Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Tan Son Nhat Terminal T3៖ អ្នកដំណើរ​ធ្វើ​ខុស​គ្រប់​ពេល ដោយ​ដើរ​រក​កន្លែង​ចត​រថយន្ត និង​ម៉ូតូ

នៅថ្ងៃទី 18 ខែឧសភា អ្នកយកព័ត៌មាននៅស្ថានីយលេខ 3 Tan Son Nhat Terminal 3 (HCMC) បានកត់សម្គាល់ថា ស្ថានភាពអ្នកដំណើរទៅផ្លូវចូលខុស ជាន់ខុស ឬសូម្បីតែចំណតខុស នៅតែជារឿងធម្មតា។

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ18/05/2025

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất: Khách đi nhầm như 'cơm bữa', lòng vòng tìm chỗ gửi ô tô, xe máy - Ảnh 1.

បុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Tran Phuong Nhu ណែនាំអ្នកដំណើរឱ្យតម្រង់ជួរដើម្បីឆែកឆេរនៅស្ថានីយចេញដំណើរនៃស្ថានីយ T3 នៅព្រឹកថ្ងៃទី១៨ ឧសភា - រូបថត៖ TTD

ទៅជាន់ខុសហើយបាត់លុយ

នៅថ្ងៃទី 18 ខែឧសភា គ្រាន់តែមួយថ្ងៃបន្ទាប់ពី ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម បានផ្លាស់ប្តូរប្រតិបត្តិការទាំងអស់ទៅកាន់ T3 ស្ថានភាពច្របូកច្របល់បានកើតឡើងជាបន្តបន្ទាប់។

នៅចំណុចដែលដឹកនាំពីផ្លូវ Phan Thuc Duyen ឬ Tran Quoc Hoan ចូលទៅក្នុងស្ថានីយ៍ អ្នកបើកបររថយន្តជាច្រើនមានការភ័ន្តច្រឡំនៅពេលដែលពួកគេមិនអាចកំណត់ថាតើត្រូវឡើងដល់ជាន់ទី 3 នៃស្ថានីយចេញដំណើរ ឬចុះទៅជាន់ទី 2 នៃស្ថានីយមកដល់។ ទោះបីជាមានសញ្ញាក៏ដោយ ក៏មនុស្សជាច្រើននៅតែជ្រើសរើសផ្លូវខុស ដោយបង្ខំពួកគេឱ្យចេញទៅខាងក្រៅ កាត់តាមតូបលេខ រួចបត់ត្រឡប់ចូលស្ថានីយវិញ ដោយខ្ជះខ្ជាយពេលវេលា និងប្រាក់ច្រើន។

លោក TV - អ្នកបើកបរបច្ចេកវិទ្យាដែលដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរទៅអាកាសយានដ្ឋានបាននិយាយថា ប្រសិនបើគាត់បត់ខុសកន្លែងមកដល់ ឬចូលកន្លែងចតរថយន្តខុស វានឹងចំណាយពេលបន្ថែម 10-15 នាទីដើម្បីបង្វិល។

លោក TV បានមានប្រសាសន៍ថា "វាត្រូវការពេលវេលានិងថវិកានៅច្រកទ្វារបង់ប្រាក់ហើយអតិថិជនមានការរំខានដោយសារតែមិនមានវិធីដើម្បីបង្វិលរវាងជាន់ទី 2 និងទី 3 ដើម្បីសន្សំការខិតខំប្រឹងប្រែង" ។

ស្ថានភាពទូទៅមួយទៀតគឺការឡើងលើស្ពានអាកាសខុស ដែលនាំទៅដល់យានដ្ឋានចតរថយន្ត។ ជំនួសឱ្យការចុះត្រង់ទៅបន្ទប់ក្រោមដីនៃស្ថានីយ៍ អ្នកដំណើរត្រូវរង្វង់ថយក្រោយជាង 500-700 ម៉ែត្រ រង់ចាំភ្លើងចរាចរណ៍ប្តូរនៅផ្លូវ C12 បន្ទាប់មកត្រឡប់ទៅចំណុចចាប់ផ្តើមវិញ។

អ្នកដំណើរជាច្រើនបានទៅច្រកចូលខុស និងជាន់ខុសនៅស្ថានីយ T3 តាន់ សឺនញ៉ាត - វីដេអូ ៖ ត្រាន់ ទៀនឌុង - កុងត្រុង

