Metro Line 1 ត្រូវបានបំផ្លាញ និងលួចជាបន្តបន្ទាប់ វិនិយោគិនអំពាវនាវឱ្យប៉ូលីសជួយ

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ (Maur) ទើបតែបានផ្ញើឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Thu Duc ទាក់ទងនឹងការជួយពង្រឹងសន្តិសុខ និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងលេខ ១ (Ben Thanh - Suoi Tien)។

យោងតាមលោក Maur នាពេលថ្មីៗនេះ នៅលើផ្លូវរថភ្លើងក្រុងលេខ 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) ផ្នែកដែលមានទីតាំងនៅទីក្រុង Thu Duc មានឧប្បត្តិហេតុជាច្រើនដូចជាចោរកម្ម និងការបំផ្លិចបំផ្លាញទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នកម៉ៅការជនជាតិជប៉ុនដែលកំពុងធ្វើការនៅលើខ្សែនេះ។

ជាក់ស្តែងនៅព្រឹកថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា នៅដេប៉ូឡុងប៊ិញ គេបានប្រទះឃើញរថភ្លើងលេខ៣ ចត និងបាញ់ថ្នាំដោយជនខិលខូច។

រថភ្លើងលេខ 3 នៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) ត្រូវបានគូរគំនូរ។

លោក Maur បាននិយាយថា នេះជាលើកទីពីរហើយនៅដេប៉ូឡុងប៊ិញ ដែលប្រធានបទបានចូលក្នុងតំបន់ និងបានបាញ់ថ្នាំលើរថយន្តរថភ្លើង។ មុខសញ្ញាបានរកឃើញរាល់ចន្លោះប្រហោងនៅក្នុងអង្គភាពសន្តិសុខដើម្បីទម្លាយ និងប្រព្រឹត្តអំពើនេះ ទោះបីជាលោក Maur និងអ្នកម៉ៅការបានចាត់វិធានការដោះស្រាយជាច្រើនបន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុនៃរថភ្លើងរថភ្លើងដំបូងត្រូវបានគេដាក់ស្លាកកាលពីថ្ងៃទី 11 ខែមិថុនាឆ្នាំ 2022 ។

យោងតាមលោក Maur បន្ថែមពីលើផ្ទាំងគំនូរនៅលើរថភ្លើងក្រោមដី ថ្មីៗនេះក៏មានការលួចសម្ភារៈ និងទ្រព្យសម្បត្តិនៅលើកំណាត់ផ្លូវឡើងពីស្ថានីយ៍ Thao Dien ទៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Suoi Tien នៅលើរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 ផងដែរ។មុខសញ្ញាបានកាត់ និងលួចខ្សែដី យកអ្នកដេកជាដើម ពីអ្នកម៉ៅការដែលកំពុងសាងសង់។

តាមរយៈឧប្បត្តិហេតុខាងលើនេះ លោក Maur បានដឹងថា ស្ថានភាពសន្តិសុខសម្រាប់ការសាងសង់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងលេខ 1 កាន់តែស្មុគស្មាញ ដែលអាចប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់មុខមាត់ទីក្រុង។

លោក Maur បានស្នើថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Thu Duc ដឹកនាំប៉ូលីសទីក្រុង ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការសំណង់ ដើម្បីបង្កើតបទប្បញ្ញត្តិសម្របសម្រួល ដើម្បីធានាសន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់សម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងលេខ 1 ផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុង Thu Duc ។

ដេប៉ូ Long Binh នៅទីក្រុង Thu Duc គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រង និងថែទាំរថភ្លើងក្រោមដី 17 Ben Thanh - Suoi Tien។

តំបន់ដេប៉ូឡុងប៊ិញមានផ្ទៃដីសរុបជាង ២៧ ហិកតា ផ្ទៃដីសាងសង់បច្ចុប្បន្នក្នុងដំណាក់កាលទី១ មានជាង ២០ ហិកតា។ ដេប៉ូរួមមានទីតាំងសំខាន់ៗដូចជា៖ អគារប្រតិបត្តិការ OCC សិក្ខាសាលាថែទាំរថភ្លើងសំខាន់ៗ តំបន់ទីក្រុង ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថែទាំឧបករណ៍ផ្លូវដែកផ្សេងៗ ប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញា ទំនាក់ទំនង បណ្តាញផ្លូវខាងក្នុង និងក្រៅតំបន់ និងតំបន់ការិយាល័យនៃអគារក្រុមហ៊ុនប្រតិបត្តិការ...

ដេប៉ូត្រូវបានចាត់ទុកថាជាតំបន់កណ្តាលសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ និងថែទាំប្រព័ន្ធទាំងមូលរួមមានៈ រថភ្លើង ផ្លូវរថភ្លើង ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ និងចែកចាយថាមពល PS traction ខ្សែថាមពលលើសលើក្បាល OCS សញ្ញា ទូរគមនាគមន៍ ឧបករណ៍ប្រមូលប្រាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ...

បច្ចុប្បន្ននេះ រថភ្លើង 16/17 នៃរថភ្លើងក្រោមដី 1 ត្រូវបានបោះយុថ្កានៅដេប៉ូ រថភ្លើង 1 ត្រូវបានបោះយុថ្កានៅស្ថានីយ៍ Suoi Tien ។

នៅក្នុងដេប៉ូ មានអ្នកម៉ៅការសំខាន់ៗចំនួន 3 កំពុងអនុវត្តការងារសាងសង់ និងដំឡើងបរិក្ខារ ហើយក៏មានទំនួលខុសត្រូវក្នុងការធានាសន្តិសុខ និងសុវត្ថិភាពការងារ និងអនាម័យក្នុងតំបន់គ្រប់គ្រងផងដែរ។

ហេតុអ្វីបានជាវាងាយស្រួលសម្រាប់រថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ ដោយគ្មានអ្នកណាកត់សម្គាល់? គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញ (Maur) ទើបតែបានផ្ញើរបាយការណ៍ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងអំពីឧប្បត្តិហេតុរថភ្លើងលេខ ៣ ត្រូវបានគេគូសលើរូបកាលពីថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា នៅតំបន់ដេប៉ូឡុងប៊ិញ (ទីក្រុងថូឌឹក)។

ប្រភព