អ្នកដំណើរដែលកំពុងរង់ចាំឡើងរថយន្តនៅស្ថានីយរថយន្តក្រុង Giap Bat។ (រូបថត៖ Viet Hung/Vietnam+)
ក្រសួងសំណង់ទើបតែបានបញ្ជូនឯកសារទៅទីភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពក្នុងឧស្សាហកម្ម ទាក់ទងនឹងការពង្រឹងដំណោះស្រាយ ដើម្បីបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋកាន់តែប្រសើរឡើង ធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងឱកាសគម្រប់ខួបមរណភាពរបស់ស្តេច Hung និងថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ឧសភា។
អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងសំណង់បានស្នើដល់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ដឹកនាំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ បង្កើតផែនការបង្កើនជើងហោះហើរក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃកំពូល និងរៀបចំជើងហោះហើរពេលយប់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរដោយផ្អែកលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងធានាសុវត្ថិភាពជើងហោះហើរ។ ការគ្រប់គ្រងកាលវិភាគហោះហើរ ដើម្បីកាត់បន្ថយការពន្យារពេលជើងហោះហើរ និងការលុបចោល ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក។ អនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវការបិទផ្សាយ ប្រកាស និងផ្សព្វផ្សាយតម្លៃលក់ និងតម្លៃសំបុត្រតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមណែនាំ និងជំរុញឱ្យមន្ទីរសំណង់ខេត្ត និងក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល ដឹកនាំអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន និងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងទៅកាន់សាធារណៈ តម្លាភាព និងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីថ្លៃដឹកជញ្ជូន តម្លៃ និងថ្លៃសេវានៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង។
អង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរមានផែនការអង្គការដឹកជញ្ជូនសមស្រប ផ្ទុកបន្ទុកត្រឹមត្រូវ ចំនួនមនុស្សត្រឹមត្រូវតាមបទប្បញ្ញត្តិ ធានានូវសមត្ថភាព និងគុណភាពនៃសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន។ ពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់នូវលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពរបស់យានជំនិះ និងអ្នកបើកបរមុនពេលចេញដំណើរ តម្រូវឱ្យអ្នកដំណើរពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពនៅពេលដឹកជញ្ជូននៅលើយានជំនិះ។ ប្រកាសព័ត៌មានតាមតម្រូវការ។
នាយកដ្ឋានសំណង់ទទួលខុសត្រូវក្នុងការសម្របសម្រួលជាមួយភ្នាក់ងារមុខងារ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីពង្រឹងការគ្រប់គ្រងសកម្មភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន។ ការដោះស្រាយស្ថានភាព "ឡានក្រុងខុសច្បាប់ ស្ថានីយ៍ខុសច្បាប់" រថយន្តផ្ទុកលើសទម្ងន់ប្រតិបត្តិការ; សម្របសម្រួលដើម្បីធានាសន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ ត្រួតពិនិត្យ និងរកឃើញដើម្បីការពារហានិភ័យនៃអគ្គីភ័យ ការផ្ទុះ និងអំពើភេរវកម្មដែលអាចកើតឡើងនៅក្នុងតំបន់ដែលមានមនុស្សច្រើន (ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន)។
មន្ទីរសំណង់មូលដ្ឋាន ត្រូវពង្រឹងការសម្របសម្រួលជាមួយកម្លាំងនគរបាលដើម្បីត្រួតពិនិត្យលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេសយានយន្តដឹកជញ្ជូន និងអ្នកបើកបរយានយន្តដឹកជញ្ជូន ។ ពិនិត្យការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីអាជីវកម្ម និងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន (ល្បឿន កំហាប់ជាតិអាល់កុល បើកបរលើសម៉ោង ដឹកមនុស្សលើសកំណត់)...
សម្រាប់អាជីវកម្ម អង្គការ និងបុគ្គលដែលធ្វើអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ក្រសួងសំណង់ តម្រូវឱ្យមិនយកយានយន្តដែលមិនបំពេញលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស។ កុំដឹកមនុស្សលើសពីចំនួនកំណត់។ បញ្ឈប់អ្នកបើកបរ ប្រតិបត្តិករយានជំនិះ ឬបុគ្គលិកសេវាដែលបំពានបទប្បញ្ញត្តិខាងលើដោយម៉ឺងម៉ាត់។
នាយកដ្ឋានផ្លូវគោក ដឹកនាំតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ អ្នកវិនិយោគ BOT បង្កើតផែនការ និងយុទ្ធសាស្ត្រនៅស្ថានីយ៍គិតលុយ ដើម្បីដោះស្រាយ និងសម្អាតយានជំនិះភ្លាមៗ ដើម្បីកំណត់ការកកស្ទះមុនពេលចូលស្ថានីយគិតថ្លៃ។
រដ្ឋបាលដែនសមុទ្រ និងផ្លូវទឹកវៀតណាម ទទួលបន្ទុកដឹកនាំអាជ្ញាធរកំពង់ផែ ចាត់វិធានការភ្លាមៗ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋលើផ្លូវដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកពីច្រាំងទៅកោះ នៅពេលដែលអាកាសធាតុអាក្រក់ប៉ះពាល់ដល់សកម្មភាពដឹកជញ្ជូនរបស់កប៉ាល់ និងទូក។
សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបង្កើនប្រេកង់រថភ្លើងលើផ្លូវសំខាន់ៗដូចជាហាណូយ - ហូជីមិញ ហាណូយ - ដាណាង សៃហ្គន - ដាណាង និងផ្លូវក្នុងតំបន់ផ្សេងទៀត; អនុវត្តការកាត់បន្ថយតម្លៃសំបុត្រសម្រាប់អ្នកទទួលផលគោលនយោបាយ; ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគុណភាពនៃសេវាអ្នកដំណើរនៅលើរថភ្លើង និងនៅស្ថានីយ៍; អនុវត្តដំណោះស្រាយពិនិត្យ រកឃើញទាន់ពេល និងដោះស្រាយស្ថានការណ៍ «ឈ្មួញជើងសា» លក់សំបុត្រខុសច្បាប់.../.
នេះបើតាម Vietnam+
ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/niem-yet-gia-ve-han-che-toi-da-viec-cham-huy-chuyen-dip-nghi-le-30-4-244631.htm
Kommentar (0)