Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

កំរាលព្រំ Asphalt 'បន្ថយល្បឿន' នៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូងកាត់តាម Gia Lai

(VTC News) - ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងកំពុងដំណើរការលើដី Gia Lai ខណៈដែលវិស្វករ និងកម្មកររាប់ពាន់នាក់ធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃដើម្បីដាក់ផ្លូវកៅស៊ូម៉ែត្រចុងក្រោយ។

VTC NewsVTC News21/07/2025

ការបិទផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង កាត់ខេត្ត Gia Lai

កំរាលព្រំ Asphalt 'sprint' នៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូងកាត់តាម Gia Lai - 1

ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ គម្រោងផ្នែកនៃផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងក្នុងដំណាក់កាលបូព៌ា 2021-2025 ឆ្លងកាត់ខេត្ត Gia Lai (ថ្មី) បានចូលដំណើរការរួចរាល់ហើយ។

កំរាលព្រំ Asphalt 'sprint' នៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូងកាត់តាម Gia Lai - 2

មាន 3 ផ្នែកដែលមានប្រវែងសរុបជិត 120 គីឡូម៉ែត្រ រត់កាត់ខេត្ត Gia Lai រួមមាន: ផ្នែក Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon និង Quy Nhon - Chi Thanh ដែលកំពុងសាងសង់ជាបន្ទាន់។

កំរាលព្រំ Asphalt 'sprint' នៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូង កាត់ Gia Lai - 3

វិស្វករ និងកម្មករធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដើម្បីនាំផ្លូវទៅកាន់បន្ទាត់បញ្ចប់ទាន់ពេលវេលា។

កំរាលព្រំ Asphalt 'sprint' នៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូងកាត់តាម Gia Lai - 4

នៅតាមផ្នែកទាំងបីនៃផ្លូវនេះ ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូចុងក្រោយកំពុងត្រូវបានដាក់ជាសញ្ញាថាថ្ងៃបើកផ្លូវហាយវេឆ្លងកាត់ Gia Lai មិនឆ្ងាយប៉ុន្មានទេ។

កំរាលព្រំ Asphalt 'sprint' នៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូងកាត់តាម Gia Lai - 5

គ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់កំពុងដំណើរការយ៉ាងពេញទំហឹង ហើយរថយន្តដឹកសម្ភារៈកំពុងដំណើរការមិនឈប់។

កំរាលព្រំ asphalt 'sprint' នៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូង កាត់ Gia Lai - 6

តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងគ្រប់គ្រង (QLDA) 85 ( ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ) បានចែករំលែកថា "អង្គភាពកំពុងកៀរគរធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈជាអតិបរមា។ ការដ្ឋានសាងសង់ត្រូវបានបំភ្លឺជា 3 វេន 4 វេន។ បងប្អូនធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដោយប្តេជ្ញាថានឹងនាំគម្រោងទៅឱ្យទាន់ពេល"។

កំរាលព្រំ Asphalt 'sprint' នៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូង កាត់ Gia Lai - 7

ផ្លូវ Hoai Nhon - Quy Nhon មានប្រវែងសរុបជាង 70km វិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 85 (ក្រសួងដឹកជញ្ជូន)។ នៅតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល មានកញ្ចប់ដេញថ្លៃសំខាន់ៗចំនួន 2 គឺ 11-XL និង 12-XL ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានអនុវត្តស្របគ្នា។

កំរាលព្រំ Asphalt 'sprint' នៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូងកាត់តាម Gia Lai - 8

រហូតមកដល់ពេលនេះ អង្គភាពបានចល័តក្រុមសាងសង់រាប់រយនាក់នៅការដ្ឋាន ដោយផ្តោតសំខាន់លើការងារបញ្ចប់ ដូចជា ការដំឡើងផ្លូវការពារ ក្បាលដីមធ្យម ប្រព័ន្ធភ្លើង សំណាញ់ប្រឆាំងពន្លឺ ផ្លាកសញ្ញាជាដើម។

កំរាលព្រំ Asphalt 'sprint' នៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូងកាត់ Gia Lai - 9

ផ្នែកចុងក្រោយនៃផ្លូវ Hoai Nhon - Quy Nhon ត្រូវបានក្រាលកៅស៊ូស្រទាប់ទី 3 ហើយគ្រប់មុខទំនិញទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់ ដោយធានាថាកំណាត់ចាប់ពី Km25 - Km70 នឹងត្រូវបានបើកអោយធ្វើចរាចរនៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា។

កំរាលព្រំ Asphalt 'sprint' នៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូងកាត់ Gia Lai - 10

សម្រាប់ផ្នែក Quy Nhon - Chi Thanh មានប្រវែង 61.7 គីឡូម៉ែត្រ (មិនរាប់បញ្ចូលផ្នែកដែលស្របនឹងផ្លូវរូងក្រោមដី Cu Mong) ដែលផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Gia Lai មានប្រវែងប្រហែល 19.6km និងផ្នែកឆ្លងកាត់ Dak Lak មានប្រវែងប្រហែល 42.1km; ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺនៅចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវជាតិលេខ 19 តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវហាយវេ Hoai Nhon - Quy Nhon ក្នុងសង្កាត់ An Nhon Nam ខេត្ត Gia Lai ។

កំរាលព្រំ Asphalt 'sprint' នៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូងឆ្លងកាត់ Gia Lai - 11

នៅការដ្ឋានសំណង់នៃផ្នែក Quy Nhon - Chi Thanh បរិយាកាសនៃការសាងសង់មានភាពបន្ទាន់ អ្នកម៉ៅការកំពុងប្រមូលផ្តុំធនធានមនុស្ស គ្រឿងចក្រ និងរៀបចំការសាងសង់ជា "3 វេន 4 ក្រុម" ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព។

កំរាលព្រំ Asphalt 'sprint' នៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូងកាត់ Gia Lai - 12

កំរាលព្រំ Asphalt 'sprint' នៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូងកាត់ Gia Lai - 13

ចំណុចសំខាន់នៃផ្នែកនេះគឺផ្លូវរូងក្រោមដី Son Trieu ប្រវែង 575 ម៉ែត្រដែលត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន។ អង្គភាពកំពុងដំឡើងឧបករណ៍នៅខាងក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី ដូចជាភ្លើង កង្ហារជាដើម។

កំរាលព្រំ Asphalt 'sprint' នៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូងកាត់ Gia Lai - 14

កម្មករកំពុងប្រឹងប្រែងដាក់ស្រទាប់ផ្លូវកៅស៊ូចុងក្រោយ ពង្រឹងជម្រាលដើម្បីការពារការបាក់ដី និងសាងសង់ស្ពាននៅផ្លូវប្រសព្វ ដែលកំពុងធ្វើការជាបន្ទាន់ ដោយខិតខំបញ្ចប់កំណាត់ផ្លូវ 19.6 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ខេត្ត Gia Lai ឱ្យបានមុនថ្ងៃទី 19 ខែសីហា។

កំរាលព្រំ Asphalt 'sprint' នៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូងឆ្លងកាត់ Gia Lai - 15

នៅពេលសាងសង់រួច កំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ដែលឆ្លងកាត់ខេត្ត Gia Lai មិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ និងកាត់បន្ថយបន្ទុកលើផ្លូវជាតិលេខ 1A ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបើកទូលាយនូវកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្តផងដែរ។ ខេត្ត Gia Lai នឹង​ក្លាយ​ជា​ផ្លូវ​ប្រសព្វ​ចរាចរណ៍​ដ៏​សំខាន់​មួយ​តភ្ជាប់​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​សំខាន់​នៃ​តំបន់​កណ្តាល​ជាមួយ​នឹង​ខេត្ត​ខ្ពង់រាប​ភាគ​កណ្តាល​និង​ប្រទេស​ទាំងមូល។

កំរាលព្រំ Asphalt 'sprint' នៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូងកាត់ Gia Lai - 16

ថ្ងៃ "ចុងក្រោយ" នៅឯការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងឆ្លងកាត់ Gia Lai កំពុងបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយ។ លោក Pham Anh Tuan ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai បានចែករំលែកថា "ការឯកភាព និងការប្តេជ្ញាចិត្តនៃប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល និងការខិតខំប្រឹងប្រែងមិនចេះនឿយហត់របស់កម្មករ និងវិស្វកររាប់ពាន់នាក់នៅការដ្ឋានសំណង់ គឺជាកត្តាសំខាន់ដែលជួយខេត្ត Gia Lai ជំនះរាល់ការលំបាក។

ង្វៀន ជី - Vtcnews.vn

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/nhung-tham-nhua-nuoc-rut-tren-cao-toc-bac-nam-qua-gia-lai-ar955334.html




Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

ទីក្រុងហូជីមិញទាក់ទាញការវិនិយោគពីសហគ្រាស FDI ក្នុងឱកាសថ្មី។
ទឹកជំនន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៅទីក្រុង Hoi An ឃើញពីយន្តហោះយោធារបស់ក្រសួងការពារជាតិ
"ទឹកជំនន់ដ៏ធំ" នៅលើទន្លេ Thu Bon បានលើសពីទឹកជំនន់ប្រវត្តិសាស្ត្រក្នុងឆ្នាំ 1964 ដោយ 0.14 ម៉ែត្រ។
ខ្ពង់រាបថ្ម Dong Van - សារមន្ទីរភូមិសាស្ត្ររស់នៅដ៏កម្រមួយក្នុងពិភពលោក

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ស្ងើចសរសើរ 'Ha Long Bay on land' ទើបតែចូលដល់គោលដៅពេញនិយមបំផុតនៅលើពិភពលោក

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល