Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកាត់បន្ថយដំណើរការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau

Việt NamViệt Nam29/09/2024


នាព្រឹកថ្ងៃទី ២៩ កញ្ញា នៅឃុំ Cao Son ស្រុក Da Bac ខេត្ត Hoa Binh នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានអញ្ជើញចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh - Moc Chau (ផ្នែកពី Km19+000-Km53+000 ខេត្ត Hoa Binh )។

អញ្ជើញចូលរួមផងដែរមានតំណាងថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័នមជ្ឈឹមខេត្ត Hoa Binh និង Son La។

គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Hoa Binh បានឲ្យដឹងថា ខេត្តត្រូវបានចាត់តាំងដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau (ផ្នែកចាប់ពី Km19+000-Km53+000 នៅខេត្ត Hoa Binh)។

គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hoa Binh ក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 3079/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 ដែលមានប្រវែងប្រហែល 34km; ការវិនិយោគសរុប ៩,៩៩៧ ពាន់លានដុង; ចំណុចចាប់ផ្តើម Km19+000 នៅទីក្រុង Da Bac ខេត្ត Hoa Binh ចំណុចបញ្ចប់នៅ Km53+000 ក្នុងឃុំ Chieng Yen ស្រុក Van Ho ខេត្ត Son La; ការ​បោស​សម្អាត​ទីតាំង​ក្នុង​ដំណាក់​កាល​បញ្ចប់​ផ្លូវ​ចំនួន ៤ មាន​ផ្ទៃ​ដី​សរុប​ប្រមាណ ៣៥៤,៣៧ ហិកតា; រយៈពេលអនុវត្តគម្រោងពីឆ្នាំ 2022-2028។

វិនិយោគលើការសាងសង់ដំណាក់កាលទី 1 ដែលមានល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ធានាបាននូវការអនុលោមតាមផែនការ។ ទទឹងផ្លូវ 12m; សាងសង់ស្ពាន Hoa Son ដែលមានមាត្រដ្ឋាន ធានាបាន ៤គន្លង តាមដំណាក់កាលបញ្ចប់។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកាត់បន្ថយដំណើរការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau រូបថត ២

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau។ (រូបថត៖ Tran Hai)

បន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃការរៀបចំយ៉ាងសកម្មដោយវិនិយោគិន និងភ្នាក់ងារជំនាញរបស់ខេត្ត រួមជាមួយនឹងជំនួយរបស់ប្រជាជននៃស្រុក Da Bac និង Mai Chau មកទល់នឹងពេលនេះ យោងតាមរបាយការណ៍របស់អ្នកវិនិយោគ ការរៀបចំទាំងអស់សម្រាប់ការសាងសង់ត្រូវបានបញ្ចប់។ ជាពិសេស តាមរយៈការដេញថ្លៃសាងសង់ និងដំឡើងគម្រោង ថវិការដ្ឋបានសន្សំប្រាក់ប្រមាណ ២៨០ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង ១៥,៤% នៃតម្លៃកញ្ចប់ដេញថ្លៃ)។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកាត់បន្ថយដំណើរការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau រូបថត ៣

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ជាមួយប្រជាជនឃុំ Cao Son ស្រុក Da Bac។ (រូបថត៖ Tran Hai)

ទាក់ទងនឹងការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសំណង់៖ ផ្នែកចាប់ពី Km19+000-Km40+750 (ចាប់ពីដើមផ្លូវដល់ដើមស្ពាន Hoa Son)៖ អ្នកវិនិយោគបានអនុវត្តនីតិវិធីដេញថ្លៃ (អញ្ជើញដេញថ្លៃ បិទ បើកការដេញថ្លៃ និងវាយតម្លៃឯកសារដេញថ្លៃ) និងបានអនុម័តលើលទ្ធផលនៃការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ។ ផ្នែកចាប់ពី Km40+750-Km53+000 (រួមទាំងស្ពាន Hoa Son): ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមរៀបចំការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2024 (រួមទាំងការសាងសង់ ការត្រួតពិនិត្យការប្រឹក្សា និងការធានារ៉ាប់រងសំណង់)។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកាត់បន្ថយដំណើរការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau រូបថត ៤

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh និងថ្នាក់ដឹកនាំ និងគណៈប្រតិភូផ្សេងទៀតបានចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់។ (រូបថត៖ Tran Hai)

