CII ត្រៀមចេញមូលបត្របំណុលបន្ថែម ៧.០០០ពាន់លានដុង
ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងហូជីមិញ (HoSE Code: CII) ទើបតែបានប្រកាសឯកសារបន្ថែមសម្រាប់កិច្ចប្រជុំវិសាមញ្ញលើកទី 2 នៃម្ចាស់ភាគហ៊ុននៅឆ្នាំ 2023 ដែលគ្រោងនឹងធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 17 ខែតុលា ឆ្នាំ 2023។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការស្វែងរកស្ថាប័នហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិដើម្បីធានាការចេញមូលបត្របំណុលជិត 2,400 ពាន់លានដុង។
នេះគឺជាផ្នែកនៃផែនការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធដើមទុនរបស់ CII ដែលមានចែងក្នុងឯកសារនៃកិច្ចប្រជុំវិសាមញ្ញលើកទី 2 នៃម្ចាស់ភាគហ៊ុននៅឆ្នាំ 2023។ ជាក់ស្តែងនាពេលខាងមុខ CII គ្រោងនឹងជំរុញការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធដើមទុនដោយការចេញមូលបត្របំណុលដែលមានតម្លៃសរុបជិត 7,000 ពាន់លានដុង។
CII គ្រោងនឹងចេញមូលបត្របំណុលបន្ថែមចំនួន 7,000 ពាន់លាន។ រួមបញ្ចូលទាំងមូលបត្របំណុលបំប្លែងបានចំនួន 4,500 ពាន់លានដុងសម្រាប់ម្ចាស់ភាគហ៊ុន (រូបថត TL)
CII កំពុងធ្វើការជាមួយអង្គការអន្តរជាតិដែលវាយតម្លៃ AA- ដោយ Fitch ដើម្បីធានាការទូទាត់មូលបត្របំណុលដែល CII គ្រោងនឹងចេញជាមួយនឹងតម្លៃសរុបចំនួន 2,400 ពាន់លានដុង ជាមួយនឹងរយៈពេល 10 ឆ្នាំ។
លើសពីនេះ CII ក៏មានគម្រោងបោះផ្សាយមូលបត្របំណុលដែលអាចបំប្លែងបានដល់ម្ចាស់ភាគហ៊ុនដែលមានស្រាប់ដែលមានរយៈពេល 10 ឆ្នាំ និងមានតម្លៃសរុបចំនួន 4,500 ពាន់លានដុង។ បច្ចុប្បន្ននេះ CII ក៏កំពុងធ្វើការជាមួយគណៈកម្មការមូលបត្ររដ្ឋលើឯកសារសម្រាប់ការចេញមូលបត្របំណុលបំប្លែងលើកដំបូងជាមួយនឹងតម្លៃនៃការចេញប្រហែល 2.840 ពាន់លានដុង។
យោងតាមការប៉ាន់ប្រមាណរបស់ CII ប្រសិនបើមូលបត្របំណុលចំនួន 4,500 ពាន់លានដុងត្រូវបានចេញ និងបំប្លែងទៅជាភាគហ៊ុនដោយជោគជ័យ នោះអនុបាតបំណុល/សមធម៌របស់ CII នឹងថយចុះពី 2.2 ដងមកត្រឹម 1.1 ដង។
បន្ទុកនៃបំណុលចំនួន 13,000 ពាន់លានដុង មានទម្ងន់ធ្ងន់ទៅលើ CII ហើយវានៅតែត្រូវបង់ការប្រាក់ចំនួន 4 ពាន់លានដុងជារៀងរាល់ថ្ងៃ។
ផែនការរបស់ CII ក្នុងការចេញមូលបត្របំណុលបន្ថែមត្រូវបានស្នើឡើងក្នុងបរិបទនៃរចនាសម្ព័ន្ធទ្រព្យសកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនបង្ហាញពីបញ្ហាជាច្រើន។ នៅចុងត្រីមាសទីពីរ ទ្រព្យសកម្មសរុបឈានដល់ 26.649.2 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 6.7% បើធៀបនឹងដើមឆ្នាំ។
ក្នុងនោះ បំណុលរយៈពេលខ្លីបានកើនឡើង ៦១៥,៦ ពាន់លានដុង ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ ៦ ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ដល់ ៦,០៣៩,៤ ពាន់លានដុង។ បំណុលរយៈពេលវែងបច្ចុប្បន្នមានចំនួន 7,112,3 ពាន់លានដុងនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធដើមទុន។
ដូច្នេះ បំណុលសរុបរបស់ CII គឺ 13,151 ពាន់លានដុង ខណៈដែលភាគហ៊ុនមានត្រឹមតែ 8,106,8 ពាន់លានដុង។ បំណុលតែមួយគឺ 62.2% ខ្ពស់ជាងភាគហ៊ុន។
ជាមួយនឹងបំណុលដ៏ធំចំនួនជាង 13,000 ពាន់លានដុងដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ CII បច្ចុប្បន្នត្រូវបង់ការប្រាក់ក្នុងត្រីមាសទីពីររហូតដល់ 363,3 ពាន់លានដុង។ នេះមានន័យថាក្រុមហ៊ុនកំពុងបង់ថ្លៃការប្រាក់រហូតដល់ 4 ពាន់លានដុងក្នុងមួយថ្ងៃ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលថ្លៃប្រតិបត្តិការផ្សេងទៀតទេ។
មានតែការគេចពីការខាតបង់ដោយសារចំណូលហិរញ្ញវត្ថុ CII នៅតែមានបំណង 'ទទួលយក' គម្រោង BOT 6 បន្ថែមទៀតជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុប 75,000 ពាន់លាន?
