Lotus For-Me PHEV៖ រថយន្ត SUV កម្លាំង 952 សេះ ស្ទុះ​ពី​កុងទ័រ 0–100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 3 វិនាទី។

រថយន្ត Lotus For-Me PHEV ដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅក្នុងប្រទេសចិនក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ ត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានចិនថាអាចបង្កើនល្បឿនពី ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេលប្រហែល ៣ វិនាទី។ ប្រព័ន្ធកូនកាត់ 2.0T របស់វាជាមួយនឹងម៉ូទ័រពីរផ្តល់កម្លាំងបាន ៩៥២ សេះ។

ក្រុមហ៊ុន Lotus ទើបតែចូលដល់ជំពូកថ្មីមួយជាមួយ For-Me ដែលជារថយន្ត SUV ប្រភេទ plug-in hybrid (PHEV) ដំបូងគេរបស់ក្រុមហ៊ុន។ រថយន្តនេះត្រូវបានដាក់លក់នៅក្នុងប្រទេសចិនក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ ហើយទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងឆាប់រហ័សដោយសារតួលេខនៃការអនុវត្តដែលចេញផ្សាយដោយក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានចិន៖ បង្កើនល្បឿនពី ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេលប្រហែល ៣ វិនាទី។

ក្រុមហ៊ុន Lotus មិនទាន់បានចេញផ្សាយជាផ្លូវការនូវរយៈពេលកំណត់សម្រាប់ល្បឿន 0–60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងនៅឡើយទេ។ ប្រភពខ្លះបានបង្ហាញថាពេលវេលាអាចទាបជាង "ប្រហែល 3 វិនាទី" ប៉ុន្តែរឿងនេះមិនទាន់ត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតនៅឡើយទេ។

សមត្ថភាព​បែប Lotus ប៉ុន្តែ​ស្ថិត​នៅ​លើ​វេទិកា PHEV SUV។

យោងតាមព័ត៌មានដែលបានផ្តល់ជូន Lotus For-Me ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ plug-in hybrid ដែលមានម៉ាស៊ីន 2.0T រួមផ្សំជាមួយម៉ូទ័រអគ្គិសនីពីរដែលមានទីតាំងនៅខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ ថាមពលសរុបរបស់ប្រព័ន្ធឈានដល់ 952 សេះ។

ជាមួយនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ូទ័រពីររបស់វា For-Me ត្រូវបានកំណត់ទីតាំងយ៉ាងច្បាស់ថាជារថយន្ត SUV ដែលផ្តល់អាទិភាពដល់ការបង្កើនល្បឿន និងការក្តាប់ផ្លូវ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លក្ខណៈបច្ចេកទេសលម្អិតដូចជាកម្លាំងបង្វិលជុំ សមត្ថភាពថ្ម ចម្ងាយអគ្គិសនី ឬការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈមិនទាន់មាននៅក្នុងទិន្នន័យនៅឡើយទេ។

Lidar ដែលត្រូវបានកាត់បន្ថយ និងបញ្ហា Aerodynamic

លក្ខណៈពិសេសបច្ចេកវិទ្យាគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយគឺថា For-Me មានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា lidar ដែលអាចដកថយបាន។ ការរចនានេះមានគោលបំណងរក្សារាងតួខ្លួនឱ្យតូចជាងមុននៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនត្រូវបានប្រើ ដោយហេតុនេះធ្វើឱ្យឌីណាមិកខ្យល់ប្រសើរឡើងសម្រាប់ដំណើរការ។

ព័ត៌មានលម្អិតទាក់ទងនឹងកម្រិតនៃស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ឬមុខងារជំនួយអ្នកបើកបរដែលទាក់ទងនឹង lidar មិនត្រូវបានចេញផ្សាយនៅក្នុងទិន្នន័យប្រភពទេ។

មានទម្ងន់លើសពី 2,700 គីឡូក្រាម៖ ជាភាពផ្ទុយគ្នាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ចំពោះទស្សនវិជ្ជាផ្កាឈូក។

រថយន្ត For-Me ត្រូវបានពិពណ៌នាថាមានទម្ងន់ជាង 2,700 គីឡូក្រាម ដែលធ្ងន់ជាងរថយន្ត Eletre ដែលដំណើរការដោយអគ្គិសនីទាំងស្រុង។ នេះគឺជាភាពផ្ទុយគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ទៅនឹងបាវចនារបស់ស្ថាបនិក Lotus លោក Colin Chapman ដែលថា៖ «ធ្វើឱ្យសាមញ្ញ បន្ទាប់មកកាត់បន្ថយទម្ងន់»។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងបរិបទនៃរថយន្ត SUV PHEV ដែលប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនច្រើន (ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ម៉ូទ័រអគ្គិសនី ថ្ម) ការកើនឡើងទម្ងន់គឺជារឿងធម្មតា។ ជាមួយនឹង For-Me ក្រុមហ៊ុន Lotus ហាក់ដូចជាទទួលយក "តម្លៃ" នេះ ជាថ្នូរនឹងដំណើរការ និងភាពបត់បែនក្នុងសេណារីយ៉ូប្រើប្រាស់ផ្សេងៗ។

ហេតុអ្វីបានជា Lotus កំពុងផលិតរថយន្ត SUV ប្រភេទ Hybrid៖ សម្ពាធទីផ្សារគឺជាក់ស្តែងនៅក្នុងទិន្នន័យ។

ក្រុមហ៊ុន Lotus មានភាពល្បីល្បាញដោយសាររថយន្ត ស្ព័រ ទម្ងន់ស្រាលរបស់ខ្លួនដូចជា Elise ដូច្នេះការអភិវឌ្ឍរថយន្ត SUV ប្រភេទ plug-in hybrid គឺជាចលនាយុទ្ធសាស្ត្រច្រើនជាងការរំលឹកដល់ម៉ាកយីហោនេះ។ ក្រុមហ៊ុនកំពុងមានគោលបំណងបង្កើតខ្សែផលិតផលអគ្គិសនីស្រដៀងគ្នាទៅនឹងក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនទៀត ដើម្បីតាមទាន់និន្នាការនៃរថយន្ត SUV ដែលត្រូវបានគេមើលឃើញថាមានប្រសិទ្ធភាពចំណាយ និងសន្សំសំចៃជាងមុន។

តួលេខលក់ពីប្រភពបង្ហាញថាសម្ពាធគឺពិតប្រាកដ៖ ចាប់ពីខែមករាដល់ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥ ក្រុមហ៊ុន Lotus បានលក់រថយន្តចំនួន ៤.៦១២ គ្រឿងទូទាំងពិភពលោក ដែលជាការថយចុះ ៤០% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ២០២៤។ លទ្ធផលនេះត្រូវបានអមដោយការខាតបង់ប្រតិបត្តិការចំនួន ៣៥៧ លានដុល្លារ។

ប្រភពទិន្នន័យក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថា រថយន្តស្ព័រ Emira និងរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃខ្ពស់មិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីជួយ Lotus «រក្សាតំណែងរបស់ខ្លួន» នៅក្នុងទីផ្សារនោះទេ ទោះបីជា Eletre ត្រូវបានពិពណ៌នាថាជាការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃថាមពល សមត្ថភាព និងបច្ចេកវិទ្យាក៏ដោយ។

ផែនទីបង្ហាញផ្លូវពាណិជ្ជកម្ម៖ ចិនមុន អឺរ៉ុបក្រោយ។

យោងតាមផែនការនេះ រថយន្ត Lotus For-Me នឹងចេញលក់នៅក្នុងប្រទេសចិននៅដើមឆ្នាំ ២០២៦ ហើយក្រុមហ៊ុនមានបំណងដាក់លក់វាទូទាំងពិភពលោក។ ឈ្មោះរថយន្តនេះអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងទៀត។

សម្រាប់ទ្វីបអឺរ៉ុប ក្រុមហ៊ុន Lotus មានគម្រោងនាំយករថយន្ត SUV PHEV នេះមកកាន់ទីផ្សារនៅឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២៦។ ក្រុមហ៊ុន Lotus សង្កត់ធ្ងន់ថា ផលិតផលនេះគឺជា "រថយន្តកូនកាត់ទំនើប" ដែលផ្តោតលើអតិថិជនដែលចង់បានដំណើរការខ្ពស់ ប៉ុន្តែនៅតែមានការព្រួយបារម្ភអំពីប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗរបស់ Lotus For-Me PHEV ផ្អែកលើទិន្នន័យដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយ។

ប្រភេទ	ព័ត៌មាន
ប្រភេទយានយន្ត	រថយន្ត SUV ប្រភេទ Plug-in Hybrid (PHEV)
កាលបរិច្ឆេទចេញផ្សាយ	ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ (ប្រទេសចិន)
ប្រព័ន្ធបើកបរ	ម៉ាស៊ីន 2.0T + ម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន 2 (ខាងមុខ និងខាងក្រោយ)
សមត្ថភាពប្រព័ន្ធ	កម្លាំងសេះ ៩៥២
ការបង្កើនល្បឿនពី ០–១០០ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង	ប្រហែល 3 វិនាទី (យោងតាមក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានចិន)
ម៉ាស	លើសពី 2,700 គីឡូក្រាម
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគួរឱ្យកត់សម្គាល់	លីដារដែលអាចដកថយបាន
ផែនការលក់	ប្រទេសចិន៖ ដើមឆ្នាំ ២០២៦; អឺរ៉ុប៖ ពាក់កណ្តាលទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២៦

ចំណុចសំខាន់

រថយន្ត For-Me បង្ហាញពីបំណងប្រាថ្នារបស់ Lotus ក្នុងការរក្សា "ចរិតលក្ខណៈស្ព័រ" របស់ខ្លួន សូម្បីតែពេលកំពុងឱបក្រសោបនិន្នាការនៃរថយន្ត SUV អគ្គិសនីក៏ដោយ៖ កម្លាំង 952 សេះ ការបង្កើនល្បឿនពី 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេលប្រហែល 3 វិនាទី និងការគ្រប់គ្រងឌីណាមិកខ្យល់ជាមួយនឹង lidar ដែលអាចដកថយបាន។ ផ្ទុយទៅវិញ ទម្ងន់ជាង 2,700 គីឡូក្រាមរបស់វា គឺជាការចង្អុលបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់អំពីការសម្របសម្រួលបច្ចេកទេសដែលធ្វើឡើងក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទៅរថយន្ត SUV PHEV។ ដោយសារតែការលក់ធ្លាក់ចុះ និងការខាតបង់ប្រតិបត្តិការដែលបានរាយការណ៍ For-Me ទំនងជាផ្នែកយុទ្ធសាស្ត្រមួយសម្រាប់ Lotus ដើម្បីពង្រីកមូលដ្ឋានអតិថិជនរបស់ខ្លួនក្នុងរយៈពេលដែលនាំទៅដល់ឆ្នាំ 2026។

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/lotus-for-me-phev-suv-952-ma-luc-0100-kmh-khoang-3-giay-10315368.html