នាព្រឹកថ្ងៃទី ១១ ឧសភា នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញបានរៀបចំឡើងវិញនូវទិសដៅចរាចរណ៍ជុំវិញផ្លូវប្រសព្វ An Phu ក្នុងទីក្រុង Thu Duc ដើម្បីបម្រើការកសាងផ្លូវក្រោមដី។ ស្ថានភាពកកស្ទះតិចតួចមួយចំនួនបានកើតឡើង ប៉ុន្តែត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន Giao thong Newspaper នៅតំបន់នោះ អ្នកម៉ៅការសំណង់បានចាប់ផ្តើមបន្ធូរបន្ថយរបាំង ដើម្បីសម្រួលដល់ការសាងសង់ផ្នែកផ្លូវរូងក្រោមដីដែលបិទជិត។ មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបានរៀបចំចរាចរណ៍ពីរផ្លូវសម្រាប់ម៉ូតូ និងចរាចរណ៍ផ្លូវមួយសម្រាប់រថយន្ត (ចូល) នៅលើផ្លូវស្របគ្នានៃទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ឌួ យ៉ាយ អ៊ិចប្រេស ពីផ្លូវម៉ៃជីថូ ដល់ផ្លូវង្វៀនធីឌីញ។
លើសពីនេះ រថយន្តដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវ Mai Chi Tho ក៏ត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបត់ឆ្វេងទៅកាន់ផ្លូវ Luong Dinh Cua ផងដែរ។ ដើម្បីជំនួសផ្លូវចាស់ រថយន្តត្រូវទៅស្ពានអាកាស B នៅផ្លូវបំបែក Cat Lai - Mai Chi Tho ដើម្បីបត់ត្រឡប់មកផ្លូវ Luong Dinh Cua។
ជម្រើសសំខាន់បំផុតគឺហាមមិនអោយរថយន្ត និងម៉ូតូបត់ឆ្វេងពីផ្លូវ Mai Chi Tho ទៅផ្លូវ Dong Van Cong។ បើទោះជាការប្រកាសនេះធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា គិតត្រឹមថ្ងៃទី១១ ឧសភា ក៏ដោយ ក៏អ្នកជិះម៉ូតូជាច្រើននាក់នៅតែបត់ឆ្វេងត្រង់ផ្លូវបំបែក។
លោក ង្វៀន បា (អាយុ ៤២ ឆ្នាំ រស់នៅ ដុងណៃ ) បាននិយាយថា “ដោយសារតែខ្ញុំមិនបានទៅទីក្រុងធូឌឹកជិតមួយខែហើយ ថ្ងៃនេះខ្ញុំមានការភ័ន្តច្រឡំយ៉ាងខ្លាំង។ ឃើញការណែនាំឱ្យទៅត្រង់ជំនួសឱ្យការបត់ឆ្វេងដូចពីមុន ខ្ញុំត្រូវអូសទៅចិញ្ចើមផ្លូវដើម្បីមើលផែនទីម្តងទៀត និងសុំទិសដៅ”។
តំណាងនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ដែលជាអ្នកវិនិយោគគម្រោងផ្លូវប្រសព្វ An Phu និងពង្រីកផ្លូវប្រសព្វ Mai Chi Tho - Dong Van Cong បាននិយាយថា ពួកគេបានស្នើឱ្យអ្នកម៉ៅការរួមគ្នារៀបចំក្រុមបុគ្គលិកពី 5 ទៅ 7 នាក់ដើម្បីជួយសម្រួលចរាចរណ៍ និងណែនាំប្រជាជន។ លោក Pham Truong Giang - អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវលេខ 2 នៃនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា "ក្រុមនេះនឹងមានវត្តមានជាទៀងទាត់នៅក្នុងថ្ងៃដំបូងជាមួយកម្លាំងយុវជនស្ម័គ្រចិត្តដើម្បីគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍រហូតដល់មនុស្សស៊ាំនឹងផ្លូវធ្វើដំណើរថ្មី" ។
