ការបិទផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង កាត់ខេត្ត Gia Lai ។
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ គម្រោងផ្នែកនៃផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-អាគ្នេយ៍ ដំណាក់កាល 2021-2025 ឆ្លងកាត់ខេត្ត Gia Lai (ថ្មី) បានចូលដំណើរការរួចរាល់ហើយ។
មាន 3 ផ្នែកដែលមានប្រវែងសរុបជិត 120 គីឡូម៉ែត្រ រត់កាត់ខេត្ត Gia Lai រួមមាន: ផ្នែក Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon និង Quy Nhon - Chi Thanh ដែលកំពុងសាងសង់ជាបន្ទាន់។
វិស្វករ និងកម្មករធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដើម្បីនាំផ្លូវទៅកាន់បន្ទាត់បញ្ចប់ទាន់ពេលវេលា។
នៅតាមផ្នែកទាំងបីនៃផ្លូវនេះ កំរាលព្រំ asphalt ចុងក្រោយកំពុងត្រូវបានដាក់ជាសញ្ញាថាថ្ងៃបើកផ្លូវហាយវេឆ្លងកាត់ Gia Lai នៅមិនឆ្ងាយប៉ុន្មានទេ។
គ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់កំពុងដំណើរការយ៉ាងពេញទំហឹង ហើយរថយន្តដឹកសម្ភារៈកំពុងដំណើរការមិនឈប់។
តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោង (PMU) 85 ( ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ) បានចែករំលែកថា "អង្គភាពកំពុងកៀរគរធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈជាអតិបរមា។ ការដ្ឋានសាងសង់ត្រូវបានបំភ្លឺជា 3 វេន 4 វេន។ បងប្អូនធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដោយប្តេជ្ញានាំយកគម្រោងទៅឱ្យទាន់ពេល"។
ផ្លូវ Hoai Nhon - Quy Nhon មានប្រវែងសរុបជាង 70km និងត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 85 (ក្រសួងដឹកជញ្ជូន)។ នៅតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល មានកញ្ចប់ដេញថ្លៃសំខាន់ៗចំនួន 2 គឺ 11-XL និង 12-XL ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានអនុវត្តស្របគ្នា។
រហូតមកដល់ពេលនេះ អង្គភាពបានចល័តក្រុមសាងសង់រាប់រយនាក់នៅការដ្ឋាន ដោយផ្តោតសំខាន់លើការងារបញ្ចប់ ដូចជា ការដំឡើងផ្លូវការពារ ក្បាលដីមធ្យម ប្រព័ន្ធភ្លើង សំណាញ់ប្រឆាំងពន្លឺ ផ្លាកសញ្ញាជាដើម។
ផ្នែកចុងក្រោយនៃផ្លូវ Hoai Nhon - Quy Nhon ត្រូវបានក្រាលកៅស៊ូស្រទាប់ទី 3 ហើយគ្រប់មុខទំនិញទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់ ដោយធានាថាកំណាត់ចាប់ពី Km25 - Km70 ត្រូវបានបើកអោយធ្វើចរាចរនៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា។
សម្រាប់ផ្នែក Quy Nhon - Chi Thanh មានប្រវែង 61.7 គីឡូម៉ែត្រ (មិនរាប់បញ្ចូលផ្នែកដែលស្របនឹងផ្លូវរូងក្រោមដី Cu Mong) ដែលផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Gia Lai មានប្រវែងប្រហែល 19.6km និងផ្នែកឆ្លងកាត់ Dak Lak មានប្រវែងប្រហែល 42.1km; ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺនៅចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវជាតិលេខ 19 តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវហាយវេ Hoai Nhon - Quy Nhon ក្នុងសង្កាត់ An Nhon Nam ខេត្ត Gia Lai ។
នៅការដ្ឋានសំណង់នៃផ្នែក Quy Nhon - Chi Thanh បរិយាកាសនៃការសាងសង់មានភាពបន្ទាន់ អ្នកម៉ៅការផ្តោតលើធនធានមនុស្ស គ្រឿងចក្រ និងរៀបចំការសាងសង់ជា "៣វេន ៤ក្រុម" ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព។
ចំណុចសំខាន់នៃផ្នែកនេះគឺផ្លូវរូងក្រោមដី Son Trieu ប្រវែង 575 ម៉ែត្រដែលត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន។ អង្គភាពកំពុងដំឡើងឧបករណ៍នៅខាងក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី ដូចជាភ្លើង កង្ហារជាដើម។
កម្មករកំពុងប្រឹងប្រែងដាក់ស្រទាប់ផ្លូវកៅស៊ូចុងក្រោយ ពង្រឹងជម្រាលដើម្បីការពារការបាក់ដី និងសាងសង់ស្ពាននៅផ្លូវប្រសព្វ ដែលកំពុងធ្វើការជាបន្ទាន់ដើម្បីបញ្ចប់ផ្នែក 19.6 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ខេត្ត Gia Lai ឱ្យបានមុនថ្ងៃទី 19 ខែសីហា។
នៅពេលសាងសង់រួច កំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ដែលឆ្លងកាត់ខេត្ត Gia Lai មិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ និងកាត់បន្ថយបន្ទុកលើផ្លូវជាតិលេខ 1A ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបើកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្តផងដែរ។ ខេត្ត Gia Lai នឹងក្លាយជាផ្លូវប្រសព្វចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយតភ្ជាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់នៃតំបន់កណ្តាលជាមួយនឹងខេត្តខ្ពង់រាបភាគកណ្តាលនិងប្រទេសទាំងមូល។
ថ្ងៃ "ចុងក្រោយ" នៅឯការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងឆ្លងកាត់ Gia Lai កំពុងបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយ។ លោក Pham Anh Tuan ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai បានចែករំលែកថា "ការឯកភាព និងការប្តេជ្ញាចិត្តនៃប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល និងការខិតខំប្រឹងប្រែងមិនចេះនឿយហត់របស់កម្មករ និងវិស្វកររាប់ពាន់នាក់នៅការដ្ឋានសំណង់ គឺជាកត្តាសំខាន់ដែលជួយខេត្ត Gia Lai ជំនះរាល់ការលំបាក។
ង្វៀន ជី - Vtcnews.vn
ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/nhung-tham-nhua-nuoc-rut-tren-cao-toc-bac-nam-qua-gia-lai-ar955334.html
Kommentar (0)