ពេល​ទិញ​ឡាន​ប្រើ​ហើយ តើ​ខ្ញុំ​ត្រូវ​ត្រួតពិនិត្យ​ឡើងវិញ​ដែរ​ឬ​ទេ?

អ្នកអាន Giao thong ជាច្រើនឆ្ងល់ថាតើម្ចាស់ថ្មីត្រូវចុះបញ្ជីរថយន្តឡើងវិញបន្ទាប់ពីទិញរថយន្តជជុះដែលប្តូរស្លាកលេខ (ព្រោះស្លាកលេខចាស់ត្រូវបានម្ចាស់ចាស់កំណត់អត្តសញ្ញាណ) ។

ខ្សែរទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍របស់កាសែត Giao thong News ទទួលបានសំណួរអំពីការទិញរថយន្តជជុះ ដោយបានបំពេញនីតិវិធីផ្លាស់ប្តូរឈ្មោះ និងស្លាកលេខ ព្រោះស្លាកលេខចាស់ត្រូវបានស្គាល់អត្តសញ្ញាណតាមម្ចាស់ចាស់។ បច្ចុប្បន្នរថយន្តមានស្លាកលេខថ្មី បញ្ជាក់តាមម្ចាស់ថ្មី ប៉ុន្តែនៅលើវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជី និងត្រាត្រួតពិនិត្យ ដែលនៅមានសុពលភាពរយៈពេល១ឆ្នាំ ស្លាកលេខចាស់ត្រូវបានកត់ត្រាទុក។ ម្ចាស់ថ្មីត្រូវការយកឡានមកត្រួតពិនិត្យឡើងវិញទេ?

នៅពេលទិញរថយន្តជជុះ ប្រសិនបើវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត និងត្រាត្រួតពិនិត្យនៅតែមានសុពលភាព ទោះបីជារថយន្តត្រូវបានផ្ទេរ ឬមានស្លាកលេខថ្មីក៏ដោយ ក៏ម្ចាស់នៅតែមិនចាំបាច់ចុះបញ្ជីយានយន្តឡើងវិញដែរ។

ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ តំណាងមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅ ទីក្រុងហាណូយ បាននិយាយថា ដោយសារស្លាកលេខរថយន្តឥឡូវត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណ ហើយក្នុងករណីភាគច្រើននៃការទិញ និងលក់រថយន្តជជុះ ស្លាកលេខរថយន្តត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរ ទោះបីជាម្ចាស់រថយន្តចាស់ និងថ្មីរស់នៅក្នុងទីក្រុងជាមួយគ្នាក៏ដោយ។

នៅ​ពេល​នោះ​ព័ត៌មាន​ស្លាក​លេខ​លើ​ការ​ចុះ​បញ្ជី​យានយន្ត​និង​វិញ្ញាបនបត្រ​ត្រួត​ពិនិត្យ​នឹង​មិន​ស្រប​គ្នា​ទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នស្តីពីការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត វិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ និងត្រាត្រួតពិនិត្យនឹងផុតកំណត់តែក្នុងករណីចំនួន 4 ខាងក្រោមប៉ុណ្ណោះ៖ យានយន្តត្រូវបានចេញវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យថ្មី និងត្រាត្រួតពិនិត្យ; មានការជូនដំណឹងអំពីការដកហូតពីអង្គភាពអធិការកិច្ច; យានយន្តបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់កម្រិតដែលវាមិនធានាសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថាន យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ មាន​ការ​បញ្ជាក់​ពី​អង្គភាព​ត្រួតពិនិត្យ​អំពី​ភាព​ខុស​គ្នា​រវាង​ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ​បច្ចេកទេស​លើ​វិញ្ញាបនបត្រ​ត្រួតពិនិត្យ និង​ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ​បច្ចេកទេស​ជាក់ស្តែង​របស់​យានយន្ត។

ក្នុងករណីវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត និងត្រាត្រួតពិនិត្យនៅមានសុពលភាព និងមិនធ្លាក់ក្នុង ករណីមួយក្នុងចំណោមករណីទាំងបួនខាងលើ (ដូចករណីអ្នកអានកាសែត Giao thong) ការផ្ទេរកម្មសិទ្ធិ ឬស្លាកលេខមិនប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថានរបស់យានយន្ត ដូច្នេះ វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត និងត្រាត្រួតពិនិត្យនៅតែមានសុពលភាពរហូតដល់កាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់ដែលមានចែងក្នុងវិញ្ញាបនបត្រ/ការត្រួតពិនិត្យ។

ម៉្យាងវិញទៀត ក្រសួងសាធារណការ បានលើកឡើងថា ការប្រើប្រាស់វិញ្ញាបនបត្រ ឬត្រាត្រួតពិនិត្យដែលមានសុពលភាព មិនត្រូវនឹងផ្លាកលេខយានយន្ត មិនមែនជាការបំពានលើបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីលក្ខខណ្ឌយានយន្តពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ ដូចមានចែងក្នុងក្រឹត្យលេខ ១០០/២០១៩/ន.

ដូច្នេះ ម្ចាស់យានយន្តនឹងមិនត្រូវបានផាកពិន័យរដ្ឋបាលចំពោះការរំលោភបំពាននេះទេ នៅពេលបើកបរយានយន្តក្នុងចរាចរណ៍។

ដូច្នេះក្នុងករណីអ្នកអានកាសែត Giao thong ពួកគេអាចធានាបានទាំងស្រុងក្នុងការប្រើប្រាស់វិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យបច្ចុប្បន្ន និងត្រាអធិការកិច្ច ដោយមិនបារម្ភពីការផាកពិន័យនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម្ចាស់យានយន្តត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់នៃការត្រួតពិនិត្យលើស្លាកសញ្ញាត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីនាំយករថយន្តមកត្រួតពិនិត្យ ជៀសវាងការត្រួតពិនិត្យ និងផាកពិន័យ ប្រសិនបើហួសកាលកំណត់ និងចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍។

នៅពេលនេះ នៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបាននាំយកមកត្រួតពិនិត្យ មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យនឹងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានអំពីការផ្លាស់ប្តូរម្ចាស់ និងស្លាកលេខថ្មី ទៅកាន់ប្រព័ន្ធទិន្នន័យយានយន្តនៃបញ្ជីឈ្មោះប្រទេសវៀតណាម។ ជាមួយគ្នានេះ យានជំនិះនឹងត្រូវចេញវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ និងត្រាត្រួតពិនិត្យថ្មីដោយមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ ដែលមានវដ្តត្រួតពិនិត្យស្របតាមពេលវេលាផលិតរបស់យានយន្ត ដោយបោះពុម្ពជាព័ត៌មានអំពីម្ចាស់ និងស្លាកលេខស្របនឹងការចុះបញ្ជីយានយន្តបច្ចុប្បន្ន។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/mua-o-to-cu-co-can-dua-xe-di-dang-kiem-lai-192241213161923878.htm