'បក្សីនាំមុខ' ក្នុងការធ្វើដំណើរដើម្បីបង្កើតទីក្រុងស្អាត

សហគ្រាសថាមពលបៃតងដែលត្រួសត្រាយផ្លូវកំពុងរួមចំណែកដល់ការសម្រេចគោលដៅនៃ "ទីក្រុងស្អាត" ឆ្ពោះទៅរកសេដ្ឋកិច្ចកាបូនទាប និងអនាគតអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពសម្រាប់វៀតណាម។

ថាមពលស្អាត - ជានិន្នាការជៀសមិនរួចសម្រាប់គ្រប់ប្រទេស

ថ្លែងមតិក្នុងវេទិកា “ថាមពលបៃតង - ទីក្រុងស្អាត” ដែលប្រព្រឹត្តទៅនាព្រឹកថ្ងៃទី ៧ វិច្ឆិកា អនុរដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន លោក Le Cong Thanh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ក្នុងបរិបទពិភពលោកកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាបម្រែបម្រួលអាកាសធាតុ ការបំពុលបរិស្ថាន ការថយចុះធនធាន និងអតុល្យភាពអេកូឡូស៊ី ការជ្រើសរើសផ្លូវអភិវឌ្ឍន៍បៃតង និងការផ្លាស់ប្តូរថាមពលស្អាតបានក្លាយជានិន្នាការរបស់ប្រទេសជុំវិញពិភពលោក។

យោងតាមអនុរដ្ឋមន្ត្រី យល់យ៉ាងស៊ីជម្រៅអំពីសារៈសំខាន់នៃបញ្ហានេះ វៀតណាមបានចេញគោលនយោបាយ និងគោលការណ៍ណែនាំសំខាន់ៗជាច្រើន ជាធម្មតា៖ ច្បាប់ស្តីពីការការពារបរិស្ថានឆ្នាំ ២០២០; យុទ្ធសាស្ត្រ ផែនការ ផែនការការពារ និងគ្រប់គ្រងបរិស្ថានជាតិរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០; យុទ្ធសាស្ត្រជាតិស្តីពីការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ សំដៅសម្រេចបាននូវការបំភាយឧស្ម័នសូន្យសុទ្ធត្រឹមឆ្នាំ ២០៥០ ផែនការសកម្មភាពជាតិស្តីពីការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ ការការពារស្រទាប់អូហ្សូន និងការសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ...

វេទិកា “ថាមពលបៃតង - ទីក្រុងស្អាត” បានប្រព្រឹត្តទៅនាព្រឹកថ្ងៃទី ៧ វិច្ឆិកា នៅ ទីក្រុងហាណូយ ។ រូបថត៖ Tung Dinh ។

ឯកសារទាំងនេះបានបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្ត នយោបាយ ដ៏រឹងមាំរបស់វៀតណាមក្នុងការគ្រប់គ្រងការបំពុល ការការពារបរិស្ថានរស់នៅ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ថាមពលបៃតង ដែលជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ឆ្ពោះទៅរកសេដ្ឋកិច្ចបៃតង សេដ្ឋកិច្ចរង្វង់ និងសេដ្ឋកិច្ចកាបូនទាប។

អនុរដ្ឋមន្ត្រី Le Cong Thanh បានអះអាងថា ការអភិវឌ្ឍន៍ថាមពលបៃតងគឺជាគន្លឹះក្នុងការសម្រេចបាននូវគោលដៅកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ ធានាសន្តិសុខថាមពល និងរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងដំណើរការផ្លាស់ប្តូរថាមពលរបស់វៀតណាមកាន់តែលឿន ទៅមុខ និងប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ ការប្រើប្រាស់ថាមពលស្អាត ឥន្ធនៈស្អាត និងការដឹកជញ្ជូនពណ៌បៃតង លែងជានិន្នាការនាពេលអនាគតទៀតហើយ ប៉ុន្តែជាកិច្ចការនាពេលបច្ចុប្បន្ន។

នៅទីក្រុងធំៗដូចជាហាណូយ ទីក្រុងហូជីមិញ ទីក្រុង Hai Phong ទីក្រុង Da Nang ជាដើម ការគ្រប់គ្រងការបំភាយចរាចរ ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពលស្អាត និងការលើកកម្ពស់ស្តង់ដារបច្ចេកទេសបរិស្ថានក្នុងការរៀបចំទីក្រុងគឺជាសសរស្តម្ភសំខាន់ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃ "ទីក្រុងស្អាត"។

ការគ្រប់គ្រងការបំពុល ឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនពណ៌បៃតង

យោងតាមលោក Truong Manh Tuan អនុប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងគុណភាពបរិស្ថាន នាយកដ្ឋានបរិស្ថាន (ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន) ការបំពុលបរិយាកាសគឺជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ ដែលផ្តោតជាសំខាន់នៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗចំនួនពីរ រួមមានៈ ទីក្រុងហាណូយ និងខេត្តជិតខាង។ ទីក្រុងហូជីមិញ និងតំបន់ជុំវិញ។

លទ្ធផលត្រួតពិនិត្យបង្ហាញថា ការបំពុលភាគច្រើនជាធូលី និងធូលីល្អ (PM2.5) កើតឡើងជាវដ្តចាប់ពីខែតុលាដល់ខែមេសានៃឆ្នាំបន្ទាប់ ដែលប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងតំបន់ដែលមានដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ខ្ពស់ និងកន្លែងផលិតជាច្រើន។ ប្រភពសំខាន់ៗបានមកពីចរាចរណ៍ សំណង់ ឧស្សាហកម្ម ការដុតចំហ និងសកម្មភាពក្នុងស្រុក។

លោក Truong Manh Tuan អនុប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងគុណភាពបរិស្ថាន នាយកដ្ឋានបរិស្ថាន (ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន) មានប្រសាសន៍ថា ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានកំពុងរៀបចំផែនការផ្លូវដើម្បីអនុវត្តស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នសម្រាប់ម៉ូតូ និងម៉ូតូដែលកំពុងចរាចរនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ រូបថត៖ Tung Dinh ។

ប្រឈមមុខនឹងការពិតខាងលើ ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានកំពុងរៀបចំផែនទីបង្ហាញផ្លូវដើម្បីអនុវត្តស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នចំពោះម៉ូតូ និងម៉ូតូដែលកំពុងចរាចរនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

តាមនោះ ពេលវេលាអនុវត្តជាផ្លូវការត្រូវបានពន្យារពេល ដើម្បីផ្តល់ពេលវេលាឲ្យប្រជាជន និងមូលដ្ឋានរៀបចំបន្ថែមទៀត ប៉ុន្តែនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ បទបញ្ជានឹងត្រូវបានរឹតបន្តឹងមុននេះ ដោយចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2027។

ទីក្រុងសំខាន់ៗផ្សេងទៀតដូចជា Hai Phong, Da Nang, Can Tho និង Hue នឹងអនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2028 ខណៈដែលខេត្ត និងក្រុងផ្សេងទៀតនឹងអនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2030។

តំណាងក្រសួងបរិស្ថានបានសង្កត់ធ្ងន់ថា "ការចេញនូវស្តង់ដារជាក់លាក់ និងផែនទីបង្ហាញផ្លូវនឹងណែនាំប្រជាជន អាជីវកម្ម និងអ្នកបង្កើតគោលនយោបាយ រួមចំណែកកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន និងជំរុញការផ្លាស់ប្តូរទៅជាយានយន្តអគ្គិសនី និងថាមពលស្អាត" ។

សហគ្រាសត្រួសត្រាយ - កម្លាំងជំរុញនៃទីក្រុងស្អាត

ឈរលើមូលដ្ឋានគោលនយោបាយនោះ សហគ្រាសវៀតណាមជាច្រើនបានត្រួសត្រាយយ៉ាងសកម្ម ក្លាយជា "បក្សីនាំមុខ" ក្នុងដំណើរនៃថាមពលបៃតង។

GSM (GSM Green and Smart Mobility) បង្កើតឡើងដោយប្រធានក្រុមហ៊ុន Vingroup លោក Pham Nhat Vuong កំពុងដឹកនាំការធ្វើដំណើរដើម្បីបង្កើតអនាគតបៃតងជាមួយនឹងប្រព័ន្ធអេកូចល័តអគ្គិសនីដ៏ទូលំទូលាយ។ ពីឡានក្រុងអគ្គិសនី VinBus ដល់សេវាជិះឡានក្រុង SM Green GSM មិនត្រឹមតែផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ស៊ីវិល័យ និងមិត្តភាពបរិស្ថានប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់គោលដៅរបស់ប្រទេសក្នុងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពផងដែរ។

ក្រុមហ៊ុន GSM (GSM Green and Smart Mobility) បង្កើតឡើងដោយប្រធានក្រុមហ៊ុន Vingroup លោក Pham Nhat Vuong កំពុងដឹកនាំការធ្វើដំណើរដើម្បីបង្កើតអនាគតបៃតងជាមួយនឹងប្រព័ន្ធអេកូចល័តអគ្គិសនីដ៏ទូលំទូលាយ។ រូបថត៖ GSM ។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ក្រុមប្រេងជាតិវៀតណាម (Petrolimex) គឺជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការជួញដូរជីវឥន្ធនៈ E5 RON 92, E10 និង bio-oil B5 ដែលជាផលិតផលដែលមានសារធាតុស្ពាន់ធ័រទាប ដែលជួយកាត់បន្ថយការបញ្ចេញជាតិពុល និងកាត់បន្ថយ CO₂ កំឡុងពេលឆេះ។ Petrolimex ក៏ជាអង្គភាពដំបូងដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ក្នុងការលាយបញ្ចូលគ្នា និងផ្គត់ផ្គង់ចំហេះ B5 ខណៈពេលដែលការពង្រីកការផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព (SAF) ដែលជាជំហានដែលបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីចក្ខុវិស័យនៃការផ្លាស់ប្តូរថាមពល។

Petrolimex ជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការលាយបញ្ចូលគ្នា និងផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ B5 biodiesel ។ រូបថត៖ Petrolimex ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្រុមឧស្សាហកម្មថាមពលជាតិវៀតណាម (Petrovietnam) ដែលជាសហគ្រាសសសរស្តម្ភក្នុងការធានាសន្តិសុខថាមពលជាតិ ទទួលបានទិន្នផលអគ្គិសនី ១០% ប្រេងសាំង ៦០-៧០% និងឧស្ម័នស៊ីវិល ៧០-៨០% នៅទូទាំងប្រទេសកំពុងខិតខំស្វែងរកតុល្យភាពរវាងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច ការការពារបរិស្ថាន និងធានាសន្តិសុខថាមពលជាតិ។

Petrovietnam បានសាងសង់ និងដំណើរការខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលស្របគ្នា និងអាចបត់បែនបាន ចាប់ពីការរុករក-កេងប្រវ័ញ្ច ដំណើរការ-ផ្គត់ផ្គង់ ដល់ការចែកចាយ-ការប្រើប្រាស់។ ការបន្លិចគឺជាគំរូខ្សែសង្វាក់តម្លៃដែលបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងក្រុម ឧទាហរណ៍ខ្សែសង្វាក់នៃ "ប្រេងឆៅ - ការដឹកជញ្ជូន - ការកែច្នៃ - ការចែកចាយផលិតផល" ឬ "ឧស្ម័ន - អគ្គិសនី - ជី" ។

Petrovietnam ដែលជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងយុគសម័យថាមពលបៃតង។ រូបថត៖ Petrovietnam ។

Petrovietnam ក៏កំពុងពង្រីកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយសាជីវកម្មថាមពលឈានមុខគេជាច្រើនរបស់ពិភពលោកដូចជា TotalEnergies, Petronas, JOGMEC, ADNOC... ក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យា LNG អ៊ីដ្រូសែន ជីវឥន្ធនៈ និងបច្ចេកវិទ្យាកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន (CCUS)។ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការនេះជួយឱ្យវៀតណាមទទួលបានបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ស្តង់ដារអន្តរជាតិ និងបទពិសោធន៍ប្រតិបត្តិការយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បីបង្កើតផលិតផលថាមពលស្អាតដែលសមស្របនឹងលក្ខខណ្ឌក្នុងស្រុក។ នៅក្នុងអំឡុងពេលនៃការផ្លាស់ប្តូរថាមពល LNG និង CNG ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាឥន្ធនៈអន្តរកាលដ៏សំខាន់ ហើយ Petrovietnam ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពីការនាំចូល ការផ្ទុក ការចែកចាយដើម្បីប្រើប្រាស់សម្រាប់រោងចក្រថាមពល សួនឧស្សាហកម្ម ការដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង និងការដឹកជញ្ជូនបៃតង ដោយហេតុនេះដើរតួជាកណ្តាលនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ថាមពលឧស្ម័ន LNG ជាតិ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ការសាងសង់ស្ថានីយ៍បំពេញ CNG/LNG សម្រាប់រថយន្តក្រុង និងរថយន្តដឹកទំនិញនៅតាមទីក្រុងធំៗ ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាដំណោះស្រាយដែលអាចធ្វើទៅបាន ដោយជួយកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO₂ ពី 20 ទៅ 25% បើធៀបនឹងប្រេងម៉ាស៊ូត។ Petrovietnam ក៏សំរបសំរួលជាមួយមូលដ្ឋានដើម្បីរួមបញ្ចូលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ LNG និង CNG ទៅក្នុងផែនការថាមពលទីក្រុង ខណៈពេលដែលការលើកកម្ពស់ការផលិត និងការចែកចាយជីវឥន្ធនៈជំនាន់ថ្មីដូចជា E10, B20 រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយបច្ចេកវិទ្យា CCUS ។ គោលដៅគឺថានៅឆ្នាំ 2030 ឥន្ធនៈស្អាតនឹងមានយ៉ាងហោចណាស់ 30% នៃការផ្គត់ផ្គង់សរុបសម្រាប់តំបន់ទីក្រុង។

ជំហានត្រួសត្រាយរបស់សហគ្រាសក្នុងវិស័យថាមពលបៃតងមិនត្រឹមតែរួមចំណែកកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបើកដំណើរថ្មីផងដែរ ដែលទីក្រុងនីមួយៗមិនត្រឹមតែស្អាតជាងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចរស់នៅបានថែមទៀត។ វាគឺជាដំណើរឆ្ពោះទៅរកប្រទេសវៀតណាមបៃតង - វិបុលភាព - និរន្តរភាព ដែលថាមពលស្អាតក្លាយជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ ហើយសហគ្រាសគឺជា "បក្សីនាំមុខគេ" បំភ្លឺមេឃទីក្រុងស្អាតនៅថ្ងៃនេះ និងថ្ងៃស្អែក។

ប្រភព៖ https://nongnghiepmoitruong.vn/nhung-canh-chim-dau-dan-trong-hanh-trinh-kien-tao-thanh-pho-sach-d783038.html