យើងគួរតែលើកទឹកចិត្តវា មិនមែន «បង្ខំ» វាទេ។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

កិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការអនុវត្តសេវាកម្មនាំចេញដ៏ទូលំទូលាយ។ លក្ខខណ្ឌសម្រាប់សេវាកម្មនាំចេញដើម្បីទទួលបានអត្រាពន្ធ ០%។

សាស្ត្រាចារ្យរង លោកវេជ្ជបណ្ឌិត ឌិញ ត្រុង ធីញ – អ្នកជំនាញ សេដ្ឋកិច្ច – បានជួបសន្ទនាជាមួយអ្នកយកព័ត៌មានម្នាក់មកពីកាសែតឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មទាក់ទងនឹងបញ្ហានេះ។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ បានស្នើពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម (VAT) ១០% លើសេវាកម្មនាំចេញ នៅក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពី VAT ដែលត្រូវបានធ្វើវិសោធនកម្ម។ តើអ្នកមានមតិយោបល់អ្វីខ្លះលើរឿងនេះ?

មាត្រា 9.1 នៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីអាករលើតម្លៃបន្ថែម (VAT) ដែលបានធ្វើវិសោធនកម្ម ស្នើឱ្យយកពន្ធលើសេវាកម្មនាំចេញភាគច្រើន ដោយលុបបំបាត់អត្រាពន្ធ 0% ពីមុន។ វិស័យសេវាកម្មនាំចេញតែមួយគត់ដែលនៅតែទទួលបានអត្រាពន្ធ 0% គឺការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ ការជួលយានយន្តដឹកជញ្ជូននៅខាងក្រៅប្រទេសវៀតណាម និងសេវាកម្មពាក់ព័ន្ធមួយចំនួន។ វិស័យសេវាកម្មផ្សេងទៀតនឹងត្រូវទទួលរងអត្រាពន្ធដែលត្រូវគ្នា (ជាទូទៅ 10%)។

. Việc này không chỉ chảy máu chất xám, vừa không thu được ngoại tệ.

សំណើដាក់អាករលើតម្លៃបន្ថែមលើសេវាកម្មនាំចេញត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានគុណវិបត្តិច្រើនជាងគុណសម្បត្តិ (រូបភាពបង្ហាញ)។

មូលហេតុនៃការធ្វើវិសោធនកម្មនេះគឺថា កាលពីអតីតកាល អាជ្ញាធរពន្ធដារមានការលំបាកក្នុងការបែងចែករវាងប្រាក់ចំណូលពីសេវាកម្មនាំចេញ និងប្រាក់ចំណូលពីសេវាកម្មដែលប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុក។

តាមគំនិតខ្ញុំ នេះមិនសមរម្យទេ ពីព្រោះទិសដៅរបស់វៀតណាមគឺផ្តល់អាទិភាពដល់ការនាំចេញ។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានអតិរេកពាណិជ្ជកម្ម ប៉ុន្តែការនាំចេញសេវាកម្មកំពុងមានឱនភាព សូម្បីតែច្រើនក៏ដោយ។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើយើងចង់ជំរុញការនាំចេញសេវាកម្ម យើងមិនអាចយកពន្ធបានឡើយ។

ម្យ៉ាងវិញទៀត អំណះអំណាងដែលថាមិនអាចបែងចែករវាងប្រាក់ចំណូលពីសេវាកម្មនាំចេញ និងប្រាក់ចំណូលពីសេវាកម្មដែលប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុក គឺកាន់តែមិនអាចទទួលយកបានថែមទៀត។ អាជ្ញាធរមិនគួរយកពន្ធលើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដោយសារតែការលំបាកក្នុងការបែងចែករវាងទាំងពីរនោះទេ។