នៅថ្ងៃដំបូងនៃការសម្រួលចរាចរណ៍ ក្រុមការងារនគរបាលចរាចរណ៍ Cat Lai ក្រោមនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ (PC08) នៃប៉ូលីសទីក្រុងហូជីមិញ ក៏បានចុះល្បាតជាប្រចាំតាមដងផ្លូវផងដែរ។ មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ក្រុង Cat Lai បានចែករំលែកថា "ដោយសារតែវាជាតំបន់ដែលមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការកកស្ទះ ដូច្នេះនៅថ្ងៃដំបូងនៃការកែសម្រួលផ្លូវ កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍បានចេញសញ្ញាជាចម្បង ដើម្បីណែនាំយានជំនិះ និងរំលឹកដល់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ ប៉ុន្តែមិនបានផាកពិន័យ"។
នៅវេលាថ្ងៃត្រង់នៃថ្ងៃដដែល ដោយសារផ្លូវ និងផ្លូវបត់ឆ្វេងនៃផ្លូវរថយន្តក្រុងពី Mai Chi Tho ទៅ Dong Van Cong អង្គភាពនិយតកម្មនៅលើផ្លូវកំពុងស្នើសុំយោបល់ពីនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនស្តីពីការបើកដំណើរការឡើងវិញជាបណ្តោះអាសន្ននូវផ្លូវប្រសព្វ Mai Chi Tho - Dong Van Cong ។
រូបភាពថតដោយអ្នកយកព័ត៌មាន Giao thong Newspaper៖
នៅព្រឹកថ្ងៃទី១១ ឧសភា ការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវជាបន្តបន្ទាប់បានចូលជាធរមាននៅជុំវិញផ្លូវប្រសព្វ An Phu ។ នៅក្នុងរូបថតគឺជាផ្លាកសញ្ញាហាមបត់ឆ្វេង និងអ៊ុតសម្រាប់រថយន្តនៅផ្លូវបំបែក Mai Chi Tho - Luong Dinh Cua។
មធ្យមរឹងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជិត 1 ម៉ែត្របន្ទាប់ពីរបងសំណង់ត្រូវបានពង្រីកដើម្បីសាងសង់ផ្លូវក្រោមដី។
ទិដ្ឋភាពផ្លូវប្រសព្វ Mai Chi Tho - Dong Van Cong នៅព្រឹកថ្ងៃទី ១១ ខែឧសភា ព្រោះជាថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ ចរាចរណ៍មិនធ្ងន់ពេក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រថយន្តក្រុងបានចែកផ្លូវគ្នាជាមួយរថយន្ត និងម៉ូតូ ដូច្នេះពួកគេមិនអាចបត់ឆ្វេងបានទេ ដូច្នេះអង្គភាពនិយតកម្មកំពុងស្នើសុំយោបល់ពីនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ។
មនុស្សជាច្រើនបានក្រឡេកមើលការជូនដំណឹងដែលហាមបត់ឆ្វេងទាំងច្របូកច្របល់។
ម៉ូតូធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញនៅតំបន់លំនៅឋាន Van Minh នៅផ្លូវប្រសព្វ Mai Chi Tho - D1។
ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានៃអ្នកម៉ៅការសាងសង់ផ្លូវបំបែក An Phu បានប្រមូលផ្តុំបុគ្គលិកចំនួន 7 នាក់ ដើម្បីអនុវត្តការបែងចែកគន្លងផ្លូវ និងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍នៅថ្ងៃដំបូងនៃការរៀបចំផ្លូវឡើងវិញ។
កម្លាំងយុវជនស្ម័គ្រចិត្តក៏ត្រូវបានកេណ្ឌដើម្បីគាំទ្រផ្នែកគន្លងផ្លូវ។
ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃផ្លូវប្រសព្វ An Phu នៅថ្ងៃដំបូងនៃការរៀបចំចរាចរណ៍ឡើងវិញជុំវិញតំបន់នេះ។ យានជំនិះពីទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ឌួហ្គីយ៉ាយ (ខាងលើស្តាំ) មុនពេលបត់ស្តាំទៅម៉ៃជីថូនៅតែកកស្ទះជាញឹកញាប់។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/ngay-dau-thay-doi-giao-thong-nut-giao-an-phu-bo-ngo-nhung-khong-roi-loan-192240511110600476.htm
Kommentar (0)