អាមេរិក​ប្តូរ​ទៅ​ជួយ​អ៊ុយក្រែន​បង្ហាត់​អ្នក​បើក​យន្តហោះ​វ័យ​ក្មេង​ឱ្យ​ហោះហើរ F-16?

យន្តហោះចម្បាំង F-16 នៅឯមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសដាណឺម៉ាក ដែលជាកន្លែងហ្វឹកហាត់មួយសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះអ៊ុយក្រែន

កាសែត Wall Street Journal បានរាយការណ៍កាលពីថ្ងៃទី 17 ខែតុលាថាសហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងផ្តោតលើការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះអ៊ុយក្រែនវ័យក្មេងឱ្យហោះហើរយន្តហោះចម្បាំង F-16 ជំនួសឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះដែលមានបទពិសោធន៍ទោះបីជានេះអាចបន្ថែមខែដល់ផែនការរបស់ Kyiv ក្នុងការមានកងទាហានពេញលេញត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការប្រយុទ្ធក៏ដោយ។

កង្វះសិស្ស

មន្ត្រីអាមេរិកនិយាយថា ទិសដៅថ្មីនេះកើតឡើងដោយសារកង្វះអ្នកបើកយន្តហោះអ៊ុយក្រែនដែលមានបទពិសោធន៍ដែលមានជំនាញភាសាអង់គ្លេសចាំបាច់ ហើយអាចចាកចេញពីសមរភូមិដើម្បីហ្វឹកហាត់។

កាលពីឆ្នាំមុន សហរដ្ឋអាមេរិក និងដៃគូអន្តរជាតិបានបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះអ៊ុយក្រែនមួយចំនួនតូច ដើម្បីហោះហើរយន្តហោះចម្បាំង F-16 នៅទីតាំងចំនួនបី៖ មូលដ្ឋានទ័ពអាកាសអាមេរិក Morris ក្នុងរដ្ឋ Arizona មូលដ្ឋានអាកាស Skrydstrup ក្នុងប្រទេសដាណឺម៉ាក និងមជ្ឈមណ្ឌលហ្វឹកហ្វឺន Fetești ដែលទើបនឹងបើកថ្មីនៅក្នុងប្រទេសរ៉ូម៉ានី។ មកទល់នឹងពេលនេះ អ្នកបើកយន្តហោះរាប់សិបនាក់បានបញ្ចប់វគ្គសិក្សា ហើយបច្ចុប្បន្នអ្នកបើកយន្តហោះចំនួន 11 នាក់កំពុងបំពេញកាតព្វកិច្ចនៅអ៊ុយក្រែន។

តើយន្តហោះចម្បាំង F-16 របស់អ៊ុយក្រែននៅឯណាឥឡូវនេះ?

មន្ត្រីមួយចំនួនក៏បាននិយាយផងដែរថា សហរដ្ឋអាមេរិកជឿថា សិក្ខាកាមវ័យក្មេងនឹងបើកទូលាយជាងមុនចំពោះការណែនាំតាមបែបលោកខាងលិច។

អ៊ុយក្រែនកំពុងត្រូវការយន្តហោះចម្បាំង និងអាកាសយានិក F-16 យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរបន្ថែមទៀត ដើម្បីពង្រឹងការការពារដែនអាកាសរបស់ខ្លួន ដែលត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយការវាយប្រហារតាមអាកាសរបស់រុស្ស៊ី ដែលបានធ្វើឱ្យខូចខាតដល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយោធា និងថាមពលរបស់អ៊ុយក្រែន ខណៈដែលរដូវរងាជិតចូលមកដល់។

អាមេរិក​ត្រូវ​បាន​គេ​រាយការណ៍​ថា​បាន​ផ្លាស់​ប្តូរ​ទៅ​បណ្តុះ​បណ្តាល​អ្នក​បើក​យន្តហោះ​វ័យក្មេង​របស់​អ៊ុយក្រែន​ឱ្យ​ហោះ​ហើរ​យន្តហោះ F-16។

