គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង Hai Phong

Hai Phong ផ្តល់អាទិភាពក្នុងការទាក់ទាញ FDI ក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ការផលិត កំពង់ផែសមុទ្រ និងភស្តុភារ។ រូបថត៖ ហ៊ុយ ឌុង

របកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ទីក្រុង Hai Phong បានអះអាងជំហររបស់ខ្លួនជាតំបន់ឈានមុខគេមួយក្នុងប្រទេសក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន បង្កើតកម្លាំងចលករដ៏រឹងមាំដើម្បីជំរុញ កំណើនសេដ្ឋកិច្ច និងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់។

ចាប់ពីឆ្នាំ 2016 ដល់បច្ចុប្បន្ន ទីក្រុង Hai Phong បានកៀងគរធនធានសរុបជិត 50.000 ពាន់លានដុង ដើម្បីវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ គម្រោងផ្លូវសំខាន់ៗត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការដូចជា៖ ហាណូយ - ហាយហ្វុង និង ហាយផុង - ហាឡុង អ៊ិចប្រេស។ ទីក្រុង Hai Phong ក៏ផ្តោតសំខាន់លើការវិនិយោគលើផ្លូវថ្នល់ និងស្ពានជាបន្តបន្ទាប់តភ្ជាប់ជាមួយខេត្តជិតខាង ដូចជាស្ពាន Quang Thanh និងស្ពាន Dinh តភ្ជាប់ជាមួយ Hai Duong; ស្ពានទន្លេ Hoa ស្ពាន Thai Binh និងស្ពាន Ngan 2 តភ្ជាប់ទៅ Thai Binh; ស្ពាន Rung ស្ពាន Lai Xuan តភ្ជាប់ជាមួយខេត្ត Quang Ninh។

ការងារចរាចរណ៍ជាច្រើនដែលមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមត្រូវបានពង្រឹងដោយទីក្រុងក្នុងឆ្នាំ 2024 ។ រួមទាំងប្រព័ន្ធចរាចរណ៍សមកាលកម្ម និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងខាងជើង Song Cam ។ គម្រោងជួសជុល និងពង្រីកផ្លូវខេត្តលេខ ៣៥២ តភ្ជាប់ស្រុក Thuy Nguyen ជាមួយក្រុង Dong Trieu (ខេត្ត Quang Ninh); គម្រោង​សាងសង់​ផ្លូវ​បំបែក​ថ្នាក់​នៅ​ចំណុច​ប្រសព្វ​ផ្លូវ​ Ton Duc Thang - Mang Nuoc - ផ្លូវជាតិ​លេខ 5; ផ្លូវ Do Muoi បានពង្រីកដល់ផ្លូវអ័ក្ស VSIP និងការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងនៅតំបន់ជុំវិញ។ ផ្លូវតភ្ជាប់រវាងផ្លូវជាតិលេខ 354 និងផ្លូវជាតិលេខ 10; គម្រោងស្ពាន Nguyen Trai ឆ្លងកាត់ទន្លេ Cam ។

គម្រោងនីមួយៗមិនត្រឹមតែដោះស្រាយតម្រូវការផ្ទៃក្នុងរបស់ Hai Phong ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងពង្រីកសមត្ថភាពតភ្ជាប់អន្តរតំបន់ បង្កើតច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ច និងដឹកជញ្ជូនថ្មី។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនើបបានទាក់ទាញទុនវិនិយោគរាប់សិបពាន់លានដុល្លារអាមេរិកចូលទៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្ម ភស្តុភារ ពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្ម ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះបានប្រែក្លាយ Hai Phong ទៅជាច្រកទ្វារពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិដ៏សំខាន់របស់វៀតណាម។

ការបង្កើតច្រករបៀងកំណើនសេដ្ឋកិច្ច

ការវិនិយោគដ៏រឹងមាំក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវទេសភាពទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងកាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូនទំនិញ សន្សំសំចៃថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងជំរុញការទាក់ទាញការវិនិយោគបរទេស ជាពិសេសក្នុងឧស្សាហកម្ម ភស្តុភារ កំពង់ផែសមុទ្រ និងសេវាកម្ម។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ពង្រីកច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចអន្តរតំបន់ ហាយផុង - ហាណូយ - ក្វាងនិញ - ឡាវកៃ និងតភ្ជាប់ជាមួយចិន និងអាស៊ាន។