មិនត្រូវនិយាយថា វិស័យសេវាកម្មគឺជាវិស័យសំខាន់មួយ ដែលយើងអាចផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ច ដែលយើងប្រាថ្នាចង់បាននាពេលបច្ចុប្បន្ន តាមរយៈការបង្កើនសមាមាត្រនៃការនាំចេញសេវាកម្ម និងឧស្សាហកម្ម ទៅក្នុងតម្លៃនាំចេញទំនិញសរុបរបស់ប្រទេសវៀតណាម។ នេះមានន័យថា ការនាំចេញសេវាកម្មត្រូវតែនាំមុខគេ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារការនាំចេញសេវាកម្មនៅតែមានចំនួនតិចតួច ការស្នើពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមមានន័យថា យើងកំពុងរារាំង ឬនិយាយម្យ៉ាងទៀត ការប្រើប្រាស់ «ហ្វ្រាំង» ដើម្បីបញ្ឈប់ការនាំចេញសេវាកម្ម។ នេះផ្ទុយនឹងបំណងប្រាថ្នាក្នុងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចឡើងវិញ។

ជាក់ស្តែង ការអនុវត្តពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមលើសេវាកម្មនាំចេញគឺមិនសមហេតុផលទេ។

លើសពីនេះ ការដាក់ពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមលើសេវាកម្មនាំចេញនឹងនាំឱ្យមានការយកពន្ធទ្វេដង ដែលធ្វើឱ្យការនាំចេញសេវាកម្មរបស់វៀតណាមមានតម្លៃថ្លៃជាងមុនដោយសារតែពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមទ្វេដង (ទាំងនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម និងនៅក្នុងប្រទេសនាំចូល)។ នេះជារឿងអយុត្តិធម៌ និងធ្វើឱ្យអាជីវកម្មក្នុងស្រុកមិនហ៊ានពង្រីកខ្លួនទៅជាការនាំចេញ។

ការត្រួតពិនិត្យ និងសវនកម្មពន្ធដារ គឺជាការទទួលខុសត្រូវរបស់ភ្នាក់ងាររដ្ឋ។ ប្រសិនបើមានការលំបាកកើតឡើង ការលំបាកទាំងនោះត្រូវតែយកឈ្នះតាមរយៈវិធានការបច្ចេកទេស និងការត្រួតពិនិត្យប្រូបាប៊ីលីតេ។ មិនថាពិបាកយ៉ាងណាក៏ដោយ ទំនិញត្រូវតែចាត់ថ្នាក់ និងបំបែកដើម្បីជៀសវាងការយកពន្ធទ្វេដងលើផ្នែក ឬផលិតផលដូចគ្នា។

ឧបករណ៍គ្រប់គ្រងផ្អែកលើពន្ធសម្រាប់សេវាកម្មនាំចេញដែលអ្នកបានលើកឡើងគឺមិនសមហេតុផលទេ។ ដូច្នេះតើដំណោះស្រាយនឹងទៅជាយ៉ាងណាលោក?

តាមគំនិតខ្ញុំ នេះមិនពិបាកពេកទេ ពីព្រោះនៅពេលនាំចេញផលិតផល ឬសេវាកម្មណាមួយ ប្រាក់ត្រូវតែផ្ទេរតាមរយៈធនាគារ។ មិនត្រូវនិយាយថា សកម្មភាពនាំចេញ និងនាំចូលទាំងអស់ពាក់ព័ន្ធនឹងកិច្ចសន្យានោះទេ។

Assoc. បណ្ឌិត ឌិញ ទ្រុងធីញ - អ្នកជំនាញសេដ្ឋកិច្ច

បញ្ហាសំខាន់គឺការគ្រប់គ្រងលំហូរប្រាក់ពីធនាគារ។ អាជ្ញាធរពន្ធដារត្រូវធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយវិស័យធនាគារ។ ដូច្នេះ ប្រាក់ណាមួយដែលហូរចូល និងចេញពីប្រទេសដែលលើសពីដែនកំណត់ជាក់លាក់ត្រូវតែរាយការណ៍។ ហើយធនាគារត្រូវតែតាមដានរឿងនេះ។

ពីមុន ប្រទេសនានាមានពន្ធលើទំនិញនាំចេញ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះគ្មានប្រទេសណាមួយយកពន្ធលើការនាំចេញទេ លើកលែងតែទំនិញទាក់ទងនឹងធនធានធម្មជាតិ រ៉ែ និងវត្ថុធាតុដើមដែលមិនអាចកកើតឡើងវិញបាន។ យើងត្រូវតែលើកទឹកចិត្តដល់ការនាំចេញ មិនមែនដាក់កម្រិតលើពួកគេទេ។

តើអ្នកវាយតម្លៃ សក្តានុពលរបស់វៀតណាមសម្រាប់ការនាំចេញសេវាកម្មយ៉ាងដូចម្តេច?

