ការកែលម្អសមត្ថភាពនៃការជីកកកាយ និងការដឹកជញ្ជូនអណ្តូងរ៉ែបើកចំហ

យោងតាមផែនការ ទិន្នផលរ៉ែធ្យូងថ្មបើកចំហនៅតំបន់ Quang Ninh ស្មើនឹង 38-40% នៃទិន្នផលធ្យូងថ្មសរុបរបស់ Vietnam National Coal - Mineral Industries Group (TKV)។ អាស្រ័យហេតុនេះ ជាមធ្យមក្នុងមួយឆ្នាំៗ អណ្តូងរ៉ែនឹងជីកកកាយ និងដឹកជញ្ជូនដី និងថ្មប្រមាណ 190 លាន ^m3 ដោយមានមេគុណដកចាប់ពី 11.2-11.5 ^m3 ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការផលិតកម្ម អណ្តូងរ៉ែបើកចំហបានវិនិយោគយ៉ាងសកម្ម និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការជីកកកាយ និងការដឹកជញ្ជូនដី ថ្ម និងធ្យូងថ្ម។ ធ្វើសមកាលកម្មឧបករណ៍ និងបង្កើតកន្លែងផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនសមស្រប ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ចនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌផលិតកម្មដែលកាន់តែពិបាក។

សិក្ខាសាលាដឹកជញ្ជូនទី 5 គឺជាអង្គភាពសំខាន់របស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នា Deo Nai Coal Joint Stock Company - Vinacomin ដែលបច្ចុប្បន្នគ្រប់គ្រង និងប្រើប្រាស់ឧបករណ៍តោនធំៗចំនួន 26 ។ ក្នុងនោះមានរថយន្តដឹកទំនិញ HD 465-7R ចំនួន 2 គ្រឿង ដែលមានចំណុះ 55 តោន រថយន្ត CAT 777D ចំនួន 9 គ្រឿង ដែលមានទម្ងន់ផ្ទុក 96 តោន និង CAT 777E ចំនួន 15 គ្រឿង ដែលមានទម្ងន់ផ្ទុក 96 តោន។ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពបរិក្ខារបែបនេះ ក្រុមហ៊ុនបានចាត់ឱ្យសិក្ខាសាលាដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្មចំនួន 450,000 តោន និងដី និងថ្មចំនួន 4.9 លាន ^m3 ក្នុងមួយឆ្នាំ។

"ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធយានជំនិះ និងបរិក្ខារដែលត្រូវចាត់ចែង និងដំណើរការ សិក្ខាសាលាដឹកជញ្ជូនទី 5 តែងតែបំពេញការងារផលិតកម្មបានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ជាពិសេសក្នុងយុទ្ធនាការបញ្ចុះថ្នេរធំឆ្នាំ 2022 នាពេលថ្មីៗនេះ សិក្ខាសាលាបានអនុវត្តជាង 127% នៃផែនការដឹកជញ្ជូនដី ថ្ម និងធ្យូងថ្ម ដែលក្រុមហ៊ុនប្រគល់ជូន" - លោក Le Van Hung អ្នកគ្រប់គ្រងសិក្ខាសាលាដឹកជញ្ជូនទី 5 ។ ចូលរួមក្រុមហ៊ុន Deo Nai Co.

ជាមធ្យម ធ្យូងថ្ម Deo Nai ទទួលខុសត្រូវក្នុងការផលិតធ្យូងថ្មឆៅប្រហែល 2.5 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ និងជីកយកដី និងថ្ម 21 លាន ^m3 ។ នៅក្នុងបរិបទនៃលក្ខខណ្ឌនៃការជីកយករ៉ែកាន់តែជ្រៅ (បច្ចុប្បន្នជិតដល់ជម្រៅ -250m កម្ពស់បញ្ជូន 326m) អង្គភាពនឹងត្រូវវិនិយោគលើប្រភេទឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីបំពេញសូចនាករបច្ចេកទេស និងសេដ្ឋកិច្ច ដែលបានកំណត់។

ការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនឧបករណ៍ប្រតិបត្តិការនៅអណ្តូងរ៉ែធ្យូងថ្ម Deo Nai ។

លោក Thieu Dinh Giang នាយករងក្រុមហ៊ុន Deo Nai Coal Joint Stock Company បាននិយាយថា ចំពោះការដឹកជញ្ជូនតែមួយមុខ ក្រុមហ៊ុន Deo Nai Coal បច្ចុប្បន្នកំពុងចល័តរថយន្តចំនួន 62 គ្រឿង ដែលមានសមត្ថភាពចាប់ពី 90-100 តោន។ ក្នុងនោះ រថយន្តដឹកទំនិញទំនើប និងធុនធំបំផុតនៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែមានប្រភេទ CAT 777E និង 777D មានប្រហែល ៤៣ គ្រឿង។ នៅសល់គឺ HD 785-7 និង 787-8R ។ ក្រៅពីរថយន្តដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពពី 90-100 តោន លោក Than Deo Nai ក៏ប្រើប្រាស់រថយន្តដឹកទំនិញចំនួន 11 គ្រឿងដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកចាប់ពី 55-60 តោន ដែលសមរម្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅបាតព្រះច័ន្ទ។

