អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រអូស្ត្រាលីអះអាងថាបានដោះស្រាយត្រីកោណ Bermuda

Nhà khoa học Australia tuyên bố đã có lời giải về Tam giác quỷ Bermuda រូបថតគំនូរ។ (ប្រភព៖ Getty Images)

ក្នុងសតវត្សចុងក្រោយនេះ កប៉ាល់ប្រហែល 50 គ្រឿង និងយន្តហោះ 20 គ្រឿងបានបាត់ខ្លួននៅក្នុងតំបន់ដែលគេស្គាល់ថាជាត្រីកោណ Bermuda (តាមពិតទៅតំបន់មិនទៀងទាត់មួយនៅមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកខាងជើង ជាមួយនឹងចំនុចមួយនៃត្រីកោណនៅជិត Bermuda ដែលជាទឹកដីក្រៅប្រទេសរបស់អង់គ្លេស)។

ឧបទ្ទវហេតុទាំងនេះសុទ្ធតែមានរឿងដូចគ្នា៖ វាមិនមានការបញ្ចប់ច្បាស់លាស់ទេ ហើយវាជាហេតុផលដែលទ្រឹស្តីនៃការសមគំនិតទាក់ទងនឹងត្រីកោណ Bermuda បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

មានទ្រឹស្តីជាច្រើនដែលថា កប៉ាល់ និងយន្តហោះបានបាត់ខ្លួន ដោយសារតែឥទ្ធិពលនៃបច្ចេកវិទ្យាដែលនៅសេសសល់ពីទ្វីបអាត្លង់ទិក សត្វយក្ស សូម្បីតែ UFOs ឬបាតុភូតអរូបី និងថាមពលដែលមនុស្សមិនអាចពន្យល់បាន។

ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីលុបបំបាត់ទស្សនៈទាំងនេះ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ អូស្ត្រាលី Karl Kruszelnicki សាស្ត្រាចារ្យនៅសាកលវិទ្យាល័យស៊ីដនី បានសម្រេចចិត្តពន្យល់ពីបាតុភូតនៃការបាត់ខ្លួននេះតាមមូលដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រ។

នៅដើមខែឧសភានេះ គាត់បានប្រាប់ BGR ថា ទោះបីជាចំនួននៃគ្រោះថ្នាក់ក៏ដោយ ត្រីកោណ Bermuda ពិតជាមានចំនួនយន្តហោះ និងកប៉ាល់បាត់ខ្លួនដូចគ្នា។

យោងតាមគាត់ ត្រីកោណ Bermuda គ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីធំណាស់ រហូតដល់ 700,000 គីឡូម៉ែត្រការ៉េនៃសមុទ្រ ហើយជាតំបន់ដែលមានបរិមាណចរាចរណ៍ខ្លាំងបំផុត។ ដូច្នេះចំនួនបាត់ខ្លួននៅទីនេះមិនច្រើនទេ។

"ត្រីកោណ Bermuda មានទីតាំងនៅជិតខ្សែអេក្វាទ័រ ជិតតំបន់អ្នកមាននៃ ពិភពលោក - សហរដ្ឋអាមេរិក - ដូច្នេះមានចរាចរណ៍ច្រើន។ យោងតាមការវិភាគរបស់ Lloyd's នៃទីក្រុងឡុងដ៍ និងឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិក ចំនួនរថយន្តដែលបាត់នៅតំបន់ត្រីកោណ Bermuda គឺស្មើនឹងកន្លែងផ្សេងទៀតក្នុងពិភពលោក ប្រសិនបើគិតជាភាគរយ" គាត់ចែករំលែកជាមួយ Mirror ។

Kruszelnicki ក៏បានចង្អុលបង្ហាញថាគ្រោះថ្នាក់ភាគច្រើននៅក្នុងតំបន់នេះគឺបណ្តាលមកពីអាកាសធាតុមិនល្អ ឬសូម្បីតែការសម្រេចចិត្តមិនល្អដោយអ្នកបើកបរដែលបាត់ខ្លួន។

គាត់បានលើកឡើងពីការបាត់ខ្លួននៃជើងហោះហើរលេខ 19 ដែលជាព្រឹត្តិការណ៍ដែលបង្កឱ្យមានទ្រឹស្តីគួរឱ្យខ្លាចរបស់ Bermuda Triangle ។ ជើងហោះហើរលេខ 19 ពាក់ព័ន្ធនឹងក្រុមយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក TBM Avenger torpedo របស់កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកចំនួន 5 គ្រឿង។

កងវរសេនាតូចបានចេញដំណើរពី Fort Lauderdale រដ្ឋ Florida នៅថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1945 ក្នុងបេសកកម្មហ្វឹកហាត់ប្រយុទ្ធរយៈពេលពីរម៉ោងនៅលើមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីបានទៅដល់តំបន់ត្រីកោណ Bermuda កងវរសេនាតូចទាំងមូលបានបាត់បង់ទំនាក់ទំនងជាមួយមូលដ្ឋាន។ ទោះបីជាមានការស្វែងរកយូរក៏ដោយ ក៏គេមិនបានរកឃើញភស្តុតាង ឬបំណែកយន្តហោះដែរ។