ទាក់ទងនឹងសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី៖ រហូតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងបានឈូសឆាយដីប្រមាណ ៨,២ គីឡូម៉ែត្រ ចាប់ពី Km24+300-Km32+500 ក្នុងឃុំ Cao Son ស្រុក Da Bac។ និង​បាន​ផ្តល់​សំណង​ដល់​ប្រជាពលរដ្ឋ​ជាង ៣០​គ្រួសារ។ សម្រាប់តំបន់ដែលនៅសេសសល់ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Da Bac និងស្រុក Mai Chau បានបញ្ចប់ការងារសារពើភ័ណ្ឌ និងវាស់វែង ហើយកំពុងធ្វើការផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈ ដើម្បីអនុម័ត និងទូទាត់ជូនគ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់។

បច្ចុប្បន្ន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Da Bac ដែលជាអ្នកវិនិយោគ និងគ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់នៅផ្នែកចាប់ពី Km24+300-Km32+500 ក្នុងឃុំ Cao Son ស្រុក Da Bac បានប្រគល់ការដ្ឋានជូនអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការសំណង់ប្រវែងប្រហែល 8.2km។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកាត់បន្ថយដំណើរការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau រូបថត ៥

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ផ្តល់ការណែនាំអំពីគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau។ (រូបថត៖ Tran Hai)

ខេត្ត Hoa Binh បានស្នើឱ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រីអនុញ្ញាតឱ្យឆាប់កែសម្រួលផ្នែកពី Km0-Km19 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau នៃគម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់តំបន់ Hoa Binh-Hanoi និងផ្លូវល្បឿនលឿន Son La (Hoa Binh-Moc Chau) ដោយប្រើដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈ និងការវិនិយោគក្នុងការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន 4 ផ្លូវ។ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ដើមទុនវិនិយោគសម្រាប់ដំណាក់កាលបញ្ចប់ (ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់ 4 គន្លង) នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau (ផ្នែកចាប់ពី Km19+000-Km53+000 ក្នុងខេត្ត Hoa Binh)។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau មានសារសំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃខេត្តភាគពាយ័ព្យនិយាយជារួម និងខេត្ត Hoa Binh និយាយដោយឡែក បង្កើតកន្លែងសម្រាប់បញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន CT.03 (ហាណូយ-Hoa Binh-Son La-Dien Bien) យោងតាមផែនការបណ្តាញចរាចរណ៍ផ្លូវលេខ ០២-០២ សម្រាប់រយៈពេល ២-០២។ 2050 អនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី; ទន្ទឹមនឹងនោះ បង្កើតផ្លូវចរាចរណ៍អន្តរតំបន់៖ Son La ខេត្តភាគពាយ័ព្យ - ហាណូយ Hoa Binh ខេត្ត Phu Tho បណ្តាខេត្តនៅតំបន់ភ្នំភាគខាងជើង ដោយហេតុនេះ លើកកំពស់សមត្ថភាពធ្វើអាជីវកម្មបណ្តាញចរាចរណ៍អន្តរតំបន់ទាំងមូល។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកាត់បន្ថយដំណើរការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau រូបថត ៦

លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Hoa Binh លោក Nguyen Phi Long ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន។ (រូបថត៖ Tran Hai)

ក្នុងឱកាសនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានប្រគល់អំណោយជូនគណៈប្រតិភូដែលជាលេខាបក្ស មេភូមិ ព្រឹទ្ធាចារ្យភូមិ និងប្រជាជនដ៏មានកិត្យានុភាពនៃស្រុក Da Bac។

ថ្លែងមតិក្នុងពិធីនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា នេះគឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយ កត់សម្គាល់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ភាគពាយ័ព្យ បង្ហាញពីការរីកចម្រើនរបស់ខេត្ត Hoa Binh ដែលត្រូវបានចាត់តាំងជាអ្នកវិនិយោគគម្រោងដ៏ធំនេះ។ តាងនាមរដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានផ្ញើជូនគណៈកម្មាធិការបក្ស រដ្ឋាភិបាល និងប្រជាជនគ្រប់ជនជាតិក្នុងខេត្ត Hoa Binh និងតំបន់ដែលគម្រោងនេះឆ្លងកាត់ សមមិត្ត ភ្ញៀវកិត្តិយស ព្រមទាំងគណៈប្រតិភូទាំងអស់នូវក្តីនឹករលឹកដោយស្មោះស្ម័គ្រ គោរព និងជូនពរដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់បំផុត។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកាត់បន្ថយដំណើរការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau រូបថត ៧

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានប្រគល់អំណោយជូនគណៈប្រតិភូដែលជាលេខាបក្ស មេភូមិ ព្រឹទ្ធាចារ្យភូមិ និងប្រជាជនដ៏មានកិត្យានុភាពនៃស្រុក Da Bac។ (រូបថត៖ Tran Hai)

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានបញ្ជាក់ថា ក្នុង៣អាណត្តិកន្លងមក និងអាណត្តិខាងមុខ យើងបានកំណត់នូវរបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រចំនួន៣ ជាពិសេសការទម្លាយនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ គ្រប់ទីកន្លែងដែលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមានការអភិវឌ្ឍន៍ កន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីនឹងបើកឡើង តំបន់ទីក្រុងជាច្រើន សួនឧស្សាហកម្ម សេវាកម្ម និងទេសចរណ៍នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង មូលនិធិដីធ្លីនឹងត្រូវបានកេងប្រវ័ញ្ចយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ការចំណាយលើភស្តុភារនឹងត្រូវកាត់បន្ថយ ហើយការប្រកួតប្រជែងថ្នាក់ជាតិនឹងត្រូវបានពង្រឹង។

ក្នុង​អំឡុង​ឆ្នាំ ២០០០-២០២១ ប្រទេស​ទាំង​មូល​បាន​វិនិយោគ​និង​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ត្រឹម​តែ ១.១៦៣ គីឡូម៉ែត្រ​ប៉ុណ្ណោះ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ សេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣ បានកំណត់គោលដៅ ខិតខំធ្វើផ្លូវល្បឿនលឿនទូទាំងប្រទេសប្រមាណ ៥០០០គីឡូម៉ែត្រ នៅឆ្នាំ២០៣០ (ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ នៅឆ្នាំ២០២៥ យើងត្រូវសម្រេចឱ្យបាន ៣០០០គីឡូម៉ែត្រ និងនៅឆ្នាំ២០២៦-២០៣០ យើងខិតខំឱ្យមានផ្លូវល្បឿនលឿនបន្ថែមចំនួន ២០០គីឡូម៉ែត្រ)។

ដូច្នេះហើយ ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ 2021-2030 យើងត្រូវដាក់ពង្រាយការវិនិយោគ និងការសាងសង់ជិត 4 ដងនៃចំនួនផ្លូវល្បឿនលឿនដែលបានសាងសង់ក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំកន្លងមក។ ដូច្នេះ​យើង​ត្រូវ​តាំងចិត្ត​ថា​នឹង​ធ្វើ «​ពិភាក្សា​តែ​ធ្វើ​មិន​ដកថយ​» ហើយ​ប្រមូល​ធនធាន​ពី​រដ្ឋ មូលដ្ឋាន និង​សង្គម​។ គណៈកម្មាធិការបក្ស អាជ្ញាធរ និងប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូលត្រូវតែចូលរួមក្នុងការងារបោសសម្អាតទីតាំង។ សហគ្រាស និងអ្នកវិនិយោគត្រូវតែរួមដៃ និងបេះដូង ដើម្បីអនុវត្តវា។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកាត់បន្ថយដំណើរការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau រូបថត ៨

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ប្រគល់អំណោយលើកទឹកចិត្តអង្គភាពដែលចូលរួមក្នុងការសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau។ (រូបថត៖ Tran Hai)

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ ក្នុងរយៈពេលកន្លងមក បក្ស រដ្ឋ និងរដ្ឋាភិបាលតែងតែយកចិត្តទុកដាក់ និងលះបង់ធនធានដ៏ច្រើនជាមួយនឹងទម្រង់ជាច្រើននៃការវិនិយោគ និងគោលនយោបាយសមស្រប ដើម្បីប្រមូលផ្តុំសង្គមភាវូបនីយកម្មសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការផ្តោតសំខាន់ និងការវិនិយោគសំខាន់ៗ ហើយសម្រេចបានលទ្ធផលជាក់ស្តែងជាច្រើន ជាពិសេសគឺ៖

