យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្ត ដុងណៃ ផ្នែកទី 1 នៃផ្លូវល្បឿនលឿនបៀនហ័រ - វូងតាវ ដែលមានប្រវែង 16 គីឡូម៉ែត្រ មានអ្នកម៉ៅការចំនួន 8 នាក់ ដោយមានអ្នកម៉ៅការចំនួន 3 នាក់មុនកាលវិភាគ និងនៅសល់នៅពីក្រោយ។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្តដុងណៃបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងអំពីការរំលោភលើកាលវិភាគកិច្ចសន្យាច្រើនដង (2 ទៅ 3 ដង) ទៅកាន់អ្នកម៉ៅការចំនួន 3 នាក់៖ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនហៃដាង ក្រុមហ៊ុនសំណង់ទ្រឿងសឺន និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុន 479 ហ័រប៊ិញ។
ចំពោះក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនហៃដាង វឌ្ឍនភាពសំណង់សម្រេចបានត្រឹមតែប្រហែល ១៦% នៃបរិមាណសរុបប៉ុណ្ណោះ។ ក្រុមហ៊ុនសំណង់ទ្រឿងសឺននៅតែត្រូវបំពេញច្រាំងផ្លូវដោយដីប្រហែល ៣០០,០០០ ម៉ែត្រគូប។ ការងារព្យាបាលដីខ្សោយនៅតែមិនទាន់បានបញ្ចប់ (បានបញ្ចប់ត្រឹមតែ ៨៥% ប៉ុណ្ណោះ)។ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនហ័រប៊ិញ ៤៧៩ មានការងារសាងសង់ជាច្រើនដែលយឺតយ៉ាវ។
ក្នុងរយៈពេលកន្លងមកនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្តដុងណៃ បានចេញឯកសារជាច្រើនដែលជំរុញ និងពិនិត្យឡើងវិញអំពីវឌ្ឍនភាពរបស់អ្នកម៉ៅការទាំងបីដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការសាងសង់នៅការដ្ឋានមិនទាន់បានបង្ហាញពីភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅឡើយទេ។ ជាមួយនឹងវឌ្ឍនភាពបច្ចុប្បន្ន វាទំនងជាខ្ពស់ដែលអ្នកម៉ៅការនឹងមិនអាចបញ្ចប់គម្រោងនេះមុនថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 បានទេ។ ដូច្នេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្តដុងណៃ បានបន្ថែមអ្នកម៉ៅការរង និងផ្ទេរការងារទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការនៅក្នុងសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន ដើម្បីធានាថាគម្រោងនេះបើកចំហសម្រាប់ចរាចរណ៍ ដូចដែលបានណែនាំដោយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ។
សមាសភាគទី 3 នៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ទីក្រុងហូជីមិញ ដែលមានប្រវែងជាង 11 គីឡូម៉ែត្រ ពាក់ព័ន្ធនឹងអ្នកម៉ៅការចំនួនប្រាំមួយនាក់។ មានតែអ្នកម៉ៅការម្នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលធ្វើការមុនកាលវិភាគ ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនចំនួនប្រាំផ្សេងទៀតធ្វើការយឺតយ៉ាវ។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្តដុងណៃ បានចេញការរំលឹក និងជូនដំណឹងអំពីការរំលោភលើវឌ្ឍនភាពកិច្ចសន្យាទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនសំណង់ថាញ់ផាត លីមីតធីត ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសំណង់តាន់ណាម និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ និងពាណិជ្ជកម្មហ័ងថាញ់។ ជាពិសេស ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ និងពាណិជ្ជកម្មហ័ងថាញ់ មិនទាន់សម្រេចបានគោលដៅវឌ្ឍនភាពសំណង់នៅឡើយទេ ដោយបានបញ្ចប់ការងារប្រហែល 17% ប៉ុណ្ណោះ។ ដើម្បីធានាថាគម្រោងនេះបើកចំហសម្រាប់ចរាចរណ៍បច្ចេកទេសមុនថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2015 ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្តដុងណៃ បានណែនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធឱ្យធ្វើការរួមគ្នា និងបែងចែកបរិមាណការងារក្នុងចំណោមអ្នកម៉ៅការ។
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្តដុងណៃ ការពន្យារពេលក្នុងការសាងសង់គម្រោងសមាសភាគទី 1 នៃផ្លូវល្បឿនលឿនបៀនហ័រ - វុងតាវ និងគម្រោងសមាសភាគទី 3 នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញលេខ 3 គឺដោយសារតែហេតុផលជាក់ស្តែង គឺភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។ ស្ថិតិពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យ និងសាងសង់បង្ហាញថា ចាប់ពីដើមខែសីហា ដល់ថ្ងៃទី 21 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 មានថ្ងៃភ្លៀងធ្លាក់ចំនួន 58 ថ្ងៃនៅក្នុងការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងសមាសភាគទី 1 នៃផ្លូវល្បឿនលឿនបៀនហ័រ - វុងតាវ និង 40 ថ្ងៃភ្លៀងធ្លាក់នៅលើគម្រោងសមាសភាគទី 3 នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញលេខ 3។ ហេតុផលប្រធានបទរួមមានការអនុវត្តមិនល្អរបស់អ្នកម៉ៅការ និងកង្វះកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ។ អ្នកម៉ៅការមួយចំនួនត្រូវបានព្រមានម្តងហើយម្តងទៀត ប៉ុន្តែវឌ្ឍនភាពសាងសង់របស់ពួកគេមិនមានភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ទេ ដែលបង្ខំឱ្យអាជ្ញាធរផ្ទេរការងារទៅអ្នកម៉ៅការផ្សេងទៀត។
ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសមាសភាគទី 1 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau និងគម្រោងសមាសភាគទី 3 នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ទីក្រុងហូជីមិញ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដុងណៃ ថ្មីៗនេះបានចេញឯកសារមួយដោយស្នើសុំឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធអនុវត្តដំណោះស្រាយដ៏ទូលំទូលាយ និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះអ្នកម៉ៅការដែលមានសមត្ថភាពទាប។ ខេត្តតម្រូវឱ្យស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធបញ្ចប់កិច្ចសន្យាស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ ប្រសិនបើអ្នកម៉ៅការបន្តពន្យារពេល និងបិទផ្សាយជាសាធារណៈនូវបញ្ជីឈ្មោះអ្នកម៉ៅការដែលរំលោភលើវឌ្ឍនភាព និងកិច្ចសន្យានៅលើប្រព័ន្ធបណ្តាញដេញថ្លៃជាតិ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធពិចារណា និងរឹតត្បិតការចូលរួមរបស់ពួកគេនៅក្នុងកញ្ចប់ដេញថ្លៃផ្សេងទៀត។
ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/kinh-te/nhieu-nha-thau-cham-thi-cong-du-an-trong-diem-quoc-gia-tai-dong-nai-20251029122855246.htm
Kommentar (0)