ទោះបីជាមានការរចនាបែបទំនើបក៏ដោយ Tuoi Tre Online បានកត់សម្គាល់ថាតំបន់ជាច្រើននៅក្នុងស្ថានីយ៍នៅតែស្ថិតក្នុងដំណើរការបញ្ចប់ ជាពិសេសចំណតរថយន្តក្រោមដី។ កំណត់ត្រានៅកន្លែងចតរថយន្តនៅបន្ទប់ក្រោមដីបង្ហាញថា រថយន្តចតយ៉ាងរញ៉េរញ៉ៃ ដោយមានបុគ្គលិកធ្វើការសម្របសម្រួលដោយដៃជានិច្ច ពីព្រោះប្រព័ន្ធបែងចែកផ្លូវមិនទាន់ធ្វើសមកាលកម្មនៅឡើយ។

អ្នក​ដំណើរ​មួយ​ចំនួន​បាន​និយាយ​ថា​ពួកគេ​ចំណាយ​ពេល​ជិត ១៥ នាទី​ដើម្បី​សុំ​ទិសដៅ​ទៅ​ចំណត។ អ្នកស្រី NTL អ្នកដំណើរមកពីទីក្រុង Bien Hoa ខេត្ត Dong Nai បាននិយាយថា "ខ្ញុំបានសួរមនុស្សបីនាក់មុនពេលខ្ញុំអាចទៅដល់ចំណតម៉ូតូ។ អ្នកខ្លះចង្អុលទៅបន្ទប់ក្រោមដី ខ្លះចង្អុលទៅឡៅតឿ។ ម្នាក់ៗចង្អុលទៅទិសដៅផ្សេង"។

ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 មានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១១.០០០ពាន់លានដុង ហើយនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងដំណាក់កាលទី១ ចាប់ពីចុងខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 17 ឧសភា ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកទាំងអស់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមត្រូវបានផ្ទេរពីស្ថានីយ T1 ទៅកាន់ស្ថានីយថ្មី T3 ។

Terminal T3 មានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 20 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ជាន់ទី 3 ជាកន្លែងចេញដំណើរ ជាន់ទី 2 ជាកន្លែងមកដល់ ជាន់ទី 1 សម្រាប់តាក់ស៊ី និងឡានក្រុង ហើយជាន់ក្រោមគឺជាកន្លែងចតម៉ូតូ និងរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួន។

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất: Khách đi nhầm như 'cơm bữa', lòng vòng tìm chỗ gửi ô tô, xe máy - Ảnh 2.

បុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅស្ថានីយ T3 បានជូនដំណឹងដល់អ្នកដំណើរពីរនាក់នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិក ដែលបានទៅស្ថានីយខុស ដោយណែនាំពួកគេឱ្យជិះរថយន្តក្រុងត្រឡប់ទៅស្ថានីយ T1 វិញយ៉ាងលឿន ដើម្បីចាប់ជើងហោះហើររបស់ពួកគេ។

ស្ថានីយខុស ខកខានជើងហោះហើរ អតិថិជន ខកចិត្តដោយសារការចែករំលែកលេខកូដ

ស្ថានភាពនៃការទៅស្ថានីយខុសក៏បានកើតឡើងនៅកន្លែងពិនិត្យចូលផងដែរ។ ទោះបីជាមានការប្រកាសរីករាលដាលក៏ដោយ អ្នកដំណើរជាច្រើននៅតែទៅស្ថានីយ T1 ឬ T3 ខុស។

នៅឯកន្លែងទទួលភ្ញៀវរបស់ស្ថានីយ T3 អ្នកដំណើរជាច្រើននៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet និងប៉ាស៊ីហ្វិកបានគិតថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងអស់បានផ្លាស់ប្តូរទៅស្ថានីយថ្មី។ នៅ​ពេល​បុគ្គលិក​រំឭក​ពួកគេ​ភ័យ​ស្លន់ស្លោ ហើយ​បែរ​ត្រឡប់​ទៅ T1 ដែល​មាន​ចម្ងាយ​ជាង 2-3km ។

