ទន្ទឹងរង់ចាំទៅហាណូយពេលព្រឹកដើម្បីធ្វើសក់ ហើយត្រលប់មក Vinh គេងពេលយប់

TPO – លោក Hoang Hai (អាយុ 31 ឆ្នាំ នៅ Vinh, Nghe An) ក៏កំពុងទន្ទឹងរង់ចាំគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីខាងជើងទៅខាងត្បូងផងដែរ។ គាត់បាននិយាយថា បច្ចុប្បន្នគាត់កំពុងជួលបន្ទប់នៅ ទីក្រុងហាណូយ គាត់ធ្វើការជាអ្នករត់ម៉ូតូឌុប ប្រពន្ធរបស់គាត់បើកហាងអ៊ុតសក់។ ទៅថ្ងៃអនាគត នៅពេលដែលមានផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន លោក Hai និងភរិយានឹងពិចារណាទៅហាណូយពេលព្រឹកដើម្បីកាត់សក់ ហើយត្រឡប់ទៅ Vinh វិញនៅពេលយប់។

លោក Hoang Hai (អាយុ 31 ឆ្នាំ នៅ Vinh, Nghe An ) ក៏កំពុងទន្ទឹងរង់ចាំគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីខាងជើងទៅខាងត្បូងផងដែរ។

ចែករំលែកជាមួយ PV Tien Phong លោក Hai បាននិយាយថាគាត់និងប្រពន្ធរបស់គាត់បានទៅហាណូយដើម្បីបើកហាងកាត់សក់ម៉ូដតូចមួយ។ ប៉ុន្តែដោយសារបញ្ហា សេដ្ឋកិច្ច បន្ទាប់ពីជំងឺកូវីដ-១៩ រាតត្បាត ហាងនេះមានអតិថិជនតិចតួច ដូច្នេះហើយគាត់ និងប្រពន្ធត្រូវប្តូរវេនគ្នាបើកម៉ូតូតាក់ស៊ី និងមើលថែទាំហាងដើម្បីរ៉ាប់រងថ្លៃជួល និងទីតាំង។

នៅពេលដែលផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងត្រូវបានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការ ហើយនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនាពេលខាងមុខ លោក Hai និងភរិយានឹងពិចារណាទៅហាណូយនៅពេលព្រឹកដើម្បីកាត់សក់ ហើយត្រលប់ទៅ Vinh វិញនៅពេលយប់ដើម្បីគេងសន្សំប្រាក់ថ្លៃជួល និងអាហារ។

ស្ថានីយ៍រថភ្លើងហាណូយក្នុងឆ្នាំ 2015 ។

ជាក់ស្តែង មិនត្រឹមតែគ្រួសារលោកស្រី Dung និងគ្រួសារលោក Hai ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានពលករចំណាកស្រុកជាច្រើននៅទីក្រុងធំៗដូចជា ហាណូយ ហូជីមិញ ដាណាង កឹនថូ... ក៏កំពុងទន្ទឹងរង់ចាំទាំងយប់ទាំងថ្ងៃចំពោះគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងដែលនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីឲ្យពួកគេកាត់បន្ថយពេលវេលាត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើត និងកាត់បន្ថយសម្ពាធនៃការជួលកន្លែងស្នាក់នៅក្នុងទីក្រុងធំៗ។

គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនឹងជួយរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធការចែកចាយប្រជាជនឡើងវិញរវាងទីក្រុង តំបន់ជាយក្រុង និងជនបទ។ រួមចំណែកដល់ការកំណត់ការធ្វើចំណាកស្រុកពីជនបទទៅទីក្រុង។

ថ្លែងទៅកាន់ អ្នកយកព័ត៌មាន Tien Phong អំពីគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង លោក Vu Hong Truong អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Hanoi Metro Company Limited បាននិយាយថា ឥទ្ធិពលដំបូងដែលផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនាំមកនូវគឺការរួមចំណែកក្នុងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ និងការចែកចាយប្រជាជនឡើងវិញរវាងទីក្រុង តំបន់ជាយក្រុង និងតំបន់ជនបទ កាត់បន្ថយចំនួនប្រជាជនក្រីក្រ។ ដែលខ្ពស់ពេកនៅក្នុងទីក្រុង; បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ ភ្ជាប់ទីក្រុងជាមួយតំបន់ទំនាបទាប។