ប្រធានបទក្តៅ

ការហ្វឹកហ្វឺនអ្នកបើកយន្តហោះអ៊ុយក្រែនដើម្បីហោះហើរយន្តហោះចម្បាំង F-16 បានក្លាយជាប្រធានបទនៃការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងនាពេលថ្មីៗនេះ ជាពិសេសបន្ទាប់ពីការធ្លាក់កាលពីខែសីហា ដែលបានសម្លាប់អ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំងកំពូលម្នាក់របស់អ៊ុយក្រែន និងបានបំផ្លាញយន្តហោះ F-16 មួយចំនួនរបស់អ៊ុយក្រែន។ អ្នកបើកយន្តហោះគឺជាអតីតមេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំ MiG-29 ដែលទើបតែបានបញ្ចប់ការសិក្សាពីកម្មវិធី F-16 ។

សូម្បីតែមុនពេលការសម្រេចចិត្តក៏ដោយ អ៊ុយក្រែនទំនងជានឹងមិនមានក្រុម F-16 ពេញលេញទេ - យន្តហោះ 20 គ្រឿង និងអាកាសយានិក 40 នាក់ - រហូតដល់រដូវផ្ការីកឆ្នាំក្រោយ ឬរដូវក្តៅនៅដើមដំបូងបំផុត នេះបើយោងតាមអ្នកស្គាល់កម្មវិធី។

ខណៈពេលដែលអ្នកបើកយន្តហោះអ៊ុយក្រែនក្រុមដំបូងដែលរៀនហោះហើរ F-16 សុទ្ធតែមានបទពិសោធន៍ជាច្រើនឆ្នាំក្នុងការហោះហើរអតីតយន្តហោះចម្បាំងសូវៀតនោះ សម្ព័ន្ធភាពថ្មីៗនេះបានបន្ថែមសិក្ខាកាមបន្ថែមទៀតទៅក្នុងក្រុម។

អ្នកបើកយន្តហោះដែលមានបទពិសោធន៍អាចរំលងការហ្វឹកហ្វឺនហោះហើរជាមូលដ្ឋាន ប៉ុន្តែអ្នកចំណូលថ្មីត្រូវចំណាយពេលមួយឆ្នាំដើម្បីរៀនហោះហើរយន្តហោះនៅឯមូលដ្ឋាននៅអង់គ្លេស និងបារាំង មុនពេលបន្តទៅវគ្គ F-16 នៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងរ៉ូម៉ានី។

មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់មន្ទីរបញ្ចកោណបាននិយាយថា "វាជាការលាយបញ្ចូលគ្នា។ ខ្លះជាអ្នកបើកយន្តហោះដែលមានបទពិសោធន៍ ហើយយើងនៅតែទទួលបានអ្នកបើកយន្តហោះដែលមានបទពិសោធន៍ច្រើន។ ប៉ុន្តែក៏មានអ្នកដែលមិនបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល និងបទពិសោធន៍នោះផងដែរ" ។

កងទ័ពអាកាសអ៊ុយក្រែនមិនបានឆ្លើយតបនឹងសំណើសុំការអត្ថាធិប្បាយលើកម្មវិធីហ្វឹកហ្វឺន F-16 ទេ។

តើអាមេរិកនឹងបញ្ជូនមីស៊ីល AGM-154 សម្រាប់យន្តហោះ F-16 របស់អ៊ុយក្រែនទេ?