ទាក់ទិននឹងវិស័យអាកាសចរណ៍៖ ការជួសជុល និងកែលម្អអាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien និង Phu Bai ត្រូវបានសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។ អាកាសយានដ្ឋាន Cat Bi (Hai Phong), ស្ថានីយអ្នកដំណើរ Tan Son Nhat T3, ស្ថានីយអ្នកដំណើរ Noi Bai T2 ត្រូវបានពង្រីក ... ទន្ទឹមនឹងនោះ ការស្រាវជ្រាវបានធ្វើឡើងដើម្បីពង្រីកព្រលានយន្តហោះជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន អភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ វប្បធម៌ និងតភ្ជាប់ប្រទេស។

ជាពិសេស សម្រាប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh មកទល់នឹងពេលនេះ រាល់បញ្ហា ការលំបាក និងឧបសគ្គដែលមានស្រាប់ត្រូវបានដោះស្រាយជាមូលដ្ឋានអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។ ក្រោយ​ការ​សាងសង់​អស់​រយៈពេល​៣​ឆ្នាំ គម្រោង​នេះ​បាន​ដំណើរការ​ដោយ​ខិតខំ​បញ្ចប់​ក្នុង​ឆ្នាំ​២០២៥...

ទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពល៖ បានបញ្ចប់គម្រោង 500kV Circuit 3 គម្រោង Quang Trach (Quang Binh) - Pho Noi (Hung Yen) ក្នុងរយៈពេល 6 ខែ ដោយឆ្លងកាត់ការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើន (ក្រោមលក្ខខណ្ឌធម្មតា វាត្រូវចំណាយពេលយ៉ាងហោចណាស់ 3 ទៅ 4 ឆ្នាំ); បច្ចុប្បន្ន ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពលកំពុងត្រូវបានវិនិយោគយ៉ាងសកម្មក្នុង និងអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់ទាំងថាមពលប្រពៃណី និងថាមពលថ្មី។

ទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន៖ ចាប់ពីឆ្នាំ 2021 ដល់បច្ចុប្បន្ន បន្ថែម 858 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ ដែលនាំឱ្យប្រវែងផ្លូវល្បឿនលឿនសរុបទូទាំងប្រទេសដល់ 2,021 គីឡូម៉ែត្រ។ ការសាងសង់ប្រវែងប្រហែល 1,700 គីឡូម៉ែត្រកំពុងត្រូវបានរៀបចំដោយបញ្ចប់គោលដៅនៃការមានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 3,000 គីឡូម៉ែត្រទូទាំងប្រទេសនៅឆ្នាំ 2025 ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការងាររៀបចំវិនិយោគកំពុងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនបន្ថែមប្រមាណ ១៤០០គីឡូម៉ែត្រក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ បច្ចុប្បន្នយើងកំពុងទទួលបទពិសោធន៍ពីមនុស្សជំនាន់មុន ដូច្នេះហើយ ទោះបីជាគោលដៅនៃការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមានទំហំធំ និងពិបាកក៏ដោយ យើងមានទំនុកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការអនុវត្តវា។

សម្តេច​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​បាន​គូស​បញ្ជាក់​ថា គម្រោង​ដឹក​ជញ្ជូន​សំខាន់ៗ​ស្ថិត​ក្នុង​៤៨​ខេត្ត​ក្រុង ។ ទាក់ទងនឹងផ្លូវដែក យើងកំពុងជួសជុលប្រព័ន្ធផ្លូវដែកចាស់។ ជាពិសេស នៅក្នុងសន្និសីទមជ្ឈិមលើកទី១០ មានការឯកភាពខ្ពស់លើការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកតភ្ជាប់ប្រទេសចិន។ ទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ យើងកំពុងពង្រីកកំពង់ផែ Lach Huyen, Lien Chieu, Cai Mep-Thi Vai...; ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹកកំពុងត្រូវបានគ្រោង និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង... នេះជាការបំផុសគំនិត និងបង្កើតសន្ទុះអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់ខេត្តភាគពាយ័ព្យ។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកាត់បន្ថយដំណើរការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau រូបថត ៩
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ផ្តល់ការណែនាំអំពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau។ (រូបថត៖ Tran Hai)

សម្រាប់តំបន់ភាគពាយ័ព្យ (ក្នុងនោះមានខេត្តចំនួន ៦ ដូចជា Lao Cai, Lai Chau, Yen Bai, Dien Bien, Son La, Hoa Binh)៖ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលតភ្ជាប់ក្នុងខេត្ត រវាងខេត្ត និងរវាងតំបន់នាពេលនេះគឺមានការលំបាកខ្លាំង (មានតែផ្លូវហាយវេហាណូយ-ឡាវ Cai ១ ប៉ុណ្ណោះ) ស្ថានភាពធ្វើដំណើរនៅតែពិបាក ហើយថ្លៃដឹកជញ្ជូននៅតែខ្ពស់។ នេះគឺជាហេតុផលដ៏សំខាន់មួយ ដែលហេតុអ្វីបានជាតំបន់ភាគពាយ័ព្យមិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍន៍សមស្របនឹងសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិរបស់វា។

ដូច្នេះ​ខេត្ត​ភាគ​ពាយ័ព្យ​ត្រូវ​តែ​មាន​ភាព​ពឹង​ផ្អែក​លើ​ខ្លួន​ឯង។ បន្ថែមពីលើការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល ពួកគេត្រូវតែអភិវឌ្ឍដោយកម្លាំងផ្ទៃក្នុងរបស់ខ្លួន។ ដោយបានខិតខំប្រឹងប្រែង ពួកគេត្រូវតែខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែមទៀត។ ដូច្នេះ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន Hoa Binh-Son La-Dien Bien ត្រូវ​អនុវត្ត​ឆាប់ៗ។

ការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau មានអត្ថន័យសំខាន់ៗចំនួន ៦៖ អនុវត្តគោលនយោបាយ និងគោលការណ៍ណែនាំរបស់បក្ស និងរដ្ឋលើការទម្លាយយុទ្ធសាស្ត្រចំនួន ៣ ជាពិសេសការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ អនុវត្តគោលនយោបាយវិមជ្ឈការ ប្រគល់ការទទួលខុសត្រូវដល់មូលដ្ឋានសម្រាប់ការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការអភិវឌ្ឍន៍តាមស្មារតីដូចមានចែងក្នុងសន្និសីទមជ្ឈិមលើកទី១០៖ មូលដ្ឋានសម្រេច, មូលដ្ឋានធ្វើ, មូលដ្ឋានទទួលខុសត្រូវ; រួមចំណែកលើកកំពស់សមត្ថភាពគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការខេត្ត Hoa Binh ដើម្បីចូលរួមកសាងគម្រោងសំខាន់ៗរបស់ជាតិ។ រួមចំណែកបង្កើតលំហអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់ Hoa Binh ក៏ដូចជាភូមិភាគពាយ័ព្យ តភ្ជាប់តំបន់ដីសណ្ដទន្លេក្រហម និងឆ្នេរសមុទ្រកណ្តាល ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន បង្កើនការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ទំនិញ បង្កើតលក្ខខណ្ឌងាយស្រួលធ្វើដំណើរសម្រាប់ប្រជាជន។

ជំរុញការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចខេត្តឆ្ពោះទៅឧស្សាហូបនីយកម្ម ទំនើបភាវូបនីយកម្ម រៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធបសុសត្វ និងដំណាំឡើងវិញ ផ្លាស់ប្តូរពីផលិតកម្មកសិកម្មទៅជាសេដ្ឋកិច្ចកសិកម្ម ចូលរួមក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ លើកកំពស់តម្លៃទំនិញ និងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន។ រួមចំណែកក្នុងការកសាងតំបន់ការពារជាតិ និងសន្តិសុខក្នុងតំបន់យុទ្ធសាស្ត្រភាគពាយ័ព្យ រួមផ្សំការការពារជាតិ និងសន្តិសុខជាមួយការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ បំពេញសេចក្តីប្រាថ្នារបស់ប្រជាជននៅតំបន់ភាគពាយ័ព្យ ហើយក៏ជាវិធីមួយដើម្បីបង្ហាញពីការដឹងគុណចំពោះអ្នកដែលបានលះបង់ និងរួមចំណែកក្នុងការរំដោះភូមិភាគពាយ័ព្យ។ អាស្រ័យហេតុនេះ សម្តេចនាយក​រដ្ឋមន្ត្រី ស្នើ​ឱ្យ​«​ពិភាក្សា​តែ​សកម្មភាព​មិន​ដកថយ​» ការ​ប្តេជ្ញាចិត្ត​ត្រូវតែ​ខ្ពស់ ប្រឹងប្រែង​ត្រូវតែ​ខ្លាំង​។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកាត់បន្ថយដំណើរការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau រូបថត ១០

មេដឹកនាំនៃសាជីវកម្ម Vinaconex - តំណាងនៃសម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការបាននិយាយនៅក្នុងពិធីនេះ។ (រូបថត៖ Tran Hai)