យោងតាមលោក Truong គម្រោងនេះក៏រួមចំណែកដល់ការឆ្ពោះទៅរកការសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃការបំភាយឧស្ម័នសូន្យសុទ្ធត្រឹមឆ្នាំ 2050 ដែលជាផ្នែកមួយនៃការប្តេជ្ញាចិត្តអន្តរជាតិរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុសកល ដូចដែលបានប្តេជ្ញាចិត្តដោយរដ្ឋាភិបាល។

លើសពីនេះ ការដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវដែកល្បឿនលឿននេះ នឹងបង្កើតបានជាឧស្សាហកម្មឈានមុខ និងក្រុមបុគ្គលិកជំនាញ ដើម្បីអាចដាក់ពង្រាយដំណាក់កាលបន្ទាប់នៃគម្រោងនេះ។

លោក Vu Hong Truong អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Hanoi Railway One Member Co., Ltd.

ប្រធានទីក្រុងហាណូយ Metro បាននិយាយថា សម្រាប់ប្រទេសដែលមានដីវែង និងតូចចង្អៀត ដូចជាវៀតណាម ឬជប៉ុន ផ្លូវដែកត្រូវតែជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅប្រទេសវៀតណាម ដោយសារការវិនិយោគមានកម្រិតលើផ្លូវដែកនាពេលកន្លងមក ការដឹកជញ្ជូនប្រភេទនេះមិនអាចដើរតួនាទី និងបេសកកម្មរបស់ខ្លួនក្នុងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញពីខាងជើងទៅខាងត្បូងបានទេ។

មកទល់នឹងពេលនេះ ប្រទេសរបស់យើងមានលក្ខខណ្ឌទាំងអស់ក្នុងការវិនិយោគលើផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន។ នេះបំពេញតាមការរំពឹងទុករបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជ្ញាធរគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ ជាពិសេសអ្នកដែលធ្វើការក្នុងឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក។

យោងតាមលោក Vu Hong Truong គោលនយោបាយកសាងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងត្រូវបានអនុម័តដោយថ្នាក់ដឹកនាំកំពូល ដូច្នេះគម្រោងពិតជានឹងត្រូវបានអនុវត្តដោយជោគជ័យ។ ប្រសិទ្ធភាពនឹងមិនត្រឹមតែឈប់នៅការដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនាំមកនូវប្រសិទ្ធភាពហិរញ្ញវត្ថុ និងកាន់តែទូលំទូលាយ ប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ច សង្គម និងបរិស្ថាន។

លោក Truong បានមានប្រសាសន៍ថា “ដោយមានការចូលរួមពីប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ការប្រមូលផ្តុំធនធាន ជាពិសេសធនធានស្មារតីពីមូលដ្ឋាន និងប្រជាជន គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនឹងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយយើងនឹងឃើញលទ្ធផលក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ”។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់រដ្ឋាភិបាលចំពោះរដ្ឋសភា គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងមានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅទីក្រុងហាណូយ (ស្ថានីយ៍ Ngoc Hoi) និងចំណុចបញ្ចប់នៅទីក្រុងហូជីមិញ (ស្ថានីយ៍ Thu Thiem)។ ប្រវែងសរុបនៃផ្លូវគឺច្រើនជាង 1,540 គីឡូម៉ែត្រ។ គម្រោង​នេះ​ឆ្លងកាត់​ខេត្ត​ក្រុង​ចំនួន​២០។ ការវិនិយោគបឋមសរុបមានប្រហែល 1,713,548 ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង 67,34 ពាន់លានដុល្លារ)។

ឡុក លៀន

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/duong-sat-toc-do-cao-mong-doi-sang-ra-ha-noi-lam-toc-toi-ve-vinh-ngu-post1688784.tpo