ពន្លឿនការបណ្តុះបណ្តាល

សម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះរបស់កងទ័ពអាកាសសហរដ្ឋអាមេរិក ការហ្វឹកហ្វឺនមានរយៈពេលប្រហែលពីរឆ្នាំចាប់ពីដើមដល់ចប់ នេះបើយោងតាមឧត្តមសេនីយ៍ចូលនិវត្តន៍ David Deptula ប្រធានវិទ្យាស្ថាន Mitchell សម្រាប់ការសិក្សាលំហអាកាស (សហរដ្ឋអាមេរិក)។

ការហ្វឹកហ្វឺនហោះហើរជាមូលដ្ឋានត្រូវចំណាយពេល 9 ខែទៅមួយឆ្នាំដើម្បីបញ្ចប់ បន្ទាប់មក 4-6 ខែហោះហើរយន្តហោះដែលបានជ្រើសរើស និង 4-6 ខែទៀតសិក្សាពីនីតិវិធីនៃអង្គភាពប្រយុទ្ធដំបូង។

Deptula បាននិយាយថា "ដើម្បីទទួលបានអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ អ្នកត្រូវការអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍។ នោះគ្រាន់តែជាការពិតនៃជីវិត។ អ្នកមិនអាចរៀនចប់ពីសាលាបឋមសិក្សា ហើយក្លាយជាអត្តពលិកអូឡាំពិកក្នុងរយៈពេលពីរបីខែ" Deptula បាននិយាយ។

សូម្បីតែបន្ទាប់ពីការហ្វឹកហ្វឺនក៏ដោយ អ្នកបើកយន្តហោះលោកខាងលិចតែងតែហោះហើររយៈពេលជាច្រើនខែក្នុងលំហាត់ និងជាមួយអង្គភាពរបស់ពួកគេ មុនពេលហោះហើរបេសកកម្មជាក់ស្តែង។

ផ្ទុយទៅវិញ អ្នកបើកយន្តហោះ F-16 ថ្មីរបស់អ៊ុយក្រែនបានផ្លាស់ប្តូរពីការហ្វឹកហាត់ផ្ទាល់ទៅកាន់សមរភូមិដោយគ្មានពេលវេលា និងបទពិសោធន៍ ដើម្បីដំណើរការយន្តហោះទំនើបប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

សហរដ្ឋអាមេរិកបានពន្លឿនការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះអ៊ុយក្រែនជើងចាស់ដល់ទៅ 6-9 ខែ អាស្រ័យលើបទពិសោធន៍ ដោយផ្តោតលើបេសកកម្មជាក់លាក់ដែលពួកគេនឹងប្រឈមមុខក្នុងសង្គ្រាមប្រឆាំងនឹងរុស្ស៊ី ជាចម្បង ការការពារដែនអាកាស។

មន្ត្រីអ៊ុយក្រែនបានប្រកែកអស់ជាច្រើនខែថា ការពន្លឿនការហ្វឹកហ្វឺនគឺចាំបាច់ដោយសារតែការគំរាមកំហែងដែលមានស្រាប់ដែលប្រទេសរបស់ពួកគេប្រឈមមុខ។ ពួកគេនិយាយថា ពួកគេត្រូវការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយបានជំរុញឱ្យសហរដ្ឋអាមេរិកបើករន្ធបន្ថែមនៅក្នុងកម្មវិធី។

មន្ត្រីសហរដ្ឋអាមេរិកបាននិយាយថា និស្សិតអ៊ុយក្រែនបានព្យាយាមតាមកម្មវិធីសិក្សា និងជំនាញភាសាអង់គ្លេសដែលត្រូវការដើម្បីបញ្ចប់វគ្គសិក្សា។

គ្រូជនជាតិអាមេរិកក៏បានរកឃើញផងដែរថា អ្នកបើកយន្តហោះអ៊ុយក្រែនមួយចំនួននៅក្នុងក្រុមសិក្ខាកាមដំបូង ដែលមានបទពិសោធន៍ហោះហើរយន្តហោះ MiG រចនាដោយសូវៀត ហើយថ្មីៗនេះបានបម្រើនៅក្នុងតំបន់សង្រ្គាម បានជំទាស់នឹងវិធីសាស្ត្រហ្វឹកហាត់របស់អាមេរិក។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/my-chuyen-huong-giup-ukraine-dao-tao-phi-cong-tre-lai-f-16-185241017153015654.htm