នៅក្នុងឯកសារនៃកិច្ចប្រជុំវិសាមញ្ញលើកទី 2 នៃម្ចាស់ភាគហ៊ុននៅឆ្នាំ 2023 CII បានបង្ហាញដល់ម្ចាស់ភាគហ៊ុននូវការសិក្សាអំពីគម្រោង BOT ចំនួន 6 ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 75,000 ពាន់លានដុង។ គម្រោងរួមមាន:
ទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan Expressway ដំណាក់កាលទី 2 ដែលមានទឹកប្រាក់ 22,000 ពាន់លានដុង; លើកកំពស់សមត្ថភាពចរាចរណ៍នៅតំបន់ភាគពាយ័ព្យនៃទីក្រុងហូជីមិញ ដោយមានទឹកប្រាក់ចំនួន ១៩.០៥៩ ពាន់លានដុង; គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ១A ពីប្រសព្វ Tan Kien ដល់ព្រំដែន Long An មានតម្លៃ ១១.៩៨២ ពាន់លានដុង; គម្រោងកែលម្អសមត្ថភាពចរាចរណ៍នៅតាមបណ្តោយផ្លូវ Pham Van Dong - Nguyen Xi - Ung Van Khiem - Nguyen Huu Canh ដែលមានទឹកប្រាក់ចំនួន 10,108 ពាន់លានដុង; គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង ពីង្វៀន វ៉ាន់លីញ ដល់ផ្លូវហាយវ៉េ Ben Luc Long Thanh ដែលមានទឹកប្រាក់ 6,625 ពាន់លានដុង; គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong Expressway ជាមួយនឹងទឹកប្រាក់ចំនួន 5,048 ពាន់លានដុង។
ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ បន្ទុកបំណុលដ៏ធ្ងន់កំពុងធ្វើឱ្យអ្នកវិនិយោគជាច្រើនមានការសង្ស័យអំពីសមត្ថភាពរបស់ CII ក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តគម្រោង BOT ដែលមានតម្លៃរហូតដល់ 75,000 ពាន់លាន។
ជាពិសេសនៅក្នុងបរិបទនៃស្ថានភាពអាជីវកម្មរបស់ CII ក៏មានបញ្ហាផងដែរ។ នៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2023 ប្រាក់ចំណូលរបស់ CII ឈានដល់ 843.4 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 15.2% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ ប្រាក់ចំណេញសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុនឈានដល់ 250.6 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 55.4% ។ ប្រាក់ចំណេញដុលបានធ្លាក់ចុះពី 45.5% មកត្រឹមតែ 23.9% ប៉ុណ្ណោះ។
ជាការពិត លទ្ធផលអាជីវកម្ម Q2 របស់ CII បានគេចផុតពីការខាតបង់ដោយសារតែការកើនឡើង 128.2% នៃប្រាក់ចំណូលហិរញ្ញវត្ថុពី 259.5 ពាន់លានដុងដល់ 461.9 ពាន់លានដុង។ នេះពិតជាសញ្ញាមួយផ្សេងទៀតនៃអស្ថិរភាពនៅក្នុងប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន។
ប្រភព
Kommentar (0)