ថ្មីៗនេះ ទីក្រុង Hai Phong បានបើកសម្ពោធជាបន្តបន្ទាប់នូវគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗចំនួនពីរគឺ កំពង់ផែកុងតឺន័រអន្តរជាតិ Hateco Hai Phong (HHIT) និងកំពង់ផែអន្តរជាតិ TIL Hai Phong (HTIT)។ គម្រោងទាំងពីរនេះមិនត្រឹមតែបើកលទ្ធភាពទទួលបានកប៉ាល់ធំៗប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងតភ្ជាប់យ៉ាងរលូនជាមួយបណ្តាញដឹកជញ្ជូនពហុម៉ូត ចាប់ពីស្ពានឆ្លងសមុទ្រ Tan Vu - Lach Huyen ដល់ផ្លូវហាយវេហាណូយ - Hai Phong និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi បង្កើតខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូនបិទជិត រួមចំណែកជំរុញសន្ទុះនាំចេញ បង្កើនភាពប្រកួតប្រជែង និងបង្កើតការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។

ក្នុងនាមជាតំបន់តែមួយគត់ក្នុងប្រទេសវៀតណាមដែលមានផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវដែក ផ្លូវទឹក ផ្លូវទឹក អាកាសចរណ៍ និងការដឹកជញ្ជូនទឹកជ្រៅ ទីក្រុង Hai Phong ត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការបង្កើតផែនការរយៈពេលវែងសម្រាប់កំណើនប្រកបដោយចីរភាព។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវសមុទ្ររបស់ទីក្រុងត្រូវបានបោះយុថ្កាដោយកំពង់ផែទឹកជ្រៅ Lach Huyen ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងពាណិជ្ជកម្មក្នុងតំបន់ និងពិភពលោក។ ជាមួយនឹងកំពង់ផែចំនួន 6 កំពុងដំណើរការ (សមត្ថភាពសរុបជាង 2.2 លាន TEU ក្នុងមួយឆ្នាំ) កំពង់ផែបន្ទាប់ពីច្រកទី 7 ដល់ 12 នៃកំពង់ផែ Lach Huyen កំពុងត្រូវបានដាក់ពង្រាយយ៉ាងសកម្មដោយទីក្រុងដើម្បីបំពេញនីតិវិធីទាក់ទាញវិនិយោគិន ច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Lach Huyen នឹងបន្តជាកំពង់ផែដ៏សំខាន់នាំមុខគេនៃភាគខាងជើងក៏ដូចជាប្រទេសទាំងមូល។

បន្ទាប់មក គេរំពឹងថា នៅចុងឆ្នាំ 2025 គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ គម្រោងផ្លូវដែក Mong Cai - Ha Long - Hai Phong កំពុងអនុវត្តជាបន្ទាន់នូវជំហានរៀបចំផែនការ និងការវិនិយោគ។ ការអនុវត្តខ្សែផ្លូវដែកអគ្គិសនីជាមួយ "រង្វាស់ស្តង់ដារ" នឹងក្លាយជាការជំរុញ និងឱកាសដ៏អស្ចារ្យ រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ទីក្រុង ជាពិសេសខេត្តភាគខាងជើង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ គម្រោងនេះនឹងបង្កើតកម្លាំងចលករសម្រាប់ការតភ្ជាប់ និងជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ នៅពេលដែលទំនិញនាំចូល និងនាំចេញត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមរថភ្លើងពីវៀតណាមទៅកាន់ប្រទេសចិន និងបន្ទាប់មកអឺរ៉ុប និងផ្ទុយមកវិញកាន់តែងាយស្រួល។

ជាមួយនឹងយុទ្ធសាស្ត្រវិនិយោគប្រកបដោយវិធីសាស្ត្រ និងចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែង ទីក្រុង Hai Phong ពិតជាធ្វើឱ្យមានរបកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ ទីក្រុងនេះមិនត្រឹមតែបង្រួបបង្រួមតួនាទីរបស់ខ្លួនជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចនៃភាគខាងជើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងខិតខំដើម្បីក្លាយជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់នៅក្នុងបណ្តាញពាណិជ្ជកម្មក្នុងតំបន់ និងពិភពលោកផងដែរ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/nhung-du-an-ha-tang-thuc-day-phat-trien-hai-phong-d282185.html