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា ដំណើរការរៀបចំការវិនិយោគនៃគម្រោងនេះ ទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងពីរដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួង និងសាខា។ អាស្រ័យហេតុនេះ នីតិវិធីវិនិយោគត្រូវបានកាត់បន្ថយប្រហែល 1 ឆ្នាំបើធៀបនឹងគម្រោងធម្មតា; ការវិនិយោគត្រូវបានធ្វើវិមជ្ឈការដល់មូលដ្ឋានជាស្ថាប័នគ្រប់គ្រង។

ទាក់ទិននឹងការងារនាពេលខាងមុខ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើថា ត្រូវសិក្សាពីបទពិសោធន៍នៃគម្រោងសំខាន់ៗនាពេលថ្មីៗនេះ ហើយការដឹកនាំ និងទិសដៅត្រូវអនុវត្តឲ្យបានដិតដល់។ គណៈកម្មាធិការបក្ស និងអាជ្ញាធរគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ត្រូវចូលរួមយ៉ាងសកម្ម គណៈកម្មាធិការបក្សដឹកនាំ អាជ្ញាធររៀបចំការអនុវត្ត រួមជាមួយនឹងរណសិរ្សមាតុភូមិ និងអង្គការនានា ថែរក្សាការបោសសម្អាតទីតាំង ធានាស្ថិរភាពនៃជីវភាពរស់នៅខាងសម្ភារៈ និងស្មារតីរបស់ប្រជាជនដោយមានការតាំងចិត្តខ្ពស់ និងខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំង មិនទុកឲ្យអ្នកម៉ៅការ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង “នៅម្នាក់ឯងលើការដ្ឋានសំណង់”។ ប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូលចូលរួមដោយស្មារតី "ឯកភាពពីថ្នាក់លើដល់ក្រោម ការទំនាក់ទំនងដោយរលូននៅទូទាំងក្រុមប្រឹក្សា" "ការគាំទ្រពីខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការហៅតែមួយ ឆ្លើយតបទាំងអស់" ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូលនៃខេត្ត Hoa Binh ផ្តោតលើការបញ្ចប់ការបោសសំអាតទីតាំងមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៤។ ធ្វើការងារបានល្អក្នុងការឃោសនា និងការប្រមូលផ្តុំប្រជាជន លើកកម្ពស់ស្មារតីស្នេហាជាតិ ស្មារតីទទួលខុសត្រូវ មោទនភាពជាតិ។ បង្កើតការឯកភាពគ្នា និងឯកភាពគ្នា ដើម្បីឱ្យប្រជាពលរដ្ឋស្ម័គ្រចិត្តប្រគល់ដីលំនៅដ្ឋាន និងទីតាំងផលិតកម្ម រួមជាមួយនឹងរដ្ឋាភិបាល និងអង្គភាពសំណង់ ដើម្បីចូលរួមក្នុងការសាងសង់ការងារ និងគម្រោងនានា។ កសាងចលនាត្រាប់តាមដ៏រស់រវើក លើកទឹកចិត្ត និងផ្តល់រង្វាន់ភ្លាមៗ បង្កើតបរិយាកាសសាទរក្នុងការងារ ប្រកួតប្រជែងដើម្បីសម្រេចបាននូវសមិទ្ធិផលទាំងអស់ ដើម្បីផលប្រយោជន៍ជាតិ ប្រជាជន និងអភិវឌ្ឍន៍ប្រទេសជាតិ។

នៅពេលដែលមនុស្សផ្លាស់ទី រដ្ឋាភិបាលត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់លើការរស់នៅរបស់មនុស្សនៅកន្លែងថ្មី; លើកទឹកចិត្តដល់ការតាំងទីលំនៅថ្មីនៅនឹងកន្លែង; និងធានាថាកន្លែងថ្មីមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗគ្រប់គ្រាន់។

អំពីភារកិច្ចជាក់លាក់ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យខេត្ត Hoa Binh បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រង និងអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងដោយរលូន ធ្វើការងារបានល្អ បោសសម្អាតទីតាំង; បង្កើតបរិយាកាសវិនិយោគ និងអាជីវកម្មបើកចំហ អំណោយផល សាធារណៈ និងតម្លាភាព។ ដោះស្រាយយ៉ាងរហ័សនូវនីតិវិធីរដ្ឋបាល និងការលំបាក និងបញ្ហារបស់អ្នកវិនិយោគ និងសហគ្រាសក្នុងការសាងសង់។ ធានាបាននូវការផ្គត់ផ្គង់គ្រប់គ្រាន់នៃរ៉ែវត្ថុធាតុដើមសម្រាប់ការសាងសង់គម្រោង។

ក្រសួង និងវិស័យនានាត្រូវពិនិត្យ និងធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់ជាបន្ទាន់ ដើម្បីលុបបំបាត់រាល់ការលំបាក និងឧបសគ្គ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការសាងសង់។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យខេត្ត Hoa Binh កាត់បន្ថយការវិវឌ្ឍន៍ បញ្ចប់គម្រោងឱ្យបានមុនថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៧ រួមជាមួយនឹងការធានាគុណភាព តម្រូវការបច្ចេកទេស-សោភ័ណភាព និងអនាម័យបរិស្ថាន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ លោកនាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​បាន​ស្នើ​ឱ្យ​អនុវត្ត​ជាបន្ទាន់​នូវ​គម្រោង​ដំណាក់កាល​ទី​២ ពង្រីក​ពី​២​គន្លង​ទៅ​៤​គន្លង​។

អ្នកម៉ៅការ ទីប្រឹក្សា និងអ្នកគ្រប់គ្រង ត្រូវមានការតាំងចិត្តខ្ពស់ ធ្វើការងារដោយស្មារតី "ជំនះព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀង" "ហូបលឿន ដេកឆាប់" ធ្វើការ៣វេន "ឆ្លងបុណ្យ និងបុណ្យតេត" "ការងារមិនគ្រប់គ្រាន់ពេលថ្ងៃ ធ្វើការពេលយប់" ដើម្បីឱ្យគម្រោងនេះសម្រេចបានលឿនជាងការគ្រោងទុក ក្នុងស្មារតី "តាំងចិត្តធ្វើ ធ្វើបាន សម្រេចបាននូវសេចក្តីសុខចម្រើន"។ ប្រឆាំងអំពើពុករលួយ និងអវិជ្ជមាន; ប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការទិញលក់កិច្ចសន្យាដើម្បីទទួលបានប្រាក់ចំណេញ។

អនុវត្តយ៉ាងសកម្ម និងសកម្ម និងធានានូវស្តង់ដារលើការគ្រប់គ្រងវឌ្ឍនភាព-គុណភាព-សោភ័ណភាព។ ជាពិសេសស្តង់ដារផ្លូវហាយវេ។ ក្រសួងនិងវិស័យបន្តជួយឧបត្ថម្ភ Hoa Binh។ ខេត្ត Son La និង Dien Bien សាងសង់គម្រោងផ្លូវហាយវេដែលនៅសេសសល់។ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអំពាវនាវឱ្យប្រជាពលរដ្ឋបន្តលើកកម្ពស់ស្នេហាជាតិ គាំទ្រអ្នកម៉ៅការ និងអ្នកវិនិយោគ ចែករំលែកការលំបាកជាមួយប្រទេស បន្តការតាំងទីលំនៅថ្មីពេញលេញ ជំនះខ្លួនឯង និងក្រោកឡើងដើម្បីគេចចេញពីការលំបាក។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកាត់បន្ថយដំណើរការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau រូបថត ១១

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh អុជធូបនៅវិមានរំលឹកវិញ្ញាណក្ខន្ធបដិវត្ត Giang Seo។ (រូបថត៖ Tran Hai)

* មុនពេលពិធីបើកការដ្ឋាន នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានអុជធូប និងផ្កានៅវិមានរំលឹកវិញ្ញាណក្ខន្ធបដិវត្ត Giang Seo នៅឃុំ Cao Son ស្រុក Da Bac។

ទីតាំងនៃវិមានគឺជាកន្លែងដែលវគ្គហ្វឹកហ្វឺនយោធាដំបូងនៃខេត្តបានធ្វើឡើងកាលពី 79 ឆ្នាំមុន។ ត្រលប់ទៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រវិញ ក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ១៩៤៥ គណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្សបានសម្រេចចិត្តបង្កើតតំបន់សង្គ្រាម Hoa-Ninh-Thanh ចលនាបដិវត្តន៍ក្នុងខេត្តមានលក្ខខណ្ឌអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំងក្លារួមជាមួយនឹងការកសាងតំបន់សង្គ្រាម។ វគ្គហ្វឹកហ្វឺនយោធាដំបូងរបស់ខេត្តបានប្រព្រឹត្តទៅនៅភូមិ Giằng ភូមិ Sèo (ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ឃុំ Tu Lý ចាស់) ដើម្បីកសាងកម្លាំង និងអភិវឌ្ឍចលនាបដិវត្តន៍ក្នុងតំបន់។ ជនជាតិ Muong និង Tay នៅ Da Bac ក៏បានយល់អំពីបដិវត្តន៍ ព្យាយាមអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីការពារ ទីជម្រក និងការពារវណ្ណៈ ធានាឱ្យអង្គភាពមានសុវត្ថិភាព និងសម្ងាត់។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកាត់បន្ថយដំណើរការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau រូបថត ១២

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ជូនផ្កានៅវិមានរំលឹកវិញ្ញាណក្ខន្ធបដិវត្ត Giang Seo។ (រូបថត៖ Tran Hai)

បន្ទាប់ពីសិក្សាអំពីស្ថានភាពបដិវត្តន៍នៅលើពិភពលោក កម្មវិធី និងបទប្បញ្ញត្តិរបស់វៀតមិញ និងវគ្គបណ្តុះបណ្តាលស្តីពីសង្គ្រាមទ័ពព្រៃ និងការផលិតសព្វាវុធ សិស្សទាំង 19 នាក់មានភាពចាស់ទុំយ៉ាងឆាប់រហ័ស បង្កើតក្រុមការពារស្វ័យការពារ ដើម្បីសង្គ្រោះប្រទេស និងត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការបះបោរដើម្បីដណ្តើមអំណាច។

ថ្ងៃបណ្ដុះបណ្ដាលបានបង្កើនកិត្យានុភាពរបស់វៀតមិញ កេរ្តិ៍ឈ្មោះរីករាលដាល ធ្វើឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំមូលដ្ឋានភ័យញ័រ ប្រជាជនរំភើបជឿលើបដិវត្តន៍ បន្តកសាង និងអភិវឌ្ឍន៍ចលនាបដិវត្តន៍ រួមចំណែកដល់ជ័យជំនះនៃការបះបោរដណ្តើមអំណាចនៅខែសីហា ឆ្នាំ១៩៤៥។

ជោគជ័យនៃបដិវត្តន៍ខែសីហា បានរំដោះប្រជាជនគ្រប់ក្រុមជនជាតិភាគតិចចេញពីការជិះជាន់ និងការកេងប្រវ័ញ្ចនៃអាណានិគមនិយម សក្តិភូមិ និងរបបសក្តិភូមិ។



ប្រភព៖ https://baosonla.org.vn/thoi-su-chinh-tri/no-luc-rut-ngan-tien-do-xay-dung-cong-trinh-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-mSfIZkzHR.html

Kommentar (0)

No data
No data
ការបង្កើតដ៏មានអានុភាពនៃយន្តហោះចម្បាំង SU-30MK2 ចំនួន 5 គ្រឿងកំពុងរៀបចំសម្រាប់ពិធី A80
កាំជ្រួច S-300PMU1 ជាកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធដើម្បីការពារមេឃហាណូយ
រដូវផ្ការីកបានទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់ភ្នំ និងទន្លេដ៏អស្ចារ្យនៃ Ninh Binh
Cu Lao Mai Nha៖ ជាកន្លែងដែលភាពព្រៃផ្សៃ ភាពរុងរឿង និងសន្តិភាពបញ្ចូលគ្នា
ទីក្រុងហាណូយ ចម្លែកណាស់ មុនពេលព្យុះ Wipha បោកបក់មកលើគោក
វង្វេងនៅក្នុងពិភពព្រៃនៅសួនសត្វបក្សី Ninh Binh
វាលស្រែ​រាបស្មើ​នៅ​រដូវ​ទឹក​ហូរ​របស់​ពូ​លួង​ពិតជា​ស្រស់ស្អាត​គួរ​ឲ្យ​ភ្ញាក់ផ្អើល​
កំរាលព្រំ Asphalt 'sprint' នៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូងកាត់តាម Gia Lai
PIECES of HUE - បំណែកនៃ Hue
ទិដ្ឋភាព​វេទមន្ត​នៅ​លើ​ភ្នំ​តែ​ "ទ្រុង​" នៅ​ភូថូ

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល