អាមេរិកជួសជុលកាណុងបាញ់ខុសលើយន្តហោះចម្បាំង F-35A

មន្ត្រីអាមេរិកបានប្រកាសថា កាណុង GAU-22/A នៅលើយន្តហោះចម្បាំង F-35A ត្រូវបានកែលម្អ បន្ទាប់ពីជួសជុលបញ្ហាផ្នែករឹង និងផ្នែកទន់អស់ជាច្រើនឆ្នាំ។

លោក Russ Goemaere អ្នកនាំពាក្យការិយាល័យកម្មវិធី F-35 របស់មន្ទីរបញ្ចកោណ (JPO) បាននិយាយកាលពីចុងសប្តាហ៍មុនថា "បន្ទាប់ពីធ្វើការជាមួយកងទ័ពអាកាសអាមេរិក និងដៃគូរបស់យើងក្នុងឧស្សាហកម្មការពារជាតិ យើងអាចនិយាយបានថា កាំភ្លើង GAU-22/A ត្រូវបានកែលម្អ និងមានប្រសិទ្ធភាព។

កាំភ្លើងបង្វិល GAU-22/A ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ F-35 ដើម្បីបំផ្លាញគោលដៅនៅចម្ងាយជិត ដែលមិនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគុណសម្បត្តិប្រយុទ្ធរបស់យន្តហោះចម្បាំងបំបាំងកាយនេះទេ។ GAU-22/A មានអត្រានៃការបាញ់រហូតដល់ 3,300 ជុំក្នុងមួយនាទី ជាមួយនឹងល្បឿន muzzle ជាងមួយគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី។

អាមេរិកប្រកាសថា កាណុងបាញ់ F-35A មានប្រសិទ្ធភាព បន្ទាប់ពីការអភិវឌ្ឍន៍ជាច្រើនឆ្នាំ — ការធ្វើតេស្តលើដីនៃកាណុង GAU-22/A របស់ F-35A ក្នុងឆ្នាំ 2015។ វីដេអូ៖ *Lockheed Martin*

F-35A គឺជាកំណែតែមួយគត់ដែលភ្ជាប់កាណុង GAU-22/A នៅក្នុងតួយន្តហោះ ដើម្បីធានាបាននូវការបំបាំងកាយ គម្របមាត់ទ្វារបើកតែនៅពេលបាញ់ ហើយបិទភ្លាមៗនៅពេលដែលកាណុងឈប់បាញ់។ កាណុងត្រូវបានបំពាក់ដោយគ្រាប់រំសេវចំនួន ១៨០ គ្រាប់ ល្មមនឹងបាញ់បន្តរយៈពេល ៣ វិនាទី។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ខ្សែបន្ទាត់ F-35B/C ត្រូវតែប្រើកាំភ្លើងដាច់ដោយឡែកមួយ ដែលដាក់នៅក្រោមពោះ ដែលប៉ះពាល់ដល់លក្ខណៈសម្បត្តិអាកាស និងសមត្ថភាពបំបាំងកាយរបស់យន្តហោះ ប៉ុន្តែអាចផ្ទុកគ្រាប់រំសេវបាន 220 ជុំ។

កាំភ្លើង GAU-22/A បានបង្ហាញខ្លួននៅលើយន្តហោះចម្បាំង F-35 ដំបូងបង្អស់ដើម្បីរំកិលខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម ប៉ុន្តែអាចប្រើបានចាប់ពីពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2010 ជាមួយនឹងកញ្ចប់ដំឡើងកម្មវិធី Block 3F ប៉ុណ្ណោះ។ ការបាញ់សាកល្បងនៅឆ្នាំ 2016 បានបង្ហាញពីបញ្ហាជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយប្រព័ន្ធបង្ហាញមួកសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ ដូចជារូបតំណាងបិទបាំងគោលដៅ និងបន្ទាត់គោលដៅមិនស្ថិតស្ថេរ។

ការអាប់ដេតកម្មវិធីជាបន្តបន្ទាប់បានដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងឆ្នាំ 2020 JPO បានបន្តរកឃើញថា កាំភ្លើងដែលម៉ោននៅក្នុងតួយន្តហោះរបស់ F-35A មានភាពខុសប្រក្រតី។ នេះបណ្តាលឱ្យភាពត្រឹមត្រូវរបស់ GAU-22/A ត្រូវបានគេវាយតម្លៃថា "មិនអាចទទួលយកបាន" ហើយការបាញ់ក៏បានបំបែកតួយន្តហោះនៅជិត muzzle កាំភ្លើងផងដែរ។

វាមិនច្បាស់ទេថាតើបញ្ហាទាំងនេះត្រូវបានដោះស្រាយទាំងស្រុងឬយ៉ាងណា។ ស៊េរីនៃស្នាមប្រេះស្រាំដែលទាក់ទងនឹងកាណុង GAU-22/A នៅលើ F-35A ត្រូវបានកត់ត្រាក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាមិនប៉ះពាល់ដល់ភាពត្រឹមត្រូវនៃកាណុងប្រភេទនេះទេ។

យន្តហោះចម្បាំង F-35A របស់អាមេរិកបានសាកល្បងបាញ់កាំភ្លើង GAU-22/A ជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2015។ រូបថត៖ JPO — យន្តហោះចម្បាំង F-35A របស់អាមេរិកបានសាកល្បងបាញ់កាំភ្លើង GAU-22/A ជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2015។ រូបថត៖ *JPO*

ក្រុមហ៊ុន Lockheed Martin បានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍយន្តហោះចម្បាំង F-35 ក្នុងឆ្នាំ 1995 ជាមួយនឹងកំណែ F-35A ហោះហើរលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2006 ។ គម្រោង $1.5 trillion គឺជាកម្មវិធីអាវុធថ្លៃបំផុតមួយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រអាមេរិក ប៉ុន្តែបានជួបប្រទះបញ្ហាបច្ចេកទេស និងបរាជ័យជាបន្តបន្ទាប់។

មន្ទីរបញ្ចកោណបានអនុម័តការផលិតសមត្ថភាពពេញលេញនៅពាក់កណ្តាលខែមីនា ដែលជាការបញ្ចប់ដំណាក់កាលសាកល្បងរយៈពេល 17 ឆ្នាំសម្រាប់យន្តហោះនេះ។

F-35A ជាយន្តហោះចម្បាំងបំបាំងកាយដែលបង្កើតឡើងសម្រាប់កងទ័ពអាកាសអាមេរិក និងប្រទេសសម្ព័ន្ធមិត្ត។ វាជាប្រភេទតូចបំផុត និងស្រាលបំផុតក្នុងគ្រួសារ F-35 ហើយវាអាចបត់បែនបានច្រើនជាងម៉ូដែល Marine Corps F-35B និង Navy F-35C ។ យន្តហោះ F-35A នីមួយៗមានតម្លៃពីរោងចក្រប្រហែល 80-90 លានដុល្លារ អាស្រ័យលើក្រុមផលិត ដោយមិនរាប់បញ្ចូលអាវុធ និងគ្រឿងបន្លាស់។

Vu Anh (យោងតាម តំបន់សង្គ្រាម )

ប្រភពតំណ