មានអ្នកដំណើរម្នាក់ដែលទើបតែមកដល់ច្រកចូលឆែកឆេរ ហើយដឹងថាគាត់កំពុងហោះហើរ ប៉ាស៊ីហ្វិកអ៊ែរឡាញ ប៉ុន្តែពេលគាត់ឃើញនិមិត្តសញ្ញា VN នៅលើសំបុត្ររបស់គាត់ គាត់គិតថាវាជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ហើយបានទៅ T3 ។ ពេល​ទៅ​ដល់​ដឹង​ខ្លួន​ខុស ក៏​ប្រញាប់​ងាក​ក្រោយ​ខ្លាច​យឺត។

ជើងហោះហើរ Codeshare គឺជាទម្រង់នៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ក្នុងនោះ ជើងហោះហើរមួយអាចមានលេខកូដនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន។ ជាឧទាហរណ៍ ជើងហោះហើរ VN6234 ដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិក ប៉ុន្តែលេខកូដ VN ជារបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលដែលអ្នកដំណើរឃើញ VN នៅលើសំបុត្ររបស់ពួកគេ ពួកគេយល់ច្រឡំថាពួកគេនឹង check in នៅ Terminal T3 ដែលក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines ដំណើរការ។

តាមពិតទៅ Pacific Airlines នៅតែដំណើរការនៅ Terminal T1 ដូច្នេះអ្នកដំណើរត្រូវអានសំបុត្ររបស់ពួកគេដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយរកមើលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែងមុនពេលទៅអាកាសយានដ្ឋាន ដើម្បីជៀសវាងការខ្ជះខ្ជាយពេលវេលា និងបាត់ការហោះហើររបស់ពួកគេ។

ជាច្រើនដង អ្នកដំណើរខកខានជើងហោះហើររបស់ពួកគេ ដោយសារស្ថានីយខុស។ ក្នុងករណីខ្លះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេផ្លាស់ប្តូរសំបុត្ររបស់ពួកគេដោយមិនគិតថ្លៃ ប៉ុន្តែនេះអនុវត្តបានលុះត្រាតែមានកន្លែងអង្គុយ។

មកដល់ពេលនេះ មានតែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមប៉ុណ្ណោះដែលដំណើរការជើងហោះហើរក្នុងស្រុកពីស្ថានីយ T3 ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀតដូចជា Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines, Vietravel Airlines និង Vasco បន្តដំណើរការពីស្ថានីយ T1 ។

យោងតាមអនុសាសន៍របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat កំពុងដំណើរការស្ថានីយក្នុងស្រុកចំនួនពីរស្របគ្នា។ អ្នកដំណើរត្រូវយល់យ៉ាងសកម្មនូវព័ត៌មានអំពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងស្ថានីយ ដើម្បីជៀសវាងការទៅកន្លែងខុស។

ត្រូវការសញ្ញាច្បាស់លាស់ និងធំជាងនេះ។

ថ្វីត្បិតតែស្ថានីយថ្មីនេះទំនើប និងមានខ្យល់អាកាសក៏ដោយ យោងទៅតាមអ្នកដំណើរជាច្រើន ភាពវឹកវរនឹងបន្តដោយគ្មានសញ្ញាធំ ងាយស្រួលយល់ និងការទំនាក់ទំនងយ៉ាងទូលំទូលាយពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងអាកាសយានដ្ឋាន។

"ខ្ញុំស្នើឱ្យមានផែនទីថាមវន្តនៅច្រកទ្វារ និងកម្មវិធី ឬសារជាអក្សរដែលបញ្ជាក់ពីព័ត៌មានស្ថានីយ៍ច្បាស់លាស់បន្ទាប់ពីកក់សំបុត្រ។ មានតែពេលនោះទេដែលយើងអាចកាត់បន្ថយតម្រូវការក្នុងការរត់ទៅមករវាងស្ថានីយទាំងពីរ" ។

Tân Sơn Nhất - Ảnh 3.

តំបន់ផ្លូវខ្ពស់ (ខាងឆ្វេង) និងច្រកចូលស្ថានីយ T3 - ដែលជាកន្លែងដែលអ្នកបើកបរអាចធ្វើខុសបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅពេលជ្រើសរើសផ្លូវ

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất: Khách đi nhầm như 'cơm bữa', lòng vòng tìm chỗ gửi ô tô, xe máy - Ảnh 4.

