ថ្វីត្បិតតែមានឈ្មោះស្អាតៗជាច្រើនក៏ដោយ ក៏ខ្ញុំនៅតែចូលចិត្តហៅ O Quy Ho Pass, Hoang Lien Son Pass... May Pass។ ឈ្មោះនេះគឺសមស្របបំផុតសម្រាប់ទេសភាពធម្មជាតិនៃពពកពណ៌សដែលគ្របដណ្តប់លើកំពូលនៃផ្លូវឆ្លងកាត់។
ប៉ុន្តែឈ្មោះនៅលើផែនទីគឺ O Quy Ho ដូច្នេះគ្រាន់តែហៅវាតាមឈ្មោះត្រឹមត្រូវសម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្ត រុករក សម្រស់ដ៏អស្ចារ្យនៃភ្នំ និងព្រៃឈើភាគពាយ័ព្យដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការកំណត់ទីតាំងរបស់វា។ O Quy Ho មានទីតាំងនៅស្រុក Tam Duong តាមផ្លូវពី Sa Pa (Lao Cai) ទៅកាន់ទីក្រុង Lai Chau ដែលមានសន្តិភាព។
នៅ O Quy Ho មានស្ពានកញ្ចក់ Rong May ដែលធ្វើអោយគ្រប់គ្នាភ្ញាក់ផ្អើល។
ផ្លូវបក់បោកអ័ព្ទធ្វើឲ្យបេះដូងអ្នកទេសចរលោតញាប់ពេលតោងជាប់ច្រាំងថ្ម។ ប៉ុន្តែអ្នកនឹងត្រូវបានជំរុញឱ្យឈានដល់ចំណុចកំពូលនៃការផ្សងព្រេងពិតប្រាកដ នៅពេលឡើងលើស្ពានកញ្ចក់ Dragon Cloud ។
O Quy Ho Pass មានកំពស់ប្រហែល 2,000 ម៉ែត្រ។ ទីតាំងនៃស្ពានកញ្ចក់ Dragon Cloud មានកម្ពស់ 2,333 ម៉ែត្រ។ អ្នកត្រូវបានលើកឡើងដោយជណ្ដើរបញ្ឈរដែល«ឡើង»ពីបេះដូងនៃភ្នំឡើងដល់ខ្ពស់ទៅលើមេឃ។
ដើម្បីទៅដល់ស្ពានកញ្ចក់ អ្នកទេសចរឆ្លងកាត់ផ្លូវរូងក្រោមដីដែលឆ្លាក់ជ្រៅទៅក្នុងភ្នំ។ ពីស្ថានីយ៍កណ្តាលភ្នំនេះ ជណ្តើរយន្តនឹងនាំអ្នកទេសចរឡើងលើចម្ងាយ ៣០០ ម៉ែត្រទៀត។ អារម្មណ៍ពេលឡើងជណ្តើរយន្តកញ្ចក់កណ្តាលមេឃដែលហ៊ុំព័ទ្ធដោយពពកពិបាកនឹងពណ៌នាណាស់។
ពីជណ្តើរយន្ត ឬស្ពានកញ្ចក់ ទេសភាពកំពុងផ្លាស់ប្តូរឥតឈប់ឈរ។ ថ្ងៃនោះមានអ័ព្ទ និងអ័ព្ទ។ ពពករុំជុំវិញមនុស្ស។ នៅថ្ងៃដែលមានពន្លឺថ្ងៃ ពពកអាចស្ថិតនៅក្រោមជើងរបស់អ្នក។ ពពកបង្កើតជាកំរាលព្រំកប្បាសពណ៌ស។
ក្រឡេកទៅមើលពីចម្ងាយគឺកំពូលភ្នំ Fansipan ដ៏អស្ចារ្យនៅលើដី Sa Pa ហ៊ុំព័ទ្ធដោយភ្នំ និងព្រៃឈើនៅភាគពាយព្យ។ នៅនិទាឃរដូវ ផ្ការ៉ូដូដេនដ្រូន ដែលតោងជាប់នឹងច្រាំងថ្មចោទ រីកពណ៌ផ្កាឈូកភ្លឺ។
ខ្ញុំបានឆ្លងកាត់អ្នកទេសចរយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន "ត្រួតលើគ្នា" នៅលើស្ពានកញ្ចក់។ ភ្នែកនាងសម្លឹងទៅមុខដូចកំពុងស្វែងរកអ្វីមួយពីចម្ងាយ មិនមែននៅជើងនាងទេ។ តើអ្នកកំពុងហាត់ដើរដើរលេងមែនទេ? មិនមែនទេ។ មានរបារដែករវាងបន្ទះកញ្ចក់។ នាងកំពុងដើរតាមការណែនាំរបស់របារដែកដើម្បីបញ្ចៀសអារម្មណ៍ពេលចុះចូលជ្រលងជ្រៅពីកម្ពស់ជាង ១០០០ ម៉ែត្រ។
នៅថ្ងៃអ័ព្ទអ្នកមិនអាចមើលជ្រលងភ្នំបានទេ។ នៅថ្ងៃច្បាស់លាស់ ខាងក្រោមអ្នកគឺជាជ្រលងជ្រៅ។ រាល់រដូវដែលអ្នកដើរលើស្ពានកញ្ចក់រ៉ុងឧសភា អ្នកនឹងភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំង។
ប្រសិនបើអ្នកមិនដំណើរផ្សងព្រេងគ្រប់គ្រាន់ទេ ក៏មានហ្គេមច្រាំងថ្មចោទផងដែរ ដូចជាការវាយឡើងខ្ពស់ គ្រែគ្មានដែនកំណត់ ល្បឿន zipline ស្ពានពពក កង់តឹង ស្ពានជីក និងការឡើងដី។
ជាមួយនឹងល្បែង swing មរណៈ អ្នកទស្សនានឹងទទួលបាននូវអារម្មណ៍នៃការបោះចោលយ៉ាងខ្ពស់ ខាងក្រោមគឺជាសមុទ្រនៃពពកពណ៌សអណ្តែត…
លោក Lo Van Ngoc ជាបុរសជនជាតិថៃមកពី Than Uyen ( Lai Chau ) បានធ្វើការនៅទីនេះអស់រយៈពេល 5 ឆ្នាំ ហើយបានដឹកនាំផ្នែកស្ពានកញ្ចក់ដល់ពួកយើង។ លោកបានថ្លែងថាគម្រោងនេះគឺជាស្នាដៃនិងការលះបង់របស់អ្នកសាងសង់ ដោយចាប់ផ្ដើមពីការស្ទាបស្ទង់«ជាមួយនឹងអង្ករ»។ ខ្ញុំស្រាប់តែគិតថាការដើរលើស្ពានកញ្ចក់គ្រាន់តែជាអារម្មណ៍នៃការផ្សងព្រេងប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែអ្នកដែលបានស្ទង់មតិដើម្បីមកបង្កើតគំនិតបង្កើតគំនូរ បន្ទាប់មកអ្នកដែលសាងសង់គម្រោងនេះគឺជាអ្នកផ្សងព្រេងពិតប្រាកដ។ ពួកគេបានយកឈ្នះលើគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើនដើម្បីបង្កើតការងារដ៏អស្ចារ្យមួយ។
មកដល់ទីនេះ ខ្ញុំឃើញថាមនុស្សតូចប៉ុនណាបើធៀបនឹងធម្មជាតិ។ មនុស្សអាចរស់នៅជាមួយ និងពឹងផ្អែកលើធម្មជាតិតែប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះ អន្តរាគមណាក៏ដោយ ត្រូវតែគិតគូរពីតុល្យភាពជាមួយធម្មជាតិ…
ជណ្ដើរយន្តកញ្ចក់ថ្លាដែលមានកម្ពស់ជាង ៣០០ ម៉ែត្រ ដណ្តើមយកកំពូលភ្នំ O Quy Ho ដែលបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ ពេលភ្ញៀវចេញពីជណ្ដើរយន្តនឹងជួបនឹងស្ពានកញ្ចក់ថ្លាដែលលាតសន្ធឹងចម្ងាយ ៦០ ម៉ែត្រពីច្រាំងថ្ម។ ប្រព័ន្ធស្ពានកញ្ចក់តោងជាប់នឹងច្រាំងថ្មចោទប្រវែងជាង ៧៦៨ ម៉ែត្រ នៅរយៈកម្ពស់ជាង ១០០០ ម៉ែត្រពីលើជ្រលងភ្នំ និង ២.៣៣៣ ម៉ែត្រពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ។
នៅថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ និងថ្ងៃឈប់សម្រាក កន្លែងនេះទទួលភ្ញៀវពី 3,000 ទៅ 4,000 នាក់/ថ្ងៃ។ ជាធម្មតាស្វាគមន៍ភ្ញៀវប្រហែល 1,000 នៅថ្ងៃធ្វើការ។ មនុស្សជាច្រើនដែលទៅ Sa Pa ឥឡូវនេះមានកន្លែងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយទៀតគឺស្ពានកញ្ចក់ Rong May។
ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/ngo-ngang-cau-kinh-rong-may-tren-dinh-o-quy-ho-407038.html
Kommentar (0)