មិនត្រឹមតែក្រុមហ៊ុន Deo Nai Coal ប៉ុណ្ណោះទេ អង្គភាពរុករកធ្យូងថ្មបើកចំហនៅតំបន់ Quang Ninh ក៏មានប្រព័ន្ធផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនទំនើបដែលសមរម្យសម្រាប់ទីតាំងផលិតកម្មផងដែរ។ ស្មុគ្រស្មាញផ្ទុកនិងដឹកជញ្ជូនត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងទិសដៅនៃសមត្ថភាពសមកាលកម្មដើម្បីសន្សំការចំណាយនិងបង្កើនសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ច។

ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Cao Son Coal Joint Stock បច្ចុប្បន្នកំពុងគ្រប់គ្រង និងដំណើរការឧបករណ៍ចំនួន 361 ដែលប្រតិបត្តិការលើផ្ទៃដីជាង 1,390 ហិកតា។ រួមទាំងអេស្កាវ៉ាទ័រចំនួន 53 គ្រឿងគ្រប់ប្រភេទ ចាប់ពីម៉ាស៊ីនអេស្កាវ៉ាទ័រអគ្គិសនី EKG ដល់ អេស្កាវ៉ាទ័រធារាសាស្ត្រដែលមានសមត្ថភាពធំដូចជា PC1250, PC2000។ ធ្វើសមកាលកម្មជាមួយឧបករណ៍ជីកទាំងនេះគឺឡានដឹកទំនិញចំនួន 250 គ្រឿងដឹកជញ្ជូនដីថ្មនិងធ្យូងថ្មដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកពី 35 ទៅ 100 តោន។ អាស្រ័យលើទីតាំងផលិតកម្មនីមួយៗ ក្រុមហ៊ុននឹងរៀបចំការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនឧបករណ៍ដែលភ្ជាប់ និងធ្វើសមកាលកម្មជាមួយគ្នា។

"ឧទាហរណ៍ អេស្កាវ៉ាទ័រ PC2000 ជាមួយនឹងធុងបញ្ច្រាសដែលដំណើរការដោយធារាសាស្ត្រ មានសមត្ថភាពធំបំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរុករករ៉ែរបស់វៀតណាមនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ធុងរបស់ PC2000 មានសមត្ថភាព ^12m3 គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បម្រើដល់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធំទម្ងន់ 90 តោន ឬច្រើនជាងនេះនៃអណ្តូងរ៉ែ Cao Son ។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានរចនាឡើងនៅលើប្រព័ន្ធលូអាចផ្លាស់ទីបាន 3 កម្ពស់ និងប្រព័ន្ធការងារបានយ៉ាងងាយស្រួល។ អណ្តូងរ៉ែបើកចំហ" - លោក Nguyen Xuan Truong ប្រធានក្រុមម៉ាស៊ីន PC17 កន្លែងរុករករ៉ែ 1 ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Cao Son Coal - TKV បានវាយតម្លៃ។

ស្មុគ្រស្មាញ synchronous ដែលកំពុងត្រូវបានអនុវត្តដោយអណ្តូងរ៉ែបើកចំហនៅ Quang Ninh គឺជាឧបករណ៍ជីកអគ្គិសនី EKG និងឧបករណ៍ជីកធារាសាស្ត្រដែលមានសមត្ថភាពដាក់ធុងពី ^3.5-6.7m3 ជាមួយនឹងរថយន្តដឹកទំនិញទម្ងន់ពី 36-58 តោន។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានេះត្រូវបានចាត់ទុកថាដោយមីនគឺសមរម្យនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌផលិតកម្មបច្ចុប្បន្ន។ ផលិតភាពរបស់ឧបករណ៍ជីកទាំងនេះបានកើនឡើងពី 101-122% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងស្តង់ដារ។ អេស្កាវ៉ាទ័រដែលមានសមត្ថភាពដាក់ធុងធំ ^8-12m3 ត្រូវបានផ្សំជាមួយឡានដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុក 90-130 តោន។ គ្រឿងបរិក្ខារដែលមានសមត្ថភាពធំទាំងនេះ នៅពេលប្រតិបត្តិការរួមគ្នា ក៏ផ្តល់នូវផលិតភាពមានស្ថេរភាពផងដែរ ដោយធានាបាននូវស្តង់ដារដែលចេញដោយ TKV ។

អេស្កាវ៉ាទ័រដែលបានធ្វើសមកាលកម្ម - ការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងឡានដឹកទំនិញនៅអណ្តូងរ៉ែធ្យូងថ្ម Ha Tu ។

ការធ្វើសមកាលកម្មឧបករណ៍ក៏ត្រូវបានអនុវត្តដោយមីនដោយផ្អែកលើការធានានូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រធរណីមាត្ររបស់អណ្តូងរ៉ែយោងទៅតាមការរចនា រួមទាំងទទឹង ផ្លូវដឹកជញ្ជូន កម្ពស់ជាន់ មុំជម្រាលជាន់ មុំចំណោទធនាគារការងារជាដើម ដោយហេតុនេះធានាបាននូវសុវត្ថិភាពក្នុងការផលិតនៅអណ្តូងរ៉ែបើកចំហ។

ប្រភព