តាម​ផ្លូវ​ទៅ​កន្លែង​ចត​ឡាន នេះ​ក៏​ជា​កន្លែង​ដែល​អ្នក​បើក​បរ​វង្វេង​ដែរ។ ពេល​ដើរ​ខុស​ផ្លូវ សន្តិសុខ​នឹង​ណែនាំ​រថយន្ត​នៅ​ខាង​ក្នុង (មិន​ចុះ​ក្រោម​យានដ្ឋាន​ទេ) ឲ្យ​បត់​ត្រឡប់​ក្រោយ​វិញ។

Tân Sơn Nhất - Ảnh 5.

អ្នកបើកបរដែលបើកបរលើផ្លូវឡើងខ្ពស់ត្រូវមានការប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលជ្រើសរើសច្រកចូលស្ថានីយ៍មកដល់ (ខាងឆ្វេងជាន់ទី 2) និងស្ថានីយចេញដំណើរ (ខាងស្តាំ ជាន់ទី 3)។

Tân Sơn Nhất - Ảnh 6.

ចំណតឡានរបស់ Terminal T3 នៅតែទទេ ព្រោះអតិថិជនមិនធ្លាប់ចូលចំណតទេ។

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất: Khách đi nhầm như 'cơm bữa', lòng vòng tìm chỗ gửi ô tô, xe máy - Ảnh 7.

ដោយសារតែការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅជាន់ទីមួយ (តំបន់ដែលអ្នកដំណើរយកឡានក្រុង តាក់ស៊ី និងតាក់ស៊ីបច្ចេកវិជ្ជា) អ្នកបើកបររថយន្តបច្ចេកវិជ្ជាមួយចំនួនបានឈរនៅទីនោះ ដើម្បីណែនាំអ្នកបើកបរក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវ។ បត់​ឆ្វេង​ទៅ​ច្រក​ទ្វារ​គិត​លុយ​ទៅ​ផ្លូវ Phan Thuc Duyen ត្រង់​ទៅ​ចំណត​រថយន្ត។

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất: Khách đi nhầm như 'cơm bữa', lòng vòng tìm chỗ gửi ô tô, xe máy - Ảnh 8.

តំបន់ចេញដំណើរនៅជាន់ទី 3 នៃស្ថានីយ T3

Tân Sơn Nhất - Ảnh 9.

នេះគឺជាតំបន់ជណ្តើរយន្តដ៏កម្រដែលនាំអ្នកដំណើរឡើងចុះទៅកាន់ចំណតរថយន្ត ខណៈពេលដែលប្រព័ន្ធជណ្តើរយន្តកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់។

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất: Khách đi nhầm như 'cơm bữa', lòng vòng tìm chỗ gửi ô tô, xe máy - Ảnh 10.

ភោជនីយដ្ឋាន ហាង... តំបន់ខាងក្រៅនៅជាន់ទី 3 នៃស្ថានីយចេញដំណើរកំពុងសាងសង់។

ត្រឡប់ទៅ ប្រធានបទ
កុងត្រឹង - ត្រែងទៀនដួង

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/nha-ga-t3-tan-son-nhat-khach-di-nham-nhu-com-bua-long-vong-tim-cho-gui-o-to-xe-may-20250518150803757.htm


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

ផ្កា 'សម្បូរបែប' មានតម្លៃ 1 លានដុង នីមួយៗនៅតែពេញនិយមនៅថ្ងៃទី 20 ខែតុលា
ភាពយន្តវៀតណាម និងដំណើរឆ្ពោះទៅកាន់ពានរង្វាន់អូស្ការ
យុវជន​ទៅ​ភូមិ​ភាគ​ពាយ័ព្យ​ដើម្បី​ពិនិត្យ​មើល​ក្នុង​រដូវ​ស្រូវ​ដ៏​ស្រស់​ស្អាត​បំផុត​ប្រចាំ​ឆ្នាំ
ក្នុងរដូវបរបាញ់ស្មៅ Reed នៅ Binh Lieu

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

Swiftlets និងវិជ្ជាជីវៈកេងប្រវ័ញ្ចសំបុកបក្សីនៅ Cu Lao Cham

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល