្ម​ដើម្បី​រក្សា​ជួរ។ ការកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងការរំកិលអនុញ្ញាតឱ្យយានជំនិះធ្វើដំណើរបន្ថែមទៀតដោយមិនប្រើថាមពលច្រើនពេក។



ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/lop-o-to-dien-va-lop-o-to-thong-thuong-co-gi-khac-post317057.html

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

នៅ​ក្នុង​កន្លែង​តាំង​ពិព័រណ៍​ខួប​លើក​ទី ៨០ នៃ​ទិវា​ជាតិ​ថ្ងៃ​ទី ២ ខែ​កញ្ញា
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃវគ្គបណ្តុះបណ្តាល A80 ដំបូងនៅទីលាន Ba Dinh
Lang Son ពង្រីកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិក្នុងការអភិរក្សបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌
ស្នេហាជាតិក្នុងវ័យក្មេង

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល