រូបភាពធម្មតានៃផ្លូវលំហូជីមិញ

(Dan Tri) - ផ្លូវ Truong Son ត្រូវបានបើកដើម្បីផ្តល់ជំនួយមនុស្សធម៌ និងសម្ភារៈពីភាគខាងជើងភាគខាងជើង ដើម្បីនាំយកកងទ័ព អាវុធ គ្រាប់រំសេវ គ្រឿងឧបភោគបរិភោគដោយសម្ងាត់ និងសុវត្ថិភាព ... ដើម្បីគាំទ្រសមរភូមិភាគខាងត្បូង។

បន្ទាប់ពីកិច្ចព្រមព្រៀងទីក្រុងហ្សឺណែវ (ខែកក្កដា ឆ្នាំ ១៩៥៤) ប្រទេសត្រូវបានបែងចែក។ ដើម្បីរក្សាការប្រាស្រ័យទាក់ទង និងធានាបាននូវទិសដៅទាន់ពេលវេលាពីគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្សសម្រាប់ចលនាបដិវត្តន៍ភាគខាងត្បូង ការិយាល័យនយោបាយ និងគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្សបានសម្រេចចិត្តបើកផ្លូវ Truong Son ហើយជ្រើសរើស Khe Ho ជាចំណុចចាប់ផ្តើមឆ្ពោះទៅទិសខាងត្បូង។ ពីទីនេះ ជំនួយមនុស្សធម៌ និងសម្ភារៈពីខាងជើងខាងជើងបានជួយកងទ័ព "ស៊ីល្អ ប្រយុទ្ធ និងឈ្នះ" ទទួលបានជ័យជំនះយ៉ាងត្រចះត្រចង់នៅលើសមរភូមិ ឆ្ពោះទៅរកថ្ងៃជ័យជំនះទាំងស្រុង និងការបង្រួបបង្រួមជាតិ។ ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 49 នៃរំដោះភាគខាងត្បូង និងការបង្រួបបង្រួមជាតិ (ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 1975 ដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024); រំលឹកខួបលើកទី 65 នៃទិវាបើកផ្លូវ Truong Son - ផ្លូវ Ho Chi Minh (ថ្ងៃទី 19 ឧសភា ឆ្នាំ 1959 - ថ្ងៃទី 19 ឧសភា ឆ្នាំ 2024) មជ្ឈមណ្ឌលអភិរក្សបេតិកភណ្ឌ Thang Long - Hanoi បានរៀបចំការតាំងពិព័រណ៌ “ផ្លូវ Truong Son - ផ្លូវរឿងព្រេងនិទានហូជីមិញ”។ Dan Tri សូមណែនាំដល់អ្នកអាននូវរូបភាពធម្មតាមួយចំនួននៅក្នុងពិព័រណ៍នេះ។

គណៈកម្មាការយោធាមជ្ឈិមបានប្រជុំពិភាក្សាអំពីការកសាងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៅភាគខាងត្បូង និងស្វែងរកមធ្យោបាយសម្ងាត់ និងសុវត្ថិភាពនាំយកអង្គភាពយោធា សព្វាវុធ គ្រាប់រំសេវ និងគ្រឿងផ្គត់ផ្គង់មួយចំនួន ដើម្បីគាំទ្រដល់សមរភូមិភាគខាងត្បូង។ នៅឆ្នាំ 1960 ឧត្តមសេនីយ Vo Nguyen Giap បានជួបអគ្គសេនាធិការដើម្បីសិក្សាការបើកផ្លូវលំ ហូជីមិញ ដើម្បីគាំទ្រភាគខាងត្បូង។

ឧត្តមសេនីយទោ វ៉ូ បាម (Vo Bam) - អ្នកដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យបើកផ្លូវ Truong Son ។ ក្រុម 559 ត្រូវបានជ្រើសរើសជា "កងកម្លាំងពិសេស យោធា " ដើម្បីដាក់ពង្រាយផ្នែកវិស្វកម្ម ដឹកជញ្ជូន វេជ្ជសាស្រ្ត ថ្មើរជើង និងកងកម្លាំងការពារដែនអាកាស ដើម្បីធានាប្រតិបត្តិការផ្លូវនេះ។

ដោយស្មារតី “ទាំងអស់គ្នាដើម្បីរណសិរ្ស ទាំងអស់ដើម្បីកម្ចាត់ពួកឈ្លានពានអាមេរិក” ឆន្ទៈរួម “កាត់ Truong Son ដើម្បីសង្គ្រោះប្រទេស” និងការប្តេជ្ញាចិត្ត “ប្រយុទ្ធនឹងសត្រូវ ឆ្ពោះទៅមុខ បើកផ្លូវឆ្ពោះទៅមុខ” ស្រទាប់កងកម្លាំងពីទាហាន យុវជនស្ម័គ្រចិត្ត កម្មករជួរមុខ កម្មករចរាចរណ៍ និងប្រជាជនគ្រប់ជនជាតិទាំងអស់ តែងតែប្រកាន់ខ្ជាប់ និងអត់ធ្មត់ក្នុងការបើកផ្លូវសិល្បៈ។

នៅថ្ងៃទី 13 ខែសីហា ឆ្នាំ 1959 កប៉ាល់ទីមួយបានឆ្លងកាត់ជួរភ្នំ Truong Son ជាផ្លូវការ ឆ្លងកាត់ទន្លេជ្រៅ ផ្លូវខ្ពស់ ខ្សែទឹកដ៏កាចសាហាវ និងប្រព័ន្ធការពារដ៏តឹងរឹងរបស់សត្រូវ ដើម្បីទៅដល់ប្រជាជន និងទាហាននៅភាគខាងត្បូង។ រូបថត៖ ក្បួនរថយន្តប្រឆាំងគ្រាប់បែក និងសារធាតុពណ៌ទឹកក្រូច ដើម្បីបន្តគាំទ្រភាគខាងត្បូងលើផ្លូវ Truong Son។

អង្គភាពព័ត៌មាន តែងតែចេញបញ្ជាភ្លាមៗ ដើម្បីធានាការទំនាក់ទំនងរលូនគ្រប់ស្ថានភាព។

ក្បួន​កង់​ដឹក​ម្ហូប​អាហារ និង​ទំនិញ​តាម​ផ្លូវ​ច្រក​កាត់​ខេត្ត Quang Binh ។

វិស្វករ​ឈ្លបយកការណ៍​បាន​ទៅ​ដល់​កន្លែង​កើត​ហេតុ និង​គូស​ទីតាំង​សម្រាប់​ក្រុម​កម្ចាត់​គ្រាប់​បែក​ដើម្បី​បំពេញ​ភារកិច្ច។

ទាហាននៃកងវរសេនាតូចប្រឆាំងយន្តហោះទី 24 នៃកងវរសេនាធំលេខ 591 បានការពារដោយវីរភាពនៃការបង្កើតយានដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ផ្លូវ Truong Son ។

នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 1961 ផ្លូវ Truong Son ត្រូវបានបើកដែលមានប្រវែងជិត 100 គីឡូម៉ែត្រពីផ្លូវលេខ 9 ទៅ Muong Phalan តភ្ជាប់ឡាវកណ្តាល និងឡាវក្រោម។ ដំបូង​ឡើយ ផ្លូវ​នេះ​ប្រើ​តែ​សេះ​ខ្ចប់ ដំរី រទេះ និង​យានជំនិះ​មួយ​ចំនួន​ប៉ុណ្ណោះ។ រូបថត៖ ឧត្តមសេនីយ៍ឯក Dong Sy Nguyen មេបញ្ជាការក្រុមលេខ ៥៥៩ កាត់ខ្សែបូសម្ពោធផ្នែកផ្លូវ Truong Son ឆ្នាំ ១៩៧២។

"កោណចរាចរណ៍ផ្ទាល់" នៅលើផ្លូវហូជីមិញ។

ពីផ្លូវមួយវាបានក្លាយទៅជាប្រព័ន្ធគ្របដណ្តប់ជួរភ្នំ Truong Son ដែលមានប្រវែងសរុបរហូតដល់ 20.000 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខាងជើង-ខាងត្បូង និងប្រទេសឥណ្ឌូចិនចំនួនបី ទៅដល់សមរភូមិទាំងអស់ ដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈ និងអាវុធជាង 1 លានតោន។ ការនាំយកកងទ័ពជាង 2 លាននាក់ពីផ្នែកខាងក្រោយដ៏អស្ចារ្យនៃភាគខាងជើងទៅកាន់ជួរមុខដ៏អស្ចារ្យនៃភាគខាងត្បូងដែលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ជ័យជំនះនៃសង្រ្គាមតស៊ូប្រឆាំងនឹងសហរដ្ឋអាមេរិកដើម្បីជួយសង្គ្រោះប្រទេស។

ក្រុមហ៊ុន 128 របស់កម្មករខេត្ត Thai Binh កាត់ព្រៃដើម្បីបើកផ្លូវម៉ូតូឆ្នាំ 1964 ។

ចាប់ពីឆ្នាំ 1968 ដល់ឆ្នាំ 1973 យោធាអាមេរិកបានចំណាយប្រហែល 1 ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំលើរបងអេឡិចត្រូនិច McNamara ។ នេះ​ជា​ប្រព័ន្ធ​មធ្យោបាយ​អេឡិចត្រូនិក​ដើម្បី​រក​ឃើញ​ការ​ជ្រៀត​ចូល​របស់​កងទ័ព​រំដោះ​នៅ​តាម​ផ្លូវ​ហូជីមិញ។ រូបថត៖ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិ Robert McNamara ពិភាក្សាជាមួយអ្នកសារព័ត៌មានអំពីផែនការសាងសង់របងអេឡិចត្រូនិចរវាងវៀតណាមខាងជើង និងខាងត្បូង ឆ្នាំ ១៩៦៧។

ក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំ (1968-1972) មានបេសកកម្មទម្លាក់គ្រាប់បែកជាមធ្យម 22-30 B.52 ក្នុងមួយថ្ងៃនៅលើជួរ Truong Son ។

ផ្លូវ​ទាំង​នោះ​ទទេ​ដោយ​សារ​តែ​ប៉ះ​ពាល់​ខ្លាំង​នៃ​សារធាតុ​ពុល​គីមី​ដែល​បំផ្លាញ។

ក្បួនរថយន្តបានឆ្លងកាត់ Truong Son ដើម្បីគាំទ្រភាគខាងត្បូងដោយពាក្យស្លោក "ទាំងអស់គ្នាដើម្បីភាគខាងត្បូងជាទីស្រឡាញ់" ។

ក្តាមរាងមួយនៅមជ្ឈមណ្ឌល ATP ភាគខាងលិចទីក្រុង Quang Binh នៅលើផ្លូវ 20 Quyet Thang ។

កងវរសេនាតូចដឹកជញ្ជូនវីរជនទី 52 (ស្ថានីយ៍ទី 14 បញ្ជាការ 559) បានដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅលើផ្លូវ Kin (ព្រៃ Sang Le) ពីអនុស្ថានីយ៍ C (ជិត Cua Chu A) ទៅ Ka Toc (ឡាវ) ក្នុងខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1972 ។

ក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាម ផ្លូវលំហូជីមិញតែងតែផ្តោតការវាយលុកយ៉ាងខ្លាំងក្លាពីសំណាក់សត្រូវជាមួយនឹងអាវុធទំនើប និងទំនើបគ្រប់ប្រភេទ។ អាមេរិក និងរដ្ឋាភិបាលអាយ៉ង បានចាប់ផ្តើមយុទ្ធនាការធំៗជាច្រើន ដោយមានយន្តហោះរាប់រយគ្រឿង បាញ់ថ្នាំពុលនៅតាមច្រករបៀងដឹកជញ្ជូន គ្រាប់បែក និងមីនជិត ៤លានតោន បានទម្លាក់លើ Truong Son ដើម្បីបំផ្លាញផ្លូវ បំផ្លាញក្បួនរថយន្ត និងបំផ្លាញជីវិតទាំងអស់ រហូតដល់ “ព្រៃឈើគ្មានស្លឹក ភ្នំថ្មប្រែក្លាយជាភក់”។

នាយទាហានស្រីនៅផ្លូវ Truong Son។

Dantri.com.vn

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhung-hinh-anh-tieu-bieu-ve-duong-ho-chi-minh-huyen-thoai-20240427155134277.htm