ក្នុងករណីនេះ Kruszelnicki បានចង្អុលបង្ហាញថា មូលហេតុអាចជាអ្នកបើកយន្តហោះគ្មានបទពិសោធន៍។ តាមពិតទៅ ក្នុងចំណោមសមាជិកនាវិកទាំង ១៤ នាក់នៅលើយន្តហោះទាំង ៥ នោះ មានតែអ្នកបើកយន្តហោះម្នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលមានបទពិសោធន៍។ ប៉ុន្តែកំណត់ត្រាហោះហើរបានបង្ហាញថា មនុស្សម្នាក់នេះមានប្រវត្តិធ្វើការសម្រេចចិត្តមិនល្អ។

ជាងនេះទៅទៀត អាកាសធាតុនៅថ្ងៃ Flight 19 បានបាត់ខ្លួនគឺគួរឱ្យភ័យខ្លាច ដោយមានព្យុះ និងសមុទ្ររដុបជាមួយនឹងរលកខ្ពស់រហូតដល់ 5 ម៉ែត្រ។

កំណត់ត្រាទំនាក់ទំនងតាមវិទ្យុដែលនៅរស់រានមានជីវិតបង្ហាញថា អ្នកបើកយន្តហោះបញ្ជាការរបស់កងអនុសេនាធំ វរសេនីយ៍ទោ Charles Taylor និងអ្នកផ្សេងទៀតមិនយល់ស្របអំពីទិសដៅដែលត្រូវហោះហើរមុនពេលក្រុមបាត់ខ្លួន។

Taylor ជឿថាក្រុមនេះកំពុងហោះហើរលើ Florida Keys ដូច្នេះគាត់បានបញ្ជាឱ្យកងអនុសេនាធំងាកទៅខាងកើតជាជាងទៅខាងលិច ដូច្នេះបញ្ជូនក្រុមហោះហើរជ្រៅទៅក្នុងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ជាជាងឆ្ពោះទៅដី។

ហើយដោយសារតែតំបន់នៃសមុទ្រដែលយន្តហោះបានបាត់ខ្លួនគឺជ្រៅណាស់ វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការស្វែងរកកំទេចកំទីណាមួយ ប្រសិនបើពួកគេបានលិចដល់បាតសមុទ្រ។

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ទស្សនៈរបស់ Kruszelnicki គឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងសមាគមមហាសមុទ្រ និងបរិយាកាសជាតិ (NOAA)។

នៅឆ្នាំ 2010 NOAA បាននិយាយថា "មិនមានភស្តុតាងណាមួយដែលថាការបាត់ខ្លួនដ៏អាថ៌កំបាំងកើតឡើងជាមួយនឹងប្រេកង់ធំជាងនៅតំបន់ត្រីកោណ Bermuda ជាងតំបន់ដ៏ធំផ្សេងទៀតនៃមហាសមុទ្រ" ។

NOAA ក៏បាននិយាយផងដែរថា កត្តាបរិស្ថានអាចពន្យល់ពីការបាត់ខ្លួនភាគច្រើននៅក្នុងតំបន់ត្រីកោណ Bermuda ដូចជាគំរូអាកាសធាតុខ្លាំងនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ កោះមួយចំនួនធំនៅសមុទ្រការាបៀនដែលធ្វើឱ្យការធ្វើនាវាចរមានភាពស្មុគស្មាញ និងភស្តុតាងដែលថាតំបន់ត្រីកោណ Bermuda មានសក្តានុពលបង្កការរំខានម៉ាញេទិកដល់ឧបករណ៍នាវាចរណ៍។

ជាពិសេស នៅពេលមកដល់ទីនេះ ត្រីវិស័យនៅក្នុងឧបករណ៍រុករកតែងតែបង្វិលឆ្ពោះទៅទិសខាងជើងពិត (ភូមិសាស្ត្រខាងជើង) ជំនួសឱ្យការបង្វិលឆ្ពោះទៅទិសខាងជើងម៉ាញ៉េទិច ដែលបណ្តាលឱ្យមានការភ័ន្តច្រឡំក្នុងការស្វែងរកផ្លូវ។

NOAA បានបន្ថែមថា "កងនាវាចរអាមេរិក និងឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិក ជឿថាមិនមានការពន្យល់បែបអបិយជំនឿសម្រាប់គ្រោះមហន្តរាយនៅសមុទ្រទេ"។

"បទពិសោធន៍របស់ពួកគេបង្ហាញថា កម្លាំងរួមបញ្ចូលគ្នានៃធម្មជាតិ និងការគណនាខុសរបស់មនុស្សតែងតែនាំទៅរកលទ្ធផលដែលលើសពីការប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រដែលមិនគួរឱ្យជឿបំផុត"។

Kruszelnicki បានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ជាសាធារណៈជាញឹកញាប់សម្រាប់ទស្សនៈវិទ្យាសាស្ត្ររបស់គាត់លើបញ្ហាត្រីកោណ Bermuda ។

គាត់បានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ពីប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយម្តងក្នុងឆ្នាំ 2017 ហើយបន្ទាប់មកម្តងទៀតនៅឆ្នាំ 2022 មុនពេលចាប់ផ្តើមឡើងវិញនៅឆ្នាំនេះ។ រាល់ពេលគាត់ជាប់គាំងដូចគ្នា៖ លេខមិនកុហកទេ ហើយមិនមានអាថ៌កំបាំងអរូបីនៅក្នុងត្រីកោណ Bermuda./.

(វៀតណាម+)

ប្រភព