ហេតុអ្វីបានជា Metro Line 1 ទាក់ទាញអ្នកដំណើរជាង 700,000 នាក់ក្នុងសប្តាហ៍ដំបូងរបស់វា។

(NLDO) - ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ១ Ben Thanh - Suoi Tien បានស្វាគមន៍អ្នកដំណើរជាង 700,000 នាក់ បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការសប្តាហ៍ដំបូង ដោយបានបំបែកកំណត់ត្រានៃអ្នកដំណើរ 175,456 នាក់/ថ្ងៃ។

យោងតាមស្ថិតិបរិមាណអ្នកដំណើរនៅលើខ្សែរថភ្លើងមេត្រូលេខ 1 របស់ក្រុមហ៊ុនរថភ្លើង Urban Railway លេខ 1 (HURC1) ចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូដល់ថ្ងៃទី 28 ខែធ្នូ ខ្សែរថភ្លើងនេះបានដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសរុបចំនួន 707,161 នាក់។

Lý do Metro số 1 thu hút hơn 700.000 lượt khách trong tuần đầu tiên- Ảnh 1. — ស្ថានីយ៍ Ben Thanh បន្តទាក់ទាញអ្នកដំណើរនៃរថភ្លើង Metro Line 1 - រូបភាព៖ HOANG TRIEU

គួរកត់សម្គាល់ថាថ្ងៃទី 28 ខែធ្នូបានកត់ត្រាចំនួនអ្នកទស្សនាខ្ពស់បំផុតក្នុងសប្តាហ៍ដំបូងនៃប្រតិបត្តិការជាមួយនឹង 175,456 ។ ចំនួនភ្ញៀវនៅថ្ងៃទី 28 ខែធ្នូលើសពីផែនការ 450%; នៅក្នុងសប្តាហ៍ដំបូងនៃប្រតិបត្តិការ ចំនួនអ្នកទស្សនាលើសពីផែនការ 271.1% ។

ក្នុងអំឡុងសប្តាហ៍ដំបូង ខ្សែរថភ្លើងមេត្រូទី 1 ដំណើរការបាន 1,362 ដំណើរ ដែលលើសពីផែនការដើម 22 ដំណើរ។ ការកើនឡើងនៃការធ្វើដំណើរគឺដោយសារតែការកើនឡើងនៃតម្រូវការអ្នកដំណើរនៅថ្ងៃនៃការប្រកាសដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការ និងក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យណូអែល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅថ្ងៃទី 27 ខែធ្នូ ការធ្វើដំណើរបានត្រឹមតែ 165 លើកប៉ុណ្ណោះ ដោយសារតែរថភ្លើងត្រូវបានផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ន ដោយសារឧប្បត្តិហេតុទាក់ទងនឹងអាកាសធាតុ។

Metro Line 1 មានប្រវែង 19.7 គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុង (Ben Thanh ស្រុក 1) ទៅកាន់តំបន់ ទេសចរណ៍ Suoi Tien (ទីក្រុង Thu Duc)។ ជាមួយនឹងប្រេកង់ប្រតិបត្តិការខ្ពស់ និងដំណើរការលើសពីការរំពឹងទុក ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីមិនត្រឹមតែបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យមានសញ្ញាវិជ្ជមានក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទម្លាប់ធ្វើដំណើររបស់មនុស្សផងដែរ។

ស្ថានីយ Ben Thanh បន្តជាកន្លែងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរដ៏ពេញនិយម ដោយមានមនុស្សជាច្រើនមកទទួលបទពិសោធន៍ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីដំបូងគេរបស់ទីក្រុង។ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានគេវាយតម្លៃថាដំណើរការយ៉ាងរលូន ធានាបាននូវកាលវិភាគ និងផ្តល់ភាពងាយស្រួលដល់អ្នកដំណើរ។

តាមរយៈការថែរក្សារថភ្លើងចំនួន 9 ដែលកំពុងដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ចាប់ពីម៉ោង 5 ព្រឹកដល់យប់ជ្រៅ ខ្សែរថភ្លើងមេត្រូលេខ 1 កំពុងបង្ហាញពីសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនក្នុងការបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដោយភាពបត់បែន។ នេះមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយសម្ពាធលើប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់របៀបរស់នៅបៃតង និងកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថានផងដែរ។

HURC បញ្ជាក់ថា ខ្លួននឹងបន្តតាមដានស្ថានភាពប្រតិបត្តិការ និងកែសម្រួលប្រេកង់រថភ្លើងភ្លាមៗ ដើម្បីបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនបានល្អបំផុត។ ជោគជ័យដំបូងនៃរថភ្លើងក្រោមដី Metro Line 1 គឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងបន្ទាប់នៅទីក្រុងហូជីមិញ ដោយបើកផ្លូវឆ្ពោះទៅអនាគតនៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទំនើប និងនិរន្តរភាព។