យោងតាមទិន្នន័យរបស់ ធនាគារពិភពលោក ការនាំចេញសេវាកម្មសកលបានកើនឡើងពីជាង ៤០០ ពាន់លានដុល្លារនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ១៩៨០ ដល់ជាង ៧,២១ ពាន់ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ ២០២២។ ជាពិសេស ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០០៣ អត្រាកំណើនជាមធ្យមនៃការនាំចេញសេវាកម្មសកលមានជាង ៦,៥%។

ក្នុងចំណោមប្រភេទសេវាកម្មនាំចេញ សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ (ដែលទទួលបានអត្រាពន្ធ ០% នៅក្នុងសេចក្តីព្រាង) មានសមាមាត្រធំ ប៉ុន្តែសមាមាត្រនេះកំពុងថយចុះ ពី ៣០% ក្នុងឆ្នាំ ១៩៨២ មក ១៧% ក្នុងឆ្នាំ ២០២០ (មុនពេលមានជំងឺកូវីដ) ហើយកំពុងត្រូវបានជំនួសដោយសេវាកម្មទូរគមនាគមន៍ និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន (ICT)។ កំណើននាំចេញសេវាកម្ម ICT សកលមានអត្រាជាមធ្យម ១២,៣% ពីឆ្នាំ ២០០៤ ដល់បច្ចុប្បន្ន ដោយអត្រានេះបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងចាប់តាំងពីជំងឺកូវីដ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ការនាំចេញសេវាកម្មគឺជាវិស័យមួយដែលមានសក្តានុពលកំណើនយ៉ាងខ្លាំង។ នៅឆ្នាំ ២០២៣ ចំណូលពីការនាំចេញសេវាកម្មរបស់វៀតណាមបានឈានដល់ប្រមាណ ២០ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ជាមួយនឹងអត្រាកំណើនជាមធ្យមប្រហែល ១១% ក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលខ្ពស់ជាងកំណើនផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GDP)។ លើសពីនេះ សកម្មភាពនាំចេញសេវាកម្មជាធម្មតាមិនតម្រូវឱ្យមានការវិនិយោគដើមទុនច្រើនទេ ដែលធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចដែលមានការរឹតត្បិតដើមទុនដូចជាប្រទេសវៀតណាម។

ជាក់ស្តែង ការនាំចេញសេវាកម្មគឺជាចំណុចខ្លាំងបំផុតមួយរបស់អាជីវកម្មវៀតណាម។ ជាពិសេសនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថលសព្វថ្ងៃនេះ ការនាំចេញសេវាកម្មហិរញ្ញវត្ថុ និងគណនេយ្យគឺជាចំណុចខ្លាំងដ៏សំខាន់មួយ។ ប្រសិនបើយើងដឹងពីរបៀបដោះសោសក្តានុពលនេះ រៀបចំ ស្វែងរកប្រភព និងសហការ ការនាំចេញសេវាកម្មរបស់យើងនឹងរីកចម្រើនក្នុងរយៈពេលខាងមុខ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អត្រាអាករលើតម្លៃបន្ថែម (VAT) ១០% លើការនាំចេញនឹងធ្វើឱ្យអ្នកផ្តល់សេវាកម្មវៀតណាមមានការលំបាកក្នុងការប្រកួតប្រជែងជាមួយដៃគូប្រកួតប្រជែងមកពីប្រទេសដទៃទៀត។ នេះនឹងកាត់បន្ថយភាពប្រកួតប្រជែងរបស់អាជីវកម្មវៀតណាម ដែលនាំឱ្យវិនិយោគិនវៀតណាមស្វែងរកឱកាសវិនិយោគនៅបរទេស។ នេះមិនត្រឹមតែបណ្តាលឱ្យមានការបង្ហូរខួរក្បាលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរារាំងការរកប្រាក់ចំណូលរូបិយប័ណ្ណបរទេសទៀតផង។

អរគុណលោក!

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព