ស្ពានភ្ជាប់ជាមួយការបង្កើត និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ

ប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងទៅនេះ ទីក្រុងហូជីមិញបានមើលឃើញការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសស្ពាននៅលើផ្លូវចេញចូល ដែលបានរួមចំណែកផ្លាស់ប្តូរមុខមាត់ទីក្រុង។

ស្ពានបាសើន (ដែលពីមុនត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាស្ពានធូធៀមទី២) ដែលមានទុនវិនិយោគជាង ៣.០០០ ពាន់លានដុង ភ្ជាប់តំបន់ទីប្រជុំជនធូធៀម ទីក្រុងធូឌឹក និងស្រុកទី១។ (រូបថត៖ ហុងដាត/TTXVN)

ស្ពានប៊ិញទ្រៀវ ១ និង ២ ឆ្លងកាត់ទន្លេសៃហ្គន ភ្ជាប់ស្ថានីយឡានក្រុងខាងកើតចាស់ទៅកាន់ ប៊ិញយឿង ខេត្តប៊ិញភឿក និងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ ១៣។ (រូបថត៖ ហុងដាត/TTXVN)

ស្ពានធូធៀម ដែលបានសម្ពោធនៅឆ្នាំ ២០០៨ បានសម្គាល់ការអភិវឌ្ឍដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងបណ្តាញដឹកជញ្ជូនរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ដោយភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងជាមួយតំបន់ទីប្រជុំជនធូធៀម។ (រូបថត៖ ហុងដាត/VNA)

ស្ពានធូធៀម តភ្ជាប់ស្រុកប៊ិញថាញ់ និងតំបន់ទីក្រុងថ្មីធូធៀម ក្នុងទីក្រុងធូឌឹក។ (រូបថត៖ ហុងដាត/VNA)

យានយន្តធ្វើដំណើរលើស្ពានសៃហ្គនឆ្ពោះទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុង ហូជីមិញ ។ (រូបថត៖ ហុងដាត/VNA)

ស្ពានសៃហ្គន ដែលត្រូវបានសាងសង់មុនឆ្នាំ១៩៧៥ គឺជាសាក្សីប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការហែក្បួនរបស់កងទ័ពបដិវត្តន៍ដើម្បីរំដោះសៃហ្គននៅថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ១៩៧៥។ (រូបថត៖ ហុងដាត/VNA)

ស្ពានប៊ិញឡយថ្មីមានទីតាំងស្ថិតនៅលើផ្លូវផាមវ៉ាន់ដុង ដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងធូឌឹក និងស្រុកប៊ិញថាញ់ និងហ្គោវ៉ាប ដែលជាច្រកទ្វារសំខាន់មួយទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានតាន់សឺនញ៉ាត់។ (រូបថត៖ ហុងដាត/TTXVN)

ស្ពានបាសឺន ស្ពានធូធៀម និងស្ពានសៃហ្គន – ស្ពានបីដែលឆ្លងកាត់ទន្លេសៃហ្គនជាប់ៗគ្នានៅកណ្តាលទីក្រុង តភ្ជាប់ទៅទីក្រុងធូឌឹក។ (រូបថត៖ ហុងដាត/VNA)

ស្ពានប៊ិញទ្រៀវទី១ និងទី២ និងស្ពានប៊ិញឡយ ឆ្លងកាត់ទន្លេសៃហ្គន ឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិលេខ១៣ និងផ្លូវផាំវ៉ាន់ដុង នៅចំណុចប្រសព្វប៊ិញទ្រៀវ ដែលទាំងអស់នេះឆ្ពោះទៅកាន់ខេត្តភាគអាគ្នេយ៍។ (រូបថត៖ ហុងដាត / ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានវៀតណាម)

Vietnamplus.vn

ប្រភព៖ https://www.vietnamplus.vn/nhung-cay-cau-gan-lien-qua-trinh-hinh-thanh-va-phat-trien-cua-tp-ho-chi-minh-post1019700.vnp