ការសិក្សាលើការវិនិយោគសាធារណៈសម្រាប់គម្រោងស្ពានទូលៀន។

យោងតាមលោក ផាន់ ទ្រឿងថាញ់ ប្រធាននាយកដ្ឋានផែនការហិរញ្ញវត្ថុ នៃនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ ស្ពានទូលៀន គឺជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយរបស់រាជធានី។ ស្ពាននេះត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងផែនការដឹកជញ្ជូនរបស់រាជធានី ហើយក៏ជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងកម្មវិធី 03-CTr/TU របស់គណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ ស្តីពីការជួសជុលទីក្រុង ការអភិវឌ្ឍទីក្រុង និង សេដ្ឋកិច្ច ទីក្រុងរបស់ទីក្រុងហាណូយ សម្រាប់រយៈពេល 2021-2025។

គំរូស្ពានទូលៀន

ថ្មីៗនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានសហការជាមួយក្រុមហ៊ុន Pacific Group ដើម្បីសិក្សាគម្រោងស្ពានទូលៀន ដោយប្រើប្រាស់វិធីសាស្ត្រ PPP (ភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជន)។ ការសិក្សានេះបានបង្កើតជាផែនការបច្ចេកទេសមួយ ដែលកំណត់ប្រវែងសរុបនៃផ្លូវឱ្យមានប្រវែង ១១.៥ គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងស្ពានធំ និងផ្លូវចូលទៅដល់នៅចុងទាំងពីរ ប្រវែងប្រហែល ៥.៥ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវតភ្ជាប់ទៅស្ពាននៅក្នុងស្រុកដុងអាញ ប្រវែងប្រហែល ៦ គីឡូម៉ែត្រ។ ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងទាំងមូលគឺ ២២.០០០ ពាន់លានដុង។

ថ្មីៗនេះ នៅដើមខែកញ្ញា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ហាណូយ បានប្រកាសថា ខ្លួនបានចាត់តាំងឲ្យមន្ទីរផែនការ និងវិនិយោគ និងមន្ទីរដឹកជញ្ជូន សិក្សាពីការវិនិយោគសាធារណៈសម្រាប់គម្រោងស្ពានទូលៀន។ មន្ទីរដឹកជញ្ជូន និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ទីក្រុងហាណូយ នឹងអនុវត្តស្ពានសំខាន់ និងផ្លូវចូលទៅដល់នៅចុងទាំងពីរ។ ស្រុកដុងអាញ នឹងក្លាយជាអ្នកវិនិយោគសម្រាប់ផ្នែកពីផ្លូវជាតិលេខ ៥ ដល់ផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ-ថៃង្វៀន។

ប្រភព៖ https://baotainguyenmoitruong.vn/ha-noi-nghien-cuu-dau-tu-cong-doi-voi-du-an-cau-